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机床静压导轨结构设计 被引量：4
1
作者 苏文涛 喻鹏 洪寿福 《制造技术与机床》 北大核心 2014年第6期26-29,共4页
以立式龙门加工中心Y轴静压导轨为例,介绍了机床静压导轨(闭式)的设计计算步骤,分析了静压导轨不同供油方式和不同油腔形式的利弊,对影响静压导轨油膜刚度及稳定性因素进行了探讨,提供了一种简单易行的机床静压导轨设计方法。
关键词 静压导轨 静压油腔 调速阀 导轨精度
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封油边形状对流场结构及承载力的影响 被引量：3
2
作者 申峰 刘赵淼 《北京工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1130-1135,共6页
为揭示高档数控机床中静压油腔几何形状对承载力的影响,研究了油腔封油边形状对油腔内部流场结构及承载力的影响.模拟封油边高度、长度、角度及微结构等因素对流场中的涡胞结构和承载力的影响.计算结果表明,承载力与入口雷诺数Re、封油... 为揭示高档数控机床中静压油腔几何形状对承载力的影响,研究了油腔封油边形状对油腔内部流场结构及承载力的影响.模拟封油边高度、长度、角度及微结构等因素对流场中的涡胞结构和承载力的影响.计算结果表明,承载力与入口雷诺数Re、封油边长度成正比;增加封油边高度和微结构将减少承载力;封油边角度对流场涡胞结构影响明显,但对承载力影响微小.该研究对优化高档数控机床静压油腔结构,提高承载力有指导意义. 展开更多
关键词 静压油腔 承载力 封油边 计算流体力学 涡胞
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静-动压油膜轴承衬套 被引量：1
3
作者 杨汇荣 《太原科技大学学报》 2002年第S1期50-51,共2页
关键词 动压油膜轴承 静压油腔 轴承衬套 承载能力 静压系统 阻尼器 供油系统 静压支承 轴承间隙 承载区
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静压导轨工艺类型的探讨
4
作者 王军 《机械工程师》 2015年第7期212-213,共2页
以数控龙门车铣加工中心X轴与C1轴静压导轨为例,介绍机床静压导轨(开闭式)形成的几种工艺方法,分析这几种工艺方法在数控机床静压导轨上的利弊,并对加工、装配及维护保养等稳定性进行了探讨。
关键词 静压导轨 静压油膜 静压油腔
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高压油顶轴装置在重型车床上的应用 被引量：1
5
作者 陆萍 《上海大中型电机》 2002年第3期19-21,共3页
高压油顶轴装置利用外界压力油注入车床主轴承的静压油腔中,将主轴顶起,使其在重载起动时为液体摩擦,以减少轴瓦的磨损,降低起动力矩,延长轴承使用寿命。本文介绍静压油腔的设计和计算方法。
关键词 高压油顶轴 重型车床 滑动轴承 静压油腔 液体摩擦 油膜刚度
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入口雷诺数对静压油腔承载性能的影响 被引量：1
6
作者 刘赵淼 岳广杰 申峰 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期965-970,共6页
基于实验和数值模拟方法,研究了入口雷诺数为840～2 449时静压油腔的承载性能.利用PIV粒子测速系统实验研究了入口雷诺数变化对油腔内部流场结构的影响,与数值模拟结果吻合良好;数值模拟了不同入口雷诺数时油腔上壁面压强和壁面剪应力... 基于实验和数值模拟方法,研究了入口雷诺数为840～2 449时静压油腔的承载性能.利用PIV粒子测速系统实验研究了入口雷诺数变化对油腔内部流场结构的影响,与数值模拟结果吻合良好;数值模拟了不同入口雷诺数时油腔上壁面压强和壁面剪应力的变化.结果表明:随着入口雷诺数的增大,涡的位置逐渐靠近封油边,涡的范围逐渐变大;涡心位置与入口雷诺数有函数关系;入口喷射导致油腔上壁面中心处压强出现峰值,峰值之后的压强呈恒定分布;上壁面剪应力在上壁面正对入口边缘处出现峰值会导致油膜破裂. 展开更多
关键词 静压油腔 入口雷诺数 承载力 粒子图像测试系统 数值模拟
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一种新型液压浮动夹紧机构
7
作者 张立莹 王丽华 《机械工程师》 北大核心 2000年第9期13-14,共2页
通过对传统的液压浮动夹紧机构的介绍，引出了一种功能相同，但结构简单、合理，并且性能可靠 的夹紧方式。
关键词 静压导轨 浮动夹紧 镶条 油缸 静压油腔 机床
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矩形静压油腔的润滑性能分析
8
作者 张盛晗 孙浩洋 张洪信 《青岛大学学报（工程技术版）》 CAS 2019年第4期76-79,共4页
为解决矩形静压油腔的润滑特性问题,本文建立了矩形静压油腔数学模型,并采用高斯-赛德尔迭代法,应用FORTRAN语言编程求得油腔的压力分布。同时,研究了油腔中心位置偏移对承载能力的影响。研究结果表明,静压油腔的承载区域随着油腔中心... 为解决矩形静压油腔的润滑特性问题,本文建立了矩形静压油腔数学模型,并采用高斯-赛德尔迭代法,应用FORTRAN语言编程求得油腔的压力分布。同时,研究了油腔中心位置偏移对承载能力的影响。研究结果表明,静压油腔的承载区域随着油腔中心位置的偏移而偏移,外油腔壁边附近的压力梯度比远离外油腔壁边的压力梯度大,且静压油腔的总承载能力也将降低,因此应提高静压油腔的制造精度,减小油腔中心位置的偏移量,以改善其压力分布,并提高承载能力。该研究为解决矩形静压油腔的润滑特性提供了理论依据。 展开更多
关键词 静压油腔 润滑 偏移量 压力分布 压力梯度 总承载力
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不同边界条件下液体静压油腔流场与承载稳定性数值研究 被引量：2
9
作者 刘赵淼 张成印 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第19期40-46,共7页
液体静压支承系统因其承载性能好、摩擦阻力小、精度高、稳定性好的优点,逐渐成为现代高精度数控机床中的核心部件。研究不同情况下油腔承载稳定性对于提高机床加工精度具有重要意义。本文数值研究了不同边界条件以及不同转台转速下液... 液体静压支承系统因其承载性能好、摩擦阻力小、精度高、稳定性好的优点,逐渐成为现代高精度数控机床中的核心部件。研究不同情况下油腔承载稳定性对于提高机床加工精度具有重要意义。本文数值研究了不同边界条件以及不同转台转速下液体静压油腔内的流动状态和稳定性。选取圆形静压油腔为计算模型,转台转速范围为0—5m/s。研究结果表明:静态下,油膜厚度对油腔承载能力有很大影响,随着油膜厚度的增加,油腔压强降低,导致油腔承载能力降低;润滑油黏度增加,减弱了涡旋影响,增强了油腔稳定性;油腔深度和油腔入口半径增大,增大了涡旋影响,降低了油腔稳定性;转台的转动造成油腔中的压强分布不均,油腔压强沿转台运动的方向逐渐提高。提高转台转速,油腔内部流场中的涡旋位置和大小也会随之变化,入口附近的涡旋逐渐减弱并远离入口。涡旋的位置影响了油腔压强分布,贴于上壁面的涡旋导致上壁面压强上升,而远离上壁面的涡旋导致上壁面涡旋处的压强下降。 展开更多
关键词 液体静压油腔 流动状态 油腔压强 稳定性
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多项创新的FMC数控落地铣镗加工中心
10
《模具工程》 2009年第7期50-50,共1页
FMC数控落地铣镗加工中心，为方滑枕移动式主轴箱结构，该机床性能稳定、可靠，采用了多项先进精度自动补偿技术，如X、Y、Z、W轴采用预压无间隙高精度滚珠丝杠传动结构；导轨采用多点闭式静压导轨结构，动、静摩擦系数相当小，低速无... FMC数控落地铣镗加工中心，为方滑枕移动式主轴箱结构，该机床性能稳定、可靠，采用了多项先进精度自动补偿技术，如X、Y、Z、W轴采用预压无间隙高精度滚珠丝杠传动结构；导轨采用多点闭式静压导轨结构，动、静摩擦系数相当小，低速无爬行；各静压油腔的压力采用毛细管螺旋阻尼器节流调整，结构简单，占用空间小，调整方便；机床CNC控制系统采用了德国西门子全新字840D系统， 展开更多
关键词 落地铣镗加工中心 FMC 数控 CNC控制系统 创新 传动结构 导轨结构 静压油腔
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