期刊文献+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
共找到342篇文章
< 1 2 … 18 >
每页显示 20 50 100
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
船舶靠离海上石油平台的安全操纵 被引量：3
1
作者 任宪峰 蒋六甲 《航海技术》 2005年第3期11-13,共3页
海上石油开发前景广阔,安全靠泊平台依赖于充分的准备、合理的操作步骤和周密的防范措施。此文结合实际操作经验对平台靠泊操纵进行了探讨。
关键词 海上石油平台 安全操纵 靠离 船舶 海上石油开发 前景广阔 防范措施 操作步骤 操作经验 靠泊
下载PDF
大型邮船靠离上海港国际客运中心码头操纵 被引量：3
2
作者 周弘文 陆悦铭 蓝中 《航海技术》 2015年第5期25-27,共3页
0引言 长期以来,上海港引航站对引领大型邮船靠离上海港国际客运中心码头（以下简称＂国客码头＂）已形成一套比较成熟的操纵模式。随着船舶大型化、黄浦江航道局部水域水深变浅、船舶交通流规律的变化以及港航企业对引航要求的提高,... 0引言 长期以来,上海港引航站对引领大型邮船靠离上海港国际客运中心码头（以下简称＂国客码头＂）已形成一套比较成熟的操纵模式。随着船舶大型化、黄浦江航道局部水域水深变浅、船舶交通流规律的变化以及港航企业对引航要求的提高,传统的操纵模式将无法进一步提升船舶服务水平并确保船舶安全,因此有必要进行创新和优化。1大型邮船的特点（1）受风面积大。因大型邮船甲板上层建筑结构庞大,其受风时的风致压力和风致漂移都较大, 展开更多
关键词 上海港 邮船 码头 客运 国际 靠离 船舶大型化 操纵
原文传递
三用工作船利用风流靠离海上钻井平台的操纵 被引量：3
3
作者 张柯 《航海技术》 2019年第1期32-35,共4页
0 引言人、船、环境是影响船舶安全的三大要素。作为为海上石油和天然气勘探、开发提供多种服务的多功能性船舶,三用工作船具有抗风性强、操纵性灵活、稳定性好、功率大等特点,可以为海上钻井平台(以下简称“平台”)提供以下服务:低速... 0 引言人、船、环境是影响船舶安全的三大要素。作为为海上石油和天然气勘探、开发提供多种服务的多功能性船舶,三用工作船具有抗风性强、操纵性灵活、稳定性好、功率大等特点,可以为海上钻井平台(以下简称“平台”)提供以下服务:低速巡航、守护、物质和物料供应;平台拖带、起抛锚等大型作业;消防灭火作业、海上油污清除和营救等。 展开更多
关键词 海上钻井平台 三用工作船 操纵性 靠离 风流 船舶安全 天然气勘探 海上石油
原文传递
大型集装箱船外高桥水域航行与靠泊注意事项 被引量：2
4
作者 严鹏程 《中国港口》 2016年第3期48-49,共2页
外高桥水域位于上海港圆圆沙警戒区至吴淞口警戒区之间,处于长江与黄浦江的交汇处。外高桥水域是船舶进出长江、上海港和靠离外高桥码头等的必经之路,经南北槽进港的船舶汇聚于此,来自长江和黄浦江的出口船也汇集此水域。
关键词 外高桥 大型集装箱船 顶流 警戒区 靠离 离泊 右舷 北槽 吹拢风 船首尾线
原文传递
疏浚船舶航行及作业时的安全保障 被引量：1
5
作者 唐浩天 《航海技术》 2017年第4期35-38,共4页
0引言 近年来,由于气候条件恶化、自然灾害频发,上海港水域泥沙回淤频繁,季节性回淤、台风影响尤其明显,对沿岸、航道及港内船舶的航行造成极大的安全威胁,必须加强对上海港的水深维护工作。本文分析长江口主航道及上海港水域的通航情... 0引言 近年来,由于气候条件恶化、自然灾害频发,上海港水域泥沙回淤频繁,季节性回淤、台风影响尤其明显,对沿岸、航道及港内船舶的航行造成极大的安全威胁,必须加强对上海港的水深维护工作。本文分析长江口主航道及上海港水域的通航情况,结合自航式耙吸挖泥船（即疏浚船舶）的实际情况,提出一些操纵注意事项,为航经长江口水域的船舶提供参考。 展开更多
关键词 耙吸挖泥船 泥沙回淤 自航 警戒区 码头岸线 离码头 追越 航运公司 靠离 离泊
原文传递
VLOC进出鼠浪湖码头实例 被引量：2
6
作者 张承 《航海技术》 2019年第4期13-15,共3页
0引言随着我国持续改革开放政策的实施,到目前为止全国南北各港口共开放7个VLOC码头,其中鼠浪湖(舟山群岛北端)有2个VLOC码头,是中国长江以南重要的VLOC码头和港口之一。本文介绍某VLOC实际靠离该港的作业过程,包含鼠浪湖的航道、水文... 0引言随着我国持续改革开放政策的实施,到目前为止全国南北各港口共开放7个VLOC码头,其中鼠浪湖(舟山群岛北端)有2个VLOC码头,是中国长江以南重要的VLOC码头和港口之一。本文介绍某VLOC实际靠离该港的作业过程,包含鼠浪湖的航道、水文、泊位等信息,供同人参考。 展开更多
关键词 VLOC 码头 实例 鼠 舟山群岛 作业过程 港口 靠离
原文传递
智利瓦尔帕莱索港口介绍 被引量：1
7
作者 刘大勇 《航海技术》 2015年第3期4-7,共4页
0引言 随着航运业的发展,行走智利港口新航线的船舶越来越多。瓦尔帕莱索（VALPARAISO）港是智利第二大城市、南美地区重要的太平洋港口,还是智利的海军基地。为方便其他船舶更安全地靠离瓦尔帕莱索港,本文对其进行详尽介绍,供行业同... 0引言 随着航运业的发展,行走智利港口新航线的船舶越来越多。瓦尔帕莱索（VALPARAISO）港是智利第二大城市、南美地区重要的太平洋港口,还是智利的海军基地。为方便其他船舶更安全地靠离瓦尔帕莱索港,本文对其进行详尽介绍,供行业同人参考。 展开更多
关键词 瓦尔帕莱索 港口国 靠离 人参考 压载水 基本格式 大城市 散杂货 离港 散货船
原文传递
多漩涡水域潮流的面预报 被引量：1
8
作者 胡中敬 《航海技术》 2016年第3期40-42,共3页
0引言 港口船舶调度指船舶来港时港口提供相适应的泊位并作出靠离泊计划。合理调度船舶的靠离、移泊等工作,实现港口资源的优化配置,加快船舶周转速度,缩短在港时间,提高港口吞吐量,是港口船舶调度工作的意义所在。在安排船舶航行、靠... 0引言 港口船舶调度指船舶来港时港口提供相适应的泊位并作出靠离泊计划。合理调度船舶的靠离、移泊等工作,实现港口资源的优化配置,加快船舶周转速度,缩短在港时间,提高港口吞吐量,是港口船舶调度工作的意义所在。在安排船舶航行、靠离、移泊时,除考虑气象因素外,还必须考虑潮汐、潮流的变化情况。 展开更多
关键词 港口资源 靠离 潮汐表 离泊 移泊 周转速度 码头岸线 杂货码头 气象因素 集装箱码头
原文传递
某船液压锚机故障实例 被引量：1
9
作者 何法明 《航海技术》 2016年第1期63-65,共3页
0引言锚机故障会影响船舶航期,同时造成船舶不能正常靠离码头,有时不得不采用割锚链（弃锚）的方法靠离码头,既给船公司造成巨大的经济损失,又影响船舶的安全营运。现代船舶的锚机大部分为液压锚机,对于轮机管理人员,液压系统的故障诊... 0引言锚机故障会影响船舶航期,同时造成船舶不能正常靠离码头,有时不得不采用割锚链（弃锚）的方法靠离码头,既给船公司造成巨大的经济损失,又影响船舶的安全营运。现代船舶的锚机大部分为液压锚机,对于轮机管理人员,液压系统的故障诊断与排除是个难点。笔者深入剖析某船液压锚机故障,分析该故障产生的原因并给出维修方案,供同人参考。 展开更多
关键词 锚机 液压马达 故障实例 轮机管理 离码头 液压系统 坞修 弃锚 靠离 维修方案
原文传递
单拖船协助海船在顺流且吹拢风条件下离泊技术 被引量：1
10
作者 王昱 《航海技术》 2017年第5期7-10,共4页
0引言长江江苏段码头岸线大多呈东西走向,秋冬季节受寒潮冷空气影响常刮偏北大风,对靠离长江南岸码头船舶形成吹拢之势;并且秋冬季节江阴以下航段枯水期受潮汐影响明显,太仓段大潮汛涨潮流流速超过1.5 m/s,江阴段大潮汛涨潮流流速也能接... 0引言长江江苏段码头岸线大多呈东西走向,秋冬季节受寒潮冷空气影响常刮偏北大风,对靠离长江南岸码头船舶形成吹拢之势;并且秋冬季节江阴以下航段枯水期受潮汐影响明显,太仓段大潮汛涨潮流流速超过1.5 m/s,江阴段大潮汛涨潮流流速也能接近1.0 m/s,船舶靠离泊时须同时考虑风、流的共同影响。船舶离泊时大多遵循迎流端或顶风端先离开的原则,但实际中风、流作用力往往不一致甚至相反,情况较为复杂, 展开更多
关键词 离泊 吹拢风 码头岸线 海船 涨潮流 潮汛 长江江苏段 靠离 太仓 长江南岸
原文传递
日本清水港离泊安全操纵
11
作者 吕强 《航海技术》 2015年第2期9-11,共3页
0引言袖师1号码头（Sodeshi No.1 wharf）是日本清水港（Shimizu Port）两大集装箱码头之一,港口非强制引航,船长可自引自靠。由于是突堤式泊位和典型的半封闭狭窄港池,进港靠泊的船舶一律左靠船首向港池内部,离泊时必须原地掉头或倒退... 0引言袖师1号码头（Sodeshi No.1 wharf）是日本清水港（Shimizu Port）两大集装箱码头之一,港口非强制引航,船长可自引自靠。由于是突堤式泊位和典型的半封闭狭窄港池,进港靠泊的船舶一律左靠船首向港池内部,离泊时必须原地掉头或倒退出港池,因此靠泊容易、离泊难。笔者多次进出该港自引靠离,总结出几种安全离泊操纵方法,供行业人士参考。 展开更多
关键词 离泊 船首向 日本本 港池 强制引航 集装箱码头 靠离 码头岸线 倒缆 吹拢风
原文传递
驾驶、航海学、航海技术管理与救助打捞及燃润料
12
《交通建设与管理》 1994年第1期41-46,共6页
关键词 航海技术 靠离 航行安全 吨位证书 狭水道航行 关门海峡 碰撞危险 吹拢风 离泊 海事法
下载PDF
创建文明平安渡运线 保持水上安全形势稳定 江阴海事局
13
《江苏省人民政府公报》 2004年第3期50-51,共2页
汽渡是公路运输和水路运输的结合点,汽渡管理是水运管理、车辆管理、旅客管理、危险品管理、治安管理等多种管理的叠加,汽渡运输方式有着极大的安全风险。目前,江阴辖区分布着3道汽渡线、一道火车轮渡线,27艘渡船,日均渡运750多航次,日... 汽渡是公路运输和水路运输的结合点,汽渡管理是水运管理、车辆管理、旅客管理、危险品管理、治安管理等多种管理的叠加,汽渡运输方式有着极大的安全风险。目前,江阴辖区分布着3道汽渡线、一道火车轮渡线,27艘渡船,日均渡运750多航次,日均运输车辆8000多辆(其中危险品车辆250辆左右),过渡旅客近2万人次,频繁穿越长江的汽渡船与江阴长江断面平均日流量2600余艘次沿长江主航道航行的船舶。以及与靠离江阴港、进出运河的船舶,形成多叉相遇,极易发生汽渡船与其它船舶的安全事故。为确保水上交通安全,江阴海事局始终将汽渡管理作为全局各项工作的重中之重,不断探索海事管理新手段,以创建文明平安渡运线为载体,将把关与服务有机结合起来,频频出招,卓有成效地防止了重大事故的发生,保持了水上安全形势稳定的良好势头。 展开更多
关键词 水上 海事局 安全航行 危险品管理 靠离 火车轮渡 水路运输 水运管理 车辆管理 公路运输
下载PDF
自引靠离广州黄埔东江仓码头
14
作者 袁国章 《航海技术》 2008年第4期19-20,共2页
2007年10月我在“汉江河”轮任职，偶遇需要自引自靠广州黄埔东江仓码头。由于该码头不隶属广州港，不属于规定的引航区域，引航员不负责引领；该航道资料不充分，航标设置不齐全，操纵水域狭小等，由此给船长的操纵带来一些需要注意的... 2007年10月我在“汉江河”轮任职，偶遇需要自引自靠广州黄埔东江仓码头。由于该码头不隶属广州港，不属于规定的引航区域，引航员不负责引领；该航道资料不充分，航标设置不齐全，操纵水域狭小等，由此给船长的操纵带来一些需要注意的问题。为了给同行们在需要时参考，将近几次进出该港自引靠离东江仓码头的情况回顾总结如下。 展开更多
关键词 广州港 码头 东江 自引 靠离 航标设置 引航员 操纵
下载PDF
油轮靠、离海上储油船浅谈
15
作者 吕中秋 《天津航海》 1998年第4期5-7,10,共4页
油轮靠、离渤海SZ36-1油田油轮靠离储油船“明珠”轮的正确方法及注意事项,以及通过对操纵难点——正横附近“吹开风”离泊进行了具体分析,将有利于船舶操纵。
关键词 油轮 操作 靠离 储油船
下载PDF
船舶进出阿根廷巴拉那河和靠离利马港操纵
16
作者 陈学 《航海技术》 2016年第2期13-18,共6页
0引言阿根廷是世界上最主要的大豆产区及出口国之一，其主要的粮食出口码头和泊位集中在巴拉那河（RioParana）流域。从阿根廷进口大豆回国的典型装载航线为：从巴拉那河某些港口部分装载后出口至公共区（ZonaComun）加油，然后续航至... 0引言阿根廷是世界上最主要的大豆产区及出口国之一，其主要的粮食出口码头和泊位集中在巴拉那河（RioParana）流域。从阿根廷进口大豆回国的典型装载航线为：从巴拉那河某些港口部分装载后出口至公共区（ZonaComun）加油，然后续航至河口南部的阿根廷某海港加载大豆，再航经新加坡加油后回国内港口卸货。 展开更多
关键词 巴拉那河 阿根廷 操纵 靠离 船舶 进口大豆 出口国 公共区
原文传递
谈进出德胜港的初体体会
17
作者 湛敏剑 《油运技术》 1997年第1期21-22,共2页
关键词 航海 德胜港 航道 进出港 靠离
下载PDF
拖航钻井平台的操纵技术
18
作者 宿荣亭 《中国海洋平台》 1991年第2期29-31,4,共4页
拖航海上钻井平台,是一项程序复杂、难度大,技术性强的专门业务。随着我国海洋石油工业的发展,对钻井平台的拖航、就位和船舶靠离的操纵,又提出了新的要求。要安全优质地完成这一艰巨任务,参加拖航作业的主拖船船长和各辅助拖船的船长... 拖航海上钻井平台,是一项程序复杂、难度大,技术性强的专门业务。随着我国海洋石油工业的发展,对钻井平台的拖航、就位和船舶靠离的操纵,又提出了新的要求。要安全优质地完成这一艰巨任务,参加拖航作业的主拖船船长和各辅助拖船的船长、船员及钻井平台人员间的协同配合是十分重要的。而决定的因素、是主拖船船长的拖航指挥技术。 展开更多
关键词 拖航 海洋石油工业 靠离 桩腿 操纵技术 追越 鸭窝沙 顶流 安全优质 航行安全
下载PDF
深圳西部港区引航员登离船区域到警戒区航行操纵
19
作者 罗劲松 《航海技术》 2016年第1期4-8,共5页
0引言深圳西部港区位于广东省珠江三角洲南部、珠江入海口伶仃洋东岸,毗邻香港,其最近的泊位距离引航员登船点约3 n mile。除少量从龙鼓西水道进出的浅吃水船舶和从铜鼓水道进出的大型船舶外,所有到西部港区的船舶均须经过香港水道。
关键词 引航员 警戒区 进出港船舶 可航水域 蛇口港 集装箱船舶 大型船舶 船点 靠离 赤湾港
原文传递
菲律宾Tumbagaan港简介
20
作者 陈学 《航海技术》 2016年第1期28-30,共3页
0引言JNS轮第1410航次期租任务是前往菲律宾Tumbagaan港装运镍矿回国。Tumbagaan港是新开发的港口,官方资料稀缺且该港保安形势严峻。笔者结合本航次经历,对Tumbagaan港的情况及操纵进行简单介绍,供后续到港船舶参考。1 Tumbagaan港概... 0引言JNS轮第1410航次期租任务是前往菲律宾Tumbagaan港装运镍矿回国。Tumbagaan港是新开发的港口,官方资料稀缺且该港保安形势严峻。笔者结合本航次经历,对Tumbagaan港的情况及操纵进行简单介绍,供后续到港船舶参考。1 Tumbagaan港概况查阅进港指南,未查到此港的正式名称和相关信息。Tumbagaan岛（05°23′N,120°19′E）是Tawitawi群岛中的1个小岛,位于Tawitawi本岛的东北方,西与马来西亚相邻。Tumbagaan岛海拔最高为521 m。 展开更多
关键词 航次期租 引航员 官方资料 镍矿 Tumbagaan 海图水深 反政府武装 富余水深 靠离 碍航物
原文传递
已选择0条
导出题录 引用分析
参考文献
引证文献
 统计分析
检索结果
已选文献
上一页 1 2 … 18 下一页 到第 页
使用帮助 返回顶部