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非圆截面巡飞弹气动特性实验研究 被引量:5
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作者 纪秀玲 张太恒 何光林 《南京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第1期71-74,共4页
为研究非圆截面巡飞弹的气动特性,采用部件组合法设计了风洞实验模型,对单独弹身及巡飞弹进行了六分量测力实验,实验马赫数范围为Ma=0.4~0.6。实验结果表明:弹身对全弹正升力有一定贡献,最大能提供全弹升力的10%;小侧滑角范... 为研究非圆截面巡飞弹的气动特性,采用部件组合法设计了风洞实验模型,对单独弹身及巡飞弹进行了六分量测力实验,实验马赫数范围为Ma=0.4~0.6。实验结果表明:弹身对全弹正升力有一定贡献,最大能提供全弹升力的10%;小侧滑角范围内,在没有舵偏的情况下,侧向力、偏航力矩随着侧滑角基本线性变化;巡飞弹具有较好的纵向和横航向稳定性,升阻比高,气动特性在可用迎角内具有良好的线性度。 展开更多
关键词 截面 巡飞 空气动力学 风洞实验
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机载布撒器绕流场数值模拟 被引量:4
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作者 雷娟棉 吴甲生 《弹道学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期33-37,共5页
研究机载布撒器绕流场的结构 ,为气动特性分析和外形改进提供依据 .以三维N S方程为出发方程 ,采用S A湍流模型 ,对机载布撒器的绕流场进行了数值模拟 .给出了流场图像和气动特性计算结果 ,并将气动特性计算结果与实验结果进行了比较分... 研究机载布撒器绕流场的结构 ,为气动特性分析和外形改进提供依据 .以三维N S方程为出发方程 ,采用S A湍流模型 ,对机载布撒器的绕流场进行了数值模拟 .给出了流场图像和气动特性计算结果 ,并将气动特性计算结果与实验结果进行了比较分析 .气动特性计算结果与风洞实验结果基本吻合 。 展开更多
关键词 机载布撒器 截面 气动特性 数值模拟
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椭圆截面弹身大攻角纵向气动特性的工程计算 被引量:3
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作者 朱坤 杨振声 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第4期45-50,共6页
对现有的非圆截面弹身气动特性工程计算方法作了回顾和分析,以Jorgensen方法为基础并利用实验数据,建立了一套椭圆截面弹身纵向气动特性工程计算方法,编制出计算软件。攻角可达90°,计算结果与实验数据符合较好。
关键词 空气动力学 截面 攻角
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