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福州道庆洲大桥总体设计及关键技术
被引量：
9
1
作者
杨光武
郑亚鹏
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2020年第S02期62-68,共7页
福州道庆洲大桥采用“公路+轨道”双层合建方式,上层为6车道城市主干道兼一级公路和人行非机动车混行通道,下层通行双线地铁。跨江大桥全长2268.5 m,其中主桥为(120+276+120)m变高度连续钢桁结合梁桥,引桥为标准跨径84 m和73 m的等高度...
福州道庆洲大桥采用“公路+轨道”双层合建方式,上层为6车道城市主干道兼一级公路和人行非机动车混行通道,下层通行双线地铁。跨江大桥全长2268.5 m,其中主桥为(120+276+120)m变高度连续钢桁结合梁桥,引桥为标准跨径84 m和73 m的等高度钢桁结合梁桥。该桥采用无竖杆变高度双层桥面钢桁梁。主桥上层公路桥面采用大挑臂“密横梁+混凝土板”结合桥面,“体内+体外”预应力混合配索;下层轨道桥面采用“纵、横梁+钢正交异性板”整体钢桥面。为保持跨江桥景观的协调统一,曲线段非通航孔引桥采用变宽桁和折线桁。为解决墩顶负弯矩区桥面板的开裂问题,混凝土桥面板与钢梁结合过程中,采取顶、落梁措施。
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关键词
公轨两用桥
钢桁结合梁
变高桁梁
桥面
预应力混合配索
顶、落梁措施
防
船
撞
系统
桥梁设计
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职称材料
新建连盐铁路灌河特大桥主墩防船撞系统方案比选
被引量：
4
2
作者
周衍领
《铁道建筑技术》
2016年第S1期102-106,113,共6页
结合新建连盐铁路灌河特大桥水中主墩结构特点，以及桥位处气象、水文、地质条件、通航条件、港口规划，为灌河特大桥设计了3种防船撞系统方案，对各防船撞系统方案进行了详细介绍，并进行了优缺点分析和对比。通过方案对比，最终确定...
结合新建连盐铁路灌河特大桥水中主墩结构特点，以及桥位处气象、水文、地质条件、通航条件、港口规划，为灌河特大桥设计了3种防船撞系统方案，对各防船撞系统方案进行了详细介绍，并进行了优缺点分析和对比。通过方案对比，最终确定了一种适合连盐铁路灌河特大桥结构特点的防船撞系统。
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关键词
新建铁路
特大桥
水中墩
防
船
撞
系统
方案比选
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职称材料
特大桥防船撞主动预警系统的应用
被引量：
1
3
作者
钟仕兴
《运输经理世界》
2022年第27期67-69,共3页
为了保护桥梁安全,最大限度减少船撞事故,分析特大桥防船撞主动预警系统的功能需求、桥区船撞桥的风险、预警系统的功能应用,并进行关键技术的对比分析,而后提出特大桥防船撞主动预警系统的总体架构,以期为同类型系统应用提供参考。
关键词
桥梁
防
船
撞
系统
主动预警
原文传递
桥梁船撞风险分析与防船撞系统的应用
4
作者
赵杰
《交通世界》
2022年第10期9-10,共2页
首先分析了近年来我国桥梁船撞事故的发生情况,明确了桥梁船撞风险的存在,并提出通过设置防船撞系统有效减少桥梁船撞风险;然后分别从船舶航迹监测、船舶超高监测的角度,分析了桥梁防船撞预警系统关键技术;最后以通明海特大桥为例分析...
首先分析了近年来我国桥梁船撞事故的发生情况,明确了桥梁船撞风险的存在,并提出通过设置防船撞系统有效减少桥梁船撞风险;然后分别从船舶航迹监测、船舶超高监测的角度,分析了桥梁防船撞预警系统关键技术;最后以通明海特大桥为例分析了防船撞系统的应用,以期为同类项目提供参考。
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关键词
船
撞
风险
防
船
撞
系统
船
舶航迹检测技术
下载PDF
职称材料
非通航孔自适应拦截防船撞系统施工技术
5
作者
井雪锋
陈跃云
《华东科技（综合）》
2021年第4期149-150,共2页
由于非通航桥墩抗横向撞击的能力弱,为确保非通航桥梁的安全,需要在力洋港大桥非通航孔桥处设置船舶拦截设施。随着交通建设的飞速发展,船舶碰撞桥梁的几率越来越大。一旦船桥相撞,严重时会造成船毁人亡,桥梁倒塌等重大事故,造成巨大经...
由于非通航桥墩抗横向撞击的能力弱,为确保非通航桥梁的安全,需要在力洋港大桥非通航孔桥处设置船舶拦截设施。随着交通建设的飞速发展,船舶碰撞桥梁的几率越来越大。一旦船桥相撞,严重时会造成船毁人亡,桥梁倒塌等重大事故,造成巨大经济损失;还可能由于船体破损燃油泄漏进一步引起灾难性环境污染。根据国内外的研究成果,对力洋港大桥非通航孔引桥设置船舶拦截设施,以拦截偏航船舶,避免船舶对航道附近引桥桥墩的撞击而引发的事故。
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关键词
非通航孔
自适应拦截
防
船
撞
系统
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职称材料
通航桥梁主动防船撞系统及其性能分析
被引量：
13
6
作者
王淑
任慧
+2 位作者
云霄
闫兴非
淡丹辉
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期94-100,共7页
针对现有船舶交通管理系统及被动防船撞装置在内河通航桥梁防撞的局限性,以及解决水运交通快速发展与船、桥相撞事故频发矛盾的迫切性,利用红外和可见光成像探测的互补性,建立了桥梁防船撞主动预警系统,提出了基于多特征自适应融合跟踪...
针对现有船舶交通管理系统及被动防船撞装置在内河通航桥梁防撞的局限性,以及解决水运交通快速发展与船、桥相撞事故频发矛盾的迫切性,利用红外和可见光成像探测的互补性,建立了桥梁防船撞主动预警系统,提出了基于多特征自适应融合跟踪的航迹预测Kalman滤波方法。研究结果表明:基于红外/可见光/激光复合探测及多源数据融合方法可以实现桥梁防船撞主动预警,该方法能够与桥梁被动防撞系统构成更完整的系统,减少船撞桥概率及船撞桥损失。
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关键词
桥梁工程
桥梁
防
船
撞
系统
试验分析
主动预警
系统
航迹预测
多源数据融合
原文传递
基于多源信息融合的高等级航道桥梁主动防船撞系统
被引量：
3
7
作者
何侃
《中国水运》
2020年第10期81-83,共3页
随着陆上交通基础设施的不断完善和水运工程的飞速发展,跨河桥梁的数量在逐渐增加,船舶与桥梁相撞的风险也相应提升。为消除船舶碰撞桥梁尤其是高等级航道桥梁的安全隐患,应建立对危险船舶进行甄别、预警及干预的主动防船撞系统。由于...
随着陆上交通基础设施的不断完善和水运工程的飞速发展,跨河桥梁的数量在逐渐增加,船舶与桥梁相撞的风险也相应提升。为消除船舶碰撞桥梁尤其是高等级航道桥梁的安全隐患,应建立对危险船舶进行甄别、预警及干预的主动防船撞系统。由于单一信息源的主动防船撞系统往往存在一定缺陷,本文旨在利用自动识别系统、甚高频、船舶身份识别与轨迹传感器等技术,构建基于多源信息融合的碰撞风险预警模块,从而推动智能航道的发展。
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关键词
多源信息融合
高等级航道
桥梁
主动
防
船
撞
系统
下载PDF
职称材料
桥墩主动防船撞系统的研究
被引量：
1
8
作者
徐言民
刘明俊
荣祥斌
《武汉船舶职业技术学院学报》
2008年第2期17-19,28,共4页
为确保桥梁水域桥墩安全与船舶通航安全,通过对长江水域船舶通航环境与水域安全现状以及船撞桥事故统计分析,提出开展桥墩主动防船撞系统研究的必要性。利用船舶操纵理论与船间水动力干扰相关理论,建立了船间临界失控水动力干扰模型,并...
为确保桥梁水域桥墩安全与船舶通航安全,通过对长江水域船舶通航环境与水域安全现状以及船撞桥事故统计分析,提出开展桥墩主动防船撞系统研究的必要性。利用船舶操纵理论与船间水动力干扰相关理论,建立了船间临界失控水动力干扰模型,并据此建立了桥墩主动防船撞系统,将桥墩由被动结构防船撞转变为非结构主动防船撞,并在此基础上开发出了桥墩主动防船撞系统原型。创新之处在于,首次利用船舶操纵理论与船间水动力干扰相关理论,建立了船间临界失控水动力干扰模型,首次将桥墩的被动防撞转变为桥墩主动防撞,并开发出桥墩主动防船撞系统原型。
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关键词
桥墩主动
防
船
撞
系统
临界失控水动力干扰
船
船
干扰
桥区
通航安全
下载PDF
职称材料
高等级航道通航桥梁防船舶撞击管理措施
被引量：
1
9
作者
叶嘉豪
《广东公路交通》
2023年第4期42-46,共5页
通过对具有代表性的高速公路通航桥梁的桥梁结构及通航条件、工作环境、所在航道的等级、航道环境等进行分析,提出了对通航桥梁防船舶撞击的管理工作可采取的主动防船撞管理手段和被动防船撞管理措施。结合高等级航道通航桥梁防船撞工...
通过对具有代表性的高速公路通航桥梁的桥梁结构及通航条件、工作环境、所在航道的等级、航道环境等进行分析,提出了对通航桥梁防船舶撞击的管理工作可采取的主动防船撞管理手段和被动防船撞管理措施。结合高等级航道通航桥梁防船撞工程相关工作经验,提出了高等级航道通航桥梁防船撞的安全管理思路和主动及被动两种方式下的管理手段。主动管理手段采用通过集成VHF(无线电波)、AIS(船舶自动识别系统)、声光报警、监控摄像机等装置的防撞预警系统、被动管理手段结合航道特点、桥梁自身抗撞能力和所在航道抗撞能力需求等要求下,通过设置复合材料柔性护舷,在发生船舶撞击时达到缓冲消能目的,从而保护通航桥梁结构安全。
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关键词
高等级通航桥梁
桥梁
防
船
舶
撞
击
防
船
撞
主动预警
系统
复合式
防
撞
护舷
下载PDF
职称材料
题名
福州道庆洲大桥总体设计及关键技术
被引量：
9
1
作者
杨光武
郑亚鹏
机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2020年第S02期62-68,共7页
基金
中国中铁股份有限公司科技开发计划研究重点课题(2016-重点-01)。
文摘
福州道庆洲大桥采用“公路+轨道”双层合建方式,上层为6车道城市主干道兼一级公路和人行非机动车混行通道,下层通行双线地铁。跨江大桥全长2268.5 m,其中主桥为(120+276+120)m变高度连续钢桁结合梁桥,引桥为标准跨径84 m和73 m的等高度钢桁结合梁桥。该桥采用无竖杆变高度双层桥面钢桁梁。主桥上层公路桥面采用大挑臂“密横梁+混凝土板”结合桥面,“体内+体外”预应力混合配索;下层轨道桥面采用“纵、横梁+钢正交异性板”整体钢桥面。为保持跨江桥景观的协调统一,曲线段非通航孔引桥采用变宽桁和折线桁。为解决墩顶负弯矩区桥面板的开裂问题,混凝土桥面板与钢梁结合过程中,采取顶、落梁措施。
关键词
公轨两用桥
钢桁结合梁
变高桁梁
桥面
预应力混合配索
顶、落梁措施
防
船
撞
系统
桥梁设计
Keywords
road-light rail bridge
steel truss composite bridge
variable-depth truss girder
deck
hybrid prestressing tendons
girder jack-up and lowering measures
ship collision protection system
bridge design
分类号
U448.216 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U442.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
新建连盐铁路灌河特大桥主墩防船撞系统方案比选
被引量：
4
2
作者
周衍领
机构
中铁第五勘察设计院集团有限公司 北京
出处
《铁道建筑技术》
2016年第S1期102-106,113,共6页
基金
中铁第五勘察设计院集团有限公司科技研发项目
文摘
结合新建连盐铁路灌河特大桥水中主墩结构特点，以及桥位处气象、水文、地质条件、通航条件、港口规划，为灌河特大桥设计了3种防船撞系统方案，对各防船撞系统方案进行了详细介绍，并进行了优缺点分析和对比。通过方案对比，最终确定了一种适合连盐铁路灌河特大桥结构特点的防船撞系统。
关键词
新建铁路
特大桥
水中墩
防
船
撞
系统
方案比选
Keywords
newly-built railway
super large bridge
pier in water
ship anti-collision system
scheme comparison
分类号
U443.8 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
特大桥防船撞主动预警系统的应用
被引量：
1
3
作者
钟仕兴
机构
广东飞达交通工程有限公司
出处
《运输经理世界》
2022年第27期67-69,共3页
文摘
为了保护桥梁安全,最大限度减少船撞事故,分析特大桥防船撞主动预警系统的功能需求、桥区船撞桥的风险、预警系统的功能应用,并进行关键技术的对比分析,而后提出特大桥防船撞主动预警系统的总体架构,以期为同类型系统应用提供参考。
关键词
桥梁
防
船
撞
系统
主动预警
分类号
U447 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
桥梁船撞风险分析与防船撞系统的应用
4
作者
赵杰
机构
广东省南粤交通投资建设有限公司
出处
《交通世界》
2022年第10期9-10,共2页
文摘
首先分析了近年来我国桥梁船撞事故的发生情况,明确了桥梁船撞风险的存在,并提出通过设置防船撞系统有效减少桥梁船撞风险;然后分别从船舶航迹监测、船舶超高监测的角度,分析了桥梁防船撞预警系统关键技术;最后以通明海特大桥为例分析了防船撞系统的应用,以期为同类项目提供参考。
关键词
船
撞
风险
防
船
撞
系统
船
舶航迹检测技术
分类号
U447 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
非通航孔自适应拦截防船撞系统施工技术
5
作者
井雪锋
陈跃云
机构
中交二航局第四工程有限公司
出处
《华东科技（综合）》
2021年第4期149-150,共2页
文摘
由于非通航桥墩抗横向撞击的能力弱,为确保非通航桥梁的安全,需要在力洋港大桥非通航孔桥处设置船舶拦截设施。随着交通建设的飞速发展,船舶碰撞桥梁的几率越来越大。一旦船桥相撞,严重时会造成船毁人亡,桥梁倒塌等重大事故,造成巨大经济损失;还可能由于船体破损燃油泄漏进一步引起灾难性环境污染。根据国内外的研究成果,对力洋港大桥非通航孔引桥设置船舶拦截设施,以拦截偏航船舶,避免船舶对航道附近引桥桥墩的撞击而引发的事故。
关键词
非通航孔
自适应拦截
防
船
撞
系统
分类号
N [自然科学总论]
下载PDF
职称材料
题名
通航桥梁主动防船撞系统及其性能分析
被引量：
13
6
作者
王淑
任慧
云霄
闫兴非
淡丹辉
机构
上海交通大学安泰经济与管理学院
上海医疗器械高等专科学校医学电子与信息工程系
上海市城市建设设计研究总院
同济大学桥梁工程系
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012年第6期94-100,共7页
基金
国家自然科学基金项目(60904096)
上海市企业技术中型能力建设项目(沪创新J08-26)
文摘
针对现有船舶交通管理系统及被动防船撞装置在内河通航桥梁防撞的局限性,以及解决水运交通快速发展与船、桥相撞事故频发矛盾的迫切性,利用红外和可见光成像探测的互补性,建立了桥梁防船撞主动预警系统,提出了基于多特征自适应融合跟踪的航迹预测Kalman滤波方法。研究结果表明:基于红外/可见光/激光复合探测及多源数据融合方法可以实现桥梁防船撞主动预警,该方法能够与桥梁被动防撞系统构成更完整的系统,减少船撞桥概率及船撞桥损失。
关键词
桥梁工程
桥梁
防
船
撞
系统
试验分析
主动预警
系统
航迹预测
多源数据融合
Keywords
bridge engineering
system for bridge pier against ship collision
experimental analy-sis
active early-warning system
ship trajectory prediction
multisource data fusion
分类号
U443.26 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
基于多源信息融合的高等级航道桥梁主动防船撞系统
被引量：
3
7
作者
何侃
机构
中设设计集团股份有限公司
出处
《中国水运》
2020年第10期81-83,共3页
文摘
随着陆上交通基础设施的不断完善和水运工程的飞速发展,跨河桥梁的数量在逐渐增加,船舶与桥梁相撞的风险也相应提升。为消除船舶碰撞桥梁尤其是高等级航道桥梁的安全隐患,应建立对危险船舶进行甄别、预警及干预的主动防船撞系统。由于单一信息源的主动防船撞系统往往存在一定缺陷,本文旨在利用自动识别系统、甚高频、船舶身份识别与轨迹传感器等技术,构建基于多源信息融合的碰撞风险预警模块,从而推动智能航道的发展。
关键词
多源信息融合
高等级航道
桥梁
主动
防
船
撞
系统
分类号
U611 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
桥墩主动防船撞系统的研究
被引量：
1
8
作者
徐言民
刘明俊
荣祥斌
机构
武汉理工大学航运学院
中海国际船舶管理有限公司
出处
《武汉船舶职业技术学院学报》
2008年第2期17-19,28,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目:10572094
50779033
文摘
为确保桥梁水域桥墩安全与船舶通航安全,通过对长江水域船舶通航环境与水域安全现状以及船撞桥事故统计分析,提出开展桥墩主动防船撞系统研究的必要性。利用船舶操纵理论与船间水动力干扰相关理论,建立了船间临界失控水动力干扰模型,并据此建立了桥墩主动防船撞系统,将桥墩由被动结构防船撞转变为非结构主动防船撞,并在此基础上开发出了桥墩主动防船撞系统原型。创新之处在于,首次利用船舶操纵理论与船间水动力干扰相关理论,建立了船间临界失控水动力干扰模型,首次将桥墩的被动防撞转变为桥墩主动防撞,并开发出桥墩主动防船撞系统原型。
关键词
桥墩主动
防
船
撞
系统
临界失控水动力干扰
船
船
干扰
桥区
通航安全
Keywords
Pier Initiative Collision Avoidance System
critical-uncontrollable hydrodynamic interaction
ship-ship interaction
pier waters
navigation safety
分类号
U447 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
高等级航道通航桥梁防船舶撞击管理措施
被引量：
1
9
作者
叶嘉豪
机构
广东广珠西线高速公路有限公司
出处
《广东公路交通》
2023年第4期42-46,共5页
文摘
通过对具有代表性的高速公路通航桥梁的桥梁结构及通航条件、工作环境、所在航道的等级、航道环境等进行分析,提出了对通航桥梁防船舶撞击的管理工作可采取的主动防船撞管理手段和被动防船撞管理措施。结合高等级航道通航桥梁防船撞工程相关工作经验,提出了高等级航道通航桥梁防船撞的安全管理思路和主动及被动两种方式下的管理手段。主动管理手段采用通过集成VHF(无线电波)、AIS(船舶自动识别系统)、声光报警、监控摄像机等装置的防撞预警系统、被动管理手段结合航道特点、桥梁自身抗撞能力和所在航道抗撞能力需求等要求下,通过设置复合材料柔性护舷,在发生船舶撞击时达到缓冲消能目的,从而保护通航桥梁结构安全。
关键词
高等级通航桥梁
桥梁
防
船
舶
撞
击
防
船
撞
主动预警
系统
复合式
防
撞
护舷
Keywords
high-grade navigable bridge
ship collision prevention for the bridge
active early warning system of ship collision prevention
compound anti-collision fender
分类号
U443.26 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
福州道庆洲大桥总体设计及关键技术
杨光武
郑亚鹏
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2020
9
下载PDF
职称材料
2
新建连盐铁路灌河特大桥主墩防船撞系统方案比选
周衍领
《铁道建筑技术》
2016
4
下载PDF
职称材料
3
特大桥防船撞主动预警系统的应用
钟仕兴
《运输经理世界》
2022
1
原文传递
4
桥梁船撞风险分析与防船撞系统的应用
赵杰
《交通世界》
2022
0
下载PDF
职称材料
5
非通航孔自适应拦截防船撞系统施工技术
井雪锋
陈跃云
《华东科技（综合）》
2021
0
下载PDF
职称材料
6
通航桥梁主动防船撞系统及其性能分析
王淑
任慧
云霄
闫兴非
淡丹辉
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2012
13
原文传递
7
基于多源信息融合的高等级航道桥梁主动防船撞系统
何侃
《中国水运》
2020
3
下载PDF
职称材料
8
桥墩主动防船撞系统的研究
徐言民
刘明俊
荣祥斌
《武汉船舶职业技术学院学报》
2008
1
下载PDF
职称材料
9
高等级航道通航桥梁防船舶撞击管理措施
叶嘉豪
《广东公路交通》
2023
1
下载PDF
职称材料
已选择
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