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曲线顶管施工技术在市政工程中的应用 被引量:11
1
作者 宋勇 《城市道桥与防洪》 2009年第9期88-93,共6页
该文以上海市肇嘉浜路排水系统改造遗留工程为实例,全面介绍了曲线顶管在市政工程中的施工情况,并对曲线顶管施工,技术措施及质量安全做了详细阐述。
关键词 曲线 施工技术 控制 沉降控制 上海
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海底顶管工程中的垂直顶升施工技术 被引量:6
2
作者 颜超 《建筑施工》 2018年第6期992-994,共3页
结合某市污水处理厂尾水排海管工程(海域段)施工实际,介绍了垂直顶升法的施工工艺原理和工艺流程,探讨并总结了垂直顶升法在海底顶管工程中的优势、难点以及关键技术,以期为今后类似工程提供借鉴。
关键词 海底管工程 垂直升法 施工技术 控制
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泥水平衡式顶管施工难题的分折与处理 被引量:4
3
作者 张榕生 《福建建设科技》 2002年第3期27-29,共3页
结合工程实例 ,对泥水平衡式顶管施工中出洞方向控制、地面沉降、扭转和顶力控制等难题进行分析 。
关键词 泥水平衡式 工程施工 地下管网 地面沉降 扭转 控制
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长距离曲线大直径混凝土顶管顶力控制的关键技术研究 被引量:4
4
作者 李耀良 《建筑施工》 2014年第2期183-185,共3页
地下顶管的顶力控制是制约长距离顶管顶进的重要因素。结合目前国内最大直径且同直径最长距离的顶管工程——上海市污水治理白龙港2.2标顶管工程实践,对顶力控制中的一些关键技术措施,如后靠背制作技术、中继环施工和注浆减阻等进行了... 地下顶管的顶力控制是制约长距离顶管顶进的重要因素。结合目前国内最大直径且同直径最长距离的顶管工程——上海市污水治理白龙港2.2标顶管工程实践,对顶力控制中的一些关键技术措施,如后靠背制作技术、中继环施工和注浆减阻等进行了研究和探讨,为相关顶管工程积累了经验。 展开更多
关键词 超大直径混凝土 控制 后靠背 中继环 注浆减阻
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泥水平衡顶管在深埋市政污水管施工中的应用 被引量:2
5
作者 程浩东 尤彬锋 尚永群 《城市建筑空间》 2023年第S01期353-354,共2页
济南生态港蒋徐路市政项目污水工程采用泥水平衡顶管法施工,顶管管道选取专用的钢承口3级管材,管径D800~D1000。顶管沉井分别为工作井和接收井。根据施工场地的工程地质条件及水文地质条件,结合实际施工中的成本测算,拟选用泥水平衡顶... 济南生态港蒋徐路市政项目污水工程采用泥水平衡顶管法施工,顶管管道选取专用的钢承口3级管材,管径D800~D1000。顶管沉井分别为工作井和接收井。根据施工场地的工程地质条件及水文地质条件,结合实际施工中的成本测算,拟选用泥水平衡顶管进行施工。顶管掘进机配置先进,可对顶进速度等自动进行测量,所有准备工作准备完成以后,按照操作规程开始顶进。顶进时随时监控管道走向偏差,及时纠偏,满足设计要求及验收规范的要求。顶进时根据刀盘电流及土压仓压力,调整顶推速度及进、排泥流量,使土压仓压力始终保持在设计范围内。排渣泵性能一次泵送距离不小于300m,扬程26m,并能连续输送最大粒径50mm块石,可满足现场施工要求。 展开更多
关键词 泥水平衡管法 泥水循环机械 控制 管道 管轴线控制
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大口径长距离蛇行曲线顶管的施工技术 被引量:2
6
作者 李明 《城市道桥与防洪》 2007年第9期74-79,共6页
该文以上海市污水治理三期工程UWW1.4A标工程为实例,全面介绍了大口径长距离蛇行曲线顶管的施工情况,并对大口径长距离蛇行曲线顶管的技术措施做了详细阐述。
关键词 大口径长距离蛇行曲线 施工技术 控制 沉降控制
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综合管网工程顶管施工出现的问题及解决措施 被引量:2
7
作者 刘友杰 《绿色环保建材》 2020年第10期121-122,共2页
本文以泉港区北部城区市政管道一和综合管网项目仑埔路二期综合管网工程为实例,对综合管网顶管施工技术进行了分析,论述了工程中顶管施工工艺及方案,从控制顶管顶力、纠正管道偏差和解决出渣与通风问题三方面论述了顶管施工过程中出现... 本文以泉港区北部城区市政管道一和综合管网项目仑埔路二期综合管网工程为实例,对综合管网顶管施工技术进行了分析,论述了工程中顶管施工工艺及方案,从控制顶管顶力、纠正管道偏差和解决出渣与通风问题三方面论述了顶管施工过程中出现的问题并给出了相应地解决措施,有利于提高顶管施工质量。 展开更多
关键词 综合管网工程 管施工 控制 管纠偏
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预应力钢筒混凝土管顶管综合控制施工技术 被引量:1
8
作者 赵敏杰 《建筑施工》 2019年第2期301-304,共4页
上海黄浦江上游闵奉原水支线工程MFZ-C2标应用了新型钢筋预应力钢筒混凝土管材顶管(JPCCP)。针对JPCCP管材自身高精度的特点,提出了一套适用于JPCCP顶管施工的综合控制技术,其中突出强调了JPCCP顶管不同于一般顶管施工的关键性措施,以实... 上海黄浦江上游闵奉原水支线工程MFZ-C2标应用了新型钢筋预应力钢筒混凝土管材顶管(JPCCP)。针对JPCCP管材自身高精度的特点,提出了一套适用于JPCCP顶管施工的综合控制技术,其中突出强调了JPCCP顶管不同于一般顶管施工的关键性措施,以实现JPCCP顶管高精度、精细化控制施工的技术目的。 展开更多
关键词 JPCCP 轴线控制 控制 设备联动
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在砂性土层中进行PCCP管顶管施工 被引量:1
9
作者 付才 《建筑施工》 2013年第8期772-773,共2页
对砂性土层中的应用PCCP管进行顶管施工进行了分析总结,并通过工程实例,研究了适用于PCCP企口管材进行顶管施工的环境和地质条件,最后根据实际施工情况,提出了合理化施工建议,可为以后类似工程施工提供借鉴。
关键词 砂性土层 PCCP管 管施工 同步注浆 控制
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马梪泵站大直径钢顶管顶力控制分析
10
作者 吴方志 《工程技术研究》 2023年第23期27-29,共3页
为探索水利水电工程施工中大直径钢顶管顶力控制思路,文章以江门市西江潭江流域跨界重点支流综合治理工程(一期)蓬江项目区马梪泵站为例,对包括工作井及接受井、顶管施工等在内的施工方案展开设计,并计算顶管顶进力,将计算值与实测值进... 为探索水利水电工程施工中大直径钢顶管顶力控制思路,文章以江门市西江潭江流域跨界重点支流综合治理工程(一期)蓬江项目区马梪泵站为例,对包括工作井及接受井、顶管施工等在内的施工方案展开设计,并计算顶管顶进力,将计算值与实测值进行比较,最后从主千斤顶顶力数值采集、顶管顶力变化趋势分析、迎面阻力控制、触变泥浆润滑套质量控制等方面分析了顶力控制措施。分析结果可为类似工程顶管顶力控制提供参考。 展开更多
关键词 马梪泵站 大直径 控制
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长距离顶管顶力控制与实践 被引量:1
11
作者 陈立 黄应忠 王维升 《非开挖技术》 2006年第4期40-43,共4页
本文分析了影响长距离顶管顶力的主要因素,分析了具体工程施工中顶力发展的规律.总结了实际施工过程中对顶力的控制措施,提出了长距离顶管顶力控制的关键要点。
关键词 长距离 控制 注浆
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130m宽运河水下顶管施工
12
作者 王荣富 朱良峰 姚志明 《施工技术》 CAS 北大核心 2002年第9期16-18,共3页
介绍了在 130m宽运河水下顶进180 0给水铜管中的方向与顶力的控制。
关键词 输水铜管 水下 方向控制 控制 水冲法 涌水
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泥水平衡式顶管施工难题的分析与处理
13
作者 张榕生 《非开挖技术》 2003年第3期43-46,共4页
结合工程实例,对泥水平衡式顶管施工中出洞方向控制、地面沉降、扭矩和顶力控制等难题进行分,并介绍相应的处理措施。
关键词 泥水平衡式 出洞方向控制 地面沉降 扭矩 控制 非开挖地下管网 处理措施
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供水管道穿S213省道顶管施工技术
14
作者 邵保献 顾青林 +1 位作者 王晓敏 郭利 《河南水利与南水北调》 2015年第20期20-22,共3页
顶管施工技术是一种普遍采用技术措施,应用于公路、水利、市政、石油等行业,其原理就是借助顶进设备(千斤顶)的推力,将预制好的管道和掘进机从工作井内顶到接收井内,形成一条地下管道,是一种非开挖施工方法;文章从供水管道穿S213省道顶... 顶管施工技术是一种普遍采用技术措施,应用于公路、水利、市政、石油等行业,其原理就是借助顶进设备(千斤顶)的推力,将预制好的管道和掘进机从工作井内顶到接收井内,形成一条地下管道,是一种非开挖施工方法;文章从供水管道穿S213省道顶管施工的工艺流程、顶力计算、设备选择与安装、顶管纠偏以及沉降观测等方面作了介绍,希望与同行共同探讨,推动顶管施工技术的发展,更好地服务社会建设。 展开更多
关键词 控制 设备选择 纠偏 沉降观测
原文传递
复杂地质条件下长距离、大直径顶管隧道顶力控制研究
15
作者 张健 《中华建设》 2020年第14期0216-0218,共3页
顶力是顶管工程施工中最关键的参数,合理的计算顶力对于顶管工程施工起着至关重要的作用。现阶段计算顶力的方法颇多,本文简要分析了顶管施工过程中的主要影响因素及总顶力的组成。顶力计算的理论方法主要区别在于管外壁的土压力的计... 顶力是顶管工程施工中最关键的参数,合理的计算顶力对于顶管工程施工起着至关重要的作用。现阶段计算顶力的方法颇多,本文简要分析了顶管施工过程中的主要影响因素及总顶力的组成。顶力计算的理论方法主要区别在于管外壁的土压力的计算方法不同及泥浆减阻后摩阻力的取值不同,并且受管外壁的土压力影响较大,使用不同的土压力计算方法会对计算结果产生影响。为此,基于马斯顿土压力理论结合注浆减阻理论及滚刀受力条件,推导出复杂地质条件下长距离、大直径顶管隧道顶力的计算模型,出并结合实际工程验证了模型的适用性。理论成果可为顶管机在类似地层的施工参数的确定提供新思路,并为后续类似工程提供参考。 展开更多
关键词 地质 隧道 控制
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大跨度框架桥顶进顶力控制研究
16
作者 张小峰 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2020年第12期38-40,共3页
近年来,城市规模不断扩大,城市基础设施穿越铁路案例越来越多,因此,在本文以大跨度框架桥顶进穿越铁路为实例,该工程中综合管廊框架桥先行施工,大跨度市政交通框架桥在前者顶进就位后施工,本文通过对小框架桥先行条件下大跨度框架桥顶... 近年来,城市规模不断扩大,城市基础设施穿越铁路案例越来越多,因此,在本文以大跨度框架桥顶进穿越铁路为实例,该工程中综合管廊框架桥先行施工,大跨度市政交通框架桥在前者顶进就位后施工,本文通过对小框架桥先行条件下大跨度框架桥顶进时底板内力的监测,获得了桥体所受摩阻力的分布,并据此研究了实现总顶力实时合理配置的技术方法,结合顶进姿态与顶力的实测数据,实现了框架桥顶进顶力控制。 展开更多
关键词 框架桥 摩阻 控制
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大跨度多孔箱涵顶进过程基底摩阻力研究 被引量:3
17
作者 康军利 《铁道建筑技术》 2021年第4期83-86,共4页
本文依托大跨度箱涵下穿京九铁路工程,基于箱涵底板钢筋内力实时监测数据,对箱涵底板所受的摩阻力变化规律进行研究。结果表明:在箱涵顶进过程中,箱涵基底摩阻力沿顶进方向先增大后减小,呈V形分布,峰谷值分别出现在箱涵前端以及中部位置... 本文依托大跨度箱涵下穿京九铁路工程,基于箱涵底板钢筋内力实时监测数据,对箱涵底板所受的摩阻力变化规律进行研究。结果表明:在箱涵顶进过程中,箱涵基底摩阻力沿顶进方向先增大后减小,呈V形分布,峰谷值分别出现在箱涵前端以及中部位置处;箱涵基底摩阻系数随箱涵顶进阶段以及箱涵顶进姿态的变化而改变,以箱涵离开滑板与整体进入线路作为分界点,前、中、后三个阶段的基底摩阻系数分别为0.41、0.59及0.67。同时,受箱涵顶进姿态及相应纠偏措施的影响,基底摩阻系数在各镐次间存在一定程度的波动,峰值达到0.88。基于上述研究,本次工程在总结顶力配置策略的基础上,结合箱涵智能顶力控制系统,在三座箱涵同时顶进的情况下,各轴线偏差均控制在预期指标内。 展开更多
关键词 箱涵底板内 基底摩阻 摩阻系数 智能控制
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长距离顶管分级顶力控制方法研究 被引量:1
18
作者 孙会峰 杨瀛 《广州建筑》 2023年第2期68-71,共4页
某电力管廊工程需进行超长距离顶管施工,对顶进过程顶力进行合理控制是保证工程顺利顶进的关键。采用理论计算与实际监测相结合的方法,进行超长距离顶管的分级顶力控制研究。详细介绍了顶力控制系统和分仓注浆减阻措施,重点研究了顶力... 某电力管廊工程需进行超长距离顶管施工,对顶进过程顶力进行合理控制是保证工程顺利顶进的关键。采用理论计算与实际监测相结合的方法,进行超长距离顶管的分级顶力控制研究。详细介绍了顶力控制系统和分仓注浆减阻措施,重点研究了顶力的理论计算和变化趋势预测,并给出了分级顶力控制措施,最后验证了分级顶力控制技术的应用效果及适用性。研究结果表明,分级顶力预测结果与实测结果相符;通过采取分级顶力控制措施及分仓注浆减阻措施,实际顶力较理论顶力降低了约31.32%,并实现了无中继间超长距离一次顶进。研究结果可为类似顶管工程进行分级顶力控制提供参考。 展开更多
关键词 长距离 分级控制 摩阻 无中继间 一次
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带压倒扣技术在高压气水平井带压修井施工中的应用
19
作者 张宁刚 齐照东 +1 位作者 刘国良 王越 《中国石油和化工标准与质量》 2023年第6期179-181,共3页
苏里格气田目前大量气井采用井下节流生产技术。随着生产时间的延长,部分节流器失效并且无法采用钢丝打捞。而带压修井处理节流器具有不压井、不泄压以及施工成功率高、恢复气井产能快等优点。带压处理气井节流器工艺是将节流器以上管... 苏里格气田目前大量气井采用井下节流生产技术。随着生产时间的延长,部分节流器失效并且无法采用钢丝打捞。而带压修井处理节流器具有不压井、不泄压以及施工成功率高、恢复气井产能快等优点。带压处理气井节流器工艺是将节流器以上管柱通过内封堵工具封堵后,利用带压作业装置起出封堵管柱至节流器处,采用带压倒扣的方式起出失效节流器,再通过带压对扣的方式连接井内管柱实施二次封堵,起出原井管柱,下入底部带有油管堵塞器的完井管柱,从而完成处理失效节流器。本文主要针对近年来光油管完井的小井眼气水平井带压处理节流器施工流程进行了讲述。 展开更多
关键词 高压气水平井 带压倒扣 带压对扣 控制
原文传递
大跨度箱涵下穿铁路的顶力智能控制研究 被引量:6
20
作者 邹春棋 郝朝东 邓帅 《铁道建筑技术》 2019年第10期82-87,共6页
大跨度箱涵下穿既有铁路时顶力较难控制,易发生箱涵姿态的较大偏移从而影响施工质量.本文以大跨度箱涵下穿既有铁路工程为研究对象,通过对箱涵底板内力的实时监测,并根据由有限元软件建立的大跨度五孔箱涵模型模拟其顶进过程,探究其在... 大跨度箱涵下穿既有铁路时顶力较难控制,易发生箱涵姿态的较大偏移从而影响施工质量.本文以大跨度箱涵下穿既有铁路工程为研究对象,通过对箱涵底板内力的实时监测,并根据由有限元软件建立的大跨度五孔箱涵模型模拟其顶进过程,探究其在顶力与进尺不同情况下箱涵轴线偏移情况,为顶力的实时调整提供依据.基于上述研究在工程中实现了对顶力的智能控制,并通过分析箱涵中轴线偏差实测数据对工程质量进行了评估.研究结果表明,通过底板内力监测数据实时调整总顶力可使其每镐顶力与摩阻力基本相当,未造成顶力浪费;箱涵顶进过程中总顶力、左右顶力比值与总进尺均与轴线偏移存在一定关系,为顶力智能控制提供了参考;在大跨度箱涵顶进过程中对顶力的智能控制能较好地控制箱涵的姿态,将轴线偏差控制在50mm以内,实现工程的高效性与精准性. 展开更多
关键词 箱涵轴线偏移 箱涵底板内 智能控制
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