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实时测量桥梁挠度 被引量：59
1
作者 侯兴民 杨学山 +1 位作者 廖振鹏 马树林 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2002年第1期67-72,共6页
本文介绍了一种实时测量桥梁挠度的方法．大量的实验分析数据表明：采用ＱＹ型倾角仪测量得到的桥梁挠度时程曲线有很高的精度，从而为桥梁的安全性评价和工程验收提供了可靠的依据．该方法真正实现了桥梁挠度的动态测量，避免了传统静... 本文介绍了一种实时测量桥梁挠度的方法．大量的实验分析数据表明：采用ＱＹ型倾角仪测量得到的桥梁挠度时程曲线有很高的精度，从而为桥梁的安全性评价和工程验收提供了可靠的依据．该方法真正实现了桥梁挠度的动态测量，避免了传统静态测量方法必须采取的封桥措施，提高了检测效率，工程应用前景广阔． 展开更多
关键词 桥梁挠度 实时测量 QY型倾角仪 安全性评价 静态测量
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重型货车轮胎接地压力分布实测 被引量：48
2
作者 胡小弟 孙立军 《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第11期1443-1448,共6页
目前路面力学大部分相关研究都把轮胎接地压力简化为圆形均匀分布,这与实际有很大的差别.轮胎接地压力分布随着轮胎的胎压、负荷、花纹甚至使用年限的不同而有很大不同,且呈明显的非均匀分布.为此利用自主开发的轮胎接地压力测试仪,进... 目前路面力学大部分相关研究都把轮胎接地压力简化为圆形均匀分布,这与实际有很大的差别.轮胎接地压力分布随着轮胎的胎压、负荷、花纹甚至使用年限的不同而有很大不同,且呈明显的非均匀分布.为此利用自主开发的轮胎接地压力测试仪,进行了重型货车不同花纹轮胎在不同轮胎胎压和不同负荷作用下的接地压力分布测量. 展开更多
关键词 道路工程 轮胎接地压力 非均布性 静态测量 沥青路面
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轻型货车轮胎接地压力分布实测 被引量：29
3
作者 胡小弟 孙立军 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2005年第8期1-7,11,共8页
利用自主开发的轮胎接地压力测试仪,进行了轻型货车不同花纹和不同使用年限轮胎,在不同轮胎胎压和不同负荷作用下,轮胎的接地压力分布规律测量。实测结果发现:轻型货车轮胎与路面的接触形状更接近于矩形;新胎比旧胎的接地压力要均匀些;... 利用自主开发的轮胎接地压力测试仪,进行了轻型货车不同花纹和不同使用年限轮胎,在不同轮胎胎压和不同负荷作用下,轮胎的接地压力分布规律测量。实测结果发现:轻型货车轮胎与路面的接触形状更接近于矩形;新胎比旧胎的接地压力要均匀些;轮胎胎压与平均接地压力、轮胎负荷与平均接地压力、轮胎负荷与有效接地面积基本上呈线性关系。 展开更多
关键词 道路工程 轮胎接地压力 非均布性 静态测量 沥青路面
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GPS-RTK在小城市测量中的应用 被引量：31
4
作者 江金霞 江丽钧 《华东地质学院学报》 2003年第4期394-396,共3页
叙述了GPS -RTK测量在浙江省丽水市城市首级控制、基本控制、地形测图、施工放样的运用 ,并且与传统作业方法作了简明扼要的比较 ,提出了在GPS -RTK运用过程中的一些可行方法。
关键词 静态测量 实时动态 控制测量 施工放样
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精密减速器回差测量的现状与趋势 被引量：19
5
作者 石照耀 徐航 +2 位作者 韩方旭 林家春 王辉 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第9期2150-2158,共9页
回差是表征精密减速器性能的关键指标,其定义貌似简单,但蕴含了复杂的测量及评价问题,本文从静态测量和动态测量两个方面论述了当前精密减速器的回差测量原理和方法,对比分析了各种测量方法的异同和优缺点,分析了当前工业领域常用的评... 回差是表征精密减速器性能的关键指标,其定义貌似简单,但蕴含了复杂的测量及评价问题,本文从静态测量和动态测量两个方面论述了当前精密减速器的回差测量原理和方法,对比分析了各种测量方法的异同和优缺点,分析了当前工业领域常用的评价方法,指出评价方法的不同是造成评价结果差异的重要原因。最后指出,建立精密减速器综合性能动态测量系统是适应工业需求的必然趋势,同时当前亟需建立一套完整的精密减速器回差测试规范及评价标准。 展开更多
关键词 精密减速器 回差 静态测量 动态测量 评价方法
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船运LNG到港计量交接作业及常见问题的解决措施 被引量：17
6
作者 邢辉 张荣旺 《天然气工业》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第8期96-100,138-139,共5页
船运LNG的到港计量交接一直是多方关注的重点。为此,根据大宗LNG国际贸易的特点,参考冷冻液烃取样、分析和计算的国际现行标准,结合LNG卸货工艺,介绍了船运LNG到港计量交接的程序:采用静态测量的方法对到港LNG的体积进行计量;应用标准... 船运LNG的到港计量交接一直是多方关注的重点。为此,根据大宗LNG国际贸易的特点,参考冷冻液烃取样、分析和计算的国际现行标准,结合LNG卸货工艺,介绍了船运LNG到港计量交接的程序:采用静态测量的方法对到港LNG的体积进行计量;应用标准的取样流程对卸货LNG进行气化取样,利用色谱分析法对LNG样品进行组分分析;通过LNG密度计算、单位质量热值计算和返舱BOG能量计算来确定到港LNG贸易交接的总热值,并给出了计算示例;最后对计量操作中经常遇到的样品缺失、船舱超压导致的天然气损失、船型差异、未完成计量前的准备工作便开始进行计量、买卖双方对买卖合同条款理解的分歧等问题进行了分析,并提出了相应的解决措施。 展开更多
关键词 LNG 船运 到港计量交接 静态测量 气化取样 色谱分析 热值 独立第三方检验机构
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车辆电容称重装置研制 被引量：13
7
作者 徐树山 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期973-977,共5页
针对传统车辆称重装置存在的不足,开发了一种车辆电容称重装置,利用电容称重传感器输出电压来反映车辆载荷。该装置安装于车辆上,采用四相检测电荷转移式微电容测量电路测量电容传感器输出电压,利用基于USB接口的电容称重传感器特性测... 针对传统车辆称重装置存在的不足,开发了一种车辆电容称重装置,利用电容称重传感器输出电压来反映车辆载荷。该装置安装于车辆上,采用四相检测电荷转移式微电容测量电路测量电容传感器输出电压,利用基于USB接口的电容称重传感器特性测试系统采集数据,采用实验方法测量称重系统的静态特性并进行静态标定,同时从速度、加速度、振动等因素影响方面对动态特性作了测试与分析。结果表明:该装置不仅适用于静态测量,同时适用于动态测量,具有较好的应用和推广价值。 展开更多
关键词 车辆称重 电容称重传感器 静态测量 动态测量
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应用概率论提高CCD尺寸测量的分辨力 被引量：11
8
作者 郭彦珍 尹国鑫 《仪器仪表学报》 EI CAS 1988年第2期149-154,共6页
CCD 尺寸测量直接采用脉冲计数法的主要缺点是分辨力差。本文提出一种基于概率论的动态多周期采样平均测量法,可以使测量分辨力提高一个数量级,从而使测量精度显著的提高。本文论述了测量原理及方法,介绍了实验结果。
关键词 尺寸测量 CCD 分辨力 应用概率论 测量原理 过渡区 工件尺寸 脉冲计数 静态测量 视频信号
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GPS技术在工程测量中的应用 被引量：14
9
作者 刘叶明 《科技风》 2010年第7期259-260,共2页
本文主要是介绍了GPS技术在工程测量中的应用,在工程领域中,随着现在GPS技术的发展,由于在工程测量中GPS技术的特点明显,介绍静态测量和动态测量的方法对工程测量中各领域类广泛运用,希望借此来对其他的研究人员提供借鉴。
关键词 GPS技术 静态测量 动态测量
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回转窑轴线测量技术研究及改进 被引量：9
10
作者 李志明 解鸿章 《水泥工程》 CAS 2005年第4期18-20,共3页
分析介绍了目前回转窑轴线测量的几种主要方法(其中包括筒体位置测定系统、零位移方向键相测量法等)的原理及其这些测量系统的优缺点。针对这些间接测量方法中轮带直径的测量问题,提出了一种新的能同时测量回转窑筒体的轮带直径和回转... 分析介绍了目前回转窑轴线测量的几种主要方法(其中包括筒体位置测定系统、零位移方向键相测量法等)的原理及其这些测量系统的优缺点。针对这些间接测量方法中轮带直径的测量问题,提出了一种新的能同时测量回转窑筒体的轮带直径和回转中心位置的三点测量法。此方法不仅可以得到筒体的轴线情况,还能得到轮带的变形情况,这是目前各种动态测量方法中所不能做到的。 展开更多
关键词 回转窑 轴线测量 三点法 动态测量 静态测量 轮带直径
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基于ARM的GPS数据接收系统的设计与实现 被引量：12
11
作者 崔秋丽 《电子测量技术》 2011年第1期106-108,127,共4页
基于地质勘探与测绘对地理位置信息的需要,设计了基于ARM的GPS测量数据接收系统。从系统的硬件组成、前端的GPS数据采集原理、采集过程中使用的软硬件方法进行了简要的说明,ARM硬件资源丰富,运行速度快,非常适于在嵌入式系统中使用;使用... 基于地质勘探与测绘对地理位置信息的需要,设计了基于ARM的GPS测量数据接收系统。从系统的硬件组成、前端的GPS数据采集原理、采集过程中使用的软硬件方法进行了简要的说明,ARM硬件资源丰富,运行速度快,非常适于在嵌入式系统中使用;使用的GPS集成度高,能够获取载波相位测量数据,为高精度测量结果的获得提供了必要条件。还使用统计学方法对采集到的数据进行分析、计算及结果评定等,并取得了良好效果,为测试的工程化做了有益的尝试。 展开更多
关键词 ARM GPS 测绘 静态测量
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加速度计的静态校准 被引量：8
12
作者 于治会 《宇航计测技术》 CSCD 2000年第2期42-44,共3页
介绍了静态校准加速度计的方法 :地球重力法、负载法和离心机法。在用离心机法校准加速度计时 ,为了消除测量R的系统误差 ,可以采用径向R差值法。分析了这种方法的原理和误差。
关键词 加速度计 静态测量 校准 误差分析 离心机法
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测量技术在机械制造领域中的发展研究 被引量：10
13
作者 尚家旺 《机电信息》 2012年第3期100-101,共2页
介绍了测量理论的研究与发展情况,分析了测量技术在机械制造领域的发展现状,并就目前我国测量技术发展的特点,预测了今后几年机械制造领域测量技术的发展趋势。
关键词 测量技术 机械制造 静态测量 动态测量 闭环制造系统
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北斗中长基线静态测量精度初步评估 被引量：10
14
作者 张树宏 李金龙 +2 位作者 马俊峰 尹豫疆 范玉磊 《测绘工程》 CSCD 2017年第4期27-31,42,共6页
北斗卫星导航系统已于2012年12月27日开始正式提供区域服务,可为亚太地区用户提供定位、导航、授时和短报文通讯等服务,在精密定位方面有很大潜力。本文通过使用南方测绘GNSS后处理软件对长度范围为13~94km的6条基线的北斗静态测量数据... 北斗卫星导航系统已于2012年12月27日开始正式提供区域服务,可为亚太地区用户提供定位、导航、授时和短报文通讯等服务,在精密定位方面有很大潜力。本文通过使用南方测绘GNSS后处理软件对长度范围为13~94km的6条基线的北斗静态测量数据进行处理,并将其解算结果与GPS相应解算结果和已知坐标进行比较,初步评估北斗静态测量精度。试验结果显示,基于广播星历对北斗中长基线(<100km)静态测量(4h)数据进行解算的基线精度可达4cm,因此北斗中长基线静态测量已具有很大的研究价值和应用前景。 展开更多
关键词 北斗卫星 GPS 中长基线 静态测量 精度
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道路交通标线动静态测量比对研究 被引量：9
15
作者 王露婉 韩晓坤 +2 位作者 何华阳 苏文英 冷正威 《公路与汽运》 2021年第2期43-46,共4页
道路交通标线的逆反射亮度系数测量是保证道路交通标线可视性、进一步提高道路交通安全的重要环节,为验证车载式道路交通标线逆反射测量仪测量逆反射亮度系数的可靠性,对比手持式逆反射标线测量仪与车载式标线测量仪的适用性,使用便携... 道路交通标线的逆反射亮度系数测量是保证道路交通标线可视性、进一步提高道路交通安全的重要环节,为验证车载式道路交通标线逆反射测量仪测量逆反射亮度系数的可靠性,对比手持式逆反射标线测量仪与车载式标线测量仪的适用性,使用便携式道路交通标线逆反射测量仪与车载式道路交通标线逆反射测量仪分别进行试验,采集某道路的标线逆反射亮度系数。对比测量试验数据发现,两设备各测点的数据基本吻合,车载式道路交通标线逆反射测量仪在稳定性和测量精度方面都已达到试验要求的标准。 展开更多
关键词 交通工程 道路交通标线 逆反射亮度系数 车载式道路交通标线逆反射测量仪 静态测量 动态测量
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GPS在高速公路工程测量中的应用 被引量：9
16
作者 金玲玲 《安徽建筑》 2010年第2期183-184,共2页
全球定位系统(GPS)是美国研制在1994年投入使用的卫星导航与定位系统。GPS测量具有高精度、高效率的优点。在测量领域已得到广泛的应用,随着GPS接收机性能及数据处理技术逐渐完善,GPS应用领域也不断拓宽,GPS在公路工程中也得到了切实的... 全球定位系统(GPS)是美国研制在1994年投入使用的卫星导航与定位系统。GPS测量具有高精度、高效率的优点。在测量领域已得到广泛的应用,随着GPS接收机性能及数据处理技术逐渐完善,GPS应用领域也不断拓宽,GPS在公路工程中也得到了切实的应用。文章简明的阐述了GPS的测量技术的发展状态、特点,着重对GPS测量技术在公路施工测量中的应用进行了说明,最后对GPS测量做了总结。 展开更多
关键词 GPS 公路工程 动态测量 静态测量
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轴承腔壁面油膜厚度超声测量实验研究 被引量：8
17
作者 钟冲 刘振侠 +2 位作者 胡剑平 吕亚国 郝毓雅 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1110-1115,共6页
针对轴承腔壁面油膜厚度难测的问题,根据脉冲反射法的基本原理,建立了用于测量轴承腔内壁面油膜厚度的超声波测量系统。测量系统主要包括硬件系统和软件系统两大部分,硬件系统主要由数据采集卡、探头、延迟块和相应的电缆等组成;软件系... 针对轴承腔壁面油膜厚度难测的问题,根据脉冲反射法的基本原理,建立了用于测量轴承腔内壁面油膜厚度的超声波测量系统。测量系统主要包括硬件系统和软件系统两大部分,硬件系统主要由数据采集卡、探头、延迟块和相应的电缆等组成;软件系统功能主要有测量参数的设置、测量波形的实时显示、后处理等功能。然后,用所开发的测量系统测量静态条件下八种不同厚度的油膜,并将实验结果与计算值进行对比,第八种油膜厚度下相对误差为6.9%其余七种情况油膜厚度的相对误差均在5%以下,满足工程实践要求。最后,进行油膜厚度动态测量实验,获得相同流量、不同转速下轴承腔壁面的油膜厚度,经过动态测量的信号品质分析和油膜厚度变化规律分析,该测量系统能在较高精度的要求下完成轴承腔壁面油膜厚度的测量。 展开更多
关键词 油膜厚度 超声测量系统 静态测量 动态测量
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飞机目标静态与动态测量的姿态一致性 被引量：8
18
作者 李金梁 曾勇虎 +1 位作者 周波 付海波 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期453-457,共5页
对飞机目标静态与动态测量对比时的姿态一致性开展研究.介绍了目标特性测量中常用的几种坐标系,并给出了其相互转换关系.对静态测量和动态测量时典型的雷达视线和飞机目标的相对位置关系进行了分析,给出了静态测量和动态测量之间姿态解... 对飞机目标静态与动态测量对比时的姿态一致性开展研究.介绍了目标特性测量中常用的几种坐标系,并给出了其相互转换关系.对静态测量和动态测量时典型的雷达视线和飞机目标的相对位置关系进行了分析,给出了静态测量和动态测量之间姿态解算的流程图.结合仿真实例,给出了某飞行航迹下雷达测量得到的飞机航迹结果,解算得到了飞行过程中极化坐标系和目标坐标系下雷达视线和飞机目标的相对位置关系.该研究成果有助于正确进行静态测量和动态测量时目标特性的对比,对于目标特性的动态仿真也具有一定的指导作用. 展开更多
关键词 飞机目标 姿态 静态测量 动态测量 坐标系 雷达视线 极化基
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人造板厚度激光非接触测量研究 被引量：8
19
作者 祖汉松 张厚江 +1 位作者 贺昌勇 周卢婧 《西北林学院学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期221-226,共6页
厚度是人造板重要参数之一,随着人造板工业的高速发展,对人造板厚度的测量精度和检测方法也提出了更高的要求。采用上下2台激光传感器对人造板厚度进行了静态和动态非接触测量试验研究,提出了上下2激光传感器间距的标定方法,认为人造板... 厚度是人造板重要参数之一,随着人造板工业的高速发展,对人造板厚度的测量精度和检测方法也提出了更高的要求。采用上下2台激光传感器对人造板厚度进行了静态和动态非接触测量试验研究,提出了上下2激光传感器间距的标定方法,认为人造板厚度激光非接触测量是完全可行的。在被测板材静止状态下,激光检测厚度与板材厚度实际值之间误差非常小;在板材移动状态下,可以实时得到板材激光检测厚度值。 展开更多
关键词 人造板厚度 标定 静态测量 动态测量
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GPS RTK技术在公路勘测中的应用 被引量：7
20
作者 石桥 《交通科技》 2004年第1期37-39,共3页
介绍 GPS RTK的基本原理和功能特点 ,总结 GPS
关键词 GPS RTK技术 公路勘测 公路工程 公路选线 公路放线 静态测量 平差计算 数据处理
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