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航空发动机钛火故障及防护技术 被引量:23
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作者 霍武军 孙护国 《航空科学技术》 2002年第4期31-34,共4页
钛合金以其优良的特性在航空发动机上得以广泛应用,在显著提高发动机性能的同时,也带来了另外一个严重的问题——钛火故障。本文阐述了钛火故障的危害及原因,介绍了改进结构设计、发展钛合金阻燃涂层和阻燃钛合金等钛火防护技术。
关键词 航空发动机 钛火故障 防护技术 阻燃涂层 阻燃铝合金
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航空发动机钛火试验技术研究新进展 被引量:18
2
作者 弭光宝 黄旭 +1 位作者 曹京霞 曹春晓 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第3期20-26,共7页
钛火是现代航空发动机典型的灾难性故障。针对高推重比发动机对钛火试验技术的迫切需求,系统开展了摩擦氧浓度法钛合金燃烧技术及理论研究,建立了阻燃性能评价方法和摩擦着火模型,阐明了阻燃钛合金的阻燃机理。在总结近期研究进展基础上... 钛火是现代航空发动机典型的灾难性故障。针对高推重比发动机对钛火试验技术的迫切需求,系统开展了摩擦氧浓度法钛合金燃烧技术及理论研究,建立了阻燃性能评价方法和摩擦着火模型,阐明了阻燃钛合金的阻燃机理。在总结近期研究进展基础上,从钛火的演化规律、机理和防控三个层次,提出钛火试验技术及应用研究的思路和方向,即接近发动机气流环境的阻燃性能综合评价、发动机气流环境的阻燃性能预测模型和阻燃技术的试验验证。未来实现发动机钛火防控体系的科学构建,助推压气机"全钛化"和发动机推重比不断提高。 展开更多
关键词 高温钛合金 摩擦氧浓度法 阻燃性能 燃烧机理 钛火防控技术 阻燃涂层
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航空发动机钛火预防技术研究的进展 被引量:14
3
作者 罗秋生 李世峰 裴会平 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期2763-2768,共6页
针对航空发动机防钛火的控制技术,结合国内外相关工作的研究状况,从钛火机制分析、防钛火阻燃合金的作用机制、阻燃钛合金体系研究状况、阻燃涂层的研究及防钛火结构设计等方面,对航空发动机钛火控制技术领域取得的研究成果进行总结和分... 针对航空发动机防钛火的控制技术,结合国内外相关工作的研究状况,从钛火机制分析、防钛火阻燃合金的作用机制、阻燃钛合金体系研究状况、阻燃涂层的研究及防钛火结构设计等方面,对航空发动机钛火控制技术领域取得的研究成果进行总结和分析.重点论述了各国先进航空发动机中良好的钛火预防技术,并提出我国应建立钛合金启燃与环境(温度、压力、流速)的关系,从根本上解决了阻燃钛合金工程化问题上存在的风险. 展开更多
关键词 钛火 阻燃钛合金 阻燃涂层 结构设计 预防技术
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TC11钛合金表面阻燃涂层的抗点燃性能及机理研究 被引量:12
4
作者 弭光宝 欧阳佩旋 +3 位作者 李培杰 曹京霞 黄旭 曹春晓 《航空材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期94-102,共9页
采用摩擦氧浓度点燃方法,研究YSZ+NiCrAl-B.e复合涂层对TC11钛合金抗点燃性能的影响,并结合摩擦磨损分析和非稳态热传导计算,探讨复合涂层的阻燃机理。结果表明:YSZ+NiCrAl-B.e复合涂层显著提高了钛合金的抗点燃性能,其临界着火氧浓度... 采用摩擦氧浓度点燃方法,研究YSZ+NiCrAl-B.e复合涂层对TC11钛合金抗点燃性能的影响,并结合摩擦磨损分析和非稳态热传导计算,探讨复合涂层的阻燃机理。结果表明:YSZ+NiCrAl-B.e复合涂层显著提高了钛合金的抗点燃性能,其临界着火氧浓度约为钛合金基体的2.3倍;钛与复合涂层构成摩擦副的摩擦性能高于钛与钛;NiCrAl-B.e层对提高钛合金抗点燃性能的影响不明显。摩擦点燃过程中,YSZ层能够大幅度降低钛合金基体的温度升高,阻隔了热量的快速传输,从而起到延迟点燃钛合金的作用,在这个意义上,该体系涂层中YSZ层是阻燃层,热量阻隔是主要的阻燃机理。 展开更多
关键词 高温钛合金 阻燃涂层 摩擦点燃 抗点燃性能 阻燃机理 钛火
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航空发动机钛合金机件的阻燃技术 被引量:10
5
作者 孙护国 霍武军 《航空制造技术》 北大核心 2003年第1期46-55,共10页
叙述了航空发动机钛合金零部件的燃烧问题 。
关键词 航空发动机 阻燃技术 钛合金零件 阻燃涂层 喷涂工艺
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我国航空发动机用几种涂层技术的差距及未来发展 被引量:8
6
作者 袁福河 张佳平 +2 位作者 程玉贤 梁莹 王璐 《航空制造技术》 2016年第1期40-44,共5页
论述了航空发动机隐身、抗冲蚀、防钛火涂层的技术现状。强调研究多元合金化及复合冲蚀涂层、阻燃涂层及阻燃性能测试技术,研究强吸波和低红外发射涂层、宽频带和多频谱隐身、雷达与红外隐身兼容涂层,以促进我国隐身战机的研制。
关键词 抗冲蚀涂层 雷达吸波涂层 远红外隐身涂层 阻燃涂层
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电火花沉积钛基非晶阻燃涂层及阻燃性能研究 被引量:8
7
作者 樊敏强 傅斌友 汪瑞军 《焊接》 北大核心 2015年第4期21-26,73-74,共6页
采用电火花沉积技术在Ti40合金表面制备阻燃涂层,采用扫描电镜、EDS、XRD等方法分析了阻燃涂层组织及物相,采用"钛火"液滴法试验平台验证了阻燃涂层阻燃有效性。结果表明:制备的阻燃涂层主要由TiZr非晶组成,涂层致密,无任何孔... 采用电火花沉积技术在Ti40合金表面制备阻燃涂层,采用扫描电镜、EDS、XRD等方法分析了阻燃涂层组织及物相,采用"钛火"液滴法试验平台验证了阻燃涂层阻燃有效性。结果表明:制备的阻燃涂层主要由TiZr非晶组成,涂层致密,无任何孔隙,服役状态下涂层不会发生破裂、鼓泡等现象,可有效阻止氧与钛合金接触,切断了氧与钛合金的反应,达到了阻燃目的。 展开更多
关键词 电火花沉积技术 阻燃涂层 阻燃性能
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钛合金基体上阻燃涂层的研究进展 被引量:7
8
作者 张乐 于月光 +2 位作者 任先京 马江虹 谢旭霞 《钛工业进展》 CAS 2008年第6期6-10,共5页
介绍了航空发动机上钛燃烧及其原因。概括了国内外钛合金基体上阻燃涂层的研究概况,重点对钛合金基体上阻燃涂层的应用、阻燃性能的检测方法和阻燃机理进行了总结。并对国内该类涂层的研究提出了一些建议。
关键词 钛燃烧 阻燃涂层 阻燃机制
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特种功能电线电缆用防火涂料的制备及性能测试研究
9
作者 刘志鹏 李兵 +6 位作者 黄凯敏 陆宇茜 喻绍奎 安正吉 马泽慧 叶俊龙 陈英杰 《广东化工》 CAS 2024年第6期22-25,共4页
本研究旨在优化聚磷酸铵(APP)、三聚氰胺(MEL)、季戊四醇(PER)的传统膨胀阻燃配方基础上,通过添加二氧化钛和氧化铝硅纤维,制备得到一种新型膨胀阻燃体系的防火涂料。本文充分分析、讨论了该防火涂料的阻燃特性和物理性能。通过实验可知... 本研究旨在优化聚磷酸铵(APP)、三聚氰胺(MEL)、季戊四醇(PER)的传统膨胀阻燃配方基础上,通过添加二氧化钛和氧化铝硅纤维,制备得到一种新型膨胀阻燃体系的防火涂料。本文充分分析、讨论了该防火涂料的阻燃特性和物理性能。通过实验可知,制备得到的防火涂料具有抵御快速升温和1100℃高温的能力,抵御温度比国家标准要求高出40℃。本研究制备的防火涂料可进一步应用于石油、电信、军事、隧道和电力等用途的电缆和电线产品。 展开更多
关键词 膨胀型阻燃体系 阻燃涂层 铝硅纤维 二氧化钛 耐高温阻燃
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超细纤维合成革用阻燃水性聚氨酯的制备及其性能
10
作者 肖宁宁 陈智杰 +3 位作者 欧阳裕福 孟金贵 孙阳艺 戚栋明 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期113-120,共8页
针对超细纤维合成革用聚氨酯涂层易燃、强度低、韧性不足等问题,自制了一种含磷双元醇反应型阻燃剂(DHIMP),并将其作为扩链剂与二苯基甲烷二异氰酸酯、聚四氢呋喃醚二醇、2,2-二羟甲基丁酸共聚得到分散性、稳定性良好的阻燃水性聚氨酯(P... 针对超细纤维合成革用聚氨酯涂层易燃、强度低、韧性不足等问题,自制了一种含磷双元醇反应型阻燃剂(DHIMP),并将其作为扩链剂与二苯基甲烷二异氰酸酯、聚四氢呋喃醚二醇、2,2-二羟甲基丁酸共聚得到分散性、稳定性良好的阻燃水性聚氨酯(P-WPU)。将P-WPU制成涂层浆料并通过双面刮涂—交换凝固—烘干等制备工艺,最终在超细纤维合成革表面构建柔软强韧的聚氨酯涂层。通过傅里叶红外光谱和核磁共振氢谱分析了DHIMP的分子结构,对比表征了DHIMP对P-WPU乳液的粒径、力学性能以及超细纤维合成革阻燃性能的影响。结果表明:DHIMP不仅提高了P-WPU涂层的阻燃性,同时也提高了其弹性模量、断裂强度、断裂伸长率;当DHIMP质量分数为11.7%时,超细纤维合成革的综合性能最佳,其断裂强度为29.04 MPa,断裂伸长率达795.40%;当DHIMP质量分数为16.1%时,阻燃超细纤维合成革的阻燃性能最佳,极限氧指数达28.6%,熔滴数量为0~1,具有良好的阻燃效果。 展开更多
关键词 超细纤维合成革 反应型阻燃 水性聚氨酯 阻燃涂层 涂层强化 功能高分子
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生物质植酸改性聚氨酯涂层锦纶6织物的制备及其阻燃性能
11
作者 程献伟 刘亚文 +1 位作者 关晋平 陈瑞 《纺织学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期120-126,共7页
针对聚氨酯涂层锦纶6织物阻燃性能差、熔滴严重的问题,通过采用生物质植酸对水性聚氨酯进行改性,开发环保高效的阻燃体系对锦纶6织物进行涂层改性。测试分析了涂层锦纶6织物的阻燃性能、耐水洗性能、耐静水压、热稳定性和阻燃机制等。... 针对聚氨酯涂层锦纶6织物阻燃性能差、熔滴严重的问题,通过采用生物质植酸对水性聚氨酯进行改性,开发环保高效的阻燃体系对锦纶6织物进行涂层改性。测试分析了涂层锦纶6织物的阻燃性能、耐水洗性能、耐静水压、热稳定性和阻燃机制等。研究结果表明:聚氨酯涂层锦纶6织物在垂直燃烧测试中完全燃烧,损毁长度为30 cm,熔滴引燃脱脂棉,植酸/植酸钠改性聚氨酯涂层锦纶6织物在垂直燃烧中能够自熄,无熔滴产生,损毁长度降低至12.4 cm,极限氧指数升高至29.0%;经过10次水洗后涂层锦纶6织物仍能自熄,具有较好的阻燃性能和耐水洗性能;涂层锦纶6织物的热分解提前,经热分解后磷元素保留在残炭中,参与成炭,植酸盐主要通过固相阻燃机制提高涂层锦纶6织物的阻燃性能。 展开更多
关键词 锦纶6织物 聚氨酯 植酸 阻燃涂层 阻燃织物 功能纺织品
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微弧离子沉积阻燃涂层及其性能 被引量:6
12
作者 傅斌友 汪瑞军 +1 位作者 史萌 屈轶 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第6期19-22,114,共4页
采用微弧离子表面改性技术在TC11合金表面制备阻燃涂层,采用扫描电镜、透射电镜、XRD等方法分析了阻燃涂层组织及物相,采用"钛火"液滴法试验平台测试了TC11钛合金在300~700℃之间的燃烧参数,验证了同等试验条件下带有阻燃涂层TC11钛... 采用微弧离子表面改性技术在TC11合金表面制备阻燃涂层,采用扫描电镜、透射电镜、XRD等方法分析了阻燃涂层组织及物相,采用"钛火"液滴法试验平台测试了TC11钛合金在300~700℃之间的燃烧参数,验证了同等试验条件下带有阻燃涂层TC11钛合金试样在300~700℃之间的阻燃有效性.结果表明,制备的阻燃涂层主要由Ti Zr非晶相组成,涂层致密,与基体为冶金结合,700℃以内具有一定的阻燃性能,分析阻燃涂层的阻燃机理主要为涂层吸收能量,减小基体对热量的吸收,同时阻止钛合金与氧接触机制来阻燃. 展开更多
关键词 微弧离子表面改性技术 阻燃涂层 TC11钛合金 阻燃性能
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织物阻燃涂层新工艺的研究进展 被引量:1
13
作者 尹薏博 蒋芳 +1 位作者 王伟博 凌新龙 《纺织科学与工程学报》 CAS 2023年第4期123-129,共7页
由于大部分的纺织品具有可燃和易燃性,使得纺织品更易引发火灾,从而对人类造成较大危害,织物的阻燃整理一直是国内外的研究热点。通过介绍织物阻燃涂层整理新工艺,全面阐述织物阻燃性整理的现状。从层层组装技术(LBL)、溶胶-凝胶技术等... 由于大部分的纺织品具有可燃和易燃性,使得纺织品更易引发火灾,从而对人类造成较大危害,织物的阻燃整理一直是国内外的研究热点。通过介绍织物阻燃涂层整理新工艺,全面阐述织物阻燃性整理的现状。从层层组装技术(LBL)、溶胶-凝胶技术等八个方面,详细地介绍了织物阻燃涂层新工艺的研究进展。分析了目前织物阻燃新工艺现状与遇到的问题,指出了其未来发展可能会遇到的挑战以及改进策略。 展开更多
关键词 阻燃涂层 阻燃整理 纺织品 生态阻燃
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双面涂印伪装阻燃面料的开发 被引量:6
14
作者 李鹏飞 顾浩 +3 位作者 谢孔良 沈利民 岳根基 方娟娟 《纺织导报》 CAS 2018年第8期64-66,共3页
伪装网是用于遮盖武器装备或固定目标以达到低可探测性的隐身器材。文章所述的伪装网包括林地型、荒漠型和雪地型等3种类型。根据双面伪装网的生产要求,从面料织造、印染前处理、涂料和树脂的选择、测配色、涂层、印花工艺确定等方面开... 伪装网是用于遮盖武器装备或固定目标以达到低可探测性的隐身器材。文章所述的伪装网包括林地型、荒漠型和雪地型等3种类型。根据双面伪装网的生产要求,从面料织造、印染前处理、涂料和树脂的选择、测配色、涂层、印花工艺确定等方面开展研发与生产,最终生产出了符合标准要求的伪装网用面料。 展开更多
关键词 阻燃涂层 双面印花 伪装网用面料
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硅树脂改良阻燃材料的新进展 被引量:4
15
作者 吴谦 冯一峻 +2 位作者 裴勇兵 肖文军 吴连斌 《中国材料进展》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期185-190,共6页
硅树脂是一种主链为Si-O-Si,具有高度交联结构的热固性聚硅氧烷聚合物,其独特的分子链结构使得硅树脂不仅是一种耐高低温、耐老化和耐氧化的材料,同时也是一种无卤环保阻燃材料。硅树脂作为阻燃材料不仅可以提高高分子材料的热稳定性能... 硅树脂是一种主链为Si-O-Si,具有高度交联结构的热固性聚硅氧烷聚合物,其独特的分子链结构使得硅树脂不仅是一种耐高低温、耐老化和耐氧化的材料,同时也是一种无卤环保阻燃材料。硅树脂作为阻燃材料不仅可以提高高分子材料的热稳定性能和阻燃性能,还不会影响高分子材料的可加工性和机械性能。硅树脂在燃烧过程中不会产生卤化氢等有毒气体,因此作为一种高效无卤环保阻燃材料已日益得到科研人员的关注。阐述了近年来硅树脂阻燃剂国内外的发展概况,着重介绍了硅树脂作为阻燃添加剂和阻燃涂层对高分子材料阻燃性能的影响规律及其阻燃机理。 展开更多
关键词 硅树脂 阻燃添加剂 阻燃涂层 高分子材料 阻燃机理
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Ti40/NiCrAl阻燃涂层抗氧化性能研究 被引量:5
16
作者 罗秋生 彭露 李世峰 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期2149-2153,共5页
采用等离子喷涂工艺在Ti40基体表面制备厚0.2~0.4mm的阻燃涂层,并利用光学和扫描电子显微镜对钛合金基体和阻燃涂层的显微结构、截面形貌进行表征,开展了钛合金和阻燃涂层在600℃下的抗氧化性能试验研究。结果表明:涂覆阻燃涂层的钛合... 采用等离子喷涂工艺在Ti40基体表面制备厚0.2~0.4mm的阻燃涂层,并利用光学和扫描电子显微镜对钛合金基体和阻燃涂层的显微结构、截面形貌进行表征,开展了钛合金和阻燃涂层在600℃下的抗氧化性能试验研究。结果表明:涂覆阻燃涂层的钛合金试样在600℃静态空气中连续氧化100h后,其氧化增重减少76%以上,氧化速率降低92%,抗高温氧化性能提高12倍;同时,SEM观察结果显示高温氧化后阻燃涂层仍保持完好,说明该涂层与试样的结合性能以及涂层的抗氧化性能较好,适应于航空发动机防钛火阻燃涂层。 展开更多
关键词 钛合金 等离子喷涂 阻燃涂层 抗氧化
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棉织物的水性聚氨酯阻燃涂层整理及其性能研究 被引量:1
17
作者 黄婉莹 刘海生 +2 位作者 周玉冰 郭纯 陈名钊 《化纤与纺织技术》 CAS 2023年第10期13-17,共5页
基于棉织物的可燃性,对棉织物进行阻燃涂层整理是降低其火灾隐患的简单有效途径。随着人们安全意识和环保意识的增强,环境友好型水性聚氨酯在各领域得到了更为广泛的关注。水性聚氨酯与阻燃剂有良好的相容性,可作为阻燃剂适配剂,进一步... 基于棉织物的可燃性,对棉织物进行阻燃涂层整理是降低其火灾隐患的简单有效途径。随着人们安全意识和环保意识的增强,环境友好型水性聚氨酯在各领域得到了更为广泛的关注。水性聚氨酯与阻燃剂有良好的相容性,可作为阻燃剂适配剂,进一步提升棉织物的阻燃性能。因此,研究具有更好阻燃效果的水性聚氨酯涂层棉织物,以满足市场需求成为一个发展方向。文章选用水性聚氨酯乳液和不同比例的环状磷酸酯(FR-CU)阻燃剂复配,浸涂后放置在105℃的烘箱中烘干6 h,得到水性聚氨酯阻燃涂层棉织物,对其进行阻燃性能、水洗后阻燃性能以及物理性能测试。阻燃涂层整理后的棉织物具有优良的阻燃性能,当FR-CU添加量为10%时效果最佳,损毁长度为0.4cm,断裂强力和耐磨性能也明显提高。水洗20次后,涂层棉织物的阻燃性能仍符合国家标准要求。结果表明,经水性聚氨酯阻燃涂层整理后的棉织物具有优良的阻燃性能和物理性能。 展开更多
关键词 棉织物 水性聚氨酯 阻燃涂层 物理性能
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聚丙烯酸酯阻燃涂层工艺及产品研究 被引量:1
18
作者 袁智骐 石伟明 +2 位作者 徐慧珍 朱敏 卫清 《印染》 北大核心 1990年第4期5-10,共6页
文章论述了阻燃涂层织物的阻燃机理,通过对阻燃剂与涂层剂的选择研究,用国产原料研制成功了阻燃涂层浆S及M。经织物阻燃涂层整理大样试验,试制成功遮光阻燃涂层窗帘布和阻燃涂层旅游蓬帐布,产品的阻燃性能符合中国民航TY-2500-0009机务... 文章论述了阻燃涂层织物的阻燃机理,通过对阻燃剂与涂层剂的选择研究,用国产原料研制成功了阻燃涂层浆S及M。经织物阻燃涂层整理大样试验,试制成功遮光阻燃涂层窗帘布和阻燃涂层旅游蓬帐布,产品的阻燃性能符合中国民航TY-2500-0009机务通告技术要求;参照美国AATCC 124方法测试,耐洗50次。 展开更多
关键词 聚丙烯酸酯 阻燃涂层 阻燃织物
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RPUF用rGO/SiO2气凝胶阻燃涂层制备及性能研究 被引量:4
19
作者 江赛华 黄裕斌 游文杰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第9期142-148,共7页
为改善聚氨酯硬泡(RPUF)的易燃特性,提升其火灾安全性,采用溶胶-凝胶法将还原氧化石墨烯(rGO)与二氧化硅(SiO2)气凝胶结合制备出复合rGO/SiO2气凝胶,与聚二甲基硅氧烷(PDMS)复配后涂敷于RPUF表面,制备涂层阻燃RPUF;采用扫描电子显微镜(S... 为改善聚氨酯硬泡(RPUF)的易燃特性,提升其火灾安全性,采用溶胶-凝胶法将还原氧化石墨烯(rGO)与二氧化硅(SiO2)气凝胶结合制备出复合rGO/SiO2气凝胶,与聚二甲基硅氧烷(PDMS)复配后涂敷于RPUF表面,制备涂层阻燃RPUF;采用扫描电子显微镜(SEM)和红外光谱分析rGO/SiO2气凝胶的形貌结构;通过热重和垂直燃烧测试研究涂层阻燃RPUF的热解行为和阻燃性能;探究不同rGO含量对阻燃性能的影响,揭示涂层阻燃机制。结果表明:气凝胶涂层高温下残炭率高,热稳定性优异,能够抵抗热量侵蚀;其中0.05%rGO/SiO2涂层阻燃RPUF到达V-0级别,表现出快速的自熄性能。气凝胶涂层可以作为高效物理屏障,阻断或延缓传质传热过程。 展开更多
关键词 聚氨酯硬泡(RPUF) 还原氧化石墨烯(rGO)/二氧化硅(SiO2) 气凝胶 阻燃涂层 扫描电子显微镜(SEM) 物理屏障
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制革污泥蛋白质基生物质棉织物阻燃涂层的制备与阻燃性能
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作者 顾海洋 王冬 +1 位作者 宗永忠 付少海 《化工进展》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期641-649,共9页
为合理探讨制革污泥蛋白质的应用领域,本研究以制革污泥蛋白质、植酸和壳聚糖为原料,通过层层自组装的方式在棉织物表面构筑生物质阻燃涂层。当涂层数达到15TL(three layers)时,通过SEM可以观察到涂层均匀地吸附在棉织物的表面。15TL棉... 为合理探讨制革污泥蛋白质的应用领域,本研究以制革污泥蛋白质、植酸和壳聚糖为原料,通过层层自组装的方式在棉织物表面构筑生物质阻燃涂层。当涂层数达到15TL(three layers)时,通过SEM可以观察到涂层均匀地吸附在棉织物的表面。15TL棉织物的热分解温度(T_(5%))下降,有利于保护炭层的生产,提升热稳定性。最重要的是,未整理棉织物接触火焰迅速燃烧,而15TL棉织物无法被火焰点燃,当火源离开后立即自熄。相比于未整理棉织物,15TL棉织物的热释放速率峰值(PHRR)和总热释放量(THR)分别下降了33.1%和38.9%,表现出了优异的阻燃性能,提高了火灾安全性。气相和凝聚相阻燃机理表明,在燃烧时生物质阻燃涂层释放出不可燃气体NH3,并抑制热裂解产物可燃性气体CO、C-H化合物、醚类物质和羰基类物质的释放,同时促进棉织物表面生成石墨化程度高的保护炭层。 展开更多
关键词 制革污泥蛋白质 阻燃涂层 层层自组装 棉织物
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