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动量源方法在研究旋转机翼悬停气动特性中的应用
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作者 马小庆 邓阳平 高正红 《科学技术与工程》 2009年第12期3371-3374,共4页
对动量源方法进行了改进,应用于研究旋转机翼悬停气动特性;采用翼型升力、阻力系数数据库(Airfoil Coefficient Table)提高叶素力计算的准确度;引入普朗特桨尖损失函数(Prandtls Tip-Loss Function)计入桨尖损失;依次对传统旋翼和旋转... 对动量源方法进行了改进,应用于研究旋转机翼悬停气动特性;采用翼型升力、阻力系数数据库(Airfoil Coefficient Table)提高叶素力计算的准确度;引入普朗特桨尖损失函数(Prandtls Tip-Loss Function)计入桨尖损失;依次对传统旋翼和旋转机翼进行了计算,计算结果与实验结果吻合较好。 展开更多
关键词 动量源方法 旋转机翼 翼型升力 阻力系数数据库 普朗特桨尖损失函数
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