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南盘江特大桥岩溶桩基承载特性的试验研究 被引量：41
1
作者 黄生根 梅世龙 龚维明 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期809-813,共5页
结合岩溶地区2根大直径人工挖孔灌注桩的静载荷试验和应力测试结果,对桩的荷载传递特性进行了详细的对比分析。用双曲线模型拟合了摩阻力与相对位移之间的关系。分析结果表明,桩端岩溶对桩承载特性的影响,主要表现为对整个桩身桩侧摩阻... 结合岩溶地区2根大直径人工挖孔灌注桩的静载荷试验和应力测试结果,对桩的荷载传递特性进行了详细的对比分析。用双曲线模型拟合了摩阻力与相对位移之间的关系。分析结果表明,桩端岩溶对桩承载特性的影响,主要表现为对整个桩身桩侧摩阻力的影响,对桩身上部主要影响其临界位移,对桩下部的临界位移和极限摩阻力皆有影响。 展开更多
关键词 岩溶 人工挖孔灌注桩 静载荷 应力测试 南盘江特大桥 摩阻力 端阻力 拟合
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黄土地基中超长钻孔灌注桩承载性状试验研究 被引量：30
2
作者 冯世进 柯瀚 +2 位作者 陈云敏 郑建国 茹伯勋 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期110-114,共5页
为了研究黄土地基中超长钻孔灌注桩的承载性能、桩身轴力传递规律、桩侧阻力和端阻力的发挥性状,对西安地区6根超长钻孔灌注桩进行单桩静载荷试验,采用滑动测微计测试每米范围内桩身轴力的变化。可以发现,黄土地基中超长钻孔灌注桩的Q—... 为了研究黄土地基中超长钻孔灌注桩的承载性能、桩身轴力传递规律、桩侧阻力和端阻力的发挥性状,对西安地区6根超长钻孔灌注桩进行单桩静载荷试验,采用滑动测微计测试每米范围内桩身轴力的变化。可以发现,黄土地基中超长钻孔灌注桩的Q—S曲线呈缓变型,在最大荷载时都未达到破坏状态;桩身轴力传递规律和桩侧阻力的发挥与成孔工艺、桩长、桩周土层性质密切相关。由于黄土地基中的粉质黏土和粉土具有强结构性,测试得到的极限侧阻力远比规范值要大,使得黄土地基中超长钻孔灌注桩具有较大的承载能力,但桩端阻力和桩侧阻力并非同时发挥,建议在设计时考虑端阻力的发挥度,桩侧摩阻力和桩端阻力采用不同的分项系数。 展开更多
关键词 黄土地基 超长钻孔灌注桩 静载荷 桩侧阻力 单桩
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高温后砂岩静、动态力学特性研究与比较 被引量：33
3
作者 尹土兵 李夕兵 +2 位作者 殷志强 周子龙 刘希灵 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期273-279,共7页
通过在SHT4206电液伺服万能试验机和分离式霍普金森压杆(SHPB)试验系统上对高温作用后砂岩分别进行静、动载荷加载试验,系统地分析比较了热作用后砂岩在静、动载荷加载下的破坏模式、峰值强度和峰值应变的差异,并从微观角度探讨温度对... 通过在SHT4206电液伺服万能试验机和分离式霍普金森压杆(SHPB)试验系统上对高温作用后砂岩分别进行静、动载荷加载试验,系统地分析比较了热作用后砂岩在静、动载荷加载下的破坏模式、峰值强度和峰值应变的差异,并从微观角度探讨温度对岩石力学性质的影响。研究结果表明:(1)高温后砂岩的动态力学特性与静态力学特性相比变化显著,随着温度的升高,静载荷时岩石破坏模式表现为劈裂破坏并伴随着脆性断裂,而动载荷作用时岩石破坏模式表现拉伸破坏;(2)静、动载荷作用下的峰值强度随着温度的升高而明显降低,且基本呈线性关系,静载荷作用下,平均峰值强度从126.37 MPa降到64.76 MPa,降低幅度为48.8%,动载荷作用时,平均峰值强度从176.3 MPa降到83.1 MPa,降低幅度达到了52.9%;(3)静、动载荷作用下的峰值应变都随温度的升高而增大。温度引起的热应力和微结构的变化导致砂岩力学性质发生改变,以及不同加载方式引起试样内部孔隙扩展和微裂纹的生成方式不同,导致其抵抗外力变形的能力存在差异。 展开更多
关键词 岩石力学 静载荷 动载荷 高温 破坏模式 峰值强度 峰值应变
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岩石循环冲击损伤演化模型及静载荷对损伤累积的影响 被引量：30
4
作者 金解放 李夕兵 +2 位作者 邱灿 陶伟 周学进 《岩石力学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1662-1671,共10页
为系统、深入探索静载荷与循环冲击组合作用下岩石疲劳力学性能及其影响因素,研究建立岩石损伤累积演化模型,并探索静载荷对岩石损伤累积的影响。基于静载荷与循环冲击组合作用下岩石损伤累积演化具有"快速上升→平缓发展→急速上... 为系统、深入探索静载荷与循环冲击组合作用下岩石疲劳力学性能及其影响因素,研究建立岩石损伤累积演化模型,并探索静载荷对岩石损伤累积的影响。基于静载荷与循环冲击组合作用下岩石损伤累积演化具有"快速上升→平缓发展→急速上升"的趋势,并与S型曲线进行对比,将Logistic函数进行逆变换,建立静载荷与循环冲击作用下岩石损伤累积演化的数学模型。将模型中3个参数值固定,变化另一参数值的大小,分析所得损伤曲线簇的变化规律,确定损伤演化模型中参数的物理意义。基于最小二乘逼近理论,建立损伤模型拟合的目标函数,通过在Matlab中编写拟合程序,得到损伤模型的拟合方法。最后用试验数据验证模型的正确性。利用损伤模型拟合不同静载荷下岩石循环冲击的损伤试验结果,分析模型中参数与静载荷间的关系,研究静载荷的大小对岩石损伤累积演化的影响。结果表明,该损伤模型理论依据充分,关系式简单,参数物理意义明确,能表征静载荷与循环冲击组合作用下岩石损伤累积演化的初始阶段、低速阶段和加速阶段,能体现出轴压和围压对岩石损伤累积演化的影响。围压和轴压的大小影响岩石疲劳损伤的演化趋势,围压越大,轴压大小的变化对参数α,β和η的影响越小;无论轴压大小如何变化,围压大小的变化始终影响岩石损伤累积演化趋势。 展开更多
关键词 岩石力学 循环冲击 静载荷 损伤累积 演化模型
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实用M2052合金阻尼行为表征(英文) 被引量：26
5
作者 殷福星 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期1139-1144,共6页
名义组分为Mn-20Cu-5Ni-2Fe(原子分数,％)的M2052合金,具有很高的强度和阻尼性能.对该合金在不同条件下的阻尼性能采用多种方法进行了表征.该合金的高阻尼态出现在一个临界温度以下,该温度可以通过改变组分和热处理来调整.合金的室温阻... 名义组分为Mn-20Cu-5Ni-2Fe(原子分数,％)的M2052合金,具有很高的强度和阻尼性能.对该合金在不同条件下的阻尼性能采用多种方法进行了表征.该合金的高阻尼态出现在一个临界温度以下,该温度可以通过改变组分和热处理来调整.合金的室温阻尼性能强烈地依赖于频率、应变振幅以及静载荷的大小. 展开更多
关键词 阻尼合金 Mn-Cu合金 应变振幅 频率 静载荷
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转盘轴承静载荷承载曲线的创建 被引量：20
6
作者 苏立樾 苏健 《轴承》 北大核心 2004年第6期1-3,共3页
论述转盘轴承静载荷承载曲线创建的依据和计算方法 ,定义了静载荷接触应力许用水平的条件 ,陈述承载曲线的创建方法与步骤。并以点和直线的斜率举例说明绘制转盘轴承静载荷承载曲线的全过程。
关键词 转盘轴承 静载荷 承载曲线
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土工格室和土工网加固基床效果静态模型试验 被引量：12
7
作者 曹新文 罗强 薜双纲 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2001年第3期322-326,共5页
分析了土工格室和土工网加固路基基床的主要机理 ,介绍了 5组不同基床结构的静态原型尺寸模型试验 ,通过基床结构刚度K3 0 值、应力和变形的测试 ,验证了土工格室和砂构成的基床垫层在改善基床应力分布、提高基床刚度、减少基床变形等... 分析了土工格室和土工网加固路基基床的主要机理 ,介绍了 5组不同基床结构的静态原型尺寸模型试验 ,通过基床结构刚度K3 0 值、应力和变形的测试 ,验证了土工格室和砂构成的基床垫层在改善基床应力分布、提高基床刚度、减少基床变形等方面的作用 ,并分析了其随有关因素变化的相关规律 ,而土工网和砂构成的基床垫层只能十分有限地改善基床的性能。两种材料的试验结果对比表明 ,与土工网垫层相比 。 展开更多
关键词 路基加固 模型试验 静载荷 土工格室 土工网
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基于震波CT探测的宽煤柱冲击地压防控技术 被引量：17
8
作者 孙刘伟 鞠文君 +4 位作者 潘俊锋 赵忠显 夏永学 冯美华 付玉凯 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期377-383,共7页
针对深井区段煤柱冲击地压易发、多发、难防治的难题,以某矿1301工作面80 m区段宽煤柱冲击地压为例,利用数值模拟及微震数据分析,研究了宽煤柱冲击地压致灾机制,采用震波CT原位探测技术评估了宽煤柱区域内冲击危险性,并提出针对性防治... 针对深井区段煤柱冲击地压易发、多发、难防治的难题,以某矿1301工作面80 m区段宽煤柱冲击地压为例,利用数值模拟及微震数据分析,研究了宽煤柱冲击地压致灾机制,采用震波CT原位探测技术评估了宽煤柱区域内冲击危险性,并提出针对性防治方案。结果表明:3号煤层具有弱冲击倾向性,顶板岩层具有强冲击倾向性,已具备发生冲击地压的内在条件,高自重应力、强构造应力提供了基础静载荷,采空区侧向支承压力提供了增量静载荷,当两者叠加导致垂直应力超过冲击临界支承压力时,为宽煤柱静载荷冲击地压的发生提供了力源条件;震波CT原位探测技术以穿透煤岩体的实际震动波射线进行波速反演,反映煤岩体静载荷分布特征及结构特性,建立了以波速异常系数CA和波速梯度系数CG为主要因子的冲击地压危险性评估模型;鉴于宽煤柱冲击区域采掘空间实际条件,设计布置近完全观测系统观测方式,采用震波CT原位探测技术反演评估得到宽煤柱测区内冲击危险指数C=0. 5～0. 7,表明冲击发生后,宽煤柱仍然存在静载荷集中区域,具有中等冲击危险,并且运输巷侧冲击危险指数较采空区侧高,表明煤柱应力由采空区侧向运输巷侧转移,局部区域煤体破碎易冒顶片帮;制定了基于静载荷疏导的多层次防冲技术:大直径钻孔预卸压转移巷帮集中应力,耗散弹性应变能,确定合理日进尺为2. 4 m,降低开采扰动,巷道全断面补强支护,提高围岩抗冲击能力;通过上述措施,现场监测宽煤柱煤体应力未发生突增,微震能量及频次变化平缓,1301工作面已安全回采宽煤柱区,防治效果显著。 展开更多
关键词 区段煤柱 冲击地压 震波CT 静载荷 防治
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静载荷作用下偏心转子电磁振动特性 被引量：13
9
作者 徐学平 韩勤锴 褚福磊 《清华大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期176-184,共9页
偏心转子不仅受动载荷作用,还受静载荷作用。该文推导了转子同时考虑动、静偏心的气隙长度统一公式,利用数值方法计算出作用于转子的不平衡磁拉力(UMP),建立了UMP、静载荷(重力)、不平衡质量激励力作用下转子系统的运动微分方程。分析... 偏心转子不仅受动载荷作用,还受静载荷作用。该文推导了转子同时考虑动、静偏心的气隙长度统一公式,利用数值方法计算出作用于转子的不平衡磁拉力(UMP),建立了UMP、静载荷(重力)、不平衡质量激励力作用下转子系统的运动微分方程。分析了动偏心和动静复合偏心情形下不计静载荷时和考虑静载荷时转子系统的轴心轨迹和位移频谱,讨论了静偏心方向、初始静偏心量对转子系统振动特性的影响。结果表明:静偏心方向影响转子轴心轨迹的位置分布,使位移频谱中幅值周期性变化,静偏心量的增加使位移频谱中出现4倍旋转频率的振动分量。静载荷对转子系统的作用可视为该静载荷方向上大小恒定的静偏心。 展开更多
关键词 振动 不平衡磁拉力 静载荷 静偏心 静偏心方向
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浅部矿井静载荷主导型冲击地压监测方法与实践 被引量：14
10
作者 潘俊锋 王书文 +2 位作者 刘少虹 冯美华 秦子晗 《煤炭科学技术》 CAS 北大核心 2016年第6期64-70,98,共8页
针对浅埋强冲击危险区静载荷高度集中、无顶板活动就面临冲击危险的特征,以古山煤矿为例,确定其冲击地压发生类型为集中静载荷主导型,对集中静载荷采用地震CT技术、数值模拟、现场实测等方法开展了分步评价,分步驱散,联合检验。结果表明... 针对浅埋强冲击危险区静载荷高度集中、无顶板活动就面临冲击危险的特征,以古山煤矿为例,确定其冲击地压发生类型为集中静载荷主导型,对集中静载荷采用地震CT技术、数值模拟、现场实测等方法开展了分步评价,分步驱散,联合检验。结果表明:浅埋厚硬单层岩浆岩顶板提供集中静载荷,本次冲击地压无动载荷参与,冲击地压监测应以监控静载荷为主;据采前地震CT探测结果揭示冲击发生后,仍然存在静载荷高度集中区域;开采过程中静载荷实时监测与数值模拟揭示的强冲击危险区相吻合,微震、地音监测技术提供的动载荷信息检验了静载荷监测结果,表明工作面推进中顶板未垮断,高集中静载荷导致底板、煤层破裂。 展开更多
关键词 采矿工程 冲击地压 静载荷 冲击地压评价 强冲击危险区
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回转支承的合理选用 被引量：12
11
作者 戴军 《机电设备》 2006年第5期I0042-I0044,共3页
结合实例,通过理论计算指出某些回转支承动静载能力在实际上远达不到理论计算值,并详细分析了其原因．同时对常用的几种回转支承的承载能力和性价比进行了对比．最后介绍了如何选择回转支承D0和d0两个核心参数．
关键词 回转支承 静载荷 结构型式 选择 规格尺寸
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从应用角度考虑塑料压力管的力学破坏问题 被引量：9
12
作者 董孝理 《新型建筑材料》 1999年第10期11-13,共3页
建立和完善快速裂纹增长危险和长期寿命—长期强度性能的质量监控体系对塑料压力管持续发展至关重要。聚氯乙烯管材的抗冲击性能、Ｃ 环法断裂韧性、聚乙烯管的断裂伸长率数据在应用中都有明确的针对性。拉伸屈服强度、打压爆破压力、... 建立和完善快速裂纹增长危险和长期寿命—长期强度性能的质量监控体系对塑料压力管持续发展至关重要。聚氯乙烯管材的抗冲击性能、Ｃ 环法断裂韧性、聚乙烯管的断裂伸长率数据在应用中都有明确的针对性。拉伸屈服强度、打压爆破压力、Ｉｚｏｄ 或Ｃｈａｒｐｙ 抗冲击强度、Ｂｅｌｌ 法耐环境应力开裂性数据等与塑料压力管实际应用关系不大。塑料管的耐老化性能及焊接质量与力学破坏有关，是需要重视的问题。塑料压力管在其适用范围内，有足够的承压能力和刚性，满足实际使用的需要。 展开更多
关键词 塑料压力管 力学破坏 静载荷
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远距离输送链传动载荷分析及其磨损伸长研究 被引量：11
13
作者 赵俊天 王顺增 王振兴 《机械传动》 CSCD 北大核心 2014年第2期25-29,共5页
磨损是链条损坏的主要因素。对远距离输送链的各链段静、动载荷进行计算,通过分析理论公式,得出链条节距磨损不仅影响静载荷值而且会产生附加动载荷,对链传动过程中的振动激励力有较大的影响。对此,在输送链的静载荷逐点分析模型和链条... 磨损是链条损坏的主要因素。对远距离输送链的各链段静、动载荷进行计算,通过分析理论公式,得出链条节距磨损不仅影响静载荷值而且会产生附加动载荷,对链传动过程中的振动激励力有较大的影响。对此,在输送链的静载荷逐点分析模型和链条、链轮啮合模型的基础上,得出每链段的载荷理论计算式,确立载荷和链条节距伸长量之间的公式化关系。为了分析验证理论结果,应用动力学软件RecurDyn进行数值模拟,得出了链条和链轮的载荷分布曲线,说明了每链段的总张力是静载荷和相应比例动载荷之和,验证得出了合理预紧张力的施加可以有效地降低磨损伸长引起的振动。 展开更多
关键词 磨损 节距伸长 静载荷 动载荷
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Solidworks在多功能变形家具领域中的适用性研究 被引量：11
14
作者 程洛林 徐伟 +1 位作者 黄琼涛 张圣清 《家具与室内装饰》 2019年第5期38-40,共3页
多功能变形家具设计是工程设计的一种,虚拟仿真分析技术应用在多功能变形家具产品研发是一种趋势。目前虚拟仿真分析技术在机械领域应用广泛,但在多功能变形家具领域应用较少,且参数化模型软件,运动仿真软件,有限元仿真软件三类软件联... 多功能变形家具设计是工程设计的一种,虚拟仿真分析技术应用在多功能变形家具产品研发是一种趋势。目前虚拟仿真分析技术在机械领域应用广泛,但在多功能变形家具领域应用较少,且参数化模型软件,运动仿真软件,有限元仿真软件三类软件联用方式应用在产品研发中存在一些弊端。Solidworks软件可以完全代替三类软件联用方式完成所有工作,降低模型输入输出损坏率,在多功能变形家具领域中有着独特的优势。针对Solidworks在多功能变形家具领域适用性问题,笔者以多功能变形家具常用的板材为研究对象,测试其应用在Solidworks中所需要的物理性能,采用静载荷试验与软件仿真分析对比,发现结果吻合度较高,验证了Solidworks软件完全可以应用于多功能变形家具设计与制造。 展开更多
关键词 伸缩缝 SOLIDWORKS 变形家具 有限元 仿真分析 静载荷
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转盘轴承静载荷承载曲线的精确计算 被引量：10
15
作者 李云峰 吴宗彦 +2 位作者 卢秉恒 赵广炎 孙立明 《机械设计与制造》 北大核心 2010年第5期29-30,共2页
提出了一种转盘轴承静载荷承载曲线的精确计算方法。以四点接触球转盘轴承为例,通过建立轴承的静力学模型,计算了不同外部载荷条件下轴承的载荷分布;当受载最大的滚动体载荷等于滚动体许用载荷时,利用所对应的外部载荷作为承载曲线上点... 提出了一种转盘轴承静载荷承载曲线的精确计算方法。以四点接触球转盘轴承为例,通过建立轴承的静力学模型,计算了不同外部载荷条件下轴承的载荷分布;当受载最大的滚动体载荷等于滚动体许用载荷时,利用所对应的外部载荷作为承载曲线上点来绘制承载曲线。计算结果表明:利用这种方法计算出的承载曲线更有利于轴承合理选型及轴承参数优化设计。 展开更多
关键词 转盘轴承 承载曲线 载荷分布 静载荷
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汽车齿轮动态响应的有限元分析 被引量：9
16
作者 陈玲 侯艳军 田作奎 《机械设计》 CSCD 北大核心 2003年第6期48-49,共2页
用有限元法 ,对某汽车齿轮建立了二维和三维的有限元模型 ,分别研究在静载荷和冲击载荷作用下齿轮能承受的最大载荷值。得出了不同冲击载荷持续的时间和冲击载荷值对齿轮强度的影响 。
关键词 汽车齿轮 动态响应 有限元分析 静载荷 冲击载荷 强度
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16MnR钢弹塑性断裂韧性J_i的韧脆转变温度特性 被引量：10
17
作者 秦江阳 王印培 柳曾典 《理化检验（物理分册）》 CAS 2000年第12期531-534,共4页
研究了 1 6Mn R钢弹塑性断裂韧性 Ji 的韧脆转变温度特性。结果表明 ,断裂韧性 Ji 的韧脆转变非常明显 ,其韧脆转变温度大大低于夏比冲击韧性的韧脆转变温度。根据试验结果 ,建议采用以弹塑性断裂韧性 Ji
关键词 韧脆转变温度 16MNR钢 冲击韧性 断裂韧性 静载荷 低温设备 使用温度 特性 比冲
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汽车车架焊接工艺分析及工装设计 被引量：5
18
作者 陈永华 李富荣 徐夕斌 《现代零部件》 2006年第3期84-85,共2页
关键词 汽车车架 工装设计 工艺分析 焊接 汽车使用寿命 承受载荷 汽车行驶 基础件 静载荷 动载荷
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大直径钻孔灌注桩桩侧极限摩阻力研究 被引量：7
19
作者 石名磊 邓学钧 刘松玉 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2003年第11期13-16,共4页
根据试桩静载荷试验及桩身应力测试结果和对桩侧极限摩阻力预测技术系统的分析 ,研究了粘性土中大直径钻孔灌注桩 (LDBPs)的桩侧极限摩阻力的预测方法和指标确定。针对硬粘土或超固结土 ,提出了不排水强度指数的概念 ,综合了粘性土不排... 根据试桩静载荷试验及桩身应力测试结果和对桩侧极限摩阻力预测技术系统的分析 ,研究了粘性土中大直径钻孔灌注桩 (LDBPs)的桩侧极限摩阻力的预测方法和指标确定。针对硬粘土或超固结土 ,提出了不排水强度指数的概念 ,综合了粘性土不排水条件下的内摩擦角和粘聚力。基于这一概念 ,对传统的“α法”进行了扩展 ,使之成功地应用于粘性土中LDBPs桩侧摩阻力的预测。同时还对用SPT锤击数N预测粘性土中LDBPs的桩侧摩阻力进行了统计分析 。 展开更多
关键词 大直径钻孔灌注桩 桩侧摩阻力 标准贯入击数 静载荷 粘性土
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液压支架顶梁柱窝及立柱铰接处有限元分析 被引量：9
20
作者 翟国栋 杨幸 +2 位作者 卢杏浩 季如佳 胡文渊 《煤矿机械》 2021年第1期64-66,共3页
针对液压支架顶梁受压时其柱窝附近易于出现穿顶的现象,以ZY9000/22/45D掩护式液压支架顶梁为例,分析了顶梁柱窝和立柱的接触关系,得到了相同材料球面挤压的最大接触应力计算公式。分别创建了有、无活柱柱头铰接销轴的顶梁模型,经过ANSY... 针对液压支架顶梁受压时其柱窝附近易于出现穿顶的现象,以ZY9000/22/45D掩护式液压支架顶梁为例,分析了顶梁柱窝和立柱的接触关系,得到了相同材料球面挤压的最大接触应力计算公式。分别创建了有、无活柱柱头铰接销轴的顶梁模型,经过ANSYS有限元分析,得到了顶梁柱窝及立柱铰接处的应力云图。通过对顶梁不同位置施加静载荷,得出了立柱铰接处受力普遍大于柱窝受力的结论。为液压支架顶梁柱窝的试验分析和强度结构设计提供参考依据。 展开更多
关键词 液压支架 顶梁柱窝 有限元分析 静载荷
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