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飞机雷电初始附着仿真方法研究
被引量：
1
1
作者
段雁超
熊秀
范晓宇
《航空计算技术》
2016年第5期82-84,共3页
应用数值仿真的方法判断飞机雷电初始附着情况,为飞机的雷电分区提供依据。仿真飞机在平板电极和棒电极模拟的雷电环境下的电势分布,通过飞机表面的电势分布大小判断飞机表面尖端部位是否会成为雷电的入点或出点。通过对电势的归一化处...
应用数值仿真的方法判断飞机雷电初始附着情况,为飞机的雷电分区提供依据。仿真飞机在平板电极和棒电极模拟的雷电环境下的电势分布,通过飞机表面的电势分布大小判断飞机表面尖端部位是否会成为雷电的入点或出点。通过对电势的归一化处理,为整机的雷电初始附着提供统一基准。
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关键词
数值仿真
雷电
附着
雷电
分区
电势分布
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职称材料
飞机雷电防护
被引量：
11
2
作者
王天顺
《飞机设计》
2001年第4X期48-52,71,共6页
雷电是一种危险现象,但是到目前为止还没有一种技术能够防止飞机遭受雷击。本文分析了雷电造成的危害,并论述了飞机结构设计应该为雷电流提供低阻抗的通路。对于对雷击放电敏感的部位和部件,必须根据其自身的重要性采取适当的雷电防护措...
雷电是一种危险现象,但是到目前为止还没有一种技术能够防止飞机遭受雷击。本文分析了雷电造成的危害,并论述了飞机结构设计应该为雷电流提供低阻抗的通路。对于对雷击放电敏感的部位和部件,必须根据其自身的重要性采取适当的雷电防护措施,以尽可能减少雷电对飞机的损害。最后介绍了为确保雷电防护措施的可靠性而进行的验证试验方法。
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关键词
雷电
效应
雷电
附着
区
电搭接
鉴定试验
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职称材料
机载天线罩雷电防护设计方法及应用
被引量：
8
3
作者
许群
王云香
+2 位作者
刘少斌
乔承晓
刘尚吉
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2014年第3期57-61,共5页
文中对机载天线罩雷电防护的必要性和雷电防护方法进行了研究,根据天线罩遭受雷击后的危害程度,确定其雷电关键性类别。根据此类别、雷电防护成本和防护系统对天线罩性能的影响程度,确定是否采取雷电防护措施。采用不同的雷电防护设计...
文中对机载天线罩雷电防护的必要性和雷电防护方法进行了研究,根据天线罩遭受雷击后的危害程度,确定其雷电关键性类别。根据此类别、雷电防护成本和防护系统对天线罩性能的影响程度,确定是否采取雷电防护措施。采用不同的雷电防护设计方法解决位于不同雷电附着区的天线罩雷电防护问题。利用经验公式和路径比较两种方法设计分流条布局,并通过实例证明了方法的可行性。
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关键词
天线罩
雷电
防护
雷电
关键性类别
雷电
附着
区域
纽扣式分流条
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职称材料
飞机结构雷电防护试验符合性验证
被引量：
5
4
作者
张勇
张越梅
房延志
《航空科学技术》
2012年第2期62-64,共3页
简要阐述了飞机结构雷电防护验证试验的种类、主要试验参数和试验规范,并具体介绍了复合材料平尾、整体油箱口盖、复合材料翼梢小翼和复合材料方向舵等飞机典型结构件的雷电防护试验方案设计。
关键词
雷电
防护
雷电
附着
区
直接效应
间接效应
鉴定试验
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职称材料
中速磁浮列车雷电试验及仿真研究
5
作者
杨君
王永刚
+1 位作者
潘钦
熊秀
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第4期85-89,共5页
[目的]中速磁浮列车在高架线路上运行时,车身有可能遭受雷击。若中速磁浮列车车体采用复合材料,在遭受雷击时有可能受损甚至被击穿,进而使乘客受到雷击伤害。为此,需要在复合材料车体设计时进行防雷设计,而雷电在列车上的附着点是设计...
[目的]中速磁浮列车在高架线路上运行时,车身有可能遭受雷击。若中速磁浮列车车体采用复合材料,在遭受雷击时有可能受损甚至被击穿,进而使乘客受到雷击伤害。为此,需要在复合材料车体设计时进行防雷设计,而雷电在列车上的附着点是设计的关键。[方法]制作了中速磁浮列车单节车厢的精确缩比模型,阐述了磁浮列车雷电附着点试验的依据、试验件、试验方法及试验结果。采用COMSOL Multiphysics有限元数值仿真软件,将中速磁浮列车雷电附着点的区域分为车头风挡、车身顶部、侧棱、侧棱尖端、设备安装区域以及地面6个部分,并对整车进行了雷电仿真计算。[结果及结论]通过列车缩比模型雷电试验获得了单节车厢较为详细的雷电附着点分布情况,雷电仿真得到列车表面电场分布情况,仿真结果与试验结果相吻合。结合试验及仿真结果,提出了中速磁浮列车的雷电防护设计建议。
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关键词
中速磁浮列车
雷电
试验
缩比模型仿真
雷电
附着
点
下载PDF
职称材料
基于直击雷先导发展模型的舰船雷击附着点计算及试验验证
6
作者
周蜜
左芯睿
+4 位作者
王冬冬
段邓垒
郑生全
蔡力
王建国
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第4期50-58,共9页
[目的]为设置并完善舰船防雷措施,对舰船关键设备的雷击风险和避雷针防护效果进行评估。[方法]首先,构建能模拟自然先导发展状况的先导发展模型,并引入舰船模型对舰船的雷电附着过程进行分析计算;然后,研究下行雷电先导发展至舰船四周...
[目的]为设置并完善舰船防雷措施,对舰船关键设备的雷击风险和避雷针防护效果进行评估。[方法]首先,构建能模拟自然先导发展状况的先导发展模型,并引入舰船模型对舰船的雷电附着过程进行分析计算;然后,研究下行雷电先导发展至舰船四周不同区域时的舰船表面电场分布、各位置受到雷击的可能性,以及避雷针对雷击风险的防护效果;最后,在实验室中开展缩比模型放电试验并验证计算结果。[结果]结果显示,雷击附着点主要集中在舰船结构相对突出的位置,避雷针可改善舰船表面的电位分布,起到雷击防护作用,但最终雷击点的确定与下行先导的发展区域有关。[结论]结合计算结果与舰船缩比模型雷击附着试验结果,能够分析舰船直击雷防护薄弱环节,雷击附着点的最终位置与双向先导的连接情况关系紧密,所提先导发展模型能较好地对不同先导发展方位下受到雷击的舰船区域进行预测。
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关键词
舰船雷击防护
雷击
雷电
先导
附着
点
雷电
附着
过程
有限差分法
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职称材料
航空器雷电附着区划分研究
被引量：
2
7
作者
滕向如
刘光斌
+2 位作者
余志勇
赵玉龙
庄信武
《微波学报》
CSCD
北大核心
2014年第4期14-19,共6页
基于目前航空器雷电附着区研究时多采用试验方法,理论划分研究不多。以某类航空器为研究对象,应用"尖端效应"理论,对雷云起电、发展机理、飞行中航空器的带电机理及雷电先导初始附着机制等进行研究,进一步理论划分航空器雷电...
基于目前航空器雷电附着区研究时多采用试验方法,理论划分研究不多。以某类航空器为研究对象,应用"尖端效应"理论,对雷云起电、发展机理、飞行中航空器的带电机理及雷电先导初始附着机制等进行研究,进一步理论划分航空器雷电附着区域。依据GJB3567《军用飞机雷电防护鉴定试验方法》和SAE ARP5416《飞机雷电试验方法》中相关方法,对该航空器的1∶3缩比模型进行雷击附着点试验,并与国内外相关划分结果进行对比,试验结果证明了划分区域的正确性和该雷电附着区划分方法的可行性。该方法一定程度上为包括航空器在内的多种导体的雷电附着区划分研究提供了参考。
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关键词
尖端效应
航空器
雷电
附着
区
缩比模型
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职称材料
基于先导发展模型的直升机雷电附着点研究
被引量：
1
8
作者
王淑敏
陈晓宁
张海涛
《信息技术与网络安全》
2019年第1期94-100,共7页
飞机的雷电附着点研究是飞机防雷设计的第一步,是进行雷电分区以及雷击试验的基础。提出了一种基于分形理论的雷电先导发展模型,分析了下行先导主通道和分支通道的电荷分布情况,研究了下行先导待发展点角度约束条件以及概率选择方法,提...
飞机的雷电附着点研究是飞机防雷设计的第一步,是进行雷电分区以及雷击试验的基础。提出了一种基于分形理论的雷电先导发展模型,分析了下行先导主通道和分支通道的电荷分布情况,研究了下行先导待发展点角度约束条件以及概率选择方法,提出了上行先导模型的起始判据和发展规律,使模型在具备雷电物理意义的同时符合了雷电发展的随机性,并结合先导模型的分形维数,验证了模型的有效性。另外,依据SAE-ARP5416标准中关于附着点试验的布局要求,运用模型计算了37个先导起始位置下某型直升机关键位置处的雷电附着情况,研究结果为飞机雷电附着点判断提供了一种快速的数值计算方法。
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关键词
雷电
先导发展模型
雷电
附着
点
分形理论
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职称材料
雷电对机载导弹的间接效应仿真分析
9
作者
范光程
袁飞马
+3 位作者
章磊
雷御虎
阳刚
李科连
《强激光与粒子束》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第8期35-43,共9页
导弹作为军机的挂载,在雷电特殊环境中存在遭受雷击风险。为了提高机载导弹的雷电防护,根据标准SAE ARP5416的试验方法在CST中搭建仿真环境,对“军机挂载导弹”模型采用静电场仿真进行雷电附着1A区划分,并采用注入电流法仿真模型遭遇雷...
导弹作为军机的挂载,在雷电特殊环境中存在遭受雷击风险。为了提高机载导弹的雷电防护,根据标准SAE ARP5416的试验方法在CST中搭建仿真环境,对“军机挂载导弹”模型采用静电场仿真进行雷电附着1A区划分,并采用注入电流法仿真模型遭遇雷击时的间接效应。仿真结果表明:导弹导引头固定后沿(金属部分)和尾翼翼尖易遭受雷电初始附着,当雷电附着于导弹导引头固定后沿时,雷达罩内的电磁场环境最为恶劣,并且碳纤维复合材料(CFRP)舱段内产生的强电场环境和线缆的高感应电压会损坏弹内设备,而CFRP镀铝可将舱段内电场强度和线缆感应电压降低2个数量级,有着良好的雷电电磁屏蔽效果。
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关键词
雷电
初始
附着
机载导弹
CST仿真
雷电
间接效应
碳纤维复合材料
下载PDF
职称材料
题名
飞机雷电初始附着仿真方法研究
被引量：
1
1
作者
段雁超
熊秀
范晓宇
机构
西安爱邦雷电与电磁环境实验室
出处
《航空计算技术》
2016年第5期82-84,共3页
基金
陕西省科技厅重大科技创新专项资金项目资助(2016ZKC04-04)
文摘
应用数值仿真的方法判断飞机雷电初始附着情况,为飞机的雷电分区提供依据。仿真飞机在平板电极和棒电极模拟的雷电环境下的电势分布,通过飞机表面的电势分布大小判断飞机表面尖端部位是否会成为雷电的入点或出点。通过对电势的归一化处理,为整机的雷电初始附着提供统一基准。
关键词
数值仿真
雷电
附着
雷电
分区
电势分布
Keywords
numerical simulation
lightning attachment
lightning zoning
electric potential distribution
分类号
V216.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
飞机雷电防护
被引量：
11
2
作者
王天顺
机构
沈阳飞机设计研究所
出处
《飞机设计》
2001年第4X期48-52,71,共6页
文摘
雷电是一种危险现象,但是到目前为止还没有一种技术能够防止飞机遭受雷击。本文分析了雷电造成的危害,并论述了飞机结构设计应该为雷电流提供低阻抗的通路。对于对雷击放电敏感的部位和部件,必须根据其自身的重要性采取适当的雷电防护措施,以尽可能减少雷电对飞机的损害。最后介绍了为确保雷电防护措施的可靠性而进行的验证试验方法。
关键词
雷电
效应
雷电
附着
区
电搭接
鉴定试验
Keywords
lightning effects
lightning attachment zones
electrical bonding
qualification test
分类号
V221 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
机载天线罩雷电防护设计方法及应用
被引量：
8
3
作者
许群
王云香
刘少斌
乔承晓
刘尚吉
机构
南京航空航天大学电子信息工程学院
高性能电磁窗航空科技重点实验室
出处
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2014年第3期57-61,共5页
文摘
文中对机载天线罩雷电防护的必要性和雷电防护方法进行了研究,根据天线罩遭受雷击后的危害程度,确定其雷电关键性类别。根据此类别、雷电防护成本和防护系统对天线罩性能的影响程度,确定是否采取雷电防护措施。采用不同的雷电防护设计方法解决位于不同雷电附着区的天线罩雷电防护问题。利用经验公式和路径比较两种方法设计分流条布局,并通过实例证明了方法的可行性。
关键词
天线罩
雷电
防护
雷电
关键性类别
雷电
附着
区域
纽扣式分流条
Keywords
antenna radome
lightning protection
lightning criticality category
lightning attachment zone
diverter strip
分类号
TN820.81 [电子电信—信息与通信工程]
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职称材料
题名
飞机结构雷电防护试验符合性验证
被引量：
5
4
作者
张勇
张越梅
房延志
机构
中航工业第一飞机设计研究院
中国商用飞机有限责任公司
出处
《航空科学技术》
2012年第2期62-64,共3页
文摘
简要阐述了飞机结构雷电防护验证试验的种类、主要试验参数和试验规范,并具体介绍了复合材料平尾、整体油箱口盖、复合材料翼梢小翼和复合材料方向舵等飞机典型结构件的雷电防护试验方案设计。
关键词
雷电
防护
雷电
附着
区
直接效应
间接效应
鉴定试验
Keywords
lightning protection
lightning attachment zones, direct effect, indirect effect, evaluation test
分类号
V215.5 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
中速磁浮列车雷电试验及仿真研究
5
作者
杨君
王永刚
潘钦
熊秀
机构
中车唐山机车车辆有限公司
西安爱邦电磁技术责任有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024年第4期85-89,共5页
基金
国家重点研发计划项目(2016YFB1200601)。
文摘
[目的]中速磁浮列车在高架线路上运行时,车身有可能遭受雷击。若中速磁浮列车车体采用复合材料,在遭受雷击时有可能受损甚至被击穿,进而使乘客受到雷击伤害。为此,需要在复合材料车体设计时进行防雷设计,而雷电在列车上的附着点是设计的关键。[方法]制作了中速磁浮列车单节车厢的精确缩比模型,阐述了磁浮列车雷电附着点试验的依据、试验件、试验方法及试验结果。采用COMSOL Multiphysics有限元数值仿真软件,将中速磁浮列车雷电附着点的区域分为车头风挡、车身顶部、侧棱、侧棱尖端、设备安装区域以及地面6个部分,并对整车进行了雷电仿真计算。[结果及结论]通过列车缩比模型雷电试验获得了单节车厢较为详细的雷电附着点分布情况,雷电仿真得到列车表面电场分布情况,仿真结果与试验结果相吻合。结合试验及仿真结果,提出了中速磁浮列车的雷电防护设计建议。
关键词
中速磁浮列车
雷电
试验
缩比模型仿真
雷电
附着
点
Keywords
medium-speed maglev train
lightning test
scaled model simulation
lightning attachment point
分类号
U292.917 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于直击雷先导发展模型的舰船雷击附着点计算及试验验证
6
作者
周蜜
左芯睿
王冬冬
段邓垒
郑生全
蔡力
王建国
机构
武汉大学电气与自动化学院
中国舰船研究设计中心
电磁兼容性重点实验室
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023年第4期50-58,共9页
基金
国防基础科研计划资助项目(JCKY2019207A029)
国家自然科学基金资助项目(52277160,51877155)。
文摘
[目的]为设置并完善舰船防雷措施,对舰船关键设备的雷击风险和避雷针防护效果进行评估。[方法]首先,构建能模拟自然先导发展状况的先导发展模型,并引入舰船模型对舰船的雷电附着过程进行分析计算;然后,研究下行雷电先导发展至舰船四周不同区域时的舰船表面电场分布、各位置受到雷击的可能性,以及避雷针对雷击风险的防护效果;最后,在实验室中开展缩比模型放电试验并验证计算结果。[结果]结果显示,雷击附着点主要集中在舰船结构相对突出的位置,避雷针可改善舰船表面的电位分布,起到雷击防护作用,但最终雷击点的确定与下行先导的发展区域有关。[结论]结合计算结果与舰船缩比模型雷击附着试验结果,能够分析舰船直击雷防护薄弱环节,雷击附着点的最终位置与双向先导的连接情况关系紧密,所提先导发展模型能较好地对不同先导发展方位下受到雷击的舰船区域进行预测。
关键词
舰船雷击防护
雷击
雷电
先导
附着
点
雷电
附着
过程
有限差分法
Keywords
ship lightning protection
lightning strike
ligthning attachment point
lightning attachment process
finite difference method
分类号
U674.702 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
航空器雷电附着区划分研究
被引量：
2
7
作者
滕向如
刘光斌
余志勇
赵玉龙
庄信武
机构
第二炮兵工程大学
国防信息学院
出处
《微波学报》
CSCD
北大核心
2014年第4期14-19,共6页
基金
国家自然科学基金(61201120
61201121)
陕西省自然科学基金(2011JQ8030)
文摘
基于目前航空器雷电附着区研究时多采用试验方法,理论划分研究不多。以某类航空器为研究对象,应用"尖端效应"理论,对雷云起电、发展机理、飞行中航空器的带电机理及雷电先导初始附着机制等进行研究,进一步理论划分航空器雷电附着区域。依据GJB3567《军用飞机雷电防护鉴定试验方法》和SAE ARP5416《飞机雷电试验方法》中相关方法,对该航空器的1∶3缩比模型进行雷击附着点试验,并与国内外相关划分结果进行对比,试验结果证明了划分区域的正确性和该雷电附着区划分方法的可行性。该方法一定程度上为包括航空器在内的多种导体的雷电附着区划分研究提供了参考。
关键词
尖端效应
航空器
雷电
附着
区
缩比模型
Keywords
point effect,aircraft,lightning attachment zone,scale model
分类号
V216 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
基于先导发展模型的直升机雷电附着点研究
被引量：
1
8
作者
王淑敏
陈晓宁
张海涛
机构
中国人民解放军陆军工程大学国防工程学院
出处
《信息技术与网络安全》
2019年第1期94-100,共7页
基金
国家自然科学基金(2015M572729)
文摘
飞机的雷电附着点研究是飞机防雷设计的第一步,是进行雷电分区以及雷击试验的基础。提出了一种基于分形理论的雷电先导发展模型,分析了下行先导主通道和分支通道的电荷分布情况,研究了下行先导待发展点角度约束条件以及概率选择方法,提出了上行先导模型的起始判据和发展规律,使模型在具备雷电物理意义的同时符合了雷电发展的随机性,并结合先导模型的分形维数,验证了模型的有效性。另外,依据SAE-ARP5416标准中关于附着点试验的布局要求,运用模型计算了37个先导起始位置下某型直升机关键位置处的雷电附着情况,研究结果为飞机雷电附着点判断提供了一种快速的数值计算方法。
关键词
雷电
先导发展模型
雷电
附着
点
分形理论
Keywords
lightning leader progression model
lightning attachment point
fractal theory
分类号
TM155 [电气工程—电工理论与新技术]
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职称材料
题名
雷电对机载导弹的间接效应仿真分析
9
作者
范光程
袁飞马
章磊
雷御虎
阳刚
李科连
机构
江西洪都航空工业集团有限责任公司
出处
《强激光与粒子束》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第8期35-43,共9页
文摘
导弹作为军机的挂载,在雷电特殊环境中存在遭受雷击风险。为了提高机载导弹的雷电防护,根据标准SAE ARP5416的试验方法在CST中搭建仿真环境,对“军机挂载导弹”模型采用静电场仿真进行雷电附着1A区划分,并采用注入电流法仿真模型遭遇雷击时的间接效应。仿真结果表明:导弹导引头固定后沿(金属部分)和尾翼翼尖易遭受雷电初始附着,当雷电附着于导弹导引头固定后沿时,雷达罩内的电磁场环境最为恶劣,并且碳纤维复合材料(CFRP)舱段内产生的强电场环境和线缆的高感应电压会损坏弹内设备,而CFRP镀铝可将舱段内电场强度和线缆感应电压降低2个数量级,有着良好的雷电电磁屏蔽效果。
关键词
雷电
初始
附着
机载导弹
CST仿真
雷电
间接效应
碳纤维复合材料
Keywords
lightning initial attachment
airborne missile
CST simulation
lightning indirect effect
carbon fiber reinforced plastic
分类号
V242 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
飞机雷电初始附着仿真方法研究
段雁超
熊秀
范晓宇
《航空计算技术》
2016
1
下载PDF
职称材料
2
飞机雷电防护
王天顺
《飞机设计》
2001
11
下载PDF
职称材料
3
机载天线罩雷电防护设计方法及应用
许群
王云香
刘少斌
乔承晓
刘尚吉
《现代雷达》
CSCD
北大核心
2014
8
下载PDF
职称材料
4
飞机结构雷电防护试验符合性验证
张勇
张越梅
房延志
《航空科学技术》
2012
5
下载PDF
职称材料
5
中速磁浮列车雷电试验及仿真研究
杨君
王永刚
潘钦
熊秀
《城市轨道交通研究》
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
6
基于直击雷先导发展模型的舰船雷击附着点计算及试验验证
周蜜
左芯睿
王冬冬
段邓垒
郑生全
蔡力
王建国
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2023
0
下载PDF
职称材料
7
航空器雷电附着区划分研究
滕向如
刘光斌
余志勇
赵玉龙
庄信武
《微波学报》
CSCD
北大核心
2014
2
下载PDF
职称材料
8
基于先导发展模型的直升机雷电附着点研究
王淑敏
陈晓宁
张海涛
《信息技术与网络安全》
2019
1
下载PDF
职称材料
9
雷电对机载导弹的间接效应仿真分析
范光程
袁飞马
章磊
雷御虎
阳刚
李科连
《强激光与粒子束》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
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职称材料
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