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题名重型货车驾驶室顶压强度研究
被引量：6
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作者
谢庆喜
赵幼平
郭友利
李智勇
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机构
东风汽车有限公司东风商用车技术中心
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出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
2009年第12期1181-1184,共4页
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文摘
总结了货车常见事故类型,回顾了具有较大影响力的货车被动安全法规;针对我国即将实施的《商用车驾驶室乘员保护》法规以及出口认证的需求,进行了某型货车驾驶室顶压强度试验,并在此基础上进行了仿真分析对比。仿真与试验结果比较一致,证明该驾驶室符合法规要求。
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关键词
货车
驾驶室
顶压强度
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Keywords
truck
cab
roof crush strength
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分类号
U463.81
[机械工程—车辆工程]
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题名基于自适应响应面法的车身结构轻量化设计
被引量：6
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作者
赵鹏飞
王丽娟
陈宗渝
方柘林
涂晴
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机构
南昌大学机电工程学院
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出处
《南昌大学学报（工科版）》
CAS
2014年第3期247-251,共5页
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基金
国家自然科学基金资助项目(51165034)
江西省自然科学基金资助项目(20132BAB206029)
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文摘
依据现代设计理论和方法,对在承受顶部加压工况下的乘用车的车身结构进行轻量化设计。在车身结构轻量化设计过程中,采用正交实验设计进行样本取样,根据所得样本数据,利用移动最小二乘法构建回归模型,同时为了避免传统响应面法完全依赖于最开始选定的实验点的问题,而选取自适应响应面法为优化手段。利用HyperStudy软件进行优化求解,得到优化后的部件厚度分别为2.0、1.2、1.7、0.5 mm。通过验证,在保证车身顶部安全性能不损失的前提下,使得部件总质量降低了2.23%。
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关键词
顶压强度
正交设计
移动最小二乘法
自适应响应面法
轻量化
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Keywords
roof crush resistance
orthogonal design
moving least-square approximation
adaptive responsesurface method
lightweight design
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分类号
U463.8
[机械工程—车辆工程]
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