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题名某型轿车用门铰链限位器限位臂断裂分析及其改进
被引量：3
- 1
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作者
桑霏
王海丽
戴琦
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机构
上海交通大学机械与动力工程学院
沙基诺转向系统苏州有限公司
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出处
《传动技术》
2009年第1期18-20,28,共4页
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文摘
本文对于某型轿车限位器臂断裂原因从金相组织、机械性能和热处理工艺等方面进行了分析,并提出了改进措施。
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关键词
限位臂
热处理
测试
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Keywords
check lever heat treatment test
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分类号
U463.212
[机械工程—车辆工程]
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题名汽车门限位器限位臂失效分析
被引量：1
- 2
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作者
韦贤毅
万永红
蓝先
李保森
甘柳忠
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机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司
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出处
《汽车工艺与材料》
2018年第7期38-41,44,共5页
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文摘
通过光谱仪、OM、硬度计、SEM和能谱仪等设备对断裂的汽车车门限位器拉杆臂的化学成分、显微组织、显微硬度和微区化学成分及断口形貌进行表征,分析其断裂原因。结果表明,QSTE420TM钢的组织为铁素体+珠光体,在失效件断口截面发现长条状的MnS夹杂物沿着带状组织分布,裂纹沿着MnS夹杂物扩展。钢中过多的长条状MnS夹杂物是导致裂纹萌生和扩展的主要原因,最终导致限位臂断裂。
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关键词
失效分析
MnS夹杂
限位臂
QSTE420TM钢
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分类号
TG142.13
[一般工业技术—材料科学与工程]
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题名车门限位器用改性PA66的制备与性能
- 3
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作者
杨炳训
宋汝鸿
任凤梅
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机构
合肥工业大学摩擦学研究所
合肥工业大学高分子科学与工程系
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出处
《塑料制造》
2012年第12期54-58,共5页
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文摘
采用双螺杆挤出机熔融共混和注射成型方法制备了PA66/玻璃纤维/PTFE/石墨复合材料。研究了减摩剂添加量对复合材料的力学性能和摩擦磨损性能的影响。通过持久性台架试验表明,100000次开关门循环试验后力矩降低≤50%,满足限位器的要求。
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关键词
PA66
限位臂
摩擦
磨损
持久性
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Keywords
PA66
door check assembly
friction
wear
durability
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分类号
TQ323.6
[化学工程—合成树脂塑料工业]
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题名车门限位器布置与设计
被引量：5
- 4
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作者
任帅
石小强
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机构
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
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出处
《轻型汽车技术》
2016年第9期14-17,共4页
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文摘
本文讨论了车门限位器的结构形式、工作原理、材料及性能要求,阐述了常用限位器的基本布置和设计原理及方法,提出了车门限位器的开启角度和操作力矩的要求,提出了限位器主臂轨迹的求解方法。
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关键词
车门限位器
布置
限位臂轨迹
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分类号
U463.834
[机械工程—车辆工程]
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题名车门限位器主臂曲线方程及力学性能变化规律研究
- 5
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作者
潘毓滨
代世磊
张敏
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机构
广汽蔚来新能源汽车科技有限公司
申雅密封件(广州)有限公司
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出处
《汽车技术》
CSCD
北大核心
2021年第4期55-62,共8页
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文摘
建立了基于限位器主臂与车门速度耦合关系的限位臂-车门运动分析模型,并推导出限位器主臂曲线解析方程。分析了传统迭代法的精度,提出更适于工程应用的平均迭代法,研究了不同参数、布置方案对限位器主臂曲线形状、位置以及限位器力学性能的影响规律,总结出了限位器主臂的设计方法。
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关键词
车门限位器
限位臂曲线
解析方程
迭代法
设计优化
力学性能
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Keywords
Door check
Check arm curve
Analytic equation
Iterative method
Design optimization
Mechanical property
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分类号
U463.8
[机械工程—车辆工程]
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题名车门限位臂断裂原因分析
- 6
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作者
李云玲
郑凯
钟振前
司红
林双平
高群
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机构
钢铁研究总院
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出处
《金属热处理》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第S01期246-250,共5页
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基金
国家重点研发计划(2017YFF0105503).
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文摘
某品牌车型的车门限位臂在耐久试验中发生断裂。通过扫描电子显微镜(SEM)观察断口微观形态、金相显微镜观察样品金相组织、硬度测试及强度转换判定其力学性能等试验分析断裂原因。结果表明:车门限位臂材料的化学成分符合规定要求;材料硬度约为规定下限值的60%,材料强度明显偏低;限位臂在循环工作载荷作用下多源疲劳断裂,疲劳源位于安装定位孔的表面棱边应力集中处。材料强度偏低是限位臂发生疲劳断裂的主要原因。
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关键词
车门限位臂
变形层
疲劳断裂
失效分析
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Keywords
door check arm
deformed structure
fatigue fracture
failure analysis
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分类号
U463.834
[机械工程—车辆工程]
TG115
[交通运输工程—载运工具运用工程]
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题名车门限位臂导向板断裂失效分析
- 7
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作者
李应军
周林
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机构
上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心
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出处
《上海金属》
CAS
北大核心
2016年第5期6-11,共6页
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文摘
某车门限位臂导向板经约1万次台架耐久试验后发生了断裂。通过化学成分分析、硬度测试、金相检验、断口观察、能谱分析等试验方法,确定了限位臂导向板的断裂失效模式属于疲劳断裂,断裂主要原因是零件表面在热处理过程中发生了脱碳,脱碳层深度约为0.15 mm。在实际工艺中应采用气体保护措施,从而确保零件表面无明显脱碳现象,进而提高工件质量。
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关键词
车门
限位臂导向板
疲劳断裂
脱碳
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Keywords
auto door, guide plate, fatigue fracture, decarburization
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分类号
TG162.71
[金属学及工艺—热处理]
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题名拉带式车门限位器的布置与设计方法研究
被引量：1
- 8
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作者
孙龙飞
刘洋
葛坤
吴维
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机构
东风汽车股份有限公司商品研发院
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出处
《汽车科技》
2016年第6期49-53,共5页
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文摘
本文阐述了拉带式汽车车门限位器的布置与设计方法,介绍了限位器功能原理、结构形式,提出了限位器的布置要点,详细说明了限位器主臂轨迹的设计,对多种工况进行分析,介绍了限位主臂的形状设计的方法,对车门限位器零件的开发设计具有一定意义。
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关键词
车门
限位器
布置与设计
限位器主臂
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Keywords
Vehicle door
Door check
Layout and design
The check arm
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分类号
U463.82
[机械工程—车辆工程]
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