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螺旋桨非空泡噪声数值计算方法研究
被引量：
5
1
作者
张成
张大海
魏强
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第5期21-25,共5页
通过合理的区域划分,分别建立螺旋桨流场计算域与声学计算域,通过大涡模拟求解螺旋桨流场压力信息。利用Light-Hill声类比理论对流场压力进行变换,得到螺旋桨旋转域的面声源与体声源,由此计算整个研究域的噪声分布情况,并对螺旋桨非空...
通过合理的区域划分,分别建立螺旋桨流场计算域与声学计算域,通过大涡模拟求解螺旋桨流场压力信息。利用Light-Hill声类比理论对流场压力进行变换,得到螺旋桨旋转域的面声源与体声源,由此计算整个研究域的噪声分布情况,并对螺旋桨非空泡噪声的指向性进行分析。利用试验值对计算精度进行验证,计算值与试验值对比结果表明,计算方法对螺旋桨非空泡噪声具有较高的预报精度。
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关键词
螺旋桨
非
空泡
噪声
声类比
指向性
下载PDF
职称材料
基于大涡模拟的轮缘侧推器和常规侧推器非空泡噪声对比分析
被引量：
3
2
作者
李高强
欧阳武
聂远哲
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2023年第1期118-130,共13页
提出了基于大涡模拟(LES)方法与FW-H声学模型相结合的侧推器噪声仿真方法,通过导管桨敞水性能试验值与仿真值的对比,以及侧推器流场基频和各次谐波计算值与仿真值的对比,验证了基于LES方法的侧推器流噪声仿真方法的准确性。在此基础上,...
提出了基于大涡模拟(LES)方法与FW-H声学模型相结合的侧推器噪声仿真方法,通过导管桨敞水性能试验值与仿真值的对比,以及侧推器流场基频和各次谐波计算值与仿真值的对比,验证了基于LES方法的侧推器流噪声仿真方法的准确性。在此基础上,研究了轮缘侧推器和常规侧推器在非均匀来流时的流场分布,获取了侧推器桨叶等水力部件的声压时域和频域。结果表明:侧推器产生的流噪声主要为低频噪声,轮缘侧推器横向和径向总声压级分别比常规侧推器小3 dB和10 dB左右;侧推器噪声分布主要呈现偶极子特性,桨叶横向总声压级高于径向。
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关键词
流体力学
轮缘驱动侧推器
非
空泡
噪声
大涡模拟
FW-H声学模型
原文传递
大侧斜弹性桨非空泡噪声特性研究
3
作者
罗岚心
吴绍维
韩国文
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2024年第6期9-15,22,共8页
以某型七叶大侧斜螺旋桨为研究对象,视螺旋桨为弹性体,采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)耦合有限元法(Finite Element Method,FEM)的双向流固耦合方法,计算螺旋桨水动力性能。通过现有试验数据及相关文献验证该数值...
以某型七叶大侧斜螺旋桨为研究对象,视螺旋桨为弹性体,采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)耦合有限元法(Finite Element Method,FEM)的双向流固耦合方法,计算螺旋桨水动力性能。通过现有试验数据及相关文献验证该数值方法的准确性。并基于时域下桨叶表面的脉动压力作为旋转偶极子声源,通过傅里叶变换及声学有限元软件LMS Virtual. Lab计算分析七叶大侧斜弹性桨的非空泡噪声特性。结果表明,在5~1 000 Hz频段内,弹性桨的辐射声压级大于刚性桨。桨叶低阶弹性振动容易被激发,产生共振。针对偶极子声源,桨叶轴向平面内,远场的声压指向性主要为“∞”形分布,并且轴向的声压级远大于盘面方向,更容易被敌方声纳探测。近水面会影响螺旋桨辐射声压级的大小,越接近水面,声压幅值越小,这一现象在远场点处更显著。此外,螺旋桨轴向两端的声压指向性受近水面影响呈现不对称分布。
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关键词
声学
非
空泡
噪声
七叶大侧斜弹性桨
双向流固耦合
偶极子声源
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职称材料
题名
螺旋桨非空泡噪声数值计算方法研究
被引量：
5
1
作者
张成
张大海
魏强
机构
中国舰船研究设计中心
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第5期21-25,共5页
文摘
通过合理的区域划分,分别建立螺旋桨流场计算域与声学计算域,通过大涡模拟求解螺旋桨流场压力信息。利用Light-Hill声类比理论对流场压力进行变换,得到螺旋桨旋转域的面声源与体声源,由此计算整个研究域的噪声分布情况,并对螺旋桨非空泡噪声的指向性进行分析。利用试验值对计算精度进行验证,计算值与试验值对比结果表明,计算方法对螺旋桨非空泡噪声具有较高的预报精度。
关键词
螺旋桨
非
空泡
噪声
声类比
指向性
Keywords
properller
non-cavitation noise
acoustic analogy
directivity
分类号
U664.113 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于大涡模拟的轮缘侧推器和常规侧推器非空泡噪声对比分析
被引量：
3
2
作者
李高强
欧阳武
聂远哲
机构
武汉理工大学船海与能源动力工程学院
武汉理工大学交通与物流工程学院
国家水运安全工程技术研究中心可靠性工程研究所
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2023年第1期118-130,共13页
基金
工业和信息化部高技术船舶项目(MC-201917-C09)
文摘
提出了基于大涡模拟(LES)方法与FW-H声学模型相结合的侧推器噪声仿真方法,通过导管桨敞水性能试验值与仿真值的对比,以及侧推器流场基频和各次谐波计算值与仿真值的对比,验证了基于LES方法的侧推器流噪声仿真方法的准确性。在此基础上,研究了轮缘侧推器和常规侧推器在非均匀来流时的流场分布,获取了侧推器桨叶等水力部件的声压时域和频域。结果表明:侧推器产生的流噪声主要为低频噪声,轮缘侧推器横向和径向总声压级分别比常规侧推器小3 dB和10 dB左右;侧推器噪声分布主要呈现偶极子特性,桨叶横向总声压级高于径向。
关键词
流体力学
轮缘驱动侧推器
非
空泡
噪声
大涡模拟
FW-H声学模型
Keywords
fluid mechanics
rim-driven lateral thruster
non-cavitating noise
large eddy simulation
FW-H acoustic model
分类号
O427.5 [理学—声学]
原文传递
题名
大侧斜弹性桨非空泡噪声特性研究
3
作者
罗岚心
吴绍维
韩国文
机构
重庆交通大学航运与船舶工程学院
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2024年第6期9-15,22,共8页
基金
国家自然科学基金青年资助项目(51909016)
重庆市自然科学基金面上资助项目(cstc2020jcyj-msxmX0070)
+1 种基金
重庆市教委科学技术研究重点资助项目(KJZD-K202100702,KJQN201900705)
高性能舰船技术教育部重点实验室开放基金资助项目(gxnc23052804)。
文摘
以某型七叶大侧斜螺旋桨为研究对象,视螺旋桨为弹性体,采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)耦合有限元法(Finite Element Method,FEM)的双向流固耦合方法,计算螺旋桨水动力性能。通过现有试验数据及相关文献验证该数值方法的准确性。并基于时域下桨叶表面的脉动压力作为旋转偶极子声源,通过傅里叶变换及声学有限元软件LMS Virtual. Lab计算分析七叶大侧斜弹性桨的非空泡噪声特性。结果表明,在5~1 000 Hz频段内,弹性桨的辐射声压级大于刚性桨。桨叶低阶弹性振动容易被激发,产生共振。针对偶极子声源,桨叶轴向平面内,远场的声压指向性主要为“∞”形分布,并且轴向的声压级远大于盘面方向,更容易被敌方声纳探测。近水面会影响螺旋桨辐射声压级的大小,越接近水面,声压幅值越小,这一现象在远场点处更显著。此外,螺旋桨轴向两端的声压指向性受近水面影响呈现不对称分布。
关键词
声学
非
空泡
噪声
七叶大侧斜弹性桨
双向流固耦合
偶极子声源
Keywords
acoustics
non-cavitation noise
seven-blade large skew elastic propeller
two-way fluid-structure interaction
dipole sound source
分类号
U664.33 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
螺旋桨非空泡噪声数值计算方法研究
张成
张大海
魏强
《舰船科学技术》
北大核心
2016
5
下载PDF
职称材料
2
基于大涡模拟的轮缘侧推器和常规侧推器非空泡噪声对比分析
李高强
欧阳武
聂远哲
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2023
3
原文传递
3
大侧斜弹性桨非空泡噪声特性研究
罗岚心
吴绍维
韩国文
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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