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区域内交通建设项目合理组合的研究
1
作者
王英涛
杨普杰
李春澜
《城市轨道交通研究》
2004年第2期31-33,共3页
以资金、社会、环境等为界 ,以高速公路和轨道交通为例 ,应用无差异曲线和预算线平衡点方法 ,探讨了如何将未来区域中各种交通方式的基础设施建设合理组合 ,以达到社会效用的最大化 ,为交通规划决策者提供了理论依据。
关键词
无差异曲
线
预算
线
平衡点
方法
交通组合
区域交通规划
交通方式
基础设施建设
下载PDF
职称材料
题名
区域内交通建设项目合理组合的研究
1
作者
王英涛
杨普杰
李春澜
机构
西南交通大学交通运输学院
广州地下铁道总公司运营事业总部
出处
《城市轨道交通研究》
2004年第2期31-33,共3页
文摘
以资金、社会、环境等为界 ,以高速公路和轨道交通为例 ,应用无差异曲线和预算线平衡点方法 ,探讨了如何将未来区域中各种交通方式的基础设施建设合理组合 ,以达到社会效用的最大化 ,为交通规划决策者提供了理论依据。
关键词
无差异曲
线
预算
线
平衡点
方法
交通组合
区域交通规划
交通方式
基础设施建设
Keywords
regional traffic planning, traffic modes choice, indifferent curve, traffic combination
分类号
U12 [交通运输工程]
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题名
作者
出处
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1
区域内交通建设项目合理组合的研究
王英涛
杨普杰
李春澜
《城市轨道交通研究》
2004
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