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翼帆回转实验台风阻力矩扰动实验研究
被引量:
3
1
作者
赵志强
黄连忠
+1 位作者
余培文
孙毅
《液压与气动》
北大核心
2017年第1期17-20,共4页
根据翼帆空气动力学特性和受力分析结果,设计并搭建翼帆回转液压实验台。通过将复杂变化的随机风扰动抽象简化为简单、规则的集中信号波的形式,并将其换算成风阻力矩模拟数值信号波,输入到翼帆回转实验台的扭矩加载器中,最终得到了液压...
根据翼帆空气动力学特性和受力分析结果,设计并搭建翼帆回转液压实验台。通过将复杂变化的随机风扰动抽象简化为简单、规则的集中信号波的形式,并将其换算成风阻力矩模拟数值信号波,输入到翼帆回转实验台的扭矩加载器中,最终得到了液压系统中各个扰动信号对应的多组液压特性曲线,进而得出风阻力矩扰动信号对翼帆回转的影响结论。为翼帆回转机构及其液压驱动系统设计和实船应用奠定实验研究基础。
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关键词
翼型
风
帆
回转实验台
随机
风
扰动
液压
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职称材料
题名
翼帆回转实验台风阻力矩扰动实验研究
被引量:
3
1
作者
赵志强
黄连忠
余培文
孙毅
机构
广东海洋大学航海学院
大连海事大学轮机工程学院
中国船级社湛江分社
出处
《液压与气动》
北大核心
2017年第1期17-20,共4页
基金
工信部高技术船舶科研计划项目(工信部联装(2014)508号)
文摘
根据翼帆空气动力学特性和受力分析结果,设计并搭建翼帆回转液压实验台。通过将复杂变化的随机风扰动抽象简化为简单、规则的集中信号波的形式,并将其换算成风阻力矩模拟数值信号波,输入到翼帆回转实验台的扭矩加载器中,最终得到了液压系统中各个扰动信号对应的多组液压特性曲线,进而得出风阻力矩扰动信号对翼帆回转的影响结论。为翼帆回转机构及其液压驱动系统设计和实船应用奠定实验研究基础。
关键词
翼型
风
帆
回转实验台
随机
风
扰动
液压
Keywords
wing-sail, slewing experimental table, random wind disturbance, hydraulic
分类号
TH137.1 [机械工程—机械制造及自动化]
U664.31 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
翼帆回转实验台风阻力矩扰动实验研究
赵志强
黄连忠
余培文
孙毅
《液压与气动》
北大核心
2017
3
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