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斜盘式轴向柱塞泵柱塞颈部最小直径设计
被引量：
2
1
作者
李莹
张嘉方
+3 位作者
张钊墉
王鑫丞
张晋
孔祥东
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期430-437,共8页
为了解决斜盘式轴向柱塞泵在高速高压下产生柱塞颈部断裂的问题,对柱塞泵柱塞颈部的设计及校核开展研究,提出柱塞颈部最小直径的设计方法。基于排油区柱塞滑靴组件的受力分析,建立高压下柱塞颈部受力模型。基于应力-强度干涉分布理论,...
为了解决斜盘式轴向柱塞泵在高速高压下产生柱塞颈部断裂的问题,对柱塞泵柱塞颈部的设计及校核开展研究,提出柱塞颈部最小直径的设计方法。基于排油区柱塞滑靴组件的受力分析,建立高压下柱塞颈部受力模型。基于应力-强度干涉分布理论,结合柱塞颈部应力分布和柱塞疲劳强度,提出柱塞颈部疲劳可靠度表达式,得到轴向柱塞泵柱塞颈部最小直径。利用有限元法对最小颈部直径柱塞进行静力学仿真分析,结合应力云图实现柱塞强度的安全性校核。在额定工况下,对根据柱塞颈部最小直径的设计方法设计出的轴向柱塞泵开展了容积效率和机械效率试验,利用本研究的设计准则针对同类产品的轴向柱塞泵柱塞颈部进行设计验证,验证所提出的柱塞颈部最小直径设计方法的合理性。
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关键词
柱塞颈部
轴向柱塞泵
应力场仿真
静态
可靠性
应力-强度干涉
原文传递
驾驶人静态可靠性分析
2
作者
王品
王俊骅
黄琨
《佳木斯大学学报（自然科学版）》
CAS
2012年第1期43-45,共3页
为了研究驾驶人因素对道路交通安全的影响,本文从静态角度出发,对驾驶人可靠性进行了研究.通过对驾驶人驾车时的心理反应进行问卷调查,并对问卷数据进行统计分析,得到了驾驶人在安全态度意识、情绪及个性方面的量化值,实现了驾驶人静态...
为了研究驾驶人因素对道路交通安全的影响,本文从静态角度出发,对驾驶人可靠性进行了研究.通过对驾驶人驾车时的心理反应进行问卷调查,并对问卷数据进行统计分析,得到了驾驶人在安全态度意识、情绪及个性方面的量化值,实现了驾驶人静态特性的量化;然后采用层次聚类分析方法来寻找驾驶人的聚类规律,实现了对驾驶人静态可靠性的分类描述及定性分析;得出的结果可作为驾驶人可靠性模型研究的基础.
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关键词
静态
可靠性
问卷调查
心理影响因素
定
性
定量分析
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职称材料
基于时变故障率的海底电缆可靠性模型研究
被引量：
6
3
作者
申超领
王秀丽
+2 位作者
张启文
张航
李雪
《供用电》
2021年第5期35-41,共7页
海底电缆在运行过程中会受到复杂的海洋环境影响。一旦发生故障,将造成严重的经济损失和社会影响。首先,对海底电缆的故障原因进行了分析和分类;接着,根据故障历史数据,建立了基于海缆长度的静态可靠性模型;然后,提出了考虑运行环境变...
海底电缆在运行过程中会受到复杂的海洋环境影响。一旦发生故障,将造成严重的经济损失和社会影响。首先,对海底电缆的故障原因进行了分析和分类;接着,根据故障历史数据,建立了基于海缆长度的静态可靠性模型;然后,提出了考虑运行环境变化的基于时变故障率的动态可靠性模型,该模型考虑了海底电缆运行过程中的季节性生产以及电、热条件变化对其可靠性的影响,为短期可靠性评估提供了计算基础;最后,以中国渤海某海上石油平台群电力系统中的海底电缆运行数据为实例,验证了该方法的有效性,填补了综合计算海缆可靠性参数方面研究的空白。
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关键词
海底电缆
静态
可靠性
模型
动态
可靠性
模型
时变故障率
短期
可靠性
评估
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职称材料
核电厂数字仪控系统动态可靠性分析方法综述
被引量：
5
4
作者
黄晓津
朱云龙
+1 位作者
周树桥
郭超
《自动化仪表》
CAS
2020年第12期1-8,共8页
仪表与控制(I&C)系统是核电厂的中枢神经,对确保核电厂的安全、稳定和经济运行起着至关重要的作用。早期使用基于模拟技术的仪控系统对核电厂的状态进行监测和控制,但部件易老化且维护成本高昂。因此,目前核电厂使用数字化仪控系统(...
仪表与控制(I&C)系统是核电厂的中枢神经,对确保核电厂的安全、稳定和经济运行起着至关重要的作用。早期使用基于模拟技术的仪控系统对核电厂的状态进行监测和控制,但部件易老化且维护成本高昂。因此,目前核电厂使用数字化仪控系统(DCS)代替模拟仪控系统。对于数字化仪控系统软件硬件耦合以及人因复杂交互等特点,传统的静态可靠性分析方法无法完全适用。动态可靠性分析方法可以发现设计中的薄弱环节,改善或增强数字化仪控系统的可靠性。总结了动态可靠性分析方法:①当前典型的动态可靠性分析方法,包括动态失效模式与影响分析(FMEA)、动态故障/事件树(DFT/ET)、动态流图方法(DFM)、马尔科夫区间映射方法(Markov/CCMT);②基于仿真的方法,包括动态决策事件树(ODET)和连续事件树(CET)方法;③其他动态分析方法,包括G0-FL0W扩展事件序列图、Petri网。该分析为该领域的进一步研究提供参考。
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关键词
核电厂
数字化仪控系统
动态分析
可靠性
模拟仪控系统
静态
可靠性
分析
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职称材料
题名
斜盘式轴向柱塞泵柱塞颈部最小直径设计
被引量：
2
1
作者
李莹
张嘉方
张钊墉
王鑫丞
张晋
孔祥东
机构
燕山大学机械工程学院
河北省重型机械流体动力传输与控制实验室
出处
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第4期430-437,共8页
基金
国家重点研发计划(2018YFB2001102)
国家自然科学基金青年科学基金(52005429)资助项目。
文摘
为了解决斜盘式轴向柱塞泵在高速高压下产生柱塞颈部断裂的问题,对柱塞泵柱塞颈部的设计及校核开展研究,提出柱塞颈部最小直径的设计方法。基于排油区柱塞滑靴组件的受力分析,建立高压下柱塞颈部受力模型。基于应力-强度干涉分布理论,结合柱塞颈部应力分布和柱塞疲劳强度,提出柱塞颈部疲劳可靠度表达式,得到轴向柱塞泵柱塞颈部最小直径。利用有限元法对最小颈部直径柱塞进行静力学仿真分析,结合应力云图实现柱塞强度的安全性校核。在额定工况下,对根据柱塞颈部最小直径的设计方法设计出的轴向柱塞泵开展了容积效率和机械效率试验,利用本研究的设计准则针对同类产品的轴向柱塞泵柱塞颈部进行设计验证,验证所提出的柱塞颈部最小直径设计方法的合理性。
关键词
柱塞颈部
轴向柱塞泵
应力场仿真
静态
可靠性
应力-强度干涉
Keywords
piston neck
swashplate axial piston pump
stress field simulation
static reliability
stress-strength interference
分类号
TH322 [机械工程—机械制造及自动化]
原文传递
题名
驾驶人静态可靠性分析
2
作者
王品
王俊骅
黄琨
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《佳木斯大学学报（自然科学版）》
CAS
2012年第1期43-45,共3页
文摘
为了研究驾驶人因素对道路交通安全的影响,本文从静态角度出发,对驾驶人可靠性进行了研究.通过对驾驶人驾车时的心理反应进行问卷调查,并对问卷数据进行统计分析,得到了驾驶人在安全态度意识、情绪及个性方面的量化值,实现了驾驶人静态特性的量化;然后采用层次聚类分析方法来寻找驾驶人的聚类规律,实现了对驾驶人静态可靠性的分类描述及定性分析;得出的结果可作为驾驶人可靠性模型研究的基础.
关键词
静态
可靠性
问卷调查
心理影响因素
定
性
定量分析
Keywords
static reliability
questionnaire investigation
psychological affecting factors
qualitative andquantitative analysis
分类号
U491.254 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于时变故障率的海底电缆可靠性模型研究
被引量：
6
3
作者
申超领
王秀丽
张启文
张航
李雪
机构
西安交通大学电气工程学院
中海油研究总院有限责任公司
出处
《供用电》
2021年第5期35-41,共7页
基金
国家重点研发计划项目(2018YFB0904800)。
文摘
海底电缆在运行过程中会受到复杂的海洋环境影响。一旦发生故障,将造成严重的经济损失和社会影响。首先,对海底电缆的故障原因进行了分析和分类;接着,根据故障历史数据,建立了基于海缆长度的静态可靠性模型;然后,提出了考虑运行环境变化的基于时变故障率的动态可靠性模型,该模型考虑了海底电缆运行过程中的季节性生产以及电、热条件变化对其可靠性的影响,为短期可靠性评估提供了计算基础;最后,以中国渤海某海上石油平台群电力系统中的海底电缆运行数据为实例,验证了该方法的有效性,填补了综合计算海缆可靠性参数方面研究的空白。
关键词
海底电缆
静态
可靠性
模型
动态
可靠性
模型
时变故障率
短期
可靠性
评估
Keywords
submarine cable
static reliability model
dynamic reliability model
time-varying failure rate
short-term reliability assessment
分类号
TM75 [电气工程—电力系统及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
核电厂数字仪控系统动态可靠性分析方法综述
被引量：
5
4
作者
黄晓津
朱云龙
周树桥
郭超
机构
清华大学核能与新能源技术研究院
出处
《自动化仪表》
CAS
2020年第12期1-8,共8页
文摘
仪表与控制(I&C)系统是核电厂的中枢神经,对确保核电厂的安全、稳定和经济运行起着至关重要的作用。早期使用基于模拟技术的仪控系统对核电厂的状态进行监测和控制,但部件易老化且维护成本高昂。因此,目前核电厂使用数字化仪控系统(DCS)代替模拟仪控系统。对于数字化仪控系统软件硬件耦合以及人因复杂交互等特点,传统的静态可靠性分析方法无法完全适用。动态可靠性分析方法可以发现设计中的薄弱环节,改善或增强数字化仪控系统的可靠性。总结了动态可靠性分析方法:①当前典型的动态可靠性分析方法,包括动态失效模式与影响分析(FMEA)、动态故障/事件树(DFT/ET)、动态流图方法(DFM)、马尔科夫区间映射方法(Markov/CCMT);②基于仿真的方法,包括动态决策事件树(ODET)和连续事件树(CET)方法;③其他动态分析方法,包括G0-FL0W扩展事件序列图、Petri网。该分析为该领域的进一步研究提供参考。
关键词
核电厂
数字化仪控系统
动态分析
可靠性
模拟仪控系统
静态
可靠性
分析
Keywords
Nuclear power plant
Digital instrument and control system
Dynamic analysis
Reliability
Analog instrument control system
Static reliability analysis
分类号
TH-86 [机械工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
斜盘式轴向柱塞泵柱塞颈部最小直径设计
李莹
张嘉方
张钊墉
王鑫丞
张晋
孔祥东
《机械工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
2
原文传递
2
驾驶人静态可靠性分析
王品
王俊骅
黄琨
《佳木斯大学学报（自然科学版）》
CAS
2012
0
下载PDF
职称材料
3
基于时变故障率的海底电缆可靠性模型研究
申超领
王秀丽
张启文
张航
李雪
《供用电》
2021
6
下载PDF
职称材料
4
核电厂数字仪控系统动态可靠性分析方法综述
黄晓津
朱云龙
周树桥
郭超
《自动化仪表》
CAS
2020
5
下载PDF
职称材料
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