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浮动式钻井装置的随机动力分析 被引量:1
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作者 马汝建 《济南大学学报》 2000年第2期1-5,共5页
应用随机振动理论 ,对浮动式钻井装置在随机海浪作用下的动力响应进行了分析。在分析研究现在常用力学模型的基础上 ,建立了多自由度分布质量模型。应用谱分析方法 ,求出了系统的动力响应 ,进而得出由于系统振动而作用于大钩、升沉补偿... 应用随机振动理论 ,对浮动式钻井装置在随机海浪作用下的动力响应进行了分析。在分析研究现在常用力学模型的基础上 ,建立了多自由度分布质量模型。应用谱分析方法 ,求出了系统的动力响应 ,进而得出由于系统振动而作用于大钩、升沉补偿装置及井架上动载的计算公式 。 展开更多
关键词 浮动式 钻井装置 机动力分析 海上石油开采
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轨道梁参数随机的磁悬浮列车-轨道梁系统概率密度演化分析
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作者 余志武 张鹏 丁叁叁 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第12期138-147,共10页
为研究轨道梁随机参数对磁悬浮系统动力响应的影响,建立磁悬浮车辆-控制器-轨道梁时变随机动力分析模型,考虑轨道梁弹性模量、质量密度和阻尼比的随机性,采用数论选点法构造S维代表点集,运用Voronoi区域剖分概率空间并赋予点集初始概率... 为研究轨道梁随机参数对磁悬浮系统动力响应的影响,建立磁悬浮车辆-控制器-轨道梁时变随机动力分析模型,考虑轨道梁弹性模量、质量密度和阻尼比的随机性,采用数论选点法构造S维代表点集,运用Voronoi区域剖分概率空间并赋予点集初始概率,进而建立响应的概率密度演化方程。采用Newmark-β法和带TVD(total variation diminishing)格式的双边差分法求解概率密度函数、标准差、均值和满足99.75%概率保证率的响应最大值。首先采用文献结果和随机模拟法验证了模型的计算精度和效率,然后研究轨道梁随机参数和车速对车桥动力响应的影响。结果表明:基于概率密度演化理论的随机模型高效准确,与随机模拟法相比计算效率提高1~2个数量级;考虑轨道梁随机参数影响的车桥响应呈现明显的随机演化特征,响应的敏感程度为:轨道梁跨中加速度>轨道梁跨中位移>车体位移>电磁悬浮力;车桥随机响应受车速影响较大;随机弹性模量对车辆竖向振动有主导作用,随机阻尼比和质量密度的影响很小但不容忽略。 展开更多
关键词 磁悬浮列车 机结构参数 概率密度演化 机动力分析 车桥耦合振动
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轨道不平顺小样本全信息表达的联合模拟方法
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作者 朱志辉 李宇森 +2 位作者 周高扬 刘禹兵 郑纬奇 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2023年第9期3113-3126,共14页
针对传统方法需要生成大量轨道不平顺样本才能涵盖所有随机特征,但样本数多又会导致计算效率低的问题,本文提出了一种自适应采样法(ASM)与改进的第二类随机谐和函数法(MSHF)结合的轨道不平顺模拟的联合方法。ASM自适应选取符合轨道不平... 针对传统方法需要生成大量轨道不平顺样本才能涵盖所有随机特征,但样本数多又会导致计算效率低的问题,本文提出了一种自适应采样法(ASM)与改进的第二类随机谐和函数法(MSHF)结合的轨道不平顺模拟的联合方法。ASM自适应选取符合轨道不平顺功率谱密度函数(PSD)谱概率分布的高代表性样本点,从而减少样本数量;之后在SHF中添加一类符合谱概率分布的独立变量进行改进,通过将ASM选取的样本点代入新增变量,实现了轨道随机不平顺的时域小样本全信息表达。以车轨桥耦合系统(TTBS)随机动力分析为例,与传统一次性采样和SHF方法相比,本文方法在提高精度的同时可以减少41.67%的计算时间。 展开更多
关键词 自适应采样法 机谐和函数法 轨道不平顺 谱概率分布 机动力分析 列车-轨道-桥梁耦合系统
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被拖运管线的随机动力分析
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作者 吴建成 《中外船舶科技》 2000年第3期25-31,共7页
对在随机传播海浪上被拖运管线的响应问题进行了研究。首先提出了一种对无限长管线的响应进行计算,随后再根据相应的边界条件进行修正的分析方法。然后,又提出了管线的有限元分析模型。两种方法均采用了线性频域方法,所得结果非常一... 对在随机传播海浪上被拖运管线的响应问题进行了研究。首先提出了一种对无限长管线的响应进行计算,随后再根据相应的边界条件进行修正的分析方法。然后,又提出了管线的有限元分析模型。两种方法均采用了线性频域方法,所得结果非常一致,但第一种方法所需计算机时要比有限元方法少得多。 展开更多
关键词 被拖运管线 机动力分析 近海管线 边界元
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结构的随机动力分析方法讨论
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作者 王育 《福建建筑》 2010年第12期58-61,共4页
本文对当前结构随机动力分析的主要方法进行了概述,介绍了经典的Fourier分析方法以及现代的小波分析和Hilbert-Huang变换分析用于结构随机动力分析的方法。比较了各种方法的优缺点,为结构在动力环境中的安全和可靠性分析提供理论借鉴。
关键词 结构机动力分析 FOURIER分析 小波分析 HILBERT-HUANG变换
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