800℃以上服役涡轮盘用难变形镍基高温合金研究进展 被引量：24

1

作者 江河 董建新 +1 位作者 张麦仓 姚志浩 《航空制造技术》 CSCD 北大核心 2021年第1期62-73,共12页

大推重比航空发动机涡轮盘需在更高温度下服役,为满足更高温度服役航空发动机涡轮盘材料的需求,在新合金的发展过程中合金化程度和γ′相含量逐渐提高。其中GH4151、GH4175和GH4975合金是800℃以上服役变形高温合金的典型代表。对难变... 大推重比航空发动机涡轮盘需在更高温度下服役,为满足更高温度服役航空发动机涡轮盘材料的需求,在新合金的发展过程中合金化程度和γ′相含量逐渐提高。其中GH4151、GH4175和GH4975合金是800℃以上服役变形高温合金的典型代表。对难变形高温合金国内外的发展趋势、3种典型合金的特征和发展过程进行了概述,并对难变形高温合金制备过程中开坯工艺和超塑性等问题进行了探讨。为充分发挥800℃以上服役高相含量难变形高温合金的优势和作用,需对合金成分设计特点、组织特性、热变形和超塑性变形过程中相的作用机制等方面开展相应的理论研究工作。 展开更多

关键词 变形高温合金 难变形 开坯工艺 超塑性 高γ′相含量

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高强度抗硫化氢腐蚀套管的轧制工艺研究 被引量：6

2

作者 尹溪泉 蔡景德 《钢管》 CAS 2007年第3期26-29,共4页

分析了高强度抗硫化氢腐蚀套管轧制变形难度较大的原因,提出了相应的解决办法,并在实际应用过程中取得良好效果,实现了此类难变形金属在二辊式连轧管机上轧制的突破。

关键词 石油套管 高强度 抗硫化氢腐蚀 难变形 轧制工艺 改进

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难变形钛合金的锻造缺陷及预防

3

作者 王绍灼 孟晗 +2 位作者 王芬 李燕 唐超 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期45-52,共8页

难变形钛合金在锻造生产过程中极易产生各种锻造缺陷,严重影响生产效率和产品质量。首先,对其产生的开裂、心部晶粒粗大、细晶亮带、明显变形流线和阴阳面5种典型的锻造缺陷实例进行了描述。其次,通过追溯其生产工艺及加热、锻造、中间... 难变形钛合金在锻造生产过程中极易产生各种锻造缺陷,严重影响生产效率和产品质量。首先,对其产生的开裂、心部晶粒粗大、细晶亮带、明显变形流线和阴阳面5种典型的锻造缺陷实例进行了描述。其次,通过追溯其生产工艺及加热、锻造、中间检验等相关过程,并采用目视、金相和超声探伤等检测方法对上述锻造缺陷产生的原因,从材料本身特性和工艺过程等方面进行了多角度分析。最后,在此基础上,针对性提出了上述锻造缺陷的解决及预防措施,并对相关实施效果进行跟踪验证。结果表明:锻造缺陷的产生原因分析合理,采取的纠正预防措施有效,有力促进了难变形钛合金锻造水平和产品质量的不断提升。 展开更多

关键词 难变形 钛合金 开裂 晶粒粗大 细晶亮带 变形流线

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大弯曲难变形高合金钢棒材矫直精度研究

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作者 王仕杰 贾尚武 +3 位作者 张志娜 卢星 刘磊 牛端阳 《重型机械》 2023年第2期72-77,共6页

由于大弯曲难变形合金钢棒材的弯曲度较大、咬入困难,多采用上下同步驱动、对辊压紧的多辊矫直机进行矫直,但是对于其矫直精度没有一个定量的表达。从矫直变形机理入手,分析影响矫直精度的因素,得出调节变形量逐渐越小,矫直辊轴线与矫... 由于大弯曲难变形合金钢棒材的弯曲度较大、咬入困难,多采用上下同步驱动、对辊压紧的多辊矫直机进行矫直,但是对于其矫直精度没有一个定量的表达。从矫直变形机理入手,分析影响矫直精度的因素,得出调节变形量逐渐越小,矫直辊轴线与矫直线的夹角越小。“矫弯”负作用系数越小,矫直精度越高。最后通过Abaqus软件对棒材纯弯曲过程进行了数值分析,通过理论计算、有限元数据、试验数据的对比,证明了提高棒材矫直精度方法的正确性。 展开更多

关键词 大弯曲 难变形 棒材矫直 精度

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铸造合金CoCrMoW锻造工艺的研究 被引量：2

5

作者 代礼斌 张志国 +3 位作者 杨章程 宋晶晶 邱仕佳 郑朝清 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第6期12-15,共4页

通过对CoCrMoW合金电渣锭在两种不同的保温制度下保温后进行两种不同的锻造变形方式开坯锻造,研究了CoCrMoW电渣锭锻造保温温度及锻造变形方式对可锻性的影响。试验研究结果表明:CoCrMoW合金电渣锭在1220℃保温1 h后采用整体锻造,锻件... 通过对CoCrMoW合金电渣锭在两种不同的保温制度下保温后进行两种不同的锻造变形方式开坯锻造,研究了CoCrMoW电渣锭锻造保温温度及锻造变形方式对可锻性的影响。试验研究结果表明:CoCrMoW合金电渣锭在1220℃保温1 h后采用整体锻造,锻件的表面质量与内部质量良好;1200℃保温2 h后,采用整体锻造,锻件的表面质量良好,但是内部有缺陷产生;CoCrMoW合金电渣锭在1220℃保温1 h后锻造变形,电渣锭采用分段锻造时表面出现开裂,采用整体锻造时表面质量与内部质量良好;经过开坯后的小规格坯料再继续开坯或锻成品时,分段锻造与整体锻造均可采用。该合金合理的锻造保温温度为1220~1240℃,电渣锭锻造变形方式必须采用整体锻造;小规格锻造方坯变形方式宜采用整体锻造,但也可采用分段锻造。 展开更多

关键词 CoCrMoW合金 铸造合金 整体锻造 分段锻造 难变形 电渣锭

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厚壁无缝钢管晶间裂纹缺陷分析 被引量：1

6

作者 付乃民 高建学 王庆伟 《天津冶金》 CAS 2019年第5期40-42,共3页

结合460机组实际生产情况,对难变形钢种厚壁钢管存在的晶间裂纹缺陷产生的原因进行了分析,认为晶间裂纹缺陷与钢坯本身的质量有关,同时也受加热制度和穿孔工艺的影响。采取了相应的措施,如提高钢坯的质量、优化管坯加热制度、选择合适... 结合460机组实际生产情况,对难变形钢种厚壁钢管存在的晶间裂纹缺陷产生的原因进行了分析,认为晶间裂纹缺陷与钢坯本身的质量有关,同时也受加热制度和穿孔工艺的影响。采取了相应的措施,如提高钢坯的质量、优化管坯加热制度、选择合适的穿孔参数和工具,最终使晶间裂纹缺陷得到了有效的控制。 展开更多

关键词 难变形 晶间裂纹 加热制度 穿孔参数

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资讯

7

《锻造与冲压》 2022年第1期16-16,18,共2页

8000吨卧式挤压机成功试产投运2021年12月24日,河北宏润核装备科技股份有限公司8000吨卧式挤压机完成首件P91无缝管热挤压试制,8000吨卧式挤压机是宏润核装战略布局高端制造装备的重要组成部分,将于近日内正式交付生产。8000吨和5万吨... 8000吨卧式挤压机成功试产投运2021年12月24日,河北宏润核装备科技股份有限公司8000吨卧式挤压机完成首件P91无缝管热挤压试制,8000吨卧式挤压机是宏润核装战略布局高端制造装备的重要组成部分,将于近日内正式交付生产。8000吨和5万吨大型挤压机配套制造,完成了宏润核装中、大型产品的生产链布局,增强了难变形、难成形、高要求的耐热钢和大、中、小规格不锈钢的制造优势。 展开更多

关键词 卧式挤压机 热挤压 大型挤压机 耐热钢 制造优势 难变形 无缝管 P91

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GH4098合金板材试制工艺研究 被引量：1

8

作者 魏育君 《特钢技术》 CAS 2008年第2期42-44,共3页

从工艺角度研究首次试制中GH4098热轧裂边问题;由试验测试GH4098高温拉伸性能、室温拉伸性能及板材晶粒度,以此来确定半成品和成品热处理温度,为冷轧提供良好的塑性保证和成品室拉性能。

关键词 固溶强化 时效强化 难变形 塑性

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先进航空发动机涡轮盘合金及涡轮盘制造 被引量：49

9

作者 田世藩 张国庆 +1 位作者 李周 颜鸣皋 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 2003年第z1期233-238,共6页

涡轮盘是航空发动机的心脏。涡轮盘的可靠性主要取决于其坯件的冶金质量,涡轮盘的完整性、均匀性和性能水平,还取决于所用合金及其坯件的热加工和热处理工艺的优化。本文对先进涡轮盘坯件,即纯洁、均匀、细晶组织的高温合金坯件制备三... 涡轮盘是航空发动机的心脏。涡轮盘的可靠性主要取决于其坯件的冶金质量,涡轮盘的完整性、均匀性和性能水平,还取决于所用合金及其坯件的热加工和热处理工艺的优化。本文对先进涡轮盘坯件,即纯洁、均匀、细晶组织的高温合金坯件制备三种工艺,以及涡轮盘零件锻压成形技术进行综合评述。 展开更多

关键词 先进航空发动机 涡轮盘 难变形高温合金

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电塑性及电流辅助成形研究动态及展望 被引量：24

10

作者 丁俊豪 李恒 +1 位作者 边天军 马俊 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期15-32,共18页

航空航天等领域对高性能、轻量化和高功效构件精确成形成性的要求,迫切需要发掘和提高难变形材料的成形潜力。金属等材料在电流辅助加载时塑性提高和变形抗力降低的电塑性效应(EPE),与传统塑性加工技术相结合发展出的电流辅助成形(EAF)... 航空航天等领域对高性能、轻量化和高功效构件精确成形成性的要求,迫切需要发掘和提高难变形材料的成形潜力。金属等材料在电流辅助加载时塑性提高和变形抗力降低的电塑性效应(EPE),与传统塑性加工技术相结合发展出的电流辅助成形(EAF)工艺,可望大幅提高材料成形极限和成形质量,是实现难变形材料难成形结构精确成形制造的极具前景的技术。基于EPE测试表征方法的研究进展分析,综述了焦耳热效应、电子风效应及磁效应等EPE作用机理的研究动态,从回复、再结晶、相变及缺陷修复等方面,分析总结了电流处理对材料微观组织和性能的影响规律和作用机制,进而讨论了电塑性拔丝、轧制及微成形等EPE用于成形过程的EAF研究进展。基于上述研究动态分析,总结提出了电塑性机理方面尚待解决的科学难题、EPE驱动EAF工艺创新及工业化应用所面临的技术挑战。 展开更多

关键词 电塑性效应 电流辅助成形 难变形材料 成形极限 塑性加工

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国内航空发动机涡轮盘用铸锻难变形高温合金热加工研究现状与展望 被引量：16

11

作者 张瑞 刘鹏 +5 位作者 崔传勇 曲敬龙 张北江 杜金辉 周亦胄 孙晓峰 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期1215-1228,共14页

近年来我国对高性能航空发动机的需求越来越迫切,随之涡轮盘用合金服役环境也越来越苛刻,耐700℃以上的GH4065、GH4720Li、GH4068和GH4151等一系列涡轮盘用铸锻合金被广泛研究、制备或使用。为了促进这类合金的发展和综合性能提升,本文... 近年来我国对高性能航空发动机的需求越来越迫切,随之涡轮盘用合金服役环境也越来越苛刻,耐700℃以上的GH4065、GH4720Li、GH4068和GH4151等一系列涡轮盘用铸锻合金被广泛研究、制备或使用。为了促进这类合金的发展和综合性能提升,本文从合金种类、均匀化处理工艺、铸锭开坯、盘件制备和组织性能调控等方面综述了我国涡轮盘用铸锻难变形合金的热加工研究现状,凝练出这类合金在研究制备过程中的短板问题,并对未来的工作方向进行了展望,借此促进涡轮盘用铸锻难变形高温合金的发展和工艺稳定性的提升。 展开更多

关键词 涡轮盘 铸锻难变形高温合金 热加工 组织与性能

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难变形高温合金GH4975的铸态组织及均匀化 被引量：16

12

作者 向雪梅 江河 +1 位作者 董建新 姚志浩 《金属学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2020年第7期988-996,共9页

应用FESEM、EBSD、萃取相分析及热模拟压缩等实验方法研究了难变形高温合金GH4975的铸态组织,铸态热压缩及均匀化过程中的组织演变。结果表明,GH4975合金铸态组织的主要析出相为γ′相、一次MC碳化物相及共晶相。合金中的主要偏析元素... 应用FESEM、EBSD、萃取相分析及热模拟压缩等实验方法研究了难变形高温合金GH4975的铸态组织,铸态热压缩及均匀化过程中的组织演变。结果表明,GH4975合金铸态组织的主要析出相为γ′相、一次MC碳化物相及共晶相。合金中的主要偏析元素为Ti、Nb和W。铸态合金经热压缩后极易开裂,开裂主要由一次碳化物、共晶相及一次粗大γ′相的不协调变形导致。经1180℃、50 h均匀化热处理后,合金中的元素偏析完全消除。在1180℃均匀化过程中除共晶相回溶外,一次碳化物的数量和形态发生了明显的变化。均匀化后合金中的强化相和一次碳化物发生了综合互协调作用,使合金的热变形能力显著提高。 展开更多

关键词 GH4975难变形高温合金 组织特征 均匀化

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关于难变形钢和合金管坯的二辊斜轧穿孔问题 被引量：15

13

作者 田党 《钢铁》 CAS CSCD 北大核心 1998年第1期33-36,共4页

结合国内从６０年代开始的高温合金无缝管材的试制和生产，对难变形钢和合金管坯在二辊斜轧穿孔机上穿孔的主要技术问题进行了讨论和总结。

关键词 难变形钢 斜轧穿孔 高温合金 轧辊转速 前进角

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难变形材料环件双向辗轧过程轧制曲线设计方法 被引量：14

14

作者 郭良刚 邸伟佳 +1 位作者 杨合 李永堂 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第16期83-88,共6页

轧制曲线描述了环件双向辗轧过程中径向与轴向变形量的瞬时分配关系,决定了变形过程的历史和轧辊路径,因而对轧制环件的几何精度、特别是微观组织具有重要影响作用,对钛合金和铸坯等难变形材料的环件辗轧成形更是如此。提出一种环件双... 轧制曲线描述了环件双向辗轧过程中径向与轴向变形量的瞬时分配关系,决定了变形过程的历史和轧辊路径,因而对轧制环件的几何精度、特别是微观组织具有重要影响作用,对钛合金和铸坯等难变形材料的环件辗轧成形更是如此。提出一种环件双向辗轧过程轧制曲线的设计方法,该方法只要给定环件及环坯尺寸,便可设计'上凸形'、'直线形'和'下凹形'三类轧制曲线。以某TC4钛合金环件双向辗轧为研究对象,采用有限元建模仿真方法,揭示上述三类轧制曲线对环件圆度及组织(?相晶粒尺寸及体积分数)均匀性的影响规律。结果表明,相对于'直线形'轧制曲线,'下凹形'轧制曲线有利于提高环件圆度,而'上凸形'轧制曲线有利于提高环件的组织均匀性。为了同时发挥'下凹形'和'上凸形'轧制曲线的优势,提出并设计一种'S形'轧制曲线,可获得同时具有较高形状尺寸精度与良好组织均匀性的TC4钛合金环件。 展开更多

关键词 难变形材料 环件双向辗轧 轧制曲线设计 组织均匀性

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难变形材料薄壁筒形件强力旋压研究进展 被引量：12

15

作者 赵刚要 张冉阳 +3 位作者 郭正华 涂善俊 王恩乐 冯占荣 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2012年第23期85-90,共6页

高强铝合金、钛合金、高温合金等比强度高的难变形材料薄壁筒形件是航空、航天和兵器等领域广泛应用的高强、轻量化结构件。然而,此类薄壁壳体零件强力旋压成形是一个多场、多因素耦合作用下集三维连续局部变形、非均匀变形及非稳态等... 高强铝合金、钛合金、高温合金等比强度高的难变形材料薄壁筒形件是航空、航天和兵器等领域广泛应用的高强、轻量化结构件。然而,此类薄壁壳体零件强力旋压成形是一个多场、多因素耦合作用下集三维连续局部变形、非均匀变形及非稳态等特点于一体的复杂成形过程。从难变形材料的可旋性、变形行为与制件的缺陷分析、组织性能和工艺模具的优化设计几个方面综述了薄壁筒形件强力旋压的研究进展、存在问题和发展趋势。 展开更多

关键词 难变形材料 筒形件强力旋压 可旋性 组织演变 工艺模具优化

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轻合金复杂薄壁构件流体压力成形技术新进展 被引量：11

16

作者 苑世剑 刘伟 +2 位作者 王国峰 何祝斌 凡晓波 《上海航天》 CSCD 2019年第2期31-37,共7页

随着新一代航空航天飞行器、高铁和新能源汽车向大型化、轻量化、高性能化、长寿命和高可靠性方向发展,对高性能复杂整体薄壁构件的需求更为迫切。这类构件突出的制造难题是材料难变形,形状复杂,性能要求高。这些难题互相耦合,使得此类... 随着新一代航空航天飞行器、高铁和新能源汽车向大型化、轻量化、高性能化、长寿命和高可靠性方向发展,对高性能复杂整体薄壁构件的需求更为迫切。这类构件突出的制造难题是材料难变形,形状复杂,性能要求高。这些难题互相耦合,使得此类构件制造难度极大,超出现有技术的成形极限,为传统成形技术带来巨大的挑战。为了解决以上技术难题,介绍了几种近年来发展的面向这类结构的成形新技术,包括异形截面管件低压充液压形技术、深腔曲面薄壁构件可控多向加压流体压力成形技术、难变形材料薄壁构件热介质压力成形技术。 展开更多

关键词 流体压力成形 充液压形 液压成形 热介质压力成形 薄壁构件 轻合金 难变形材料

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难变形金属热强旋成形技术及研究现状 被引量：11

17

作者 朱宁远 夏琴香 +1 位作者 肖刚锋 程秀全 《锻压技术》 CAS CSCD 北大核心 2014年第9期42-47,共6页

热强旋成形方法可利用材料在高温状态下变形抗力减小、塑性与可旋性提高及旋压成形工艺成形力小、成形工具简单、材料利用率高等特点,实现难变形金属零件的塑性成形。从难变形金属的热强旋可旋性、宏观质量控制、微观组织演变等方面对... 热强旋成形方法可利用材料在高温状态下变形抗力减小、塑性与可旋性提高及旋压成形工艺成形力小、成形工具简单、材料利用率高等特点,实现难变形金属零件的塑性成形。从难变形金属的热强旋可旋性、宏观质量控制、微观组织演变等方面对难变形金属热强旋技术进行了综述,介绍了难变形金属在上述三方面的研究现状。分析结果表明,目前的研究主要针对钛合金宏观成形质量,而对难变形金属旋压组织性能控制方面的研究较少;高温合金热强旋成形是难变形金属塑性成形的研究难点;提出了将宏观成形质量与微观组织演变进行形/性一体化控制是难变形金属热强旋成形研究的发展趋势。 展开更多

关键词 难变形金属 热强旋 宏观质量控制 微观组织演变 形/性一体化控制

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高性能管材二辊皮尔格冷轧成形研究动态及存在问题 被引量：10

18

作者 李恒 魏栋 +2 位作者 杨恒 李光俊 张铎 《航空制造技术》 2018年第21期16-24,共9页

如何实现高性能轻量化管材的成形成性一体化协同制备一直是航空航天等先进制造领域迫切需要解决的关键难题之一。相比拉拔和挤压等工艺,二辊皮尔格冷轧兼具3向压应力和局部渐进增量成形的加载特点,具有大变形、表面质量好及尺寸精度高... 如何实现高性能轻量化管材的成形成性一体化协同制备一直是航空航天等先进制造领域迫切需要解决的关键难题之一。相比拉拔和挤压等工艺,二辊皮尔格冷轧兼具3向压应力和局部渐进增量成形的加载特点,具有大变形、表面质量好及尺寸精度高等优势,是高性能难变形材料管材制备最有效的手段之一。然而,皮尔格冷轧是一个多行程、非稳态和多因素、非线性的复杂成形过程,工艺流程和模具参数设计不合理或波动极易导致产品精度和性能出现严重波动。在简述二辊皮尔格冷轧成形原理和特点的基础上,着重从宏观不均匀变形和细观织构演变两个方面综述了二辊皮尔格冷轧成形的研究动态。基于上述研究动态分析,总结提出了实现二辊皮尔格冷轧过程成形成性一体化协同控制尚待解决的科学问题和技术挑战。 展开更多

关键词 二辊皮尔格冷轧 高性能难变形管材 宏观不均匀变形 细观织构 协同控制

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难变形高温合金GH4720Li的超塑性变形行为 被引量：9

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作者 于秋颖 姚志浩 +2 位作者 董建新 张盼达 韩刚 《材料热处理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期30-35,共6页

利用等温热压缩模拟试验机,对难变形高温合金GH4720Li初始均匀细晶合金不同温度及应变速率下的变形行为研究,计算了判定合金超塑性变形范围的应变速率敏感因子m及对相应变形组织进行分析。结果表明,均匀细晶合金在1040-1130℃、0.0001-0... 利用等温热压缩模拟试验机,对难变形高温合金GH4720Li初始均匀细晶合金不同温度及应变速率下的变形行为研究,计算了判定合金超塑性变形范围的应变速率敏感因子m及对相应变形组织进行分析。结果表明,均匀细晶合金在1040-1130℃、0.0001-0.005 s^-1变形区间内,m值随变形温度升高和变形量增加而降低;1040-1100℃、0.0001-0.005 s^-1条件下,该细晶合金具有超塑变形的能力,而1130℃时,无论应变速率如何,该合金已经不具备超塑性变形的能力;均匀细晶合金在较高变形温度下最佳超塑性变形所对应的应变速率较高,低温变形时最佳超塑性变形发生需要更低的应变速率。 展开更多

关键词 难变形高温合金GH4720Li 热变形 超塑性 应变速率敏感因子

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新型难变形高温合金эк151的组织特征及平衡析出相热力学计算 被引量：8

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作者 毕中南 曲敬龙 +1 位作者 杜金辉 张继 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期919-924,共6页

利用场发射扫描电子显微镜对其铸态组织进行了观察,并通过热力学计算,对该合金中成分对平衡相析出的影响规律进行了研究。结果表明,эк151合金凝固过程中,Mo、Nb和Ti等元素在枝晶间偏析,并形成大量γ′+γ共晶相。合金主要析出相为大... 利用场发射扫描电子显微镜对其铸态组织进行了观察,并通过热力学计算,对该合金中成分对平衡相析出的影响规律进行了研究。结果表明,эк151合金凝固过程中,Mo、Nb和Ti等元素在枝晶间偏析,并形成大量γ′+γ共晶相。合金主要析出相为大量的γ′相、少量的一次、二次碳化物和硼化物以及μ相。其中强化相γ′多成立方状,800℃下平衡态质量分数含量高达50%左右。当成分在规定范围波动时,对熔点影响最大的为Cr、Mo、Nb和Ti;而Al、Ti和Nb含量变化均会影响到γ′相的析出量及析出温度;Cr、Mo含量变化还会影响到二次碳化物的种类,Ti、Nb、C虽然是一次碳化物MC的主要形成元素,但是成分范围内对其析出温度影响并不明显。影响μ相析出温度和析出量的主要成分为Cr、Mo和W。 展开更多

关键词 难变形合金 热力学相计算 相析出行为

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