-
题名广东地区某公路岩溶隧道水害分析及其数值模拟研究
被引量：17
- 1
-
-
作者
张彦龙
田卿燕
张建同
-
机构
广东华路交通科技有限公司
深圳市市政工程总公司
武汉大学
-
出处
《中国岩溶》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期149-155,共7页
-
基金
中国博士后科学基金(2016M590717)
广东省交通运输厅科技计划项目(2013-02-035)
-
文摘
结合岩溶区公路隧道的实际情况,研究隧道涌水量计算的关键因素,并通过降水量、降水强度和入渗强度定量分析隧道涌水量。文章根据大宝山的实际情况,采用降水入渗法和地下径流模数法计算隧道两侧洞口段雨季涌水量,针对强降水过程,分析隧道可能出现的最大涌水量。研究结果表明:隧道排水能力理论上可满足降雨的排水要求,但实际排水能力受工程施工材料、工程的不均匀性以及长期的淤堵等因素影响。文章明确了广东地区公路岩溶隧道水害影响因素,考虑临界状态和破坏状态的水压力建立岩溶隧道涌水模拟模型,水压力临界值随隧道衬砌结构厚度的增加逐渐增大。
-
关键词
岩溶
公路隧道
涌水量
水害
隧道涌水模拟
水压力
-
Keywords
karst,highway tunnel
water inflow
water disaster
tunnel inflow simulation
water pressure
-
分类号
P642.25
[天文地球—工程地质学]
-
