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“十五”金属矿山采矿技术进步与“十一五”发展方向 被引量:15
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作者 王运敏 《金属矿山》 CAS 北大核心 2007年第12期1-9,13,共10页
为了促进金属矿山科技进步和"十一五"金属矿山科技工作的开展,对"十五"期间我国金属矿山采矿技术取得的成就进行了总结,提出了"十一五"我国金属矿山采矿技术的发展方向。总结认为"十五"期间我... 为了促进金属矿山科技进步和"十一五"金属矿山科技工作的开展,对"十五"期间我国金属矿山采矿技术取得的成就进行了总结,提出了"十一五"我国金属矿山采矿技术的发展方向。总结认为"十五"期间我国陡坡铁路运输工艺的研制成功,大间距集中化无底柱采矿新工艺,深部矿床开采关键技术研究等课题极大地推动了金属矿山的技术进步;分析认为我国露天开采转入地下开采技术研究工作已滞后生产实践的需求,深井矿山开采仍有大量技术问题没有解决,复杂难采矿床开采技术难度越来越大,采矿技术装备与国际先进水平仍有很大差距,数字矿山的建立还处于起步阶段等;对此,提出了开展深凹露天矿新型运输设备与工艺研究、露天地下联合开采研究、深部矿体和复杂难采矿体开采技术研究、数字矿山研究及金属矿山循环经济研究等发展方向。 展开更多
关键词 陡坡铁路 大结构参数 充填采矿 深井采矿 露天地下联合采矿 循环经济
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朱家包包铁矿40‰陡坡铁路参数的确定 被引量:4
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作者 汪为平 王运敏 《金属矿山》 CAS 北大核心 2003年第6期1-3,37,共4页
详细阐述了采用点支承法原理进行的上部建筑强度的检算方法 ,对朱家包包铁矿 4 0‰陡坡铁路的建设参数进行了计算 ;通过对电机车牵引和推进对钢轨的纵向位移原理分析 。
关键词 点支承法 建筑强度 检算方法 铁矿 陡坡铁路 建设参数 电机车牵引 钢轨 防爬措施 深部开采 露天矿
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陡坡铁路在深凹露天矿的应用 被引量:2
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作者 钮维新 《中国矿业》 北大核心 1999年第S1期217-222,共6页
廉价、低能耗、高效的陡坡铁路运输是露天矿进入深凹阶段运输方式的一种优选.其优点众多,但在实施中因“铁道建筑”、“牵引力”“下坡制动和安全”三大技术难题未能解决而迟迟不能推广,本文结合国情,提出解决这三大难题的方案,思路,工... 廉价、低能耗、高效的陡坡铁路运输是露天矿进入深凹阶段运输方式的一种优选.其优点众多,但在实施中因“铁道建筑”、“牵引力”“下坡制动和安全”三大技术难题未能解决而迟迟不能推广,本文结合国情,提出解决这三大难题的方案,思路,工艺要求.并对其相应经济效益进行初析. 展开更多
关键词 陡坡铁路 开拓运输 机车 牵引力
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浅析陡坡铁路在朱矿应用前景 被引量:1
4
作者 严碧 廖金海 《中国矿业》 北大核心 1999年第S3期49-51,共3页
通过对采场现状及现有铁路系统进行分析,指出缓坡铁路无法适应生产的需要;根据陡坡铁路在国外的应用情况和国内研究现状,认为陡坡铁路在朱矿的应用势在必须。
关键词 陡坡铁路 应用 前景分析
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150t电机车双机牵引矿车陡坡铁路运行试验 被引量:1
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作者 谢代洪 《采矿技术》 2006年第3期458-460,467,共4页
陡坡铁路运输是目前及今后我国大型露天铁矿山的发展方向.40‰~45‰的陡坡铁路运输在朱家包包铁矿成功的工业试验,为陡坡铁路在矿山的运用提供了依据.
关键词 露天矿山 双机牵引 陡坡铁路
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对矿山陡坡铁路爬行力的影响因素的分析
6
作者 江鹏飞 胡福祥 +2 位作者 蔡鸿起 章林 汪为平 《矿业快报》 2003年第3期21-23,共3页
以有限元数值计算方法 ,依据攀枝花朱家包包陡坡实验段工艺、结构参数 ,对坡度、车辆节数、行车速度、道床厚度、列车制动、防爬桩刚度等因素对爬行力的影响进行了分析比较 ,得出各自的影响程度 。
关键词 矿山 陡坡铁路 有限元 爬行力 车辆 道床 防爬桩 行车速度
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陡坡铁路在露天开采中的应用
7
作者 刘家明 程崇强 于洋 《矿业工程》 CAS 2006年第2期25-26,共2页
攀钢朱家包包铁矿(朱矿)陡坡铁路试验于2003年11月通过鉴定,为我国陡坡铁路的使用开辟了先河。本文主要叙述了陡坡铁路的试验和在朱矿修改设计中的应用情况。
关键词 露天矿运输 陡坡铁路 双机牵引 效率
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歪头山铁矿铁路运输系统的研究
8
作者 胡志强 李永强 +1 位作者 许志中 高烈 《矿业快报》 2006年第8期38-40,共3页
针对歪头山铁矿深部开采运输系统的布置,开展了深部开拓运输系统研究,提出采用陡坡铁路-公路联合开拓运输工艺,不仅节省投资,而且减少运营成本,具有显著的经济效益。
关键词 深部开采 联合运输 陡坡铁路
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歪头山铁矿陡坡铁路轨道结构参数确定
9
作者 高烈 《矿业工程》 CAS 2008年第3期59-61,共3页
采用力学原理对歪头山铁矿40‰陡坡铁路结构进行强度检算,从而确定了现行的轨道结构参数满足陡坡运输要求。
关键词 陡坡铁路 强度 应力 结构
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朱家包包铁矿陡坡铁路设计探讨
10
作者 江涛 《攀钢技术》 2002年第4期48-51,共4页
通过对朱家包包铁矿陡坡铁路的设计分析,阐述了陡坡铁路在矿山采场中运用的可靠性,为陡坡铁路在矿山中的运用提供了依据。
关键词 陡坡铁路 铁矿 矿山采场
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提高铁路运输线路坡度的研究 被引量:1
11
作者 张之铎 朱秀明 王玉明 《中国矿业》 北大核心 2000年第S1期531-535,共5页
根据150t电机车实测的牵引参数,按照我国露天矿开采条件所建立的矿山模型,依列车运动方程式三种工况进行的电子计算机模拟试验,以及矿山轨道纵向阻力试验,提出当30‰限坡铁路无法下延时,以150t电机车双机牵引8台60t... 根据150t电机车实测的牵引参数,按照我国露天矿开采条件所建立的矿山模型,依列车运动方程式三种工况进行的电子计算机模拟试验,以及矿山轨道纵向阻力试验,提出当30‰限坡铁路无法下延时,以150t电机车双机牵引8台60t自翻矿车50‰陡坡铁路运输方案,铁路还可向采场深部下延70~100m;可取得较大的经济效益。 展开更多
关键词 深凹露天矿 联合运输 陡坡铁路运输 双机牵引 模拟试验
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推动自主科技进步对大功率大轴重电力牵引组的认知
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作者 李忠兴 米强林 《电气牵引》 2006年第1期10-15,共6页
攀钢集团矿业公司朱兰采场在步入深部采掘工程中,首先面临着陡坡铁路运输的问题。当铁路的坡度进行增大之后.牵引吨位是否需要减轴?是否可以采用更大功率的牵引装置,或者采取重载铁路运输?如何推动自主科技进步?笔者呼吁“中国应... 攀钢集团矿业公司朱兰采场在步入深部采掘工程中,首先面临着陡坡铁路运输的问题。当铁路的坡度进行增大之后.牵引吨位是否需要减轴?是否可以采用更大功率的牵引装置,或者采取重载铁路运输?如何推动自主科技进步?笔者呼吁“中国应当拥有自己的大功率电力牵引机组.” 展开更多
关键词 陡坡铁路运输 大功率 大轴重 牵引机组
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露天采场大功率大轴重电力牵引机车的有关问题探讨
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作者 米强林 《采矿技术》 2006年第3期443-444,450,共3页
攀钢集团矿业公司朱兰采场在进入深部采掘工程中,面临着陡坡铁路运输的问题。为此,通过对国产牵引机车的改造,采用了大功率大轴重的牵引机车。对大功率大轴牵引机车及应用的有关问题进行了探讨。
关键词 陡坡铁路运输 大功率 大轴重 牵引机组
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224t工矿电机车和陡坡铁路运输
14
作者 林镇鉴 《电气牵引》 2003年第2期1-5,共5页
本文阐述了224t电机车的技术要点,并对电机车在陡坡铁路上试验情况进行简要地介绍,以便对整车性能有了初步了解。
关键词 224t工矿电机车 技术参数 技术改造 陡坡铁路运输 试验
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改进运输工艺 提高经济效益
15
作者 李发曦 《海南矿冶》 1995年第1期4-5,共2页
关键词 运输工艺 陡坡铁路运输 提高经济效益 深凹露天开采 汽车运输 露天矿山 计算机调度系统 m钢轨 运输效益 深部开采
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矿区陡坡铁路运输设计与应用——评《露天矿陡坡铁路运输》 被引量:1
16
作者 施炜 《矿业研究与开发》 CAS 北大核心 2019年第11期158-158,共1页
矿区运输作为露天采矿重要组成部分,其运输设备投资费用占到了整个露天矿区总投入的50%甚至更多,而在后期的运行维护过程中,运输成本也占到了整体开采成本的40%以上,近年来随着开采技术的不断提升,运输成本相对增加,部分矿区的运输成本... 矿区运输作为露天采矿重要组成部分,其运输设备投资费用占到了整个露天矿区总投入的50%甚至更多,而在后期的运行维护过程中,运输成本也占到了整体开采成本的40%以上,近年来随着开采技术的不断提升,运输成本相对增加,部分矿区的运输成本占总成本的60%以上。因此,露天开采的运输效率与成本对整体开采成本与效率都影响巨大。采用陡坡铁路运输作为能够有效提高露天开采的经济效益,降低开采成本的重要运输手段,近年来受到了广泛的研究与关注。2017年2月,由冶金工业出版社出版的,王运敏、汪为平编著的《露天矿陡坡铁路运输》对矿区陡坡铁路的运输设计与应用进行详细的阐述。本书从陡坡铁路结构参数,陡坡铁路牵引技术,陡坡铁路防爬技术和陡坡铁路供电技术诸多技术方面,全面叙述了露天矿铁路运输理论体系及陡坡铁路建设施工关键技术。 展开更多
关键词 陡坡铁路 露天开采 露天采矿 运输成本 开采成本 开采技术 冶金工业出版社 铁路运输
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