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浅谈磷化工行业衬胶管道施工技术 被引量：1
1
作者 字文军 普文武 +3 位作者 杨忠达 赵有贵 黄杰 王成斌 《安装》 2021年第2期43-45,共3页
本文结合120万吨/年缓控释肥一期30万吨/年磷酸装置EPC总承包工程的实际施工经验,详细介绍了衬胶管道预制段、调整段的选择方法,衬胶管道硫化的技术要点及安装要求等,为同类工程提供参考。
关键词 衬胶管道 预制段 调整段 选择 衬胶管道硫化 管道安装
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装配预制梁抗弯承载力试验研究 被引量：8
2
作者 孙文彬 田洪斌 王锦力 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2015年第2期57-61,共5页
为研究装配预制梁抗弯承载能力和变形性能,制作3根装配预制梁及1根对比梁进行混凝土梁的抗弯承载力试验研究,分析不同现浇企口连接的装配预制梁力学性能。研究表明,装配预制梁的破坏形态及变形能力满足设计要求,开裂荷载和极限荷载与整... 为研究装配预制梁抗弯承载能力和变形性能,制作3根装配预制梁及1根对比梁进行混凝土梁的抗弯承载力试验研究,分析不同现浇企口连接的装配预制梁力学性能。研究表明,装配预制梁的破坏形态及变形能力满足设计要求,开裂荷载和极限荷载与整浇对比梁基本相同,同时根据试验数据找出了装配预制梁的预制段长度的适宜范围。 展开更多
关键词 装配预制梁 抗弯承载力 变形性能 破坏形态 预制段长度
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论法兰连接技术在装配式冷站施工中的应用 被引量：1
3
作者 庄军涛 陈旭峰 +2 位作者 赵小红 孟健 王亮 《日用电器》 2018年第1期58-62,共5页
随着现代化加工技术日渐成熟以及时代对绿色施工要求的提升,过去传统的现场加工施工方法将逐渐被淘汰,装配式技术将逐步替代传统模式。本案将围绕法兰连接在装配式冷站施工应用进行阐述,并且介绍解决法兰装配问题的方法以及预制段批量... 随着现代化加工技术日渐成熟以及时代对绿色施工要求的提升,过去传统的现场加工施工方法将逐渐被淘汰,装配式技术将逐步替代传统模式。本案将围绕法兰连接在装配式冷站施工应用进行阐述,并且介绍解决法兰装配问题的方法以及预制段批量加工的技术。 展开更多
关键词 法兰连接 冷站 预制段加工 装配
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无黏结预应力带耗能钢筋预制节段拼装桥墩抗震性能研究 被引量：31
4
作者 布占宇 唐光武 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期33-40,共8页
运用美国太平洋地震工程研究中心开发的OPENSEES程序,采用纤维梁柱单元建立无黏结预应力带耗能钢筋预制节段拼装桥墩模型,进行拟静力加载过程分析,研究预应力度、轴压比、普通钢筋和预应力筋配筋率等参数对墩柱抗震性能的影响。结果表明... 运用美国太平洋地震工程研究中心开发的OPENSEES程序,采用纤维梁柱单元建立无黏结预应力带耗能钢筋预制节段拼装桥墩模型,进行拟静力加载过程分析,研究预应力度、轴压比、普通钢筋和预应力筋配筋率等参数对墩柱抗震性能的影响。结果表明:随着预应力度的提高,桥墩屈服力提高,但对水平承载力影响较小;预应力和上部结构恒载总的轴压比为20%～30%时,桥墩具有较高的水平承载力和等效阻尼比;预应力筋配筋率为0.20%～0.50%时,桥墩具有较稳定的水平承载力和耗能能力,增大预应力筋配筋率,桥墩等效阻尼比降低;提高普通钢筋配筋率时,桥墩的屈服力、水平承载力、能量耗散和等效阻尼比均有显著提高,但残余位移增大。地震响应分析结果表明,增设耗能钢筋能提高节段拼装桥墩水平承载力;地震作用下桥墩破坏时,墩底剪力约为拟静力试验水平承载力的70%～90%,墩顶位移约为拟静力试验破坏位移的50%。 展开更多
关键词 桥墩 预制节段 拼装 无黏结预应力筋 耗能钢筋 抗震
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箱梁节段短线匹配法预制施工技术 被引量：24
5
作者 刘先鹏 刘亚东 +1 位作者 戴书学 杨绍斌 《重庆建筑大学学报》 EI CSCD 北大核心 2006年第5期59-62,共4页
预制节段拼装连续梁桥可广泛应用于高架桥和轻轨等建设项目。通过对苏通大桥引桥75m跨径连续梁桥的施工实践介绍箱梁节段短线匹配法预制施工工艺和主要施工方法,简要介绍模板系统的组成、设计要求和施工控制方法。
关键词 预制节段 短线匹配法 施工技术
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预制节段钢纤维混凝土梁干接缝抗剪性能试验 被引量：19
6
作者 姜海波 王添龙 +2 位作者 肖杰 张达民 蔡树锦 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期37-49,共13页
预制节段混凝土梁的干接缝具有不连续性,是薄弱环节和重要部位,在设计和施工期间需要得到更多的重视。以接缝类型(整体式接缝和单键齿干接缝)、混凝土类型(C60混凝土和CF60钢纤维混凝土)、钢纤维掺量(40,60,80 kg·m^(-3))和水平正... 预制节段混凝土梁的干接缝具有不连续性,是薄弱环节和重要部位,在设计和施工期间需要得到更多的重视。以接缝类型(整体式接缝和单键齿干接缝)、混凝土类型(C60混凝土和CF60钢纤维混凝土)、钢纤维掺量(40,60,80 kg·m^(-3))和水平正应力(0.5,1.0,2.0 MPa)作为试验参数,对18个C60混凝土和CF60钢纤维混凝土试件进行直剪性能试验,记录试件开裂载荷、极限载荷和残余载荷,观察试件裂缝形态和破坏模式,研究规范化剪应力-垂直位移曲线以及载荷-水平位移关系,并将极限抗剪强度试验值与AASHTO 2003规范和其他设计公式计算值进行比较。应用有限元分析软件ABAQUS对试验进行数值模拟。研究结果表明:极限剪切荷载模拟值与实测值吻合良好,模拟的键齿裂纹开展情况与试验吻合;使用钢纤维混凝土可提高整体试件和单键齿接缝的抗裂性、抗剪强度、残余载荷和规范化极限剪应力;钢纤维可以改善整体式和单键齿试件的变形能力,并且随着钢纤维掺量的增加,单键齿试件的开裂荷载、极限荷载和残余荷载也随之增大;AASHTO 2003规范和其他设计公式都低估了C60混凝土和CF60钢纤维混凝土单键齿干接缝试件的抗剪能力,公式偏安全,其中Alcalde公式预测值更吻合,Rombach公式预测最保守。 展开更多
关键词 桥梁工程 预制节段 抗剪试验 干接缝 钢纤维混凝土 变形能力 ABAQUS
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预制节段拼装桥梁施工关键技术浅析 被引量：17
7
作者 王华 《城市道桥与防洪》 2018年第6期174-177,共4页
节段预制拼装结构以其低污染、低噪声、高安全和低消耗等优点而成为越来越多的城市桥梁的建造方式。介绍了国内外预制节段拼装桥梁的设计、施工的现状和发展趋势,把握当前预制节段拼装桥梁的建造水平,结合具体工程,分别从施工方法选取... 节段预制拼装结构以其低污染、低噪声、高安全和低消耗等优点而成为越来越多的城市桥梁的建造方式。介绍了国内外预制节段拼装桥梁的设计、施工的现状和发展趋势,把握当前预制节段拼装桥梁的建造水平,结合具体工程,分别从施工方法选取、施工流程、施工控制等方面进行分析。 展开更多
关键词 预制节段 拼装 桥梁 施工控制
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预制节段拼装桥墩研究进展 被引量：17
8
作者 宋凯 张剑英 《城市道桥与防洪》 2014年第6期282-285,294,共5页
对于桥墩数量较多的桥梁,相比于传统现浇工艺,预制节段拼装桥墩的优点非常明显:在预制场预制构件,受外界干扰少;工厂化预制构件的质量容易控制;施工时对周边环境影响小,对交通影响小;现场拼装施工效率高,建设工期短。预制节段拼装桥墩... 对于桥墩数量较多的桥梁,相比于传统现浇工艺,预制节段拼装桥墩的优点非常明显:在预制场预制构件,受外界干扰少;工厂化预制构件的质量容易控制;施工时对周边环境影响小,对交通影响小;现场拼装施工效率高,建设工期短。预制节段拼装桥墩已成为桥梁建设的一种趋势。该文综述了各国对于预制节段拼装桥墩的研究进展,综合来看采用预应力筋连接预制桥墩节段是较为合理的方式。 展开更多
关键词 预制节段 拼装桥墩 桥梁设计 快速施工
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预制节段拼装桥梁在城市轨道交通中的应用 被引量：17
9
作者 刘安双 马振栋 《公路交通技术》 2014年第5期77-80,85,共5页
在交通繁忙的都市区,要求城市桥梁施工对交通产生的影响须达到最小,因此工厂化、快速化、环境友好化的桥梁施工越来越受到重视,从而使短周期、方便快捷、环保性好的预制节段拼装桥梁得到广泛推广应用。以广州地铁6号线西段预制节段拼装... 在交通繁忙的都市区,要求城市桥梁施工对交通产生的影响须达到最小,因此工厂化、快速化、环境友好化的桥梁施工越来越受到重视,从而使短周期、方便快捷、环保性好的预制节段拼装桥梁得到广泛推广应用。以广州地铁6号线西段预制节段拼装桥梁设计为例,对3×40 m典型高架桥设计、施工关键技术进行总结,以为类似工程设计和施工提供参考。 展开更多
关键词 预制节段拼装 连续刚构体系 墩梁固结
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预制节段混凝土桥梁的设计与工程实践 被引量：14
10
作者 李坚 陆元春 《城市道桥与防洪》 2003年第6期35-38,共4页
本文论述了预制节段逐跨拼装桥梁的发展、施工特点及节段梁的预制方法等。并结合上海市新浏河大桥工程重点介绍了预制节段梁的设计特点 ,采用架桥机实现逐跨拼装的施工方法、预应力新材料新工艺的应用 。
关键词 预制节段梁 预应力混凝土 逐跨拼装 新浏河大桥 施工方法 公路桥梁
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预制节段干接缝体外预应力混凝土简支梁抗剪性能试验 被引量：16
11
作者 姜海波 李宇鸿 +2 位作者 肖杰 陈远航 方壮城 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期188-195,共8页
预制节段干接缝体外预应力混凝土梁是一种适应于快速化施工的新型桥梁结构形式,然而预制节段干接缝体外预应力混凝土梁的斜截面抗剪破坏机理尚不明确。针对此类状况以文献[18]中推荐的箱型截面为原型,进行4根预制节段干接缝体外预应力... 预制节段干接缝体外预应力混凝土梁是一种适应于快速化施工的新型桥梁结构形式,然而预制节段干接缝体外预应力混凝土梁的斜截面抗剪破坏机理尚不明确。针对此类状况以文献[18]中推荐的箱型截面为原型,进行4根预制节段干接缝体外预应力混凝土梁和3根整体式体外预应力混凝土梁的1∶8缩尺模型试验,揭示不同剪跨比(1.5,2.0和2.5)、接缝类型(整体式接缝和干接缝)以及接缝数量(2和4)对预制节段干接缝体外预应力混凝土梁斜截面抗剪性能的影响。在试验过程中观测裂缝的发展,记录体外束应力增量、挠度发展规律、接缝张开情况和破坏形态。试验结果表明:体外预应力预制节段干接缝混凝土梁在键齿处容易产生裂缝;剪跨比是影响节段梁和整体梁抗剪承载力的主要因素,随着剪跨比增大,节段梁和整体梁的抗剪承载力明显降低;在剪跨比小于或等于2.0时,预制节段干接缝体外预应力混凝土梁的抗剪承载力小于相应的整体式混凝土梁的抗剪承载力;根据节段式混凝土梁的接缝是否张开,节段式混凝土梁的受力过程可划分为接缝张开前、后2个阶段;在接缝张开前,节段式混凝土梁的力学行为与整体式混凝土梁的无异;接缝张开前、后,节段式混凝土梁的力学行为发生改变;接缝是控制梁抗剪承载力的主要因素,但接缝数量对节段式混凝土梁抗剪承载力的影响不显著。 展开更多
关键词 桥梁工程 斜截面抗剪性能 模型试验 预制节段混凝土梁 干接缝 体外束 快速化施工
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城市轻轨高架桥胶接缝预制节段箱梁的力学性能研究 被引量：15
12
作者 王文敬 梁斌 陈建国 《河南大学学报（自然科学版）》 CAS 2017年第1期108-114,共7页
研究了城市轻轨高架桥胶接缝节段预制拼装体外预应力连续箱梁正截面抗弯等力学性能.以澳门C370轻轨高架桥为工程背景,分析了VIADUCT IS20-V01段连续梁构造特点,通过建立有限元模型,选取墩顶和跨中为控制截面,研究结构在不同工况作用下... 研究了城市轻轨高架桥胶接缝节段预制拼装体外预应力连续箱梁正截面抗弯等力学性能.以澳门C370轻轨高架桥为工程背景,分析了VIADUCT IS20-V01段连续梁构造特点,通过建立有限元模型,选取墩顶和跨中为控制截面,研究结构在不同工况作用下的应力状态并进行承载力计算.结果表明:截面应力、正截面抗弯、斜截面抗剪和抗裂能力均满足相关规范要求;在整体升温、降温作用下,各截面剪应力非常接近,可以忽略温度荷载对截面剪应力的影响.建议:在极限承载力状态设计下,对其抗弯刚度和抗剪承载力进行折减,可为类似桥梁结构计算提供参考. 展开更多
关键词 城市轻轨 胶接缝 预制节段箱梁 力学性能
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世界上第一座预制预应力活性粉混凝土结构—舍布鲁克人行桥 被引量：7
13
作者 周一桥 杜亚凡 《国外桥梁》 2000年第3期18-23,共6页
介绍加拿大魁北克省舍布鲁克市的一座跨度为 6 0 m的预制预应力人行 /自行车桥的设计、施工及监测情况。该桥在材料选用和结构设计上都有创新 ,它采用无普通钢筋的后张预应力空腹空间桁架取代了腹板 ,并将全桥分为 6个预制节段 ,用匹配... 介绍加拿大魁北克省舍布鲁克市的一座跨度为 6 0 m的预制预应力人行 /自行车桥的设计、施工及监测情况。该桥在材料选用和结构设计上都有创新 ,它采用无普通钢筋的后张预应力空腹空间桁架取代了腹板 ,并将全桥分为 6个预制节段 ,用匹配法浇注施工。该桥的特点是采用了活性粉掺合料混凝土 (Reactive Powder Concrete,以下简称活性粉混凝土 ) ,其上下弦杆的活性粉混凝土的抗压强度达到了 2 0 0 MPa。斜腹杆由不锈钢管构成 ,管内填充活性粉混凝土以提高韧性 ,其抗压强度达到了 35 0 MPa。舍布鲁克人行桥的实践表明 。 展开更多
关键词 人行桥 预制节段 预应力 活性粉混凝土 设计
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桥梁预制节段拼装施工技术发展概述 被引量：14
14
作者 陈彪 《筑路机械与施工机械化》 2014年第3期31-36,共6页
对于桥梁建设来说，每出现一种新的施工工艺都会引起桥梁界的一场革命。预制节段拼装施工法是近几十年内逐渐发展起来的施工方法。其原理是借助预应力束施加于混凝土节段上的压力，使得节段间接触而紧密贴合，形成整体结构，共同承担荷... 对于桥梁建设来说，每出现一种新的施工工艺都会引起桥梁界的一场革命。预制节段拼装施工法是近几十年内逐渐发展起来的施工方法。其原理是借助预应力束施加于混凝土节段上的压力，使得节段间接触而紧密贴合，形成整体结构，共同承担荷载。预制节段拼装施工一般可采用悬臂拼装和逐跨拼装， 展开更多
关键词 预制节段拼装 桥梁建设 施工技术 施工工艺 预应力束 逐跨拼装 悬臂拼装 拼装施工
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PC预制节段拼装桥梁的现况与其研究动向 被引量：10
15
作者 严国敏 《国外桥梁》 1998年第1期50-53,78,共5页
针对PC预制节段拼装桥梁的现状及存在的问题，提出了今后的课题，并介绍了日本最近在这方面的研究动向。
关键词 PC桥梁 预制节段 架设 桥梁 拼装施工
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苏通大桥TP75节段拼装架桥机研究设计 被引量：12
16
作者 张乐亲 邹燚 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期78-81,共4页
苏通大桥主引桥为双幅6车道75 m跨等截面PC连续梁桥,其上部结构采用预制节段拼装架设的施工方法。介绍TP75节段拼装架桥机在该工程中的设计方案、主要部件及施工步骤。
关键词 架桥机 桥梁机械 预制节段 桥梁架设 设计
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节段预制桥梁技术应用发展前景 被引量：13
17
作者 李浩 孙峻岭 《铁道建筑技术》 2012年第4期38-40,49,共4页
预应力混凝土箱梁短线法节段预制技术已在国外得到广泛应用,并已在我国开始具体工程实践。通过对节段预制技术的历史、技术难点以及与其他工法的比较等方面进行综合性分析,从而阐述节段预制技术的功能及技术特点。
关键词 桥梁 预制节段 工法比较 三维线形控制
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短线匹配预制梁悬臂拼装线形控制研究 被引量：13
18
作者 曾雷 《铁道建筑技术》 2016年第8期10-13,18,共5页
对悬臂拼装线形控制所采用的坐标转换、几何关系和受力变形等原理进行介绍,研究了采用二维平面转换的可行性,提出了架设线形和控制线形的计算公式和分析方法,以及采用计算预测和3D图形预测相结合的方式进行线形控制的方法。结合新加坡... 对悬臂拼装线形控制所采用的坐标转换、几何关系和受力变形等原理进行介绍,研究了采用二维平面转换的可行性,提出了架设线形和控制线形的计算公式和分析方法,以及采用计算预测和3D图形预测相结合的方式进行线形控制的方法。结合新加坡项目的现场情况,对该方法的应用进行了详细的分析。 展开更多
关键词 短线匹配预制节段梁 悬臂拼装 线形控制 合龙预测
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桥梁预制节段测量控制技术 被引量：10
19
作者 徐桂平 《城市道桥与防洪》 2004年第4期87-90,共4页
节段拼装施工工艺是一种先进的桥梁施工技术 ,本文针对节段预制中的测量控制技术和方法 ,结合实际施工经验进行分析和总结 ,包括建立起科学合理的测量控制体系 ,从节段模板的测量定位、浇筑后的测量到匹配节段的测量定位 ,实施全过程的... 节段拼装施工工艺是一种先进的桥梁施工技术 ,本文针对节段预制中的测量控制技术和方法 ,结合实际施工经验进行分析和总结 ,包括建立起科学合理的测量控制体系 ,从节段模板的测量定位、浇筑后的测量到匹配节段的测量定位 ,实施全过程的跟踪测量 ,事实预制节段准确定位和调整等。 展开更多
关键词 预制节段 测量控制技术 桥梁施工 测量定位
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体外预应力梁桥的技术发展与若干关键问题 被引量：10
20
作者 贺志启 张宇峰 刘钊 《现代交通技术》 2007年第5期46-49,共4页
概述了体外预应力技术的发展历程、技术特点以及在新桥和旧桥加固中的应用现状,讨论了体外预应力技术在设计施工上的若干关键问题。在施工技术上主要为换索技术、锚固块和转向块施工技术以及与体外预应力结合的预制节段施工技术;设计理... 概述了体外预应力技术的发展历程、技术特点以及在新桥和旧桥加固中的应用现状,讨论了体外预应力技术在设计施工上的若干关键问题。在施工技术上主要为换索技术、锚固块和转向块施工技术以及与体外预应力结合的预制节段施工技术;设计理论上主要有应力增量计算、预应力损失计算、锚固区和转向块构造设计、体外索的二次效应和振动等问题。最后,展望了体外预应力技术在我国桥梁工程中的应用前景。 展开更多
关键词 体外预应力 发展现状 桥梁加固 预制节段施工桥梁
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