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随机车流-桥梁系统耦合振动精细化分析与动态可视化
被引量:
41
1
作者
韩万水
马麟
+2 位作者
汪炳
院素静
武隽
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期78-87,共10页
针对目前公路车-桥耦合分析系统功能的不足,建立了随机车流-桥梁耦合振动精细化分析框架,该分析框架尽可能考虑了桥梁上通行车辆荷载的随机特性。采用交通信息采集系统和动态称重设备对交通荷载数据进行系统全面的观测,记录每辆经过观...
针对目前公路车-桥耦合分析系统功能的不足,建立了随机车流-桥梁耦合振动精细化分析框架,该分析框架尽可能考虑了桥梁上通行车辆荷载的随机特性。采用交通信息采集系统和动态称重设备对交通荷载数据进行系统全面的观测,记录每辆经过观测断面车辆的到达时间、横向行驶位置、车速、车型和质量,在此基础上形成可以重现真实交通场景的随机车流;针对单主梁和梁格法桥梁分析模型,开发一个包含典型车型库,可以考虑桥面空间路面粗糙度,具有单向及双向多车道设置功能,车型、车辆悬挂系统、车辆质量、横向行驶位置、车速、障碍物位置和尺寸等参数随机功能的分析系统,并基于OpenGL技术着重开发了随机车流过桥动态可视化功能;最后,分别以1个单主梁和多主梁桥梁为工程实例,采用典型路段观测到的实际交通荷载研究了随机车流荷载对桥梁结构的影响。结果表明:所建立的随机车流-桥梁耦合振动分析系统具有明显的优越性。
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关键词
桥梁
工程
随机
车流
-
桥梁
系统
精细化分析
可视化
软件
原文传递
特重车交通荷载作用下大跨拱桥动力响应分析
被引量:
7
2
作者
武隽
杨飞
+1 位作者
院素静
韩万水
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2014年第1期68-75,共8页
为研究特重车交通荷载工况作用下大跨拱桥的动力响应特点,以河北省宣大高速公路上某大桥的动态称重系统所采集的近3年的交通数据为基础,定义并提取了特重车的交通荷载工况,进而分析了不同类型特重车交通荷载工况所占比例及每个特重车交...
为研究特重车交通荷载工况作用下大跨拱桥的动力响应特点,以河北省宣大高速公路上某大桥的动态称重系统所采集的近3年的交通数据为基础,定义并提取了特重车的交通荷载工况,进而分析了不同类型特重车交通荷载工况所占比例及每个特重车交通荷载工况车辆总质量的分布规律。利用随机车流-桥梁耦合振动分析软件计算了大跨拱桥在特重车交通荷载作用下的空间动力响应,并与新旧桥梁规范中的设计车辆荷载对应的响应进行了对比。结果表明:新规范对拱桥关键部位的设计荷载定义更为保守,实测的交通荷载工况中仅有极少数特重车交通荷载工况对应的响应超过了设计车辆荷载对应的响应;对于该大跨拱桥,新桥梁规范中的设计车辆荷载能够较充分地考虑大部分特重车交通荷载作用对桥梁结构整体受力产生的不利影响。
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关键词
桥梁
工程
特重车交通荷载
随机
车流
-
桥梁
系统
大跨拱桥
动力响应
动态称重
下载PDF
职称材料
基于长期监测的特重车交通荷载特性及动态过桥分析
被引量:
32
3
作者
韩万水
闫君媛
+2 位作者
武隽
李彦伟
杨飞
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期54-61,共8页
为了获取特重车交通荷载特性以及对特重车过桥所产生的桥梁动力响应和桥梁安全进行分析,从河北宣大高速公路某大桥安装的健康监测系统实时记录的3年交通荷载数据库中,定义并提取了1 319个特重车交通荷载工况,记录的荷载信息包括车型、...
为了获取特重车交通荷载特性以及对特重车过桥所产生的桥梁动力响应和桥梁安全进行分析,从河北宣大高速公路某大桥安装的健康监测系统实时记录的3年交通荷载数据库中,定义并提取了1 319个特重车交通荷载工况,记录的荷载信息包括车型、车速、车质量、车长、行驶车道和车辆到达时刻,对特重车交通荷载样本进行统计分析从而获得各参数特征。以一座6跨连续T梁桥为例,利用自主研发的BDANS软件中的随机车流-桥梁耦合振动分析模块,计算了特重车交通荷载作用下桥梁的空间动力响应,并与考虑冲击效应的公路Ⅰ级设计荷载对应响应进行对比。研究结果表明:少量特重车工况下桥梁强度超限,超限工况主要为单辆特重车过桥工况,最大超限率达到15%。
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关键词
桥梁
工程
交通荷载监测
随机
车流
-
桥梁
分析
系统
特重车交通荷载工况
空间动力响应
原文传递
题名
随机车流-桥梁系统耦合振动精细化分析与动态可视化
被引量:
41
1
作者
韩万水
马麟
汪炳
院素静
武隽
机构
长安大学桥梁工程系
河海大学土木工程系
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第4期78-87,共10页
基金
国家自然科学基金项目(50808018
51278064
+2 种基金
51108154)
云南省交通运输科技项目(2011(LH)17-a)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G2211002)
文摘
针对目前公路车-桥耦合分析系统功能的不足,建立了随机车流-桥梁耦合振动精细化分析框架,该分析框架尽可能考虑了桥梁上通行车辆荷载的随机特性。采用交通信息采集系统和动态称重设备对交通荷载数据进行系统全面的观测,记录每辆经过观测断面车辆的到达时间、横向行驶位置、车速、车型和质量,在此基础上形成可以重现真实交通场景的随机车流;针对单主梁和梁格法桥梁分析模型,开发一个包含典型车型库,可以考虑桥面空间路面粗糙度,具有单向及双向多车道设置功能,车型、车辆悬挂系统、车辆质量、横向行驶位置、车速、障碍物位置和尺寸等参数随机功能的分析系统,并基于OpenGL技术着重开发了随机车流过桥动态可视化功能;最后,分别以1个单主梁和多主梁桥梁为工程实例,采用典型路段观测到的实际交通荷载研究了随机车流荷载对桥梁结构的影响。结果表明:所建立的随机车流-桥梁耦合振动分析系统具有明显的优越性。
关键词
桥梁
工程
随机
车流
-
桥梁
系统
精细化分析
可视化
软件
Keywords
bridge engineering
traffic-bridge system
refinement analysis
visualization
software
分类号
U441.3 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
特重车交通荷载作用下大跨拱桥动力响应分析
被引量:
7
2
作者
武隽
杨飞
院素静
韩万水
机构
长安大学公路学院
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2014年第1期68-75,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51278064)
文摘
为研究特重车交通荷载工况作用下大跨拱桥的动力响应特点,以河北省宣大高速公路上某大桥的动态称重系统所采集的近3年的交通数据为基础,定义并提取了特重车的交通荷载工况,进而分析了不同类型特重车交通荷载工况所占比例及每个特重车交通荷载工况车辆总质量的分布规律。利用随机车流-桥梁耦合振动分析软件计算了大跨拱桥在特重车交通荷载作用下的空间动力响应,并与新旧桥梁规范中的设计车辆荷载对应的响应进行了对比。结果表明:新规范对拱桥关键部位的设计荷载定义更为保守,实测的交通荷载工况中仅有极少数特重车交通荷载工况对应的响应超过了设计车辆荷载对应的响应;对于该大跨拱桥,新桥梁规范中的设计车辆荷载能够较充分地考虑大部分特重车交通荷载作用对桥梁结构整体受力产生的不利影响。
关键词
桥梁
工程
特重车交通荷载
随机
车流
-
桥梁
系统
大跨拱桥
动力响应
动态称重
Keywords
bridge engineering
extra-heavy truck load
random traffic-bridge system
long-span arch bridge
dynamic response
weigh-in-motion
分类号
U441.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于长期监测的特重车交通荷载特性及动态过桥分析
被引量:
32
3
作者
韩万水
闫君媛
武隽
李彦伟
杨飞
机构
长安大学陕西省公路桥梁与隧道重点实验室
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第2期54-61,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51278064)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(2013G2211002)
文摘
为了获取特重车交通荷载特性以及对特重车过桥所产生的桥梁动力响应和桥梁安全进行分析,从河北宣大高速公路某大桥安装的健康监测系统实时记录的3年交通荷载数据库中,定义并提取了1 319个特重车交通荷载工况,记录的荷载信息包括车型、车速、车质量、车长、行驶车道和车辆到达时刻,对特重车交通荷载样本进行统计分析从而获得各参数特征。以一座6跨连续T梁桥为例,利用自主研发的BDANS软件中的随机车流-桥梁耦合振动分析模块,计算了特重车交通荷载作用下桥梁的空间动力响应,并与考虑冲击效应的公路Ⅰ级设计荷载对应响应进行对比。研究结果表明:少量特重车工况下桥梁强度超限,超限工况主要为单辆特重车过桥工况,最大超限率达到15%。
关键词
桥梁
工程
交通荷载监测
随机
车流
-
桥梁
分析
系统
特重车交通荷载工况
空间动力响应
Keywords
bridge engineering
traffic load monitoring
random traffic-bridge analysis system
extra-heavy truck case
spatial dynamic response
分类号
U441.2 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
随机车流-桥梁系统耦合振动精细化分析与动态可视化
韩万水
马麟
汪炳
院素静
武隽
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
41
原文传递
2
特重车交通荷载作用下大跨拱桥动力响应分析
武隽
杨飞
院素静
韩万水
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2014
7
下载PDF
职称材料
3
基于长期监测的特重车交通荷载特性及动态过桥分析
韩万水
闫君媛
武隽
李彦伟
杨飞
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
32
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
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