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车辆电驱动总成系统级的EMC测试研究 被引量:5
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作者 王云 柳海明 +3 位作者 张广玉 马明宇 许岚 钟沛森 《安全与电磁兼容》 2020年第5期52-55,共4页
由于不同接地方式,不同线束走向对车辆电驱动系统的电磁兼容(EMC)性能有不同的影响,因此在整车级和零部件级的EMC试验结果也会有所不同。为了在车辆电驱动系统EMC测试中作出更准确的预判,提出了电驱动总成系统级的测试方案。通过对电驱... 由于不同接地方式,不同线束走向对车辆电驱动系统的电磁兼容(EMC)性能有不同的影响,因此在整车级和零部件级的EMC试验结果也会有所不同。为了在车辆电驱动系统EMC测试中作出更准确的预判,提出了电驱动总成系统级的测试方案。通过对电驱动系统的零部件级、系统级、整车级的EMC测试结果进行分析,表明了系统级试验能较好地反映车辆的实际性能,对车辆的电磁兼容研发具有重要意义。 展开更多
关键词 EMC测试标准 接地 线束 整车 零部件 系统
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前照灯性能评价整车级及零部件级测试差异分析
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作者 赵准 王丹丹 +1 位作者 赵帅 陈澎 《时代汽车》 2023年第24期159-162,共4页
汽车照明安全是汽车主动安全的重要组成部分之一。目前对汽车照明的评价基本为零部件级,无法从整车的角度分析前照灯的照射距离、照射宽度、眩光性等指标。随着中国汽车产品安全技术水平的快速发展,对整车级照明评价受到越来越多的关注... 汽车照明安全是汽车主动安全的重要组成部分之一。目前对汽车照明的评价基本为零部件级,无法从整车的角度分析前照灯的照射距离、照射宽度、眩光性等指标。随着中国汽车产品安全技术水平的快速发展,对整车级照明评价受到越来越多的关注。本文从整车灯光性能评价的角度,对其试验方法,从评价流程,扫描时长,车辆姿态,灯具安装误差,热影响等方面分析了整车灯光评价与零部件灯光评价的差异,并进行了相应的试验验证,从而得出结论,整车级评价更接近车辆和灯具的实际使用状态,零部件级评价不能取代整车级测试。 展开更多
关键词 整车灯光评价 零部件灯光评价 差异比对
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