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钦州电厂码头及循环水取排水工程关键项目技术方案及实施 被引量:3
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作者 岳铭滨 张全林 +2 位作者 薛春刚 任振东 汪高星 《中国港湾建设》 北大核心 2007年第4期41-44,共4页
钦州电厂码头和取排水工程,结构复杂,影响因素众多。涉及墩式码头、海上灌注桩、近海沉井等施工,以及深基坑降水支护开挖、海上没顶箱涵安装等诸多项目。在几个关键项目施工准备和施工过程中,通过缜密深入的研究,结合现场条件提出了修... 钦州电厂码头和取排水工程,结构复杂,影响因素众多。涉及墩式码头、海上灌注桩、近海沉井等施工,以及深基坑降水支护开挖、海上没顶箱涵安装等诸多项目。在几个关键项目施工准备和施工过程中,通过缜密深入的研究,结合现场条件提出了修改技术方案,并在实施过程中不断完善,取得了良好的经济和社会效益。文章就其中的几项关键项目技术方案和实施效果进行了介绍。 展开更多
关键词 墩式码头 海上灌注桩 降水支护 沉井 设计施工
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基坑降水支护方案优化设计及风险评估分析 被引量:1
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作者 马赛 《中国高新科技》 2022年第6期52-53,共2页
为了更好地利用深基坑技术,文章以电子城110kV变电站为例,分析深基坑的方案选择办法、降水问题的设计处理,合理设计支护体系,研究风险评估方式。
关键词 基坑 降水支护 风险评估
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机场滑行道下箱涵顶进隧道施工相关问题的探讨
3
作者 石胜锁 《科学之友》 2007年第12B期5-6,共2页
论述了工程降水、箱涵接缝处防水及对管棚、小导洞施工等相关问题的探讨。
关键词 箱涵顶进 降水支护 接缝处防水
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基坑降水支护施工探讨
4
作者 张正国 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2021年第2期75-76,共2页
在我国国民经济不断发展的背景下,我国建筑业也在不断发展。排水和底坑支护技术是建筑中重要的施工技术,是决定建筑工程质量的关键因素。因此,相关的建筑服务应加强对其技术的研究。本文主要研究深坑支护与排水技术的施工特点,希望对大... 在我国国民经济不断发展的背景下,我国建筑业也在不断发展。排水和底坑支护技术是建筑中重要的施工技术,是决定建筑工程质量的关键因素。因此,相关的建筑服务应加强对其技术的研究。本文主要研究深坑支护与排水技术的施工特点,希望对大家有用。 展开更多
关键词 基坑 降水支护 施工 探讨
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高建筑物群较近区域基坑施工应注意的问题
5
作者 于福臣 杨凯 《黑龙江水利科技》 2007年第2期33-34,共2页
介绍了牡丹江市太平路三期人防工程在周围高建筑物的环境下,基坑开挖施工工程中应该注意的问题及采取的措施。
关键词 高建筑物 基坑开挖 降水支护 措施
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基于P×C法的基坑降水支护方案筛选及设计
6
作者 胡舒伟 《中国新技术新产品》 2024年第23期74-76,共3页
为保障基坑施工的安全性,本文结合勘察成果对支护方法进行研究,首先,采用P×C法对基坑降水支护方案进行筛选,其次,进行基坑降水设计,最后,结合基坑变形监测成果,对基坑降水支护设计进行合理性评价。本文结合工程实际,设计了4类基坑... 为保障基坑施工的安全性,本文结合勘察成果对支护方法进行研究,首先,采用P×C法对基坑降水支护方案进行筛选,其次,进行基坑降水设计,最后,结合基坑变形监测成果,对基坑降水支护设计进行合理性评价。本文结合工程实际,设计了4类基坑降水支护方案,各类方案的适用性存在差异,其中,方案四的适用性等级为Ⅳ级,其他3类支护方案的适用性等级为Ⅲ级,因此,本项目将方案四作为降水支护方案。根据基坑降水设计,等效半径、计算方法等因素对基坑涌水量的计算结果具有较大影响,且经过对比,采用外接圆法、规范简化法的涌水量计算结果与实际测量结果最为接近,基坑涌水量为44319.31m3/d,基坑降水井为90个。根据基坑变形监测成果,得到其变形为9.62~25.53mm,均值为10.44mm,充分说明基坑降水支护设计是合理有效的,可以为类似工程提供参考。 展开更多
关键词 基坑 降水支护方案 降水参数 降水
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基坑降水支护工程设计与施工 被引量:2
7
作者 裴晓宇 张平 任振东 《水运工程》 北大核心 2004年第10期114-118,共5页
介绍了高层建筑物基坑降水支护设计的一些体会和施工中采取的具体措施,并对基坑降水支护的设计与施工提出若干建议。
关键词 基坑降水支护 工程设计 施工技术
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京沪高速铁路济南西站站房深基础施工的信息化监测 被引量:1
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作者 陈文捷 《铁道标准设计》 北大核心 2011年第12期62-66,共5页
济南西站站房基础施工属于超大深基础施工,整个基坑面积42 000 m2,挖深最深到18 m,基坑采用多重支护体系,且基坑紧邻正线路基,基坑降水势必要影响到路基沉降。如何保证深基坑的安全以及正线路基在深基坑施工期间的稳定是一大课题。采用... 济南西站站房基础施工属于超大深基础施工,整个基坑面积42 000 m2,挖深最深到18 m,基坑采用多重支护体系,且基坑紧邻正线路基,基坑降水势必要影响到路基沉降。如何保证深基坑的安全以及正线路基在深基坑施工期间的稳定是一大课题。采用先进的信息化监测技术,对深基坑及路基进行全方位、全过程监测,根据实时监测结果判断是否采取措施以保证基坑和路基稳定。实施结果非常理想,整个基础施工过程除基坑周边地表沉降局部接近报警之外,其余观测部位均保持稳定。证明了基坑施工方案的合理,同时证明采用信息化监测手段对保证深基坑的施工安全非常有效。 展开更多
关键词 深基坑 信息化监测 降水支护 路基沉降 监测
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