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题名基于智能自学习控制的船舶微电网预同步控制策略
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作者
姚文龙
裴春博
池荣虎
李博洋
郭乙运
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机构
青岛科技大学自动化与电子工程学院
青岛科技大学机电工程学院
中国海洋大学信息与工程学部
青岛港国际股份有限公司
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出处
《电力系统保护与控制》
EI
CSCD
北大核心
2023年第6期82-93,共12页
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基金
国家自然科学基金项目资助(61873139)
山东省重大科技创新工程项目资助(2021SFGC0601)
青岛市自主创新重大专项资助(21-1-2-14-zhz)。
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文摘
针对船舶靠港期间微电网并网预同步控制过程的频率偏移越限问题,提出一种基于智能自学习控制的船舶微电网预同步控制策略。首先,通过利用已知虚拟同步发电机输出相角计算船舶微电网与船舶主电网之间的相位差。然后,基于改进的动态线性化方法将离散后相位差非线性系统转化为紧格式局部线性化数据模型。之后,根据数据模型设计智能自学习虚拟同步发电机预同步控制算法。最后,通过船舶虚拟同步发电机预同步过程中功频下垂系数的自适应调整避免船舶微电网输出频率的偏移越限。通过对比仿真实验,所提控制策略可实现快速平滑的并网预同步控制并有效规避了频率越限,实现了船舶本地异步电机负载的正常稳定工作,验证了该控制策略应用于靠港船舶微电网的优越性和精确性。
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关键词
船舶微电网
船舶岸电系统
虚拟同步发电机
智能自学习控制
预同步控制
频率越限
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Keywords
ship microgrid
shore-to-ship power supply system
virtual synchronous generator
intelligent self-learning control
pre-synchronization control
frequency out-of-limit
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分类号
U665
[交通运输工程—船舶及航道工程]
TP273
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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题名对等控制孤岛微电网的静态安全风险评估
被引量：24
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作者
彭寒梅
曹一家
黄小庆
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机构
湖南大学电气与信息工程学院
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出处
《中国电机工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2016年第18期4837-4846,5107,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(51507149)~~
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文摘
间歇性可再生能源发电出力的随机性、波动性及缺乏主网的支撑,增大了孤岛微电网系统的安全稳定运行风险,由此有必要对其进行静态安全性评估。安全分析准则和潮流计算是电力系统静态安全风险评估的基础。针对对等控制孤岛微电网的特性,提出结合N-1事故与解列方案的静态安全分析准则;并计及故障解列后孤岛系统的无平衡节点特性及存在的不确定性因素,提出基于LMIL(Levenberg Marquardt method with inexact line-search)算法的随机潮流模拟法,计算解列孤岛系统的随机潮流,进而得到考虑频率越限风险的静态安全风险指标的概率分布,以更全面地评估系统的静态安全水平。以17节点孤岛微电网测试系统为算例,验证了所提评估方法的正确性和有效性。
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关键词
对等控制孤岛微电网
静态安全风险评估
解列方案
LMIL算法
随机潮流
频率越限风险
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Keywords
islanded microgrids under peer-peer control
static security risk assessment
splitting scheme
Levenberg Marquardt method with inexact line-search（LMIL） algorithm
probabilistic power flow
frequency limit violation risk
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分类号
TM74
[电气工程—电力系统及自动化]
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