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渤海油田海上就位作业防滑移体系建设
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作者 张宝平 吕祖强 《海洋石油》 CAS 2024年第4期102-106,共5页
海上油田利用自升式钻井平台进行油田开发,就位作业次数单平台平均达到5次以上,多次就位导致海底脚印杂乱、深浅不一,再就位极易发生滑移。针对海上油田自升式钻井平台就位导管架平台过程中的桩靴滑移问题,从滑移机理研究、平台场址优... 海上油田利用自升式钻井平台进行油田开发,就位作业次数单平台平均达到5次以上,多次就位导致海底脚印杂乱、深浅不一,再就位极易发生滑移。针对海上油田自升式钻井平台就位导管架平台过程中的桩靴滑移问题,从滑移机理研究、平台场址优选、就位作业推荐做法、精就位区域专项调查、就位方案和修脚印方案量身定制以及防滑移软件的编制等方面开展了研究,建立了具有渤海特色的海上油田就位作业防滑移体系。通过在渤中、垦利等油田区块的应用,提高了就位效率,获得了很好的经济效益。该研究旨在为中海油渤海油田大开发以及其他海域类似作业提供参考借鉴。 展开更多
关键词 滑移机理 场址优选 专项调查 就位方案 修脚印方案 防滑移软件
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