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题名门护板防撞卡扣的研究与应用
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作者
张超
樊友嗣
鲁宇鹏
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机构
神龙汽车有限公司技术质量部
神龙汽车有限公司
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出处
《汽车科技》
2021年第6期32-36,共5页
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文摘
本文分析了某款车型在侧碰中,由于门护板连接钣金的普通塑料卡扣连接力较小,碰撞冲击力较大,门护板易弹出对乘员造成伤害,因此设计了防撞卡扣。门护板防撞卡扣作为门护板和钣金的重要连接件,在车门侧碰中起到连接和缓冲作用,防止汽车侧碰时,门护板的塑料卡扣脱出而导致的门护板与乘员发生碰撞。本文介绍了某车型车门装配线装配门护板时,门护板防撞卡扣和钣金卡扣座孔不对中,防撞卡扣不能装入,导致门护板边缘和钣金间隙大。通过分析,对防撞卡扣定位结构进行改进设计,使其满足对中要求。
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关键词
门护板
防撞卡扣
设计
对中
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Keywords
Door Trim
Anti-collision Buckle
Design
Centering
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分类号
U463.83
[机械工程—车辆工程]
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题名门护板防撞卡扣研究与应用
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作者
吴玲
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机构
长城汽车股份有限公司
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出处
《汽车测试报告》
2022年第10期106-108,共3页
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文摘
汽车在侧面碰撞时,因汽车门护板与连接钣金的一般塑胶防撞卡扣连接力较小,碰撞时冲击力很大,且汽车门护板容易弹出,从而对乘员产生一定影响,所以专门设计了防撞卡扣。汽车门护板防撞卡扣作为汽车门护板与钣金属之间的重要连接器,在汽车门侧面碰撞中起到衔接与缓冲的作用,以避免在车辆侧面碰撞时,汽车门护板的一般塑胶卡扣脱离,对汽车门护板与乘员产生撞击。针对门护板防撞卡扣与汽车内饰的设计展开深入的研究,避免设计的防撞卡扣在车辆侧碰撞,车门护板弹出而对乘员产生影响。经过剖析,对防撞卡扣进行了改良设计,新防撞卡扣符合产品特性需求,并根据在新产品中可能出现的产品质量问题,进行了工艺设计、流程改良。
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关键词
门护板
防撞卡扣
研究应用
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分类号
U46
[机械工程—车辆工程]
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