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广州地铁四号线直线电机车辆段基于整体道床的“零轨”铺设技术研究
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作者 张书玉 《铁道建筑技术》 2007年第z1期167-172,共6页
广州地铁四号线直线电机车辆段基于整体道床的“零轨”铺设技术是目前国内外均未涉及的新技术领域,“零轨”铺设技术利用了支柱H型钢检查坑式整体道床,解决了轨道各项尺寸精度为1 mm以内的难题,保证了直线电机机车车辆运行参数和直线电... 广州地铁四号线直线电机车辆段基于整体道床的“零轨”铺设技术是目前国内外均未涉及的新技术领域,“零轨”铺设技术利用了支柱H型钢检查坑式整体道床,解决了轨道各项尺寸精度为1 mm以内的难题,保证了直线电机机车车辆运行参数和直线电机气隙的精确稳定。结合工程实例,对“零轨”铺设的关键技术,即整体道床一次性整体成型技术、支柱式H型钢检查坑道床一次性成型技术进行了分析研究,对轨道尺寸精度调整所采取的一系列措施进行了总结。 展开更多
关键词 直线电机 整体道床 铺设 精度控制
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