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阻尼器-滑动轴承-转子系统的非谐调运动及突跳特性分析
被引量：
4
1
作者
张家忠
许庆余
郑铁生
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第2期165-168,共4页
挤压油膜阻尼器—滑动轴承—柔性转子系统是一类强的非线性动力系统，其中包含一些复杂的非线性现象，文中主要对系统的非谐调运动、突跳行为进行了理论分析。研究表明：系统存在二次Ｈｏｐｆ分岔，并导致准周期运动；存在重复的倍周期...
挤压油膜阻尼器—滑动轴承—柔性转子系统是一类强的非线性动力系统，其中包含一些复杂的非线性现象，文中主要对系统的非谐调运动、突跳行为进行了理论分析。研究表明：系统存在二次Ｈｏｐｆ分岔，并导致准周期运动；存在重复的倍周期分岔，导致次谐运动；突跳是鞍—结分岔产生的结果。
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关键词
轴承
转子
非
线性
稳定性
阻尼器
非
谐调
突跳
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职称材料
基于组合优化的非谐调阻尼叶片减振方法研究
被引量：
1
2
作者
赵伟
刘天源
+1 位作者
谢永慧
张荻
《热力透平》
2018年第2期110-115,共6页
阻尼叶片在非谐调扰动下产生振动局部化,严重威胁透平机组的运行安全。提出了一种基于蚁群算法的非谐调阻尼叶片组合优化减振方法,该方法可显著降低叶片振动应力。首先,对某透平阻尼叶片建立数值分析模型,获得在随机非谐调排布下的振动...
阻尼叶片在非谐调扰动下产生振动局部化,严重威胁透平机组的运行安全。提出了一种基于蚁群算法的非谐调阻尼叶片组合优化减振方法,该方法可显著降低叶片振动应力。首先,对某透平阻尼叶片建立数值分析模型,获得在随机非谐调排布下的振动局部化特性,得到振动应力分布。然后,取整圈叶片的最大Von-Mises应力作为优化目标,采用组合优化方法对振动应力进行优化。结果表明,优化后振动应力降低了22.1%,应力幅值曲线接近谐调排布结果,证明了所提出的组合优化方法高效可靠。
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关键词
透平叶片
干摩擦阻尼
非
谐调
组合优化
振动应力
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职称材料
非谐带冠叶盘系统动特性的统计特征
被引量：
4
3
作者
李琳
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第5期405-408,共4页
基于带冠叶盘的二维子结构循环非线性力学模型 ,用概率统计的方法讨论了带冠叶盘系统的非谐调对其固有特性以及受迫响应特性的影响 ,重点研究了叶冠间非谐调耦合程度的影响。叶冠间的耦合参数以及叶片的一阶频率参数被设为服从正态分布...
基于带冠叶盘的二维子结构循环非线性力学模型 ,用概率统计的方法讨论了带冠叶盘系统的非谐调对其固有特性以及受迫响应特性的影响 ,重点研究了叶冠间非谐调耦合程度的影响。叶冠间的耦合参数以及叶片的一阶频率参数被设为服从正态分布。给出了考虑干摩擦时系统最大振幅发生的概率。
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关键词
振动
非
谐调
系统
带冠叶盘
干摩擦
统计
动特性
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职称材料
题名
阻尼器-滑动轴承-转子系统的非谐调运动及突跳特性分析
被引量：
4
1
作者
张家忠
许庆余
郑铁生
机构
西安交通大学
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998年第2期165-168,共4页
基金
国家自然科学基金
文摘
挤压油膜阻尼器—滑动轴承—柔性转子系统是一类强的非线性动力系统，其中包含一些复杂的非线性现象，文中主要对系统的非谐调运动、突跳行为进行了理论分析。研究表明：系统存在二次Ｈｏｐｆ分岔，并导致准周期运动；存在重复的倍周期分岔，导致次谐运动；突跳是鞍—结分岔产生的结果。
关键词
轴承
转子
非
线性
稳定性
阻尼器
非
谐调
突跳
Keywords
Bearings Rotors Nonlinear Systems Stability
分类号
TH113 [机械工程—机械设计及理论]
O327 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
基于组合优化的非谐调阻尼叶片减振方法研究
被引量：
1
2
作者
赵伟
刘天源
谢永慧
张荻
机构
西安交通大学能源与动力工程学院
出处
《热力透平》
2018年第2期110-115,共6页
文摘
阻尼叶片在非谐调扰动下产生振动局部化,严重威胁透平机组的运行安全。提出了一种基于蚁群算法的非谐调阻尼叶片组合优化减振方法,该方法可显著降低叶片振动应力。首先,对某透平阻尼叶片建立数值分析模型,获得在随机非谐调排布下的振动局部化特性,得到振动应力分布。然后,取整圈叶片的最大Von-Mises应力作为优化目标,采用组合优化方法对振动应力进行优化。结果表明,优化后振动应力降低了22.1%,应力幅值曲线接近谐调排布结果,证明了所提出的组合优化方法高效可靠。
关键词
透平叶片
干摩擦阻尼
非
谐调
组合优化
振动应力
Keywords
turbine blade
dry friction damping
mistuning
combinatorial optimization
vibration stress
分类号
TK263.3 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
非谐带冠叶盘系统动特性的统计特征
被引量：
4
3
作者
李琳
机构
北京航空航天大学动力系
出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第5期405-408,共4页
文摘
基于带冠叶盘的二维子结构循环非线性力学模型 ,用概率统计的方法讨论了带冠叶盘系统的非谐调对其固有特性以及受迫响应特性的影响 ,重点研究了叶冠间非谐调耦合程度的影响。叶冠间的耦合参数以及叶片的一阶频率参数被设为服从正态分布。给出了考虑干摩擦时系统最大振幅发生的概率。
关键词
振动
非
谐调
系统
带冠叶盘
干摩擦
统计
动特性
Keywords
bladed disc
vibration
mistuned system
分类号
V232.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
O322 [理学—一般力学与力学基础]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
阻尼器-滑动轴承-转子系统的非谐调运动及突跳特性分析
张家忠
许庆余
郑铁生
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1998
4
下载PDF
职称材料
2
基于组合优化的非谐调阻尼叶片减振方法研究
赵伟
刘天源
谢永慧
张荻
《热力透平》
2018
1
下载PDF
职称材料
3
非谐带冠叶盘系统动特性的统计特征
李琳
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
4
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
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