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顶进施工中解决涵体抬(扎)头现象的方法
1
作者
樊夏敏
《上海铁道科技》
2008年第4期78-79,共2页
铁路部门在最近几年经历六次大提速。为了适应这一趋势,更有效的利用既有铁路的资源,在铁路建设方面一般采取对既有线改造的方式。在既有线改造中,为了缩短建设周期,最大程度的减小施工对铁路正常运营的影响,平改立工程一般都采取顶进...
铁路部门在最近几年经历六次大提速。为了适应这一趋势,更有效的利用既有铁路的资源,在铁路建设方面一般采取对既有线改造的方式。在既有线改造中,为了缩短建设周期,最大程度的减小施工对铁路正常运营的影响,平改立工程一般都采取顶进方法来施工。着重介绍了这几年在京沪线、沪昆线铁路顶进涵施工中碰到的问题及处理方法。
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关键词
项
进
涵
抬
(
扎
)
头
混凝土
装配式分配梁
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题名
顶进施工中解决涵体抬(扎)头现象的方法
1
作者
樊夏敏
机构
上海铁润建设工程有限公司
出处
《上海铁道科技》
2008年第4期78-79,共2页
文摘
铁路部门在最近几年经历六次大提速。为了适应这一趋势,更有效的利用既有铁路的资源,在铁路建设方面一般采取对既有线改造的方式。在既有线改造中,为了缩短建设周期,最大程度的减小施工对铁路正常运营的影响,平改立工程一般都采取顶进方法来施工。着重介绍了这几年在京沪线、沪昆线铁路顶进涵施工中碰到的问题及处理方法。
关键词
项
进
涵
抬
(
扎
)
头
混凝土
装配式分配梁
分类号
U449.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
顶进施工中解决涵体抬(扎)头现象的方法
樊夏敏
《上海铁道科技》
2008
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