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低荷载等级桥梁限载取值分析 被引量:1
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作者 王彦伟 《工程建设》 2019年第4期40-43,56,共5页
目前,我国超载超重车辆对公路桥梁造成越来越严重的危害,针对此种情况,提出了一种基于可靠度理论的限载方法。首先以三轴载重汽车为典型限载模型,建立典型车辆的限载模型,然后求得相应于三轴载重汽车的桥梁限载系数。在此基础上得到典... 目前,我国超载超重车辆对公路桥梁造成越来越严重的危害,针对此种情况,提出了一种基于可靠度理论的限载方法。首先以三轴载重汽车为典型限载模型,建立典型车辆的限载模型,然后求得相应于三轴载重汽车的桥梁限载系数。在此基础上得到典型车辆荷载下低荷载设计等级桥梁的限载值。结果表明:汽-15级设计的桥梁限载值大小不仅与活恒载比值有关,而且与跨径大小有一定联系。这对遏制中小跨径低荷载等级桥梁的超载现象有很大的帮助。 展开更多
关键词 桥梁 典型车辆
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摩擦翻转式路桥防超载装置及参数分析 被引量:1
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作者 徐博文 吴二军 +2 位作者 蒋勇 胡雨晴 张栋培 《公路》 北大核心 2021年第12期252-257,共6页
针对路桥因车辆超载事故频发与寿命大幅缩短问题,提出了道路"保险丝"概念,设计研发了车辆超载自动判别限行装置,并介绍了其运行方法。装置由台座、可翻转滑块、控速限位弹簧、复位单元和超载报警单元组成,利用翻转滑块和台座... 针对路桥因车辆超载事故频发与寿命大幅缩短问题,提出了道路"保险丝"概念,设计研发了车辆超载自动判别限行装置,并介绍了其运行方法。装置由台座、可翻转滑块、控速限位弹簧、复位单元和超载报警单元组成,利用翻转滑块和台座之间的界面摩擦力与车重产生力矩的力的平衡原理,自动识别超载并转动形成路障,限制超载车通行。建立了装置的受力简图,并基于有车超载界限工况下的力的平衡条件,建立了翻转滑块尺寸、自动、界面摩擦系数、超载限值、控速限位弹簧弹性系数、复位千斤顶额定荷载值等参数的相互关系方程;推导出左右摩擦副界面所需支承力之比和限载值计算表达式。最后假定已知参数,给出一个设计案例。装置的使用可以有效防止超载车辆通行,确保路桥结构安全,延长使用寿命。 展开更多
关键词 治理 自动装置 界面摩擦 翻转 平衡条件
原文传递
基于“保险丝”概念的组合摩擦型路桥防超载装置设计
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作者 张栋培 吴二军 汪基伟 《河北工程大学学报(自然科学版)》 CAS 2021年第4期75-80,共6页
针对当前车辆超载造成路桥损伤等问题,提出了路桥“保险丝”概念,设计了一种组合摩擦型路桥防超载装置,实现对超过路桥允许通行荷载值的车辆自动识别和限行功能。该装置由台座、滑块组、限位复位装置和报警装置组成。通过车辆和本装置... 针对当前车辆超载造成路桥损伤等问题,提出了路桥“保险丝”概念,设计了一种组合摩擦型路桥防超载装置,实现对超过路桥允许通行荷载值的车辆自动识别和限行功能。该装置由台座、滑块组、限位复位装置和报警装置组成。通过车辆和本装置共同形成的平衡力系实现自动判别超载车辆;过载车辆通过时,滑块组产生联动滑移,右滑块抬升,从而限制超载车辆的通行;限位复位装置分别控制滑块组滑移速度和恢复滑块组原始位置,保障车辆安全和装置运行。分别给出车辆整车超载极限平衡工况、超载滑移平衡工况、千斤顶顶升复位工况下滑块的受力状态简图,建立滑块组平衡方程。给出基于路桥限载值的本装置设计方法和算例,并提出本装置的测重精度控制措施。 展开更多
关键词 路桥 防超装置 平衡条件 组合摩擦 位复位 测重精度
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