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题名泥水盾构隧道废弃泥浆改性固化及强度特性试验
被引量：29
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作者
石振明
薛丹璇
彭铭
陈亿军
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机构
同济大学地下建筑与工程系
同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室
中国科学院武汉岩土力学研究所、岩土力学与工程国家重点实验室
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出处
《工程地质学报》
CSCD
北大核心
2018年第1期103-111,共9页
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基金
国家自然科学基金(41372272,41402257)
上海市科技人才计划项目(41502275)资助
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文摘
泥水盾构隧道施工产生大量的废弃泥浆,可能带来环境污染、侵占土地等问题,影响城市的正常运转。本文以厦门市某隧道施工现场产生的废弃泥浆为研究对象,采用化学固化技术处置泥浆,测试不同影响因素(固化剂种类、固化剂掺入比、泥浆初始含水率)对改性固化后泥浆抗压强度、pH值、含水率等特性的影响,分析固化机理并解释相关现象,获取最优固化剂种类、掺入比、泥浆初始含水率。对比试验结果表明最优固化剂种类为CERSM泥浆固化剂Ⅱ,掺入比为10%,泥浆初始含水率为100%。在此基础上,本文进一步探讨改性固化后泥浆的强度特性,28 d后固化泥浆抗压强度可达1.5 MPa,是普通水泥固化泥浆强度的4倍,可用做建筑填料,解决环境污染问题,并实现废弃泥浆的资源化利用。
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关键词
隧道废弃泥浆
改性固化
固化剂
强度特性
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Keywords
Tunnel waste mud
Modified-curing
Curing agent
Strength properties
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分类号
TU411
[建筑科学—岩土工程]
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