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宽带随机载荷谱下结构疲劳寿命的计算 被引量:4
1
作者 吕彭民 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第1期76-78,共3页
以目前国际上普遍认可的一种雨流循环计数应力范围概率密度函数为依据,采用结构危险部位疲劳寿命曲线,利用不完全Gamma函数,建立了一种宽带随机载荷谱下结构疲劳寿命计算的一种解析解法,为在宽带随机载荷谱下服役的结构在设计阶段用频... 以目前国际上普遍认可的一种雨流循环计数应力范围概率密度函数为依据,采用结构危险部位疲劳寿命曲线,利用不完全Gamma函数,建立了一种宽带随机载荷谱下结构疲劳寿命计算的一种解析解法,为在宽带随机载荷谱下服役的结构在设计阶段用频域法进行疲劳寿命计算提供了一种快捷方法。 展开更多
关键词 宽带随机载荷谱 疲劳寿命 循环计数 应力范围 概率密度函数 GAMMA函数 金属实验
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重复使用运载火箭发动机疲劳载荷特征识别方法 被引量:1
2
作者 徐振亮 邓思超 +2 位作者 殷之平 罗洁 吴胜宝 《深空探测学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2022年第5期506-511,共6页
针对重复使用运载火箭发动机的原始疲劳载荷数据建模困难问题,选取均方根值作为重复使用运载火箭原始疲劳载荷数据工况划分的标准,通过对重复使用运载火箭原始疲劳载荷数据进行修正短时傅里叶变换滤波处理、雨流循环计数和疲劳载荷特征... 针对重复使用运载火箭发动机的原始疲劳载荷数据建模困难问题,选取均方根值作为重复使用运载火箭原始疲劳载荷数据工况划分的标准,通过对重复使用运载火箭原始疲劳载荷数据进行修正短时傅里叶变换滤波处理、雨流循环计数和疲劳载荷特征量高斯分布拟合,实现疲劳载荷数据特性量的识别与规律化处理。研究表明,重复使用运载火箭疲劳载荷数据能用高斯分布模型进行概率分布描述,异常疲劳载荷数据高斯分布参数为正常疲劳载荷数据的3倍以上。该方法可用于精确识别重复使用运载火箭发动机异常疲劳载荷数据,相比于传统异常数据识别方法,可提供异常程度量化指标,为重复使用运载火箭疲劳载荷设计与实时故障分析定位提供一种新的分析手段。 展开更多
关键词 重复使用运载火箭 疲劳载荷 循环计数 高斯分布
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基于疲劳理论的变速箱体优化过程强度约束研究 被引量:1
3
作者 张馨元 丁晓红 《机械强度》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期216-220,共5页
针对变速箱体存在强度过剩,质量过重的现状,需要对其进行优化。目前对于优化约束的研究中,大部分学者采用静强度作为强度约束,而缺少对疲劳强度的考虑。因此基于疲劳理论的基础上,结合雨流循环计数,根据变速箱箱体规范对循环次数进行线... 针对变速箱体存在强度过剩,质量过重的现状,需要对其进行优化。目前对于优化约束的研究中,大部分学者采用静强度作为强度约束,而缺少对疲劳强度的考虑。因此基于疲劳理论的基础上,结合雨流循环计数,根据变速箱箱体规范对循环次数进行线性外推,获得循环次数进而作为其寿命,将外推循环次数与试验载荷谱循环次数作对比验证,结合90%可靠度的S-N曲线,获得理论应力幅。根据动载系数,计算得到最大应力。将其与抗拉强度进行比较,获得各个部件强度约束。可以为优化提供更为准确的约束,节省后续的验证过程,提高优化效率。 展开更多
关键词 疲劳强度 循环计数 动载系数 线性外推
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轮胎尺寸对汽车结构疲劳累积损伤影响研究
4
作者 徐有忠 范快初 《汽车工程学报》 2021年第5期386-392,共7页
基于结构耐久试验工况,通过六分力设备与底盘杆系所采集的整车道路载荷谱,应用动力学载荷分解方法获得虚拟随机载荷谱,对车身结构进行应力分析和疲劳累积损伤计算。在底盘关键位置布置传感器,同时在车身结构中CAE疲劳分析所对应的5个高... 基于结构耐久试验工况,通过六分力设备与底盘杆系所采集的整车道路载荷谱,应用动力学载荷分解方法获得虚拟随机载荷谱,对车身结构进行应力分析和疲劳累积损伤计算。在底盘关键位置布置传感器,同时在车身结构中CAE疲劳分析所对应的5个高应力区粘贴应变片,先后采用3套不同尺寸参数(包括胎高和胎面宽度)的轮胎以相同的耐久工况(同一个试验场,试验路面及对应的速度相同)来进行实车载荷对比测试。针对车身结构载荷幅值、频域进行分析,并基于雨流循环计数对车身和底盘件进行疲劳累积损伤计算与分析。整车实际测试的结果表明,CAE所预测到的损伤(裂纹)位置及其里程数与路试结果相吻合;在同样使用条件下,轮胎内径越大,车身结构和汽车底盘的寿命越低,已经可进行量化对比。 展开更多
关键词 疲劳累积损伤 道路载荷谱 轮胎尺寸 循环计数
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大跨度桥梁风致抖振疲劳频域分析 被引量:8
5
作者 杨咏漪 廖海黎 李永乐 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第1期11-16,共6页
提出了在频率域内用Markov过程进行大跨度桥梁风致抖振疲劳分析的计算方法。以黄浦北汊桥为例,用不同的方法对其进行了疲劳分析,计算结果表明本文提出的方法是可行和有效的,最后给出了有工程指导意义的结论。
关键词 风致振动 MARKOV过程 循环计数 疲劳
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雨流循环均值-幅值二维联合概率密度的实用算法 被引量:3
6
作者 金奕山 李琳 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期54-57,共4页
在实际工程结构疲劳损伤计算中 ,经常忽略雨流循环均值 ,而只考虑幅值的影响。这对计算结果会带来一定的误差 ,尤其是那些对均值影响比较敏感的材料来说更是如此。若考虑雨流循环均值的影响 ,在时域计算中可以很方便地实现 ,但在频域中... 在实际工程结构疲劳损伤计算中 ,经常忽略雨流循环均值 ,而只考虑幅值的影响。这对计算结果会带来一定的误差 ,尤其是那些对均值影响比较敏感的材料来说更是如此。若考虑雨流循环均值的影响 ,在时域计算中可以很方便地实现 ,但在频域中则必须得到雨流循环均值 -幅值二维联合概率密度。本文针对工程中常常遇到的平稳Gauss随机过程 ,提出由结构响应的PSD得到雨流循环均值 -幅值条件概率的简便计算公式 ,进而结合Dirlik经验公式直接计算出雨流循环均值 展开更多
关键词 联合概率密度函数 循环计数 疲劳损伤 循环均值 循环幅值 工程材料
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黄浦南汊桥风致抖振疲劳频域分析
7
作者 杨咏漪 廖海黎 李永乐 《四川建筑科学研究》 北大核心 2009年第3期43-49,共7页
提出了在频率域内用M arkov过程进行大跨度桥梁风致抖振疲劳分析的计算方法。以黄浦南汊桥为例,用不同的方法对其进行了疲劳分析。其初步计算结果表明,本文提出的方法是可行和有效的。
关键词 风致振动 MARKOV过程 循环计数 疲劳
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附件机匣振动力学行为及寿命分析 被引量:1
8
作者 殷缘 杨劢 +1 位作者 信琦 陈云霞 《航空发动机》 北大核心 2018年第1期52-57,共6页
附件机匣作为航空发动机的重要部件,获得其寿命指标至关重要,在对附件机匣壳体进行疲劳寿命分析时,需要充分考虑其复杂多样的工作环境以及各载荷情况。基于ANSYS Workbench有限元仿真,计算得到了附件机匣在考虑自身重力和固定约束条件... 附件机匣作为航空发动机的重要部件,获得其寿命指标至关重要,在对附件机匣壳体进行疲劳寿命分析时,需要充分考虑其复杂多样的工作环境以及各载荷情况。基于ANSYS Workbench有限元仿真,计算得到了附件机匣在考虑自身重力和固定约束条件、轴承载荷、温度场以及振动载荷谱共同作用时的应力响应功率谱密度。采用雨流循环计数方法并通过MATLAB编程计算得到附件机匣的疲劳寿命。结果表明:振动谱沿Z轴得到的等效应力值最大,且最大点的应力响应PSD谱中σx的总均方根值远大于其余应力。单独采用σx应力PSD谱和采用所有应力PSD谱计算得到的寿命相差仅50 min,因此可采用RMS最大的σx应力PSD谱计算附件机匣的疲劳寿命。 展开更多
关键词 附件机匣 有限元仿真 疲劳寿命 循环计数 应力响应功率谱
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