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随机阻尼Rattling振动的实验与分析 被引量：2
1
作者 温建明 孙宜强 冯奇 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第12期1802-1806,共5页
Rattling(拍击)是齿轮在空载的条件下所产生的一种不规则的振动现象,是齿轮箱噪音的主要来源之一,属于一类非线性振动现象.从理论方面建立了Rattling振动的随机阻尼模型,采用非高斯截断技术导出一个三维平均映射表示的离散随机模型,应用... Rattling(拍击)是齿轮在空载的条件下所产生的一种不规则的振动现象,是齿轮箱噪音的主要来源之一,属于一类非线性振动现象.从理论方面建立了Rattling振动的随机阻尼模型,采用非高斯截断技术导出一个三维平均映射表示的离散随机模型,应用Matlab语言编写程序对随机阻尼模型进行定性的分析,通过实验加以验证.最后通过数值仿真得到系统响应的碰撞庞加莱点集和分岔图.结果表明:Rattling振动随机模型在某些参数影响下会产生随机浑沌,系统平均速度的频谱为宽带过程,可以通过调节随机阻尼起到控制齿轮箱的噪声. 展开更多
关键词 Rattling振动 随机阻尼 非高斯截断 随机浑沌 实验研究
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随机阻尼Rattling系统模型
2
作者 孙宜强 冯奇 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2009年第6期143-146,169,共5页
Rattling振动是齿轮传动过程中由于啮合间隙的存在而产生的一种有害的振动。主要从理论上研究带有随机阻尼的Rattling振动系统,采用非高斯截断技术导出一个由平均映射描述的随机模型,并通过试验验证了结论的合理性,该模型可用于模拟齿... Rattling振动是齿轮传动过程中由于啮合间隙的存在而产生的一种有害的振动。主要从理论上研究带有随机阻尼的Rattling振动系统,采用非高斯截断技术导出一个由平均映射描述的随机模型,并通过试验验证了结论的合理性,该模型可用于模拟齿轮箱的噪声源。 展开更多
关键词 振动与波 Rattling系统 随机阻尼 非高斯截断 平均映射
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汽车迟滞非线性悬架系统阻尼参数优化设计 被引量：2
3
作者 纪仁杰 方明霞 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2017年第2期327-335,共9页
文章以随机激励的迟滞非线性系统为研究对象,研究阻尼参数对系统性能的影响.首先建立悬架迟滞非线性随机动力学模型;然后利用该模型计算系统的各阶矩,并利用Edgeworth展开式求解系统二维联合概率密度函数.由于迟滞非线性的存在使得矩方... 文章以随机激励的迟滞非线性系统为研究对象,研究阻尼参数对系统性能的影响.首先建立悬架迟滞非线性随机动力学模型;然后利用该模型计算系统的各阶矩,并利用Edgeworth展开式求解系统二维联合概率密度函数.由于迟滞非线性的存在使得矩方程不闭合,为此本文利用非高斯截断和累积量截断相结合的方法,将高阶矩写成低阶矩的函数,利用矩方程成功实现各阶矩的求解;最后以车身加速度和悬架动行程的线性加权作为目标函数,利用获得的概率密度函数求解目标函数,分析阻尼参数对目标函数的影响,并获得阻尼参数的最优值. 展开更多
关键词 随机激励 迟滞非线性 非高斯截断法 累积量截断 概率密度函数 优化设计
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随机阻尼拍击振动的二级传动模型 被引量：1
4
作者 孙宜强 温建明 冯奇 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2010年第2期243-249,共7页
拍击(Rattling)是汽车齿轮在空载的条件下所产生的一种不规则的振动现象,是汽车齿轮箱噪音的主要来源之一,属于一类非线性振动现象。近些年来此种振动现象已经引起很多专家的关注,并发展了各种力学模型来描述Rattling振动。本文的研究... 拍击(Rattling)是汽车齿轮在空载的条件下所产生的一种不规则的振动现象,是汽车齿轮箱噪音的主要来源之一,属于一类非线性振动现象。近些年来此种振动现象已经引起很多专家的关注,并发展了各种力学模型来描述Rattling振动。本文的研究对象为随机阻尼二级传动的Rattling振动,首次从理论方面建立了Rattling振动二级传动的随机阻尼模型,并采用非高斯截断技术导出一个五维平均映射表示的离散随机模型,并应用MATLAB语言编写程序对随机阻尼模型进行定性的分析,并通过平均庞加莱图揭示随机阻尼Rattling振动的二级传动模型的性质。结果表明:随机模型能更好的模拟齿轮箱的振动和噪声,而且系统响应会随着激励幅值的增加逐步进入随机浑沌。 展开更多
关键词 齿轮传动 拍击振动 随机模型 非高斯截断技术
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浮筏系统中的碰撞动力学离散模型(2):随机模型
5
作者 温建明 冯奇 高成雷 《力学季刊》 CSCD 北大核心 2007年第3期390-394,共5页
本文建立了浮筏系统在部分冲击受损后形成的碰撞振动系统的离散动力学随机模型。在此随机模型中,浮筏系统的运动满足高斯分布,零部件的运动方程中的非线性是由于空隙单元产生,可以采用非高斯截断技术导出随机系统的平均碰撞庞加莱映射... 本文建立了浮筏系统在部分冲击受损后形成的碰撞振动系统的离散动力学随机模型。在此随机模型中,浮筏系统的运动满足高斯分布,零部件的运动方程中的非线性是由于空隙单元产生,可以采用非高斯截断技术导出随机系统的平均碰撞庞加莱映射。实例分析指出,随机模型中由于增加了噪声的摄动,表现出的动力学特性比确定性模型更丰富,噪声的影响有时会增加零部件与设备之间的碰撞次数,也会抑制零部件与筏体之间的碰撞次数,噪声将增加系统动力学特性的复杂性。 展开更多
关键词 浮筏 平均碰撞庞加莱映射 非高斯截断技术
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