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基于3D打印的仪表罩壳注塑模具随形冷却水路设计 被引量:16
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作者 厉邵 王小新 +1 位作者 董志家 管航 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期85-89,共5页
以典型产品仪表罩壳为研究对象,借助Moldflow模流仿真软件,进行产品随形冷却水路的设计,对比分析传统冷却水路与三维(3D)打印随形冷却水路设计方案的冷却分析结果,以此评估随形冷却水路在实际应用中的优势,为随形冷却水路的设计提供理... 以典型产品仪表罩壳为研究对象,借助Moldflow模流仿真软件,进行产品随形冷却水路的设计,对比分析传统冷却水路与三维(3D)打印随形冷却水路设计方案的冷却分析结果,以此评估随形冷却水路在实际应用中的优势,为随形冷却水路的设计提供理论性的参考指导,并为该产品在实际生产中提供优化的模具冷却设计方案。结果表明,与传统冷却水路相比,随形冷却水路方案的冷却效率最多可提高31. 6%,产品表面温度均匀性最多可提高44. 6%。 展开更多
关键词 注塑模具 三维打印 冷却水
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基于3D打印的注塑模随形冷却水路优化设计研究进展 被引量:9
2
作者 马一恒 王小新 +2 位作者 董志家 王家昌 刘琴 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2019年第5期130-137,共8页
介绍了注塑模随形冷却水路的技术进展,阐述了基于金属三维(3D)打印技术的随形冷却水路的设计方法和空间结构,重点介绍了随形冷却水路优化设计的研究进展,提出了下一步的重点研究方向。
关键词 三维打印 注塑模 冷却水 优化设计
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基于Moldflow的饮水机出水口开关注塑模具冷却水路的优化设计 被引量:7
3
作者 宋山 李志永 +1 位作者 柴明霞 李越 《塑料》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期46-51,65,共7页
为优化饮水机出水口开关注塑模具的冷却水路,提高注塑质量及效率,利用Moldflow进行模流分析,采用4因素4水平的正交试验,研究熔体温度、模具温度、注射时间及冷却时间4个注塑参数对缩痕和体积收缩率的影响,并且得到最优注塑参数组合。结... 为优化饮水机出水口开关注塑模具的冷却水路,提高注塑质量及效率,利用Moldflow进行模流分析,采用4因素4水平的正交试验,研究熔体温度、模具温度、注射时间及冷却时间4个注塑参数对缩痕和体积收缩率的影响,并且得到最优注塑参数组合。结果表明,当熔体温度T_(熔体)=160℃、模具温度为T_(模具)=98℃、注射时间t_(注射)=8 s、冷却时间t_(冷却)=40 s时,注塑效果最佳,产品缩痕为0.0036 mm,体积收缩率为3.015%。在最优注塑参数组合下,结合研究对象设计了随形冷却方案和传统直线冷却方案,通过对比分析可知,随形冷却方案注塑成型时间缩短了50.87%,塑件的总变形量减少了69.5%,因此,与传统直线冷却方案相比,随形冷却方案的冷却能力、注塑效率及注塑质量均得到显著提升。 展开更多
关键词 模流分析 注塑模具 MOLDFLOW 正交试验 冷却水
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某车型保险杠注射模设计 被引量:8
4
作者 谷达远 尹红灵 《模具工业》 2020年第10期45-48,61,共5页
针对某车型保险杠,采用CAD技术进行保险杠模具设计,运用CAE分析技术进行浇口数量和位置的确定,模具设计过程中采用内分型面技术、热流道顺序阀控制系统和随形冷却水路实现制品外观的要求,运用三级推出技术,实现注射成型后保险杠的脱模,... 针对某车型保险杠,采用CAD技术进行保险杠模具设计,运用CAE分析技术进行浇口数量和位置的确定,模具设计过程中采用内分型面技术、热流道顺序阀控制系统和随形冷却水路实现制品外观的要求,运用三级推出技术,实现注射成型后保险杠的脱模,获得了合格的制品。 展开更多
关键词 注射模 保险杠 内分型 冷却水 三级推出
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局部薄壁塑件的高光无痕注塑成型 被引量:7
5
作者 伍晓宇 程蓉 +4 位作者 梁雄 李积彬 孙成红 黄山 杨文海 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期44-46,共3页
针对局部薄壁塑件的无痕注塑成型,在定、动模型腔近距离位置和塑件外壳对应区域分别加工与外壳表面一致的随形槽。模具结构中不但需要有贴近型腔的随形介质通道,而且需要在其背面近距离位置增加隔热层,从而实现沿模具型腔表面均匀传热,... 针对局部薄壁塑件的无痕注塑成型,在定、动模型腔近距离位置和塑件外壳对应区域分别加工与外壳表面一致的随形槽。模具结构中不但需要有贴近型腔的随形介质通道,而且需要在其背面近距离位置增加隔热层,从而实现沿模具型腔表面均匀传热,减少模具传热体积。本文进一步提出塑件模外快速冷却的成型工艺,以克服凹痕的产生,并且使外壳表面光亮度保持一致。 展开更多
关键词 注塑模具 冷却水 熔接痕
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新能源汽车进气风箱面盖注塑模具的创新设计
6
作者 马小伟 张维合 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2024年第6期97-101,共5页
根据某款新能源汽车进气风箱面盖的结构特点和技术要求,设计了一副复杂侧向抽芯机构注塑模具。通过采用1个斜向滑块成型和2个不同方向侧向倒扣的复合侧向抽芯机构,有效地解决了模具在生产过程中侧向抽芯容易发生卡滞故障的问题。通过采... 根据某款新能源汽车进气风箱面盖的结构特点和技术要求,设计了一副复杂侧向抽芯机构注塑模具。通过采用1个斜向滑块成型和2个不同方向侧向倒扣的复合侧向抽芯机构,有效地解决了模具在生产过程中侧向抽芯容易发生卡滞故障的问题。通过采用11组“直通式冷却水管+隔片式冷却水井”组合式随形水路的冷却系统,有效地解决了成型塑件变形及尺寸精度较差的问题。模具结构先进合理,投产后运行平稳顺利,成型周期降低了约12%,成型塑件尺寸精度提高了一级,达到了MT3(GB/T 14486—2008)。 展开更多
关键词 汽车进气风箱面盖 注塑模具 抽芯机构 冷却水 温度控制系统
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局部薄壁透光塑件随形热冷注射模 被引量:6
7
作者 伍晓宇 程蓉 +4 位作者 梁雄 李积彬 孙成红 黄山 杨文海 《模具工业》 2009年第12期46-49,共4页
针对局部薄壁透光塑件的无痕注射成型,构建了一种全区域连通型随形槽结构,在定、动模型腔近距离位置、塑件外壳对应区域分别加工出与外壳表面一致的随形槽。模具结构中不但需要有贴近型腔的随形介质通道,而且需要在其背面近距离位置增... 针对局部薄壁透光塑件的无痕注射成型,构建了一种全区域连通型随形槽结构,在定、动模型腔近距离位置、塑件外壳对应区域分别加工出与外壳表面一致的随形槽。模具结构中不但需要有贴近型腔的随形介质通道,而且需要在其背面近距离位置增加隔热层,从而实现沿模具型腔表面均匀传热,减少模具传热体积。并在动模一侧增加局部调温槽以加速塑件薄壁以下内部结构的冷却,以克服凹陷的产生,使外壳表面光亮度保持一致。 展开更多
关键词 注射模 冷却水 熔接痕
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节能型无痕注塑模具及工艺 被引量:5
8
作者 伍晓宇 梁雄 +3 位作者 李积彬 孙成红 黄山 杨文海 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期110-112,共3页
针对目前高光无痕注射成型技术能耗高的问题提出了一种节能型模具结构,它不但需要有贴近定模型腔的随形介质槽,而且需要在随形介质槽近距离处增加隔热层,从而可以实现沿模具型腔表面均匀传热,减少模具传热体积,仅需要在定模进行加热,而... 针对目前高光无痕注射成型技术能耗高的问题提出了一种节能型模具结构,它不但需要有贴近定模型腔的随形介质槽,而且需要在随形介质槽近距离处增加隔热层,从而可以实现沿模具型腔表面均匀传热,减少模具传热体积,仅需要在定模进行加热,而动模进行冷却,这样不需要热冷介质的对冲切换,从而可避免大量能耗。 展开更多
关键词 注塑模具 冷却水 熔接痕
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基于全区域连通型随形介质槽的注塑模具 被引量:3
9
作者 伍晓宇 梁雄 +3 位作者 李积彬 孙成红 黄山 杨文海 《塑料工业》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期24-26,34,共4页
针对无痕注塑成型,提出一种全区域连通型随形槽结构,在定模型腔近距离位置、塑件外壳对应区域加工与外壳表面一致的随形槽。模具结构中不但需要有贴近型腔的定模随形介质通道,而且需要在其近距离增加隔热层,从而实现沿模具型腔表面均匀... 针对无痕注塑成型,提出一种全区域连通型随形槽结构,在定模型腔近距离位置、塑件外壳对应区域加工与外壳表面一致的随形槽。模具结构中不但需要有贴近型腔的定模随形介质通道,而且需要在其近距离增加隔热层,从而实现沿模具型腔表面均匀传热,减少模具传热体积。仅需要在定模进行加热,而动模进行冷却,这样同一侧模芯内部不需要热冷介质的对冲切换,可避免大量能耗。 展开更多
关键词 注塑模具 冷却水 熔接痕
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汽车保险杠注射模具设计关键技术 被引量:4
10
作者 尹红灵 谷达远 周兵 《模具技术》 2020年第5期1-5,42,共6页
根据实践,总结了汽车保险杠模具设计的经验及关键技术,主要包括数字化设计与制造技术、模具的内分型技术、热流道顺序阀进浇方案、模具的三级顶出系统以及模具随形冷却水路系统。数字化是实现保险杠模具设计的重要技术,注塑成型分析是... 根据实践,总结了汽车保险杠模具设计的经验及关键技术,主要包括数字化设计与制造技术、模具的内分型技术、热流道顺序阀进浇方案、模具的三级顶出系统以及模具随形冷却水路系统。数字化是实现保险杠模具设计的重要技术,注塑成型分析是确定模具方案的快捷有效的方法,随形冷却水路是实现保险杠均匀冷却、缩短成型周期的重要手段,三级顶出是保险杠制品质量的最后保障。 展开更多
关键词 注射模具 保险杠 冷却水 内分型
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基于增材制造技术的注射模镶件冷却水路优化设计 被引量:3
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作者 潘晓勇 彭德权 +4 位作者 何云锋 李斌 刘佳其 杨志方 刘勇 《模具工业》 2015年第1期39-42,共4页
利用Moldflow软件对平板电视底座支架成型过程进行模拟仿真,对传统冷却水路、圆形随形冷却水路、方形随形冷却水路方案进行了模拟分析。结果表明,圆形和方形随形冷却水路冷却周期明显短于传统水路,圆形和方形随形冷却水路冷却周期相近;... 利用Moldflow软件对平板电视底座支架成型过程进行模拟仿真,对传统冷却水路、圆形随形冷却水路、方形随形冷却水路方案进行了模拟分析。结果表明,圆形和方形随形冷却水路冷却周期明显短于传统水路,圆形和方形随形冷却水路冷却周期相近;圆形随形冷却水路承受注射压力优于方形随形冷却水路。利用选择性激光熔化技术快速制造出具有随形冷却水路的注射模镶件,将该镶件应用实际生产,成型的塑件质量良好,模具冷却周期缩短了50%。 展开更多
关键词 冷却水 注射模 冷却模拟 增材制造
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汽车高光格栅注射模设计 被引量:3
12
作者 石波 郝加杰 《模具工业》 2021年第8期54-57,共4页
针对某车型高光格栅的结构特点,采用CAE分析技术确定浇口数量和位置,运用CAD技术设计格栅注射模。模具结构设计为倒装式,并采用热流道顺序阀控制系统、直顶进浇技术和随形冷却水路达到成型塑件外观要求的目的。生产实践验证,模具结构可... 针对某车型高光格栅的结构特点,采用CAE分析技术确定浇口数量和位置,运用CAD技术设计格栅注射模。模具结构设计为倒装式,并采用热流道顺序阀控制系统、直顶进浇技术和随形冷却水路达到成型塑件外观要求的目的。生产实践验证,模具结构可靠,动作平稳,脱模顺畅,保证了成型塑件的质量。 展开更多
关键词 高光格栅 倒装模 直顶进浇机构 冷却水 二级推出
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某新能源汽车塑料顶盖外装饰板注射模设计 被引量:1
13
作者 石波 郝加杰 《模具工业》 2022年第1期45-48,共4页
针对某新能源汽车塑料顶盖外装饰板,采用CAD技术设计其注射模,运用CAE分析技术进行浇口数量和位置的确定。模具采用倒装模设计方案,运用斜楔机构实现了顶盖外装饰板外漏分型线的优化设计;采用热流道顺序阀控制系统、热流道冷水套冷却技... 针对某新能源汽车塑料顶盖外装饰板,采用CAD技术设计其注射模,运用CAE分析技术进行浇口数量和位置的确定。模具采用倒装模设计方案,运用斜楔机构实现了顶盖外装饰板外漏分型线的优化设计;采用热流道顺序阀控制系统、热流道冷水套冷却技术和随形冷却水路实现了制品外观和尺寸的要求,最终获得了合格的制品。 展开更多
关键词 塑料顶盖外装饰板 倒装模 斜楔机构 热流道冷冷却技术 冷却水
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基于3D打印的注塑模随形冷却水路优化设计 被引量:2
14
作者 董志家 王小新 +1 位作者 管航 厉邵 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2020年第4期48-51,共4页
以某产品后盖为研究对象,针对存在的冷却时间过长、产品翘曲变形和尺寸不稳定的问题,设计了基于金属3D打印技术的随形冷却水路,并借助Moldex3D软件进行模拟分析。通过对传统水路与随形水路的模拟分析结果进行比较,发现随形水路方案可以... 以某产品后盖为研究对象,针对存在的冷却时间过长、产品翘曲变形和尺寸不稳定的问题,设计了基于金属3D打印技术的随形冷却水路,并借助Moldex3D软件进行模拟分析。通过对传统水路与随形水路的模拟分析结果进行比较,发现随形水路方案可以显著提高冷却效率和减小产品翘曲变形,其中冷却效率提高了35.64%,产品翘曲变形减小了35.09%。 展开更多
关键词 3D打印 注塑模 冷却水 优化设计
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基于3D打印的玩具枪弹夹模具水路设计 被引量:2
15
作者 赖幸娜 于维斌 《模具技术》 2021年第2期23-27,共5页
以玩具枪弹夹为研究对象,借助UG软件进行产品建模,利用Moldflow模流仿真对塑件进行水路设计。通过对传统水路和跟形环绕设计的随形水路两种方案的冷却效果对比,结合实际水路加工工艺,确定了最优水路设计方案,为多孔深腔类模具水路设计... 以玩具枪弹夹为研究对象,借助UG软件进行产品建模,利用Moldflow模流仿真对塑件进行水路设计。通过对传统水路和跟形环绕设计的随形水路两种方案的冷却效果对比,结合实际水路加工工艺,确定了最优水路设计方案,为多孔深腔类模具水路设计提供参考示例。经过实际生产验证,与传统水路相比较,采用跟形环绕随形水路产品的生产周期由55s缩短至35s,效率提升了36个百分点以上。 展开更多
关键词 3D打印 多孔深腔 冷却水
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基于3D打印的玩具枪弹夹模具水路设计
16
作者 杜日 《中国科技期刊数据库 工业A》 2021年第9期216-217,共2页
随着时间的飞快前进,人们的生活也发生了翻天覆地的变化,上到衣食住行下到吃喝玩乐,每个领域的发展都可以成为时代的见证,就比如在玩具枪制造领域一直有个问题在困扰者制造厂商就是多孔深腔类塑件产品的水路设计问题,对两种玩具枪弹夹... 随着时间的飞快前进,人们的生活也发生了翻天覆地的变化,上到衣食住行下到吃喝玩乐,每个领域的发展都可以成为时代的见证,就比如在玩具枪制造领域一直有个问题在困扰者制造厂商就是多孔深腔类塑件产品的水路设计问题,对两种玩具枪弹夹模具水路设计方案的对比发现,基于3D金属打印水路跟形环绕的设计,冷却效果好,效率高。相对传统加工水路,其可以根据塑件的需要随意设计水路,避免产生冷却盲区,很大程度上提高了塑件成型质量,有效缩短产品生产周期,降低产品单价。该设计对多孔深腔类塑件产品的水路设计有参考意义。 展开更多
关键词 3D打印 多孔深腔 冷却水
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塑料注塑模具中的冷却控制系统设置 被引量:4
17
作者 王旭 文建洲 +1 位作者 朱传林 罗昆鹏 《河南科技》 2021年第8期59-61,共3页
本文阐述了塑料注塑模具冷却系统的重要性和必要性,介绍了冷却水路的应用形式及其特点,并说明了需要重点冷却的模具区域,对模具工件的冷却水路设计具有重要的指导意义。
关键词 冷却 冷却水用回 冷气冷却 3D打印冷却水
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基于全区域连通型随形介质槽的注塑模具
18
《橡塑机械时代》 2009年第8期37-37,共1页
针对无痕注塑成型,提出一种全区域连通型随形槽结构,在定模型腔近距离位置、塑件外壳对应区域加工与外壳表面一致的随形槽。模具结构中不但需要有贴近型腔的定模随形介质通道,而且需要在其近距离增加隔热层,从而实现沿模具型腔表面... 针对无痕注塑成型,提出一种全区域连通型随形槽结构,在定模型腔近距离位置、塑件外壳对应区域加工与外壳表面一致的随形槽。模具结构中不但需要有贴近型腔的定模随形介质通道,而且需要在其近距离增加隔热层,从而实现沿模具型腔表面均匀传热,减少模具传热体积。仅需要在定模进行加热,而动模进行冷却,这样同一侧模芯内部不需要热冷介质的对冲切换,可避免大量能耗。 展开更多
关键词 注塑模具 冷却水 熔接痕
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