Holtrop法与船型阻力估算 被引量：9

1

作者 袁红良 《船舶》 北大核心 2003年第5期13-17,共5页

Holtrop法为一种常用的船舶阻力佔算公式,本文利用Holtrop法对最近十年开发的船型进行了阻力估算,并与船模试验结果进行了比较,同时对公式中的各个阻力成分进行了分析,给出了误差产生的原因以及误差的大小。

关键词 Holtrop法 船舶 阻力估算 船型 船模试验 误差

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高速排水型双体船阻力估算的一种方法 被引量：5

2

作者 李炜 王青 杨洋 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2007年第4期17-20,共4页

针对片体为圆舭型的高速排水型双体船,分析了主要船型参数对阻力的影响,通过回归分析建立了剩余阻力系数和湿面积的估算公式,可用于初步设计阶段估算这种船型的阻力.

关键词 船舶原理 高速双体船 阻力估算 回归分析

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低速肥大成品油船阻力估算方法研究 被引量：6

3

作者 张宝吉 《造船技术》 2010年第2期20-22,共3页

以低速肥大型成品油船的船模阻力试验为依托,分别采用艾亚法、兰泼-凯勒法和Rankine源法来估算阻力性能,并绘制出有效功率随航速变化的曲线图,通过和试验值相比较,得出采用艾亚法来估算成品油船的阻力性能更有效的结论,为今后研究肥大... 以低速肥大型成品油船的船模阻力试验为依托,分别采用艾亚法、兰泼-凯勒法和Rankine源法来估算阻力性能,并绘制出有效功率随航速变化的曲线图,通过和试验值相比较,得出采用艾亚法来估算成品油船的阻力性能更有效的结论,为今后研究肥大船型的阻力性能提供有益的借鉴。 展开更多

关键词 肥大船型 阻力估算

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基于水动力分析的高速滑行艇阻力估算 被引量：6

4

作者 许蕴蕾 由丹丹 《船舶》 2009年第4期4-7,共4页

针对滑行艇高速航行的运动特性进行其动态阻力的估算研究。首先通过分析滑行艇在高速航行时艇体受到的各种水动力,建立其六自由度操纵性数学模型,并利用四阶龙格—库塔法解算滑行艇的运动姿态。然后计算滑行艇高速航行时的动态阻力,所... 针对滑行艇高速航行的运动特性进行其动态阻力的估算研究。首先通过分析滑行艇在高速航行时艇体受到的各种水动力,建立其六自由度操纵性数学模型,并利用四阶龙格—库塔法解算滑行艇的运动姿态。然后计算滑行艇高速航行时的动态阻力,所得结果与船模试验数据吻合较好,并对各种滑行阶段的运动特性进行分析,结果表明基于水动力分析的阻力估算方法具有较强的工程实用性。 展开更多

关键词 滑行艇 阻力估算 水动力 动升力

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通航隧洞船舶航行阻力试验研究 被引量：1

5

作者 程弘宇 张首元 +3 位作者 赵根生 张小刚 王熔荣 何萌 《水运工程》 北大核心 2023年第9期101-105,125,共6页

为进一步了解船舶在通航隧洞中航行阻力的变化规律,针对大型船舶提出航行阻力估算公式,建立物理模型开展船模试验对公式进行验证与分析。结果表明:阻力实测值与公式拟合程度较高,验证效果良好;隧洞水域横截面积的变化对航行阻力扰动更大... 为进一步了解船舶在通航隧洞中航行阻力的变化规律,针对大型船舶提出航行阻力估算公式,建立物理模型开展船模试验对公式进行验证与分析。结果表明:阻力实测值与公式拟合程度较高,验证效果良好;隧洞水域横截面积的变化对航行阻力扰动更大,航行阻力对隧洞水域横截面积的敏感性高于航速;航行阻力与航速的二次方成正比,随着通航断面系数的增大而减小。 展开更多

关键词 通航隧洞 船舶航行阻力 阻力估算 理论分析 船模试验

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SPAR平台湿拖阻力试验研究 被引量：4

6

作者 孙海晓 徐慧 +1 位作者 樊之夏 孙伟英 《中国海洋平台》 2011年第5期33-37,46,共6页

针对某典型SPAR平台湿拖状态下的阻力特性进行研究。在低傅汝德数条件下对模型进行拖航试验,详细分析了SPAR模型湿拖过程中的阻力成分,由于SPAR阻力与常规船型不同,首先提出摩擦面积的概念,通过阻力换算,估算SPAR实际拖航过程中阻力大小... 针对某典型SPAR平台湿拖状态下的阻力特性进行研究。在低傅汝德数条件下对模型进行拖航试验,详细分析了SPAR模型湿拖过程中的阻力成分,由于SPAR阻力与常规船型不同,首先提出摩擦面积的概念,通过阻力换算,估算SPAR实际拖航过程中阻力大小,并对试验模型剰余阻力数据进行曲线拟合,提出对SPAR阻力的近似估算方法。 展开更多

关键词 SPAR平台 阻力试验 阻力估算

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预报现代高速排水型船舶阻力性能的新型方尾图谱 被引量：3

7

作者 赵连恩 王伟 王立军 《船舶力学》 EI 北大核心 2006年第2期8-14,共7页

本文根据多艘同类方尾船型与阻力实验资料,对原苏联“方尾图谱”进行了重分析,并对其高速范围的阻力进行了修正,并将速度范围由Fr=0.3￣0.7扩展到Fr=0.3￣1.0,长度排水量系数ψ由7.0￣8.5扩展到5.0￣10。重分析后新的方尾图谱可用于高... 本文根据多艘同类方尾船型与阻力实验资料,对原苏联“方尾图谱”进行了重分析,并对其高速范围的阻力进行了修正,并将速度范围由Fr=0.3￣0.7扩展到Fr=0.3￣1.0,长度排水量系数ψ由7.0￣8.5扩展到5.0￣10。重分析后新的方尾图谱可用于高速双体船的阻力估算。同时将新方尾图谱与高恩螺旋桨图谱的数据均转换成电子图表数据,直接应用MicrosoftExcel进行现代高速(单体或双体)船舶的快速性计算。根据输入的主尺度和船型系数,自动对新方尾图谱的电子阻力数据进行查值和主要影响系数的修正计算,粘性影响修正与粘性阻力计算,以及确定高速单体船或高速双体船的总阻力与有效功率曲线。实际算例与船模试验结果比较表明,本方法便于进行不同尺度方案的阻力性能比较,是一种实用、高效、灵活、便捷与可靠的计算方法。 展开更多

关键词 阻力估算 方尾图谱扩展应用 方尾图谱 电子图表程序化 剩余阻力 方尾图谱重分析

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基于Savitsky法的平底滑行艇阻力估算影响因素研究

8

作者 程宏佳 闫冬花 +3 位作者 沈恒 徐云涛 周爱春 张莉 《现代制造技术与装备》 2023年第12期23-25,共3页

采用滑行艇阻力估算Savitsky法,对平底滑行艇进行航态计算、阻力估算及航速预测,并与试验结果对比,验证阻力估算方法在总体设计阶段的适用性。通过改变艇体重心位置与长宽比,计算相同推力及排水量下的阻力曲线,研究各因素对阻力估算的... 采用滑行艇阻力估算Savitsky法,对平底滑行艇进行航态计算、阻力估算及航速预测,并与试验结果对比,验证阻力估算方法在总体设计阶段的适用性。通过改变艇体重心位置与长宽比,计算相同推力及排水量下的阻力曲线,研究各因素对阻力估算的影响。 展开更多

关键词 平底滑行艇 空气动力艇 Savitsky法 阻力估算

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水泵的吸入管路改造与汽蚀 被引量：4

9

作者 王洪旗 《应用能源技术》 2009年第3期6-8,共3页

水泵吸入压力降低会引起泵的汽蚀。这就要求在改造水泵吸入管道时应必须保证吸入管道的阻力损失不能大于原来的阻力损失。从实例出发,分析得出管道阻力的估算方法,提出了管道阻力计算时存在的、不可忽略的"瓶颈"问题。

关键词 水泵吸入管道 汽蚀 阻力估算

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回转体艇型阻力近似计算方法与试验研究 被引量：2

10

作者 杨卓懿 宋磊 《船舶工程》 北大核心 2015年第6期18-21,26,共5页

研究了试验设计和近似模型技术,确定了回转体艇型曲线的6个控制参数,根据系列回转体阻力数值计算结果,建立了水下航行器阻力近似计算的响应面模型及径向基神经网络模型。通过系列模型试验验证了多种近似模型的拟合精度,与工程估算方法以... 研究了试验设计和近似模型技术,确定了回转体艇型曲线的6个控制参数,根据系列回转体阻力数值计算结果,建立了水下航行器阻力近似计算的响应面模型及径向基神经网络模型。通过系列模型试验验证了多种近似模型的拟合精度,与工程估算方法以及CFD方法进行了比较。结果表明,4阶响应面模型及径向基神经网络模型精度远高于工程经验公式,能够正确反映艇型参数对阻力结果的影响,为后续艇型优化设计带来一定的参考价值。 展开更多

关键词 回转体艇型 阻力估算 近似模型 模型试验

原文传递

两栖装甲车静水阻力近似估算方法初探

11

作者 李莉 毕小平 《装甲兵工程学院学报》 2002年第2期50-54,63,共6页

提出了一种估算履带式两栖装甲车静水阻力的数学模型,在车辆主要参数已知的情况下,可对该型两栖车进行设计阶段的阻力预测;并针对某型两栖车进行了阻力计算.将两栖车辆的静水阻力分为摩擦阻力Rf和剩余阻力Rr等两部分,把实例估算结果与... 提出了一种估算履带式两栖装甲车静水阻力的数学模型,在车辆主要参数已知的情况下,可对该型两栖车进行设计阶段的阻力预测;并针对某型两栖车进行了阻力计算.将两栖车辆的静水阻力分为摩擦阻力Rf和剩余阻力Rr等两部分,把实例估算结果与实车阻力试验结果相对比,结果表明:在该车常用航速范围内,误差较小.随着航速的提高,总阻力中摩擦阻力成份逐渐减少,而剩余阻力成份逐渐增加. 展开更多

关键词 两栖车辆 阻力估算 兰泼-凯勒法

原文传递

Maxsurf在800 t级海洋调查船设计中的应用 被引量：1

12

作者 李遵伟 贾欣鑫 +1 位作者 王雷 柴家臣 《船舶标准化工程师》 2017年第5期52-55,共4页

800 t级海洋调查船是青岛中乌特种船舶研究设计院为国内某船东设计的综合性海洋调查船,利用Maxsurf进行型线设计、阻力估算、静水力计算和稳性计算,顺利完成各项送审工作,显著提高了设计效率。

关键词 Maxsurf 型线设计 阻力估算 静水力计算 稳性计算

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游艇阻力估算方法比较 被引量：1

13

作者 吴攀 陈超核 《船海工程》 北大核心 2018年第5期47-50,共4页

依游艇的分类,分别选择某66 ft过渡型游艇和25 ft滑行型游艇,应用数值模拟软件和经验估算方法分别计算其在不同工况下的阻力,包括各方法计算的阻力随体积弗汝德数的变化以及用计算流体软件XFlow计算的游艇在自由液面的速度场、涡流场和... 依游艇的分类,分别选择某66 ft过渡型游艇和25 ft滑行型游艇,应用数值模拟软件和经验估算方法分别计算其在不同工况下的阻力,包括各方法计算的阻力随体积弗汝德数的变化以及用计算流体软件XFlow计算的游艇在自由液面的速度场、涡流场和波形,对比发现,大隅三彦方法的计算结果比较接近数值模拟的结果,大隅三彦图谱法估算半滑行艇的阻力可行,用大隅三彦经验公式估算滑行艇的阻力比较可靠。 展开更多

关键词 游艇 阻力估算 数值模拟 比较分析

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基于CFD和MAXSURF的游艇阻力估算方法比较

14

作者 洪玉燕 《中国水运（下半月）》 2022年第10期7-8,107,共3页

在简述游艇各种阻力预报方法的基础上,文中选取一艘27英尺的单体游艇作为算例,通过基于CFD的数值模拟计算方法和MAXSURF软件的经验方法对游艇不同航速工况下的静水阻力进行预报,并对结果作了比较分析,得出估算游艇阻力相对准确的方法,... 在简述游艇各种阻力预报方法的基础上,文中选取一艘27英尺的单体游艇作为算例,通过基于CFD的数值模拟计算方法和MAXSURF软件的经验方法对游艇不同航速工况下的静水阻力进行预报,并对结果作了比较分析,得出估算游艇阻力相对准确的方法,对游艇的设计和研究具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 游艇 阻力估算 数值模拟 方法比较

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滑行艇阻力初步估算方法的比较分析 被引量：1

15

作者 吴攀 陈超核 郑晓 《船舶标准化工程师》 2018年第3期63-69,共7页

针对单体滑行艇的阻力预报问题,整理前人估算游艇阻力的方法并对滑行艇的阻力进行初步估算。为探究这些方法的准确性,选用一艘26尺的游艇作为算例,基于计算流体力学(CFD)理论,运用XFlow软件计算在湍流状态下该滑行艇所受到的阻力。对比... 针对单体滑行艇的阻力预报问题,整理前人估算游艇阻力的方法并对滑行艇的阻力进行初步估算。为探究这些方法的准确性,选用一艘26尺的游艇作为算例,基于计算流体力学(CFD)理论,运用XFlow软件计算在湍流状态下该滑行艇所受到的阻力。对比各方法的计算结果,最终确定了估算滑行艇阻力比较准确的方法。研究结果表明,大隅三彦经验公式以及大隅三彦制动马力图谱法估算滑行艇阻力的结果是比较可靠的。对以后滑行艇阻力的初步估算具有借鉴和指导作用。 展开更多

关键词 滑行艇 XFlow 阻力估算 经验公式 比较分析

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基于神经网络的船体阻力主成分分析估算法

16

作者 张逸 刘卫斌 吴华伟 《船海工程》 2012年第5期64-67,共4页

为实现在损失信息最小的情况下高效预报船体阻力,对采用神经网络来估算船体阻力的方法进行分析,利用主成分分析法降低分析船型矢量P的维数。

关键词 神经网络 主成分分析法 阻力估算

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基于静力触探试验的静压桩沉桩阻力估算 被引量：13

17

作者 李雨浓 李镜培 赵仲芳 《路基工程》 2010年第3期67-69,共3页

以上海软土地区静压桩实测压桩力及静力触探资料为依据,结合MATLAB编制的计算可视化程序,分析了桩端以上、以下不同深度范围内土层的静力触探比贯入阻力平均值ps对沉桩阻力的影响;讨论了桩身侧摩阻力的沉桩特性;提出了用平均值ps预估压... 以上海软土地区静压桩实测压桩力及静力触探资料为依据,结合MATLAB编制的计算可视化程序,分析了桩端以上、以下不同深度范围内土层的静力触探比贯入阻力平均值ps对沉桩阻力的影响;讨论了桩身侧摩阻力的沉桩特性;提出了用平均值ps预估压桩阻力的经验公式。实例验证表明,计算结果与实际情况较吻合。估算方法对采用静力压桩的设计施工、判断沉桩可能性及设备选型等具有参考价值。 展开更多

关键词 静压桩 静力触探 压桩阻力估算 桩端阻力 桩侧摩阻力

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科技期刊文摘

18

《中外船舶科技》 2004年第1期46-47,共2页

关键词 《采用Rankine源、RANSFS 组合方法求解计及波影响的船舶粘性饶流问题》 蔡荣泉 《Holtrop法与船型阻力估算》 袁红良 《大型中速船舶快速性和操纵性综合优化研究》 杨松林

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