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新建车站零距离穿越既有地铁车站的施工保护措施及效果分析 被引量：5
1
作者 李世辉 《城市轨道交通研究》 北大核心 2019年第4期81-85,共5页
新建车站零距离穿越既有地铁车站结构,势必会对其运营安全及结构变形产生不可忽视的影响。以南京某工程为实例,明挖基坑开挖通过与既有车站结构间增设一排隔离桩、对称开挖,暗挖施工采用上下台阶法进行开挖、左右导洞对称施工。根据有... 新建车站零距离穿越既有地铁车站结构,势必会对其运营安全及结构变形产生不可忽视的影响。以南京某工程为实例,明挖基坑开挖通过与既有车站结构间增设一排隔离桩、对称开挖,暗挖施工采用上下台阶法进行开挖、左右导洞对称施工。根据有限元数值分析基坑开挖引起的临近地表沉降和既有车站结构的变形,沉降最大值为9.8 mm,既有结构新增最大沉降量2.9 mm,累计沉降量8.3 mm,可确保既有结构的安全。 展开更多
关键词 地铁车站 零距离穿越 运营安全 数值分析
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复杂地质情况下暗挖隧道零距离穿越运营地铁车站施工技术
2
作者 胡辉 《中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术》 2023年第11期107-110,共4页
某轨道交通衔接工程(以下简称22号线某站)站后隧道下穿既有某市轨道交通2、7号线某站车站主体及广石明挖区间,并与车站主体底板下方的抗拔桩冲突。为不影响既有结构的抗浮安全,拟采用暗挖法穿越既有线,对其抗拔桩处理后再采用盾构空推... 某轨道交通衔接工程(以下简称22号线某站)站后隧道下穿既有某市轨道交通2、7号线某站车站主体及广石明挖区间,并与车站主体底板下方的抗拔桩冲突。为不影响既有结构的抗浮安全,拟采用暗挖法穿越既有线,对其抗拔桩处理后再采用盾构空推拼管片通过。本文通过对暗挖段工法及支护措施研究、抗拔桩的结构处理措施、三维影响分析、监测数据的反馈,为后续类似工程提供参考经验。 展开更多
关键词 复杂地质 暗挖隧道 零距离穿越 运营地铁车站 施工技术
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