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非均布轮载下沥青路面计算参数变化应力分析 被引量：13
1
作者 胡小弟 孙立军 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2002年第12期1472-1477,共6页
在非均布轮载力作用下 ,当路面结构的力学计算参数变化时 ,其力学响应也有很大的不同 .为此利用三维有限元的分析工具 ,分析了沥青路面半刚性基层回弹模量、沥青混合料回弹模量和泊松比变化时力学响应的变化规律 .分析结果表明 ,随着半... 在非均布轮载力作用下 ,当路面结构的力学计算参数变化时 ,其力学响应也有很大的不同 .为此利用三维有限元的分析工具 ,分析了沥青路面半刚性基层回弹模量、沥青混合料回弹模量和泊松比变化时力学响应的变化规律 .分析结果表明 ,随着半刚性基层模量的提高 ,面层所承受的最大剪应力增大 ;沥青面层混合料的模量降低时 。 展开更多
关键词 非均布轮载力 沥青路面 三维有限元 回弹模量 泊松比 最大剪应力
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