浅埋偏压隧道进洞施工技术 被引量：27

1

作者 陈小勇 陈绪文 +1 位作者 刘旸 李向平 《现代隧道技术》 EI 北大核心 2009年第3期89-92,共4页

文章结合铁寨子1#隧道工程实例,介绍了进洞方案的比选、施工过程中出现的问题及其处理方法,提出了在浅埋偏压、复杂地质条件下采用明拱暗墙法进洞施工技术,既可确保洞口边仰坡稳定,又可保证进洞安全。在施工过程中采用超前长管棚注浆预... 文章结合铁寨子1#隧道工程实例,介绍了进洞方案的比选、施工过程中出现的问题及其处理方法,提出了在浅埋偏压、复杂地质条件下采用明拱暗墙法进洞施工技术,既可确保洞口边仰坡稳定,又可保证进洞安全。在施工过程中采用超前长管棚注浆预加固、钢拱架和喷混凝土作初期支护、分部开挖等技术措施,从而确保了隧道施工的安全。 展开更多

关键词 浅埋偏压 隧道进洞 施工技术

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公路隧道穿越浅埋偏压大范围松散堆积体进洞施工技术 被引量：17

2

作者 宋志荣 《铁道建筑技术》 2015年第2期38-41,69,共5页

二郎山隧道全长约13.4 km,是雅安至康定高速公路全线控制性工程,在大范围松散堆积体(loose media)下进行浅埋(shallow cover)、偏压(eccentric pressure)隧道进洞施工(tunnel excavation)。结合二郎山隧道工程实例,介绍了隧道进洞施工... 二郎山隧道全长约13.4 km,是雅安至康定高速公路全线控制性工程,在大范围松散堆积体(loose media)下进行浅埋(shallow cover)、偏压(eccentric pressure)隧道进洞施工(tunnel excavation)。结合二郎山隧道工程实例,介绍了隧道进洞施工过程中遇到的问题及其处理方法,提出了在浅埋偏压、大范围松散堆积体条件下,对隧道洞顶原地表堆积体采用自进式锚杆加固,隧道轮廓线采用超前大管棚注浆加固,对大范围堆积体坡脚增设C20砼挡墙反压护脚,同时在位于堆积体范围内的洞身增设钢管桩基础等技术措施,既可确保洞口边仰坡稳定,又可保证隧道施工安全。 展开更多

关键词 浅埋偏压隧道 大范围堆积体 隧道进洞 施工技术

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公路隧道穿越浅埋偏压大范围松散堆积体进洞施工技术 被引量：14

3

作者 宋志荣 《公路》 北大核心 2015年第6期253-258,共6页

二郎山隧道全长约13.4km,是雅安至康定高速公路全线控制性工程,在大范围松散堆积体下进行浅埋、偏压隧道进洞施工。结合二郎山隧道工程实例,介绍了隧道进洞施工过程中遇到的问题及其处理方法,提出了在浅埋偏压、大范围松散堆积体条件下... 二郎山隧道全长约13.4km,是雅安至康定高速公路全线控制性工程,在大范围松散堆积体下进行浅埋、偏压隧道进洞施工。结合二郎山隧道工程实例,介绍了隧道进洞施工过程中遇到的问题及其处理方法,提出了在浅埋偏压、大范围松散堆积体条件下,对隧道洞顶原地表堆积体采用自进式锚杆加固,隧道轮廓线采用超前大管棚注浆加固,对大范围堆积体坡脚增设C20混凝土挡墙反压护脚,同时在位于堆积体范围内的洞身增设钢管桩基础等技术措施,既可确保洞口边仰坡稳定,又可保证隧道施工安全。 展开更多

关键词 隧道进洞 浅埋偏压 大范围堆积体 施工技术

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隧道“零开挖”进出洞施工方法的探讨 被引量：9

4

作者 李明 刘强 +1 位作者 相翚 付镪 《公路交通科技（应用技术版）》 CAS CSCD 2012年第3期187-190,210,共5页

本文以西商高速公路堡子山隧道和小黄川隧道"零开挖"进洞方法为依托,通过洞口施工技术的总结,洞口环境调查,以及实际工程中根据地形、地质条件的不同,所采用的超前支护措施、洞口开挖方法,总结出了隧道洞口"零开挖"... 本文以西商高速公路堡子山隧道和小黄川隧道"零开挖"进洞方法为依托,通过洞口施工技术的总结,洞口环境调查,以及实际工程中根据地形、地质条件的不同,所采用的超前支护措施、洞口开挖方法,总结出了隧道洞口"零开挖"的最佳进洞施工方法。采用大管棚技术为基础,监控量测为保障,地质雷达超前预报为指导,保障了安全进洞,环保进洞,也真正实现了"零开挖"进洞。 展开更多

关键词 隧道进洞 零开挖 超前支护 监控量测 地质雷达

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复杂地形地质条件下隧道进洞施工技术 被引量：7

5

作者 杨立波 《山西建筑》 2012年第3期180-181,共2页

通过对向莆铁路尤溪隧道出口浅埋、偏压、软弱围岩及进洞跨线施工的总结研讨,详细介绍了隧道进洞施工组织措施和技术方案,为复杂地形地质条件下的隧道进洞技术积累了经验。

关键词 复杂地形地质 隧道进洞 施工技术

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道路桥隧工程施工难点及改进措施分析——以平利至镇坪(陕渝界)公路为例 被引量：7

6

作者 刘杰 《绿色科技》 2020年第16期214-215,共2页

指出了随着道路桥梁隧道工程建设规模逐步扩大,同时也出现了一些施工难点。以何种方式克服难点是每位工程人员需深入探讨的问题,其对于道路桥隧工程的发展将带来深远影响。鉴于此,结合实际工程,基于该道路桥梁隧道工程的施工难点,对隧... 指出了随着道路桥梁隧道工程建设规模逐步扩大,同时也出现了一些施工难点。以何种方式克服难点是每位工程人员需深入探讨的问题,其对于道路桥隧工程的发展将带来深远影响。鉴于此,结合实际工程,基于该道路桥梁隧道工程的施工难点,对隧道进洞施工、钢板梁架设等工艺展开了详细探讨,提出了改进措施,最终取得了良好的施工效果。对此加以了总结,以供参考。 展开更多

关键词 道路桥隧 隧道进洞 钢板梁架

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软弱破碎围岩隧道进洞新工法数值模拟及支护参数研究 被引量：7

7

作者 郝志喜 《工程建设与设计》 2019年第21期92-96,107,共6页

我国西部山区地形陡峻、地质条件复杂,尤其是软弱围岩隧道洞口段施工十分困难,易出现洞口边坡滑动失稳或者强度不足等问题,因此,对软弱围岩隧道进洞施工新技术开展研究对我国西部山区建设具有重要意义。论文依托于昆明市某高速公路段隧... 我国西部山区地形陡峻、地质条件复杂,尤其是软弱围岩隧道洞口段施工十分困难,易出现洞口边坡滑动失稳或者强度不足等问题,因此,对软弱围岩隧道进洞施工新技术开展研究对我国西部山区建设具有重要意义。论文依托于昆明市某高速公路段隧道建设工程,基于软弱围岩变形控制技术提出采用全断面开挖配合玻璃纤维锚杆超前支护的隧道进洞新工法,并采用有限元软件MIDAS/GTS NX对该工法进行全过程模拟,研究玻璃纤维锚杆布设间距、锚杆长度、搭接长度对掌子面核心土加固效果的影响。 展开更多

关键词 隧道进洞 软弱围岩 数值模拟 支护参数

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考虑初支滞后性的软弱地层隧道进洞段管棚注浆加固效果研究

8

作者 张小波 荣耀 +1 位作者 张雕 孙洋 《公路》 北大核心 2024年第8期425-433,共9页

依托江西遂大高速圆村隧道,建立了将管棚与加固区的支护作用分开研究,并考虑初支滞后效应的隧道开挖的三维数值模型,将模型分为注浆加固区与无注浆加固区,对比分析了隧道动态施工过程中隧道围岩及各支护结构的受力及变形特征,并结合依... 依托江西遂大高速圆村隧道,建立了将管棚与加固区的支护作用分开研究,并考虑初支滞后效应的隧道开挖的三维数值模型,将模型分为注浆加固区与无注浆加固区,对比分析了隧道动态施工过程中隧道围岩及各支护结构的受力及变形特征,并结合依托工程的现场监测数据,对模型的合理性和可行性进行了验证。结果表明:隧道开挖后,管棚的受力与进洞距离有关。在刚进洞时,管棚根据受力的不同沿纵向可分为3段:套拱位置的受压区Ⅰ、掌子面前方的受拉区Ⅱ及最后的受压区Ⅲ。进洞一定距离后,根据受力的不同沿纵向可分为4段:套拱位置的受拉区Ⅰ、掌子面后方的受压区Ⅱ、掌子面前方受拉区Ⅲ及最后的受压区Ⅳ。当管棚支护区域全部开挖完成时,根据受力的不同沿纵向可分为两段:套拱前方的受拉区Ⅰ及掌子面后方的受压区Ⅱ。隧道进洞开挖时,会首先在仰坡坡脚形成塑性区,管棚注浆加固能抑制塑性区的产生和发展,防止仰坡发生失稳。 展开更多

关键词 隧道进洞 数值模拟 管棚预支护 变形监测 受力机制

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糯扎渡水电站右岸坝顶公路隧道洞口浅埋段及软弱围岩段施工方法 被引量：5

9

作者 崔东 李欣蓉 《中国水能及电气化》 2011年第7期55-60,共6页

介绍了糯扎渡水电站右岸坝顶公路1#隧道进口段及隧道软弱围岩段的施工方法及工艺。对隧道进洞套拱施工方法、超前小管棚施工方法和短台阶施工方法分别进行了探讨,提出了施工过程中易出现的问题及其解决方法。

关键词 隧道进洞 洞口浅埋 软弱围岩 施工方法

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“交投先锋+红色长寿行”引领项目建设高质量发展

10

作者 黄显全 《国企》 2023年第8期57-59,共3页

广西交通投资集团有限公司(以下简称广西交投集团)投资建设的天峨经凤山至巴马高速公路(以下简称天巴路)项目,是广西高速公路第一次在山岭重丘区修建的双向六车道高速公路。项目呈现“四大五高六难”的特点。“四大”:隧道断面大、桥梁... 广西交通投资集团有限公司(以下简称广西交投集团)投资建设的天峨经凤山至巴马高速公路(以下简称天巴路)项目,是广西高速公路第一次在山岭重丘区修建的双向六车道高速公路。项目呈现“四大五高六难”的特点。“四大”:隧道断面大、桥梁跨径大、地形起伏大、建设投资大;“五高”:桥隧比高、线位高、桥墩高、边坡高、环保要求高;“六难”:材料设备运输转场难,预制场选址与梁体运输难,隧道进洞难,路基土石方调配难,地材生产管控难,桥隧施工安全、质量、进度、投资管控难。 展开更多

关键词 路基土石方 山岭重丘区 隧道断面 高速公路 预制场 隧道进洞 设备运输 线位

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跟管钻进大管棚在松散多水坡积层隧道进洞施工中的应用 被引量：4

11

作者 黄海 《中国水运（下半月）》 2015年第5期247-249,共3页

隧道进洞口围岩岩体极破碎围岩稳定性极差,且有孤石等夹杂,渗水严重,常规管棚施工工艺难以实施,后采用跟管钻进大管棚施工工艺有效的解决钻进成孔难,确保了隧道安全进洞。

关键词 跟管钻进 大管棚 坡积层 隧道进洞

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土夹石沟谷富水区山岭隧道进洞技术

12

作者 韩剑 方梁正 《城市建筑》 2023年第16期153-156,共4页

山岭隧道洞口一般存在浅埋、偏压、岩体破碎、稳定性差、易坍塌等问题,而进洞技术一直是山岭隧道设计与施工的难点。隧道沟谷地区土体含水丰富,土夹石地质更加大了进洞施工难度。削壁岭隧道洞口位于沟谷富水区,雨季山谷汇水急剧增加,且... 山岭隧道洞口一般存在浅埋、偏压、岩体破碎、稳定性差、易坍塌等问题,而进洞技术一直是山岭隧道设计与施工的难点。隧道沟谷地区土体含水丰富,土夹石地质更加大了进洞施工难度。削壁岭隧道洞口位于沟谷富水区,雨季山谷汇水急剧增加,且土体渗透性较强,水极易下渗,受水软化作用影响,地基承载力不足,隧道稳定性极差;除此之外,土体中含有多块滚石,属典型土夹石地质,隧道成拱效应差,管棚容易塌孔、偏位,隧道进洞存在极大困难。为顺利进洞,在施工中根据现场地形改进套拱形式,超前支护采用跟管管棚、小导管注浆止水及地基加固法,洞内开挖采用侧壁式导坑法,初期支护及二次衬砌均进行加强,通过以上措施最终顺利进洞,为类似工程提供了参考经验。 展开更多

关键词 土夹石 富水 隧道进洞

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浅埋偏压隧道进洞施工技术探讨 被引量：3

13

作者 张军锡 《工程建设与设计》 2008年第4期61-63,共3页

介绍了京承高速公路司马台隧道施工进洞遇浅埋偏压,围岩破碎时,采取一系列施工措施而成功进洞,为今后遇到类似工程提供了施工依据。

关键词 浅埋 偏压 破碎围岩 隧道进洞 施工技术

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浅埋偏压松散土质隧道进洞施工技术 被引量：3

14

作者 陈建 赵卫冬 《公路》 北大核心 2018年第3期283-285,共3页

解家村隧道进口处于浅埋偏压松散的堆积体上,由于直接进洞发生边坡滑坡塌方,随后采用预应力锚索框格梁、钢花管注浆以及抗滑桩支护等多种手段对边坡加固反压,后续采用型钢混凝土套拱导墙＋超前大管棚成功进洞。验证了先支护后进洞原则... 解家村隧道进口处于浅埋偏压松散的堆积体上,由于直接进洞发生边坡滑坡塌方,随后采用预应力锚索框格梁、钢花管注浆以及抗滑桩支护等多种手段对边坡加固反压,后续采用型钢混凝土套拱导墙＋超前大管棚成功进洞。验证了先支护后进洞原则的重要性,同时对类似隧道的进洞方案有一定的借鉴意义。 展开更多

关键词 隧道进洞 浅埋偏压 抗滑桩 钢花管 超前支护

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浅埋偏压隧道进洞钢管桩注浆预加固施工技术 被引量：2

15

作者 肖龙生 《科学技术创新》 2021年第35期152-154,共3页

随着我国科学技术的快速发展,交通运输业遍布全国各地。我国山区众多,在修建公路隧道时如果遇见土壤条件比较差的情况,就会出现各种工程施工问题。这就需要在易塌方土层处进行预加固处理技术,保证施工处土壤具有很好的稳定性。钢管桩注... 随着我国科学技术的快速发展,交通运输业遍布全国各地。我国山区众多,在修建公路隧道时如果遇见土壤条件比较差的情况,就会出现各种工程施工问题。这就需要在易塌方土层处进行预加固处理技术,保证施工处土壤具有很好的稳定性。钢管桩注浆预加固技术是一种应用广泛的施工技术,具有加固效果好、稳定性强、操作简便等好处。本文通过分析钢管桩注浆预加工施工之前的准备工作、施工工艺原理、施工所需材料和设备以及施工流程,详细介绍了浅埋偏压隧道进洞钢管桩注浆预加固施工技术,对以后的工程应用有一定的借鉴作用。 展开更多

关键词 隧道进洞 土壤条件 浅埋偏压 钢管桩注浆

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岩溶地区浅埋偏压隧道进洞施工方法 被引量：2

16

作者 李文学 《国防交通工程与技术》 2016年第1期53-56,共4页

隧道安全进洞是隧道整体施工的基础,特别是岩溶地区浅埋偏压隧道的进洞施工,具有一定技术难度和施工风险。结合云桂铁路布王戈一号隧道施工实践,介绍了洞口排水、边坡开挖及防护,洞口预加固桩防护,明洞开挖导向墙施工,大管棚超前支护等... 隧道安全进洞是隧道整体施工的基础,特别是岩溶地区浅埋偏压隧道的进洞施工,具有一定技术难度和施工风险。结合云桂铁路布王戈一号隧道施工实践,介绍了洞口排水、边坡开挖及防护,洞口预加固桩防护,明洞开挖导向墙施工,大管棚超前支护等一系列施工措施,保证了隧道进洞的顺利进行,并可为今后不良地质段隧道进洞施工提供参考。 展开更多

关键词 浅埋偏压 隧道进洞 预加固桩 导向墙 大管棚 注浆

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不良地质段隧道进洞综合施工技术 被引量：2

17

作者 邵少林 《建筑技术开发》 2017年第1期62-63,共2页

在不良地质段快速安全进洞时,需做好洞口段超前预加固、洞内开挖前的超前支护及开挖后的洞内支护这3方面工作,即可保证洞口结构安全,也可实现快速安全进洞的目的。

关键词 不良地质 隧道进洞 长管棚

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浅谈210国道安塞过境隧道群及引线工程隧道进洞施工技术 被引量：2

18

作者 王玮 《低碳世界》 2019年第8期101-102,共2页

本工程根据设计要求,施工结合洞口地形,地貌和地质条件,并针对洞口段工程的特点和难点,以新奥法“管超前,短进尺,弱爆破,强支护,早封闭,勤量测,紧衬砌”为原则制定总体施工方案。此方案极大地降低了施工风险,保证施工安全。

关键词 隧道进洞 施工技术

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复杂松散堆积体偏压斜交隧道进洞施工技术研究 被引量：2

19

作者 刘仁刚 王逸 +1 位作者 王长林 李万勇 《四川建材》 2021年第12期108-110,共3页

依托牛洛隧道进洞施工,该隧道进口位置存在大面积厚度不一的堆积体,且自然斜坡坡度较陡的特殊地质缺陷,在地震及强降雨等工况及工程扰动、卸荷情况下易致其失稳,进而诱发滑坡等不良地质灾害,提出在洞口边仰坡开挖时合理优化施工工艺,通... 依托牛洛隧道进洞施工,该隧道进口位置存在大面积厚度不一的堆积体,且自然斜坡坡度较陡的特殊地质缺陷,在地震及强降雨等工况及工程扰动、卸荷情况下易致其失稳,进而诱发滑坡等不良地质灾害,提出在洞口边仰坡开挖时合理优化施工工艺,通过抗滑桩稳固仰坡堆积体,通过锚喷防护,偏压段设置混凝土挡墙,涵洞顶采用洞渣回填,分层碾压,确保了洞口山体稳定,预防原地形堆积体滑坡影响隧道失稳,施工工艺具有加固效果显著、施工便捷、节约工期等优点,本文研究成果为类似隧道进洞工程提供借鉴和参考。 展开更多

关键词 隧道进洞 松散堆积体 偏压 施工技术

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全风化花岗岩偏压陡坡段隧道进洞施工技术 被引量：1

20

作者 谢财斌 《工程建设与设计》 2022年第9期193-195,共3页

大岭隧道浅埋段处洞身为全风化花岗岩地质,风化方式为球状风化,未完全风化的花岗岩以孤石形式存在于隧道洞身各处,浅埋段地面为冲沟,穿越冲沟时洞身露顶,此地质条件严重影响了施工安全及效率。论文以该隧道工程为例,通过对隧道现场地形... 大岭隧道浅埋段处洞身为全风化花岗岩地质,风化方式为球状风化,未完全风化的花岗岩以孤石形式存在于隧道洞身各处,浅埋段地面为冲沟,穿越冲沟时洞身露顶,此地质条件严重影响了施工安全及效率。论文以该隧道工程为例,通过对隧道现场地形、地质、水文情况进行勘察及研究,采用偏压陡坡进洞的技术确保了施工安全和质量,加快了施工进度。 展开更多

关键词 全风化花岗岩 偏压陡坡 隧道进洞 施工技术

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