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题名预加力对梁的动力影响分析
被引量：23
- 1
-
-
作者
刘宏伟
张伟
庄惠平
-
机构
中国矿业大学建工学院
空军后勤学院五系
-
出处
《黑龙江科技学院学报》
CAS
2002年第3期37-39,共3页
-
文摘
从一预应力简支梁出发,分析了预加力在梁的振动过程中的变化,采用相关数学物理方法,推导出了预应力梁的自由振动方程以及自振频率公式,并且得出预加力将导致梁的自振频率减少,而偏心距会引起梁的自振频率增长等结论。
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关键词
梁
预加力
动力分析
自振频率
自由振动方程
偏心距
-
Keywords
prestress
dynamic
vibration frequency
-
分类号
TU378.2
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名新型铁路桥墩的抗震性能研究
被引量：13
- 2
-
-
作者
夏修身
陈兴冲
艾宗良
-
机构
兰州交通大学土木工程学院
中铁二院工程集团有限责任公司
-
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2017年第5期12-17,共6页
-
基金
国家自然科学基金项目(51368033
51668035)
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2015G002-B)~~
-
文摘
针对铁路桥梁摇摆隔震桥墩整体侧向刚度较低的问题,提出在桥墩与承台分离处设置无粘结预应力筋,形成新型桥墩。以某单线铁路桥为例,针对其18号墩提出新型桥墩设计方案,考虑预应力钢筋及其初始预加力损失,基于OpenSees平台建立有限元模型进行地震反应分析,研究其抗震性能。结果表明:罕遇地震作用下,墩顶水平位移、竖向提离位移、墩底弯矩、摇摆反应及预加力损失明显大于设计地震作用下的相应值,但墩底弯矩的增幅小于墩顶水平位移的增幅;输入地震动强度及频谱特性对墩顶位移与墩底提离位移的影响较大,对墩底弯矩的影响相对较小;新型桥墩容易实现罕遇地震作用下不坏的抗震设防要求,具有较好的抗震性能。
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关键词
铁路桥
桥墩
抗震性能
桥墩承台分离
无粘结预应力钢筋
预加力
有限元法
-
Keywords
railway bridge
pier
seismic performance
separation of pier and pile cap
unbonded prestressing tendon
pre-applied force
finite element method
-
分类号
U448.13
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U443.22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名分离岛式地铁车站的结构设计和施工
被引量：10
- 3
-
-
作者
赵月
-
机构
铁道第三勘察设计院城交分院
-
出处
《城市轨道交通研究》
2005年第2期54-57,共4页
-
文摘
分离岛式地铁车站是一种新型结构型式。在分析分离岛式车站结构型式和特点的基础上,结合北京地铁10号线光华路站的实例,介绍了此类车站设计施工中的难点。该站中洞采用洞桩法施工,两侧洞采用中隔壁法施工。介绍了中洞的施工步序与相应的工程措施,以及结构侧向开口施工风险的控制、合理组织主体群洞结构的施工、横撑及其预加力的设计等关键技术。
-
关键词
地铁车站
结构设计
分离
结构型式
北京地铁
车站设计
工程措施
施工风险
关键技术
洞桩法
预加力
-
Keywords
separated island platform station, structure design, construction technique
-
分类号
U231.4
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名地铁深基坑支护结构钢支撑力学参数研究
被引量：8
- 4
-
-
作者
李兵
孙小飞
孙丽
-
机构
沈阳建筑大学土木工程学院
-
出处
《济南大学学报（自然科学版）》
CAS
北大核心
2018年第4期261-267,共7页
-
基金
国家自然科学基金项目(51578347)
辽宁省自然科学基金项目(201602611)
-
文摘
基于岩土数值软件MIDAS GTS NX,建立考虑土体与深基坑相互作用的三维计算模型,并通过模型分析钢支撑预加轴力及刚度等力学参数对深基坑支护结构变形的影响,根据参数分析对钢支撑施工方案进行优化设计。结果表明:预加轴力为设计值的50%~150%,并且钢支撑直径为609 mm、壁厚为14 mm和直径为609 mm、壁厚为16 mm时对基坑支护结构变形和周边地表沉降的限制作用较好;经过优化后基坑地下连续墙的水平位移和周边地表沉降虽有微弱增加,但都处于监测安全范围值以内,同时节省了大量工程成本。
-
关键词
深基坑
钢支撑
预加力
刚度
-
Keywords
deep foundation pit
steel support
prestressing force
rigidity
-
分类号
TV551.42
[水利工程—水利水电工程]
-
-
题名预加力对开裂预应力混凝土梁体刚度效应的影响分析
被引量：7
- 5
-
-
作者
刘志华
-
机构
桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室
黄土地区公路建设与养护技术交通行业重点实验室
山西省交通科学研究院
-
出处
《世界桥梁》
北大核心
2016年第1期50-54,共5页
-
基金
山西省交通运输厅科技项目(2013-1-6)
-
文摘
为了研究预加力对预应力混凝土梁桥开裂梁体刚度效应的影响,以公路桥梁中常用的预应力混凝土小箱梁和T梁为研究对象,基于设计规范中开裂预应力混凝土受弯构件刚度计算原理,采用统计分析、室内试验梁和实桥试验相结合方法,分析开裂预应力混凝土梁受拉区预压应力与梁体短期抗弯刚度的关系。结果表明:小箱梁和T梁受拉区混凝土开裂后,随预加力在受拉区混凝土所产生预压应力的增大,开裂梁体短期抗弯刚度提高;对于开裂预应力混凝土梁桥,采用增设体外预应力钢束的加固方法进行加固,可以有效地提高梁体短期抗弯刚度,较好地抑制梁体受力裂缝的发展。
-
关键词
预应力混凝土梁
开裂
预加力
刚度效应
开裂弯矩
短期抗弯刚度
理论分析
试验
-
Keywords
prestressed concrete beam
cracking
pre-applied force
rigidity effect
cracking bending moment
short-term anti-bending rigidity
theoretical analysis
testing
-
分类号
U445.72
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名入土深度和预加力对基坑支护结构变形及内力的影响
被引量：7
- 6
-
-
作者
胡荣光
魏丽敏
-
机构
中南大学土木建筑学院
-
出处
《铁道建筑》
北大核心
2007年第12期80-82,共3页
-
文摘
文章以某深基坑工程为背景,采用弹塑性本构模型,考虑地下水渗流作用,进行了基坑分步开挖有限元数值模拟。分析了围护桩入土深度和钢支撑预加轴力对桩身内力及变形特性的影响规律。结果表明,入土深度减小会明显增加坑底处桩身水平位移,但能显著减小桩身最大弯矩值;支撑预加力均匀施加方案不可取,进而确定了合理的围护桩的入土深度以及钢支撑预加轴力加载方案。
-
关键词
深基坑
围护结构
有限元分析
入土深度
预加力
位移与内力
-
分类号
TU753.7
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名基坑工程中钢支撑预加力计算方法探讨
- 7
-
-
作者
颜荣华
刘帆
郭玉君
戴郑新
-
机构
江苏南京地质工程勘察院
-
出处
《江苏建筑》
2024年第3期143-145,共3页
-
文摘
根据工程经验,钢支撑预加力一般取支撑轴向压力标准值的0.5~0.8倍。但是,支撑轴向压力标准值是未知数,一般计算时需通过迭代的方式确定预加力。该方法计算过程复杂,且有两个支撑轴向压力标准值,实际施工过程中到底施加多大的预加力存在较大的争议。为此,通过理论分析,将预加力作用下的支撑轴力等效为刚度增大的无预加力情况下的支撑轴力,可直接计算出支撑轴向压力标准值并确定钢支撑预加力的大小。最后通过某工程实例,与传统迭代的方法进行了对比,认为修正后的预加力计算方法简单方便、结果可靠。
-
关键词
钢支撑
预加力
基坑工程
计算方法
-
Keywords
steel support
prestressing force
foundation pit engineering
computational methods
-
分类号
TU470.3
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名大跨暗挖地铁车站喷锚式主动支护体系应用效果分析
- 8
-
-
作者
田宁
-
机构
中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院
-
出处
《江西建材》
2024年第2期258-261,271,共5页
-
文摘
文中以青岛地铁6号线一期工程石山路站暗挖主体为例,通过调研发现,岩质地层中锚杆作用被严重弱化,导致初支拱架设置过密、喷层过厚、锚杆无法与围岩有效承载等问题突出。文中针对该工程特点,在Ⅲ级围岩段,采用以预应力锚杆+网喷混凝土为主的锚喷式主动支护结构形式,根据数值分析,拱部最大沉降为4.7 mm,边墙最大水平位移为0.2 mm,拱部锚杆轴力约115~126 kN,边墙锚杆轴力约104~109 kN。经现场监测数据反馈,拱顶最大沉降3.2 mm,边墙收敛最大变形约2.4 mm,拱部及边墙锚杆轴力稳定值约100 kN。在硬岩地层中,对预应力锚杆施加预加力,及时恢复围岩三向受力状态,能有效发挥围岩自承能力,控制开挖轮廓变形,保证隧道施工安全。
-
关键词
暗挖
主动支护
锚喷
锚杆
预加力
-
Keywords
Excavation
Active support
Shotcrete
Anchor rod
Pre-tension
-
分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名钢支撑预加力对非对称深基坑变形及内力的影响分析
- 9
-
-
作者
郑新秀
-
机构
福建省建筑科学研究院有限责任公司
-
出处
《江西建材》
2023年第11期235-237,共3页
-
文摘
钢支撑是深基坑支护变形控制中的重要支护手段,非对称深基坑因开挖深度不同而具有较大的变形及内力差异。文中针对某一采用钢支撑支护的非对称深基坑工程,基于有限元HS-small本构模型对非对称基坑进行数值模拟,并对不同预加力作用下支护结构的变形及受力特性进行分析。结果表明,深度-水平位移曲线的数值模拟结果与实测值较为一致,施加钢支撑预加力能够有效地控制基坑支护结构水平变形及内力,为同类型的基坑支护设计提供参考。
-
关键词
非对称
预加力
变形
受力
数值模拟
-
Keywords
Asymmetric deep excavation
Prestress
Deformation
Stress
Numerical simulation
-
分类号
TU74
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名软土深基坑钢支撑预加力对围护结构变形影响数值分析
被引量：3
- 10
-
-
作者
刘永红
-
机构
广西壮族自治区二七二地质队/广西有色勘察设计研究院
-
出处
《甘肃科学学报》
2022年第3期99-103,125,共6页
-
文摘
为提高软土深基坑钢支撑预加力对围护结构变形影响分析的准确性,设计软土深基坑钢支撑预加力对围护结构变形的合理影响数值分析方法。以实际工程为例,根据该工程中岩土物理力学参数,设定计算模型的基本假设条件、边界条件及施工阶段的条件;采用基于支持向量机(SVM)的最小二乘算法和核函数分析技术设计数值分析方案,建立计算模型。结果表明,当钢支撑预应力增加时,深层水平位移值减少;排桩在开挖后,位移最大值18.3 m出现在顶部,随着进一步开挖,位移曲线呈弓形变化;第一层钢支撑轴力变化最大,为800 kN;不同预加轴力下灌注桩最大位移值差异为10 mm;研究提出的分析方法与实际值相差小于10 m,有效提高了分析的准确性,满足设计需求。
-
关键词
软土深基坑
钢支撑
预加力
围护结构
变形
影响
数值分析
-
Keywords
Deep foundation pit in soft soil
Steel support
Pre-stressing
Building envelope
Deformation
Influence
Numerical analysis
-
分类号
TU753
[建筑科学—建筑技术科学]
-
-
题名浅谈连续钢-混凝土叠合梁的计算和受力分析
被引量：2
- 11
-
-
作者
苏广斌
耿丽萍
-
机构
牡丹江市公路勘察设计院
-
出处
《黑龙江交通科技》
2007年第8期64-65,共2页
-
文摘
通过实例计算分析,简要论述了钢-混凝土结合梁的基本概念、结构分析以及得出在结构的负弯矩区段的处理措施。
-
关键词
钢-混凝土结合梁
螺栓拼接
预加力
普通钢筋
-
分类号
U442
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名超大深基坑开挖变形与支护结构优化设计
被引量：1
- 12
-
-
作者
杨杰
-
机构
淮河能源健康产业集团有限责任公司
-
出处
《建筑技术开发》
2022年第14期162-164,共3页
-
文摘
现阶段,我国城市化建设工作不断深入,城市中建筑物的总体高度和建筑规模均有着超前的发展,在此背景下,超大深基坑施工技术在现代化建筑工程中的应用变得越发广泛。但该技术在实际应用中需要面对开挖变形问题,施工难度较大,需对支护结构进行合理优化,才能够保证超大深基坑开挖作业的整体安全性,为现场施工人员提供必要的可靠性保障和安全性保障。
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关键词
超大深基坑
开挖变形
轴线系统监测
预加力
混凝土支撑
-
Keywords
super deep foundation pit
excavation deformation
axis system monitoring
preload
concrete support
-
分类号
U231.3
[交通运输工程—道路与铁道工程]
-
-
题名预弯组合梁简介
被引量：1
- 13
-
-
作者
信岩
-
机构
黑龙江省公路勘察设计院
-
出处
《东北公路》
北大核心
1995年第1期40-45,共6页
-
文摘
预弯组合简支梁,是钢板与混凝土相结合的一种新型梁式结构,本文介绍该组合梁的基本构思及设计、施工等内容。
-
关键词
预弯组合梁
预加力
结构设计
工程施工桥
-
Keywords
Prebent combined beam Prebent loading Preloaded force Shear key Release prebent force.
-
分类号
U448.216
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名先压法大柔度预压应力筋研究
被引量：1
- 14
-
-
作者
邬妙年
-
机构
上海市市政工程研究院
-
出处
《上海公路》
1998年第B12期231-234,共4页
-
文摘
一、引言 采用先压法预压应力筋对混凝土施加预拉力的想法,早在50年代就已经提出。 1950年英国凯·贝伶格(K·BILLIG)提出在专门的加力台座上把几节互相顶紧的有内加劲环的钢管穿入钢丝绳预压,然后浇筑在混凝土内,混凝土结硬后,放松钢管内的钢丝绳,使混凝土产生预拉应力。1952年德国马德尔(F·W·Madr)提出用一根直的空腹型钢充当预压元件,在混凝土梁的受压和受拉区分别设置预拉和预压型钢。1989年同济大学又提出将高强度粗钢筋穿入直径略大的高强度钢管中,张拉粗钢筋。
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关键词
摩阻力
预加力
平衡状态
先压法
大柔度
预压应力筋
-
分类号
U445.471
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
-
题名预应力混凝土结构侧限影响分析
被引量：1
- 15
-
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作者
吴吉亭
-
机构
黑龙江省建筑设计研究院
-
出处
《低温建筑技术》
2009年第7期54-56,共3页
-
文摘
考虑预加力对预应力混凝土结构侧向约束的影响,利用矩阵位移法分析了框架结构预应力梁在预加力等效荷载及梁端转角影响下的侧向约束影响,提出了预应力混凝土结构在预加力影响下的侧限影响系数计算公式。并通过工程实例得出预加力对侧限影响系数的影响随预加力的增大而减小,且这种影响较小,并且为有利影响。为合理设计有侧向约束的预应力混凝土结构提供了参考。
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关键词
预加力
预应力混凝土
侧限影响系数
矩阵位移法
等效荷载
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分类号
TU378
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名预加力式新型救生锤的设计
被引量：1
- 16
-
-
作者
杜传钦
唐昌松
宋向东
-
机构
徐州工业职业技术学院
-
出处
《机械工程师》
2016年第4期118-119,共2页
-
文摘
文中针对现有救生锤的不足,设计了一种预加力式新型救生锤。该产品主要由锤头、锤轴、锤壳、闭锁开关及套筒旋紧器等组成,该产品克服了老人及儿童使用传统救生锤敲击力量不足的缺陷,具有操作简单、动作迅速、锤击方便等特点。
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关键词
预加力
救生锤
套筒旋紧器
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Keywords
pre-applied force
life-saving hammer
socket tightening device
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分类号
TH122
[机械工程—机械设计及理论]
-
-
题名预加力对锚拉式抗滑桩影响分析
- 17
-
-
作者
王子全
刘京安
万虹宇
王尉行
丁震
-
机构
重庆赛迪工程咨询有限公司
重庆科技学院
-
出处
《特种结构》
2022年第5期12-16,共5页
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文摘
市政、建筑等行业的边坡及基坑工程,大量采用锚拉式抗滑桩。梳理锚拉式抗滑桩变形控制的相关规定,比较预加力与锁定值的异同,研究预加力取值对锚拉式抗滑桩变形和内力的影响,总结锚拉式抗滑桩设计流程。研究表明,对未做相关规定的地区,可参考《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2011)第5.3.4条进行变形控制。预应力锚索设计及选定通过迭代计算确定,迭代计算最终选定的预加力值即为锚索锁定值。通过施加预加力,可以有效减小变形。随着预加力的增加,桩身弯矩和剪力逐渐减小,嵌固段土反力逐渐减小。当预加力等于(0.75~0.80)锚拉力时,桩嵌固段最大弯矩、剪力与外露段最大弯矩、剪力接近,此时桩身配筋最经济。
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关键词
预加力
锚拉式抗滑桩
变形控制值
锁定值
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Keywords
Pre-stress value
Anti-slide piles with prestressed anchor cables
Deformation control value
Locking value
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分类号
TU473.1
[建筑科学—结构工程]
-
-
题名预应力在连续梁中对剪力滞效应的影响
- 18
-
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作者
张士铎
邓小华
-
机构
同济大学
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出处
《交通科学与工程》
1989年第2期47-53,共7页
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文摘
箱形薄壁梁桥的剪力滞效应,目前国内外均加以研究,但对预应力与自重迭加后的效应研究得比较少。本文试图采用迭加原理解超静定结构的预加力与自重的组合影响,计算出两跨常截面连续梁在不同预加力作用下(这里采用折线配筋的方法),(N_v·θ)/(ω·e)与λ~e 及λ~c 的关系。最后得出几点初步看法,供参考。
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关键词
预应力连续梁
常截面
预加力
折线配束
剪力滞系数
渐近线
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Keywords
P.C.continuous beam
constant section
prestressed force
broken straight line prafile of tendons
shear lag coefficiont
asymptote
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分类号
U
[交通运输工程]
-
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题名先压法大柔度预应力筋效果的试验研究
- 19
-
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作者
邬妙年
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机构
上海市市政工程研究院
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出处
《上海公路》
2001年第B12期111-114,共4页
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文摘
本文研究先压法大柔度预应力钢筋对混凝土作用的预拉力效果。大柔度预应力钢筋预加力大于临界力,在加力以后、固定以前,钢筋处于后屈曲平衡。试验结构采用预期不开裂的钢筋混凝土轴心受拉柱。试验结果证明,埋入结构的先压法大柔度钢筋对混凝土作用的预拉力好象普通钢筋拔出试验,可按线弹性的结构分析。光面预压筋对混凝土的预拉力从受荷端开始由小到大,到达锚固传递长度后趋向均匀,预拉应变与计算值吻合。静力加载时光面钢筋与混凝土锚固可靠。为防止钢筋末端与混凝土相对滑动,可在钢筋末端附加措施。
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关键词
先压法大柔度预应力筋
试验研究
预加力
临界力
混凝土
预拉力
-
分类号
TU378
[建筑科学—结构工程]
-
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题名实验预加力对软组织粘弹性性能分析的影响
- 20
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作者
张晓燕
江国泰
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机构
同济大学生命科学与技术学院
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出处
《生命科学仪器》
2007年第7期43-46,共4页
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文摘
对软组织进行应力松弛试验时可给样本施加一个小的预加力来去除样本的松弛,该预加力通常被忽略。然而对于低刚度的软组织,预加力可能占峰值应力相当大的比例。本文根据准线性粘弹性(QLV)理论,通过模拟实验,研究了在不同预加应力/峰值应力比下预加力对软组织粘弹性性能分析的影响。预先设定的QLV参数值、模拟实验参数值,以及7种预加应力/峰值应力比被输入QLV模型,生成7组模拟数据。然后用不考虑预加力和考虑预加力两种方法来拟合模拟数据计算QLV参数,计算结果和输入值相比较。结果表明,当预加应力/峰值应力比值大于0.01时,不考虑预加力得到的QLV参数A、B、A×B及τ1误差达到两个数量级以上。考虑预加力则大大提高了估计精度,误差均在10%以内。因此当描述低刚度组织的粘弹性时不能忽略预加力,本文提出的考虑预加力的方法能给出QLV参数的精确估计。
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关键词
准线性粘弹性
软组织
预加力
应力松弛
非线性拟合
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Keywords
quasi-linear viscoelastic,soft tissue, preload, stress relaxation, nonlinear curve-fitting
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分类号
TP368.1
[自动化与计算机技术—计算机系统结构]
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