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高铁油压减振器低温阻尼特性试验研究 被引量：4
1
作者 王文林 孔新 +1 位作者 樊友权 戴谋军 《液压与气动》 北大核心 2020年第9期80-86,共7页
为了研究高铁油压减振器的低温阻尼特性及其影响因素,从减振器油的品质入手,对两种分别注入物理特性指标接近但品牌不同的减振器油的高铁油压减振器样品,进行了低至-50℃的低温阻尼特性试验,定性分析了低温条件下减振器示功图产生畸变... 为了研究高铁油压减振器的低温阻尼特性及其影响因素,从减振器油的品质入手,对两种分别注入物理特性指标接近但品牌不同的减振器油的高铁油压减振器样品,进行了低至-50℃的低温阻尼特性试验,定性分析了低温条件下减振器示功图产生畸变的机理;针对低温条件下阻尼特性的变化特点提出了其关键技术指标的评价和计算公式,通过对比两种减振器样品低温阻尼特性存在的显著差别,表明物理性能指标数据不能完全反映减振器油的低温品质,需结合产品试验来验证。因此,为了提高油压减振器产品的低温适应性,一方面需要加强高性能减振器油的研制,另一方面需要深入开展液压阻尼孔的低温流体力学理论与实验研究。为减振器产品的优化设计提供基础理论和数据支持。 展开更多
关键词 高铁油压减振器 低温条件 阻尼特性试验 示功图畸变 减振器油
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磁流变阻尼器阻尼特性试验与改进阻尼模型研究 被引量：1
2
作者 李志全 杜成斌 +1 位作者 于国军 孙立国 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期124-126,136,共4页
对SG-MRD40和RD-1005-3两种型号磁流变阻尼器进行了阻尼特性试验。针对已有的非线性滞回双粘性模型不能准确模拟低频段的阻尼力,提出了一种新的改进的非线性滞回双粘性模型。改进后模型将原模型中单一的屈服后阻尼系数分解为C′p0和Cp0... 对SG-MRD40和RD-1005-3两种型号磁流变阻尼器进行了阻尼特性试验。针对已有的非线性滞回双粘性模型不能准确模拟低频段的阻尼力,提出了一种新的改进的非线性滞回双粘性模型。改进后模型将原模型中单一的屈服后阻尼系数分解为C′p0和Cp0,分别用来表征速度绝对值增大时对应的屈服后阻尼系数和速度绝对值减小时屈服后阻尼系数,并引入相应的屈服力F′y,分段描述磁流变阻尼器屈服后的受力行为。对两种磁流变阻尼器进行的试验建模表明,改进后的模型明显优于改进前的模型,可以较好地表征磁流变阻尼器在屈服后的受力行为,具有更大的适用范围。 展开更多
关键词 磁流变阻尼器 阻尼特性试验 非线性滞回双粘性模型 改进阻尼模型
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基于改进等宽凸轮机构的磁流变悬架试验装置及LabVIEW测控系统 被引量：1
3
作者 金耀 夏毅敏 +1 位作者 康辉梅 杨胜培 《机械设计》 CSCD 北大核心 2015年第5期10-14,共5页
研制了一种新型的车辆磁流变悬架试验装置,在同一整体框架中既可进行磁流变阻尼器阻尼特性试验,又可进行悬架系统减振试验。该装置机电结构简洁紧凑,特别是激励系统中设计了一种改进型等宽凸轮机构,比传统的等宽凸轮机构结构更简捷、加... 研制了一种新型的车辆磁流变悬架试验装置,在同一整体框架中既可进行磁流变阻尼器阻尼特性试验,又可进行悬架系统减振试验。该装置机电结构简洁紧凑,特别是激励系统中设计了一种改进型等宽凸轮机构,比传统的等宽凸轮机构结构更简捷、加工安装更方便。基于LabVIEW虚拟仪器平台开发了试验装置的测控系统,设计了相应的硬、软件。利用该装置进行了磁流变阻尼器阻尼特性试验,试验结果验证了该试验装置与LabVIEW测控系统的正确性与可行性。 展开更多
关键词 磁流变悬架 等宽凸轮机构 阻尼特性试验 LABVIEW
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车用磁流变阻尼器的试验及力学建模研究
4
作者 王杰 张真忠 王亮 《北京汽车》 2021年第6期10-13,25,共5页
针对某型号车用磁流变阻尼器进行阻尼特性试验,得到阻尼器的阻尼力在不同工况下与位移、速度的变化曲线。结合Bouc-Wen模型对磁流变阻尼器进行力学建模,推导出模型各参数与加载电流的关系,进而得出电流与阻尼力之间的关系。最后,对比模... 针对某型号车用磁流变阻尼器进行阻尼特性试验,得到阻尼器的阻尼力在不同工况下与位移、速度的变化曲线。结合Bouc-Wen模型对磁流变阻尼器进行力学建模,推导出模型各参数与加载电流的关系,进而得出电流与阻尼力之间的关系。最后,对比模型仿真结果与试验测试结果,验证磁流变阻尼器的阻尼力可控。 展开更多
关键词 磁流变阻尼器 BOUC-WEN模型 阻尼特性试验 阻尼力
原文传递
用于村镇木结构建筑的新型角位移阻尼器的性能实验研究 被引量：15
5
作者 邹爽 霍林生 李宏男 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期62-68,共7页
该文在分析木结构建筑在地震作用下破坏机理的基础上,提出了适用于村镇木框架结构房屋的新型角位移阻尼器,并对该角位移阻尼器的结构和工作原理进行了介绍。通过力学试验及低周疲劳试验研究,分析了该阻尼器在不同温度、加载频率和控制... 该文在分析木结构建筑在地震作用下破坏机理的基础上,提出了适用于村镇木框架结构房屋的新型角位移阻尼器,并对该角位移阻尼器的结构和工作原理进行了介绍。通过力学试验及低周疲劳试验研究,分析了该阻尼器在不同温度、加载频率和控制位移情况下各种性能参数的变化规律,证明这一新型阻尼器具有良好的变形能力、耗能能力和抗疲劳性能。 展开更多
关键词 力学特征 角位移阻尼器 阻尼器特性试验 木结构 滞回曲线 疲劳性能
原文传递
磁流变阻尼器性能试验及其非线性力学模型 被引量：6
6
作者 孙清 伍晓红 +2 位作者 胡志义 周进雄 张陵 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期183-187,共5页
磁流变阻尼器是一种应用前景广阔的智能型阻尼器。研制了双出杆流动型磁流变阻尼器,对其进行了阻尼特性试验。在阻尼特性试验研究的基础上,建立了描述磁流变阻尼器阻尼特性的非线性模型。讨论了施加的电流、激振频率对非线性模型参数的... 磁流变阻尼器是一种应用前景广阔的智能型阻尼器。研制了双出杆流动型磁流变阻尼器,对其进行了阻尼特性试验。在阻尼特性试验研究的基础上,建立了描述磁流变阻尼器阻尼特性的非线性模型。讨论了施加的电流、激振频率对非线性模型参数的影响。所建立的非线性模型与传统的Bingham塑性模型相比较具有精度高、能准确反映磁流变阻尼器滞回特性等优点。 展开更多
关键词 力学模型 非线性滞回双粘性模型 阻尼器特性试验 磁流变阻尼器 阻尼系数
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