期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
大型桥梁抗震反应谱分析理论的发展及研究现状 被引量:10
1
作者 朱立增 张纪群 《公路交通技术》 2003年第4期50-52,共3页
反应谱分析方法是一种简便实用的地震力计算方法 ,大型桥梁的多点激励反应谱法从理论上和实用上已取得一定进展 ,非弹性反应谱分析方法要应用于工程实际尚需时日。
关键词 反应谱分析 大型桥梁 抗震分析 地震力 计算方法 多点激励反应 性反应谱分析
下载PDF
张家湾车辆段停车库4区抗震超限设计 被引量:1
2
作者 李宗凯 《建筑技术》 2018年第A02期7-10,共4页
以张家湾车辆段停车列检库4区为例,阐述了超限设计流程及方法,并逐一介绍了该工程小震弹性反应谱分析、小震弹性时程分析、中震性能化设计以及大震弹塑性时程分析的主要计算过程,可为今后类似工程提供一定的参考和借鉴。
关键词 抗震超限设计 钢–钢筋混凝土混合结构 性反应谱分析 时程分析 时程分析
下载PDF
高架车站抗震设计实例分析 被引量:1
3
作者 钟晓松 《建材与装饰》 2019年第17期258-259,共2页
以东莞市轨道交通一号线道滘站高架车站为背景,建立三维有限元模型,对其进行了抗震性能分析验算。结果表明:在本地区多遇地震作用下,该高架车站墩柱强度满足规范要求;在罕遇地震作用下,该高架车站墩柱位移延性比及强度满足规范要求。计... 以东莞市轨道交通一号线道滘站高架车站为背景,建立三维有限元模型,对其进行了抗震性能分析验算。结果表明:在本地区多遇地震作用下,该高架车站墩柱强度满足规范要求;在罕遇地震作用下,该高架车站墩柱位移延性比及强度满足规范要求。计算结果为该高架车站的抗震设计提供依据,分析方法可为同类结构提供参考。 展开更多
关键词 高架地铁车站 多遇地震 罕遇地震 性反应谱分析 时程分析
下载PDF
基于有限元和试验的钢管混凝土柱IMS抗震
4
作者 王德兵 李世蓉 李斯焘 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2008年第3期286-292,共7页
为了研究钢管混凝土柱IMS结构的抗震性能,运用了有限元理论分析钢管混凝土柱IMS(institute fortesting of materials republic of serbia)结构抗震性能,并与抗震试验数据进行对比,检验其抗震性能。通过运用有限元软件建立2层钢管混凝土... 为了研究钢管混凝土柱IMS结构的抗震性能,运用了有限元理论分析钢管混凝土柱IMS(institute fortesting of materials republic of serbia)结构抗震性能,并与抗震试验数据进行对比,检验其抗震性能。通过运用有限元软件建立2层钢管混凝土柱IMS结构模型,对所建立的结构形式进行弹性反应谱分析及弹塑性时程分析,并与振动台试验数据进行比较分析。理论分析与振动台试验均表明,该结构体系能很好地满足8度二组II类场地地区小震的作用。弹塑性时程分析及静力弹塑性分析结果表明,该体系也能很好地满足8度地区大震作用的抗震设防。钢管混凝土柱IMS的抗震性能满足要求。通过有限元理论和试验相结合的方法,得出钢管混凝土柱IMS抗震性能参数,从而为钢管混凝土IMS的设计计算和制定相关规范的提供科学的依据。 展开更多
关键词 IMS(institute for testing of MATERIALS REPUBLIC of serbia)体系 方钢管混凝土 性反应谱分析 时程分析
下载PDF
新型交错桁架结构体系的反应谱分析
5
作者 苗广威 冉红东 《水利与建筑工程学报》 2012年第6期48-52,共5页
混合式交错桁架结构不宜用于高烈度地区,为了提高其抗震性能,采用ETABS分别对普通混合式和不同耗能段位置的新型交错桁架结构等4个算例进行弹性反应谱分析,提出了一种新型交错桁架结构。分析结果表明:新型交错桁架结构比混合式交错桁架... 混合式交错桁架结构不宜用于高烈度地区,为了提高其抗震性能,采用ETABS分别对普通混合式和不同耗能段位置的新型交错桁架结构等4个算例进行弹性反应谱分析,提出了一种新型交错桁架结构。分析结果表明:新型交错桁架结构比混合式交错桁架结构有更好的抗震性能;耗能段设置在桁架上弦比下弦更为合理。 展开更多
关键词 混合式交错桁架结构 抗震 新型交错桁架结构 性反应谱分析 耗能段
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部