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基于Gerber模型的DFR腐蚀折算系数及其试验测定 被引量：4
1
作者 陈跃良 吴省均 +4 位作者 卞贵学 张勇 王安东 黄海亮 张柱柱 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第16期2793-2798,共6页
为了将细节疲劳额定值(DFR)法的适用范围扩展到腐蚀条件下,采用腐蚀折算系数对DFR进行当量折算的方法,建立了基于Gerber模型的DFR法在腐蚀条件下的分析方法,并通过腐蚀折算系数的分解使此法可用于单独研究地面预腐蚀和空中腐蚀疲劳对DF... 为了将细节疲劳额定值(DFR)法的适用范围扩展到腐蚀条件下,采用腐蚀折算系数对DFR进行当量折算的方法,建立了基于Gerber模型的DFR法在腐蚀条件下的分析方法,并通过腐蚀折算系数的分解使此法可用于单独研究地面预腐蚀和空中腐蚀疲劳对DFR的影响。通过设置九组不同时长(0 h、6 h、12 h、24 h、36 h、72 h、108 h、144 h和180 h)的预腐蚀疲劳试验,测定了2024-T3铝合金的地面停放腐蚀折算系数;比较了基于Gerber模型和Goodman模型的DFR法在一般条件和腐蚀条件下的计算结果。结果表明:随着预腐蚀时间的延长,2024-T3铝合金的细节疲劳额定值截止值(DFR cutoff)下降;在九组不同时长下,基于Gerber模型计算的DFR cutoff依次为84.251 MPa、84.722 MPa、79.683 MPa、80.745 MPa、77.026 MPa、74.996 MPa、75.613 MPa、76.186 MPa和73.798 MPa,地面停放腐蚀折算系数为1、1.006、0.946、0.958、0.914、0.890、0.897、0.904、0.876,拟合得到DFR cutoff与预腐蚀时长满足:DFR cutoff=84.521[lg(t+10)]-0.149 8。在未考虑腐蚀影响的条件下N 95/95>10 5时,考虑腐蚀影响的条件下N 1>10 5时,基于Gerber模型计算的DFR均大于基于Goodman模型的计算结果。 展开更多
关键词 预腐蚀疲劳试验 细节疲劳额定值(DFR) 腐蚀折算系数
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基于有限元仿真腐蚀疲劳试验方案研究 被引量：2
2
作者 丰世林 李浩 《中国标准化》 2021年第8期178-181,共4页
当前很多研究做了各种有关腐蚀介质对铝合金疲劳寿命影响的试验。发现很多环境都会加速疲劳裂纹的扩展。考虑到腐蚀和疲劳的相互作用影响,两者并不仅仅是简单的先后作用关系,同时目前主流试验方案都有需要完善的方面,因此本课题提出一... 当前很多研究做了各种有关腐蚀介质对铝合金疲劳寿命影响的试验。发现很多环境都会加速疲劳裂纹的扩展。考虑到腐蚀和疲劳的相互作用影响,两者并不仅仅是简单的先后作用关系,同时目前主流试验方案都有需要完善的方面,因此本课题提出一种优于现存腐蚀研究的试验方案:"腐蚀-腐蚀疲劳循环试验",可以较为全面的实现飞机的飞-续-飞和疲劳预腐蚀同时作用的实际工况,更加完善腐蚀与疲劳的试验方法,并设计一种基于有限元仿真的寿命预测方法。 展开更多
关键词 航空铝合金 腐蚀疲劳试验 预腐蚀疲劳试验 有限元仿真
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2024-T3铝合金DFR退化规律及疲劳断口分析 被引量：1
3
作者 陈跃良 吴省均 +2 位作者 张勇 卞贵学 张柱柱 《海军航空工程学院学报》 2018年第4期376-382,422,共8页
通过对2024-T3铝合金进行不同时长条件下的预腐蚀疲劳试验,拟合得出了2024-T3铝合金DFR(Detail Fatigue Rating)随腐蚀时长的变化曲线,并通过对2024-T3铝合金预腐蚀后的疲劳断口分析,得到了2024-T3铝合金疲劳性能退化过程的一些基本特... 通过对2024-T3铝合金进行不同时长条件下的预腐蚀疲劳试验,拟合得出了2024-T3铝合金DFR(Detail Fatigue Rating)随腐蚀时长的变化曲线,并通过对2024-T3铝合金预腐蚀后的疲劳断口分析,得到了2024-T3铝合金疲劳性能退化过程的一些基本特点和规律。对于掌握2024-T3铝合金的DFR退化规律,做好飞机结构的腐蚀防护有重要的参考和借鉴作用。 展开更多
关键词 2024-T3铝合金 预腐蚀疲劳试验 细节疲劳额定值 断口分析
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全浸腐蚀后焊接接头疲劳裂纹扩展速率分析
4
作者 李岳 赵洋洋 +1 位作者 邓彩艳 龚宝明 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期14-22,共9页
服役于海洋环境中的风力发电机,其塔筒上的焊接结构不可避免地要遭受洋流、风浪、工作过程中带来的疲劳载荷及海洋复杂环境引发的腐蚀,往往成为腐蚀疲劳失效中的薄弱环节,因此,研究焊接接头的腐蚀疲劳现象,探索其背后的运作机制具有十... 服役于海洋环境中的风力发电机,其塔筒上的焊接结构不可避免地要遭受洋流、风浪、工作过程中带来的疲劳载荷及海洋复杂环境引发的腐蚀,往往成为腐蚀疲劳失效中的薄弱环节,因此,研究焊接接头的腐蚀疲劳现象,探索其背后的运作机制具有十分重要的意义.选用S355低合金高强钢作为试验材料,进行S355钢焊接接头在5%NaCl环境中的预腐蚀疲劳裂纹扩展试验.试验结果表明,与未经预腐蚀的试件相比,预腐蚀48 h的试样疲劳裂纹扩展速率并没有明显增加,而预腐蚀336 h的试样疲劳裂纹扩展速率增加显著.利用扫描电子显微镜对预腐蚀后的疲劳试件进行微观表征,观察到在裂纹扩展路径周围存在微裂纹和分支裂纹,表明金属发生了脆化.在预腐蚀疲劳断面上,观察到了裂纹扩展模式的转变,表层金属呈现平面脆性特征,内部金属保留了疲劳韧性特征,微观表征的结果表明,预腐蚀脆化了表层金属,从而加快了试件整体的疲劳裂纹扩展速率. 展开更多
关键词 S355钢 预腐蚀疲劳裂纹扩展试验 脆化
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