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京杭运河谏壁二线船闸闸室墙防裂技术试验研究 被引量:9
1
作者 聂霞 《中国港湾建设》 北大核心 2002年第2期19-23,共5页
大体积混凝土存在裂缝在水利水运工程中是常见的现象 ,本文着重介绍了谏壁二线船闸闸室墙施工中 ,采用两种防裂混凝土与普通混凝土的对比试验研究 ,分析裂缝产生的原因 ,提出相应的建议 。
关键词 京杭运河 防裂技术 试验研究 谏壁二线船 混凝土
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三峡永久船闸衬砌墙结构及结构锚杆受力仿真分析 被引量:5
2
作者 苏超 姜弘道 +2 位作者 钱向东 钮新强 戴会超 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 1999年第6期25-29,共5页
考虑三维接触非线性的结构采用温度徐变仿真计算方法,针对三峡永久船闸闸室墙( 全衬式和混合式) 的整体和分水平缝两种结构形式,就设计人员关心的温度、外水压力产生的锚杆应力,结构是否分缝,钢筋是否过缝,缝面不同接触条件,锚... 考虑三维接触非线性的结构采用温度徐变仿真计算方法,针对三峡永久船闸闸室墙( 全衬式和混合式) 的整体和分水平缝两种结构形式,就设计人员关心的温度、外水压力产生的锚杆应力,结构是否分缝,钢筋是否过缝,缝面不同接触条件,锚杆优化等实际问题进行分析比较.结果表明分水平缝可以降低混凝土内应力水平,但部分锚杆应力出现集中现象,钢筋过缝对锚杆应力略有改善,可以在原设计基础上进一步减少锚杆布置. 展开更多
关键词 徐变 锚杆 三峡工程 仿真
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闸室墙移动模架低坍落度混凝土整体现浇施工工艺 被引量:2
3
作者 姚平 沈菊燕 《水运工程》 北大核心 2023年第4期201-206,共6页
结合京杭运河杭州八堡船闸闸室墙施工的特点,研制了闸室墙整体浇筑移动模架及皮带机输料系统。高大闸室墙通过移动模架整体支立定型钢模板,结合皮带机输料系统浇筑低坍落度混凝土工艺,实现一次性整体浇筑,避免了分层缝渗水、错台等缺陷... 结合京杭运河杭州八堡船闸闸室墙施工的特点,研制了闸室墙整体浇筑移动模架及皮带机输料系统。高大闸室墙通过移动模架整体支立定型钢模板,结合皮带机输料系统浇筑低坍落度混凝土工艺,实现一次性整体浇筑,避免了分层缝渗水、错台等缺陷,有效地解决了大体积混凝土采用常规泵送工艺坍落度大易形成裂缝的问题,提高了施工工效及闸室墙内在和外观质量。 展开更多
关键词 移动模架 低坍落度混凝土 皮带机输料系统 整体浇筑
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大型船闸闸室墙移动模机云检测技术研究
4
作者 刘春梅 苏颖 +2 位作者 杨欢 王静峰 刘用 《工程与建设》 2023年第2期627-634,641,共9页
宿州市灵璧船闸对改善新汴河航道,加强安徽省内河船闸建设,推动引江济淮工程具有重要意义;船闸闸室墙结构为对称坞式结构,闸室总长240 m,净宽23.0 m,边墙顶高程24.4 m。根据工程特点分析实际施工过程中的重难点,并提出了闸室墙移动模机... 宿州市灵璧船闸对改善新汴河航道,加强安徽省内河船闸建设,推动引江济淮工程具有重要意义;船闸闸室墙结构为对称坞式结构,闸室总长240 m,净宽23.0 m,边墙顶高程24.4 m。根据工程特点分析实际施工过程中的重难点,并提出了闸室墙移动模机云监测施工新技术,采用有限元软件MIDAS对施工全过程进行了仿真模拟。研发了针对闸室墙移动模机结构的云平台数据监控、传输和预警系统,说明了云平台及相关监测设备的工作原理,根据有限元计算结果确定了监控点位置,并与监控测量结果进行对比。研究结果表明:在闸室墙施工过程中,移动模机各构件变形和应力均在设计范围值之内,满足规范要求,证明了闸室墙移动模机云监测施工技术适用于宿州市灵璧船闸闸室墙的施工,采用云平台监测技术可以保证施工过程的合理性和安全性。研究成果可为类似工程提供参考依据。 展开更多
关键词 大型船 移动模机 有限元分析 云平台监测
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闸室墙整体钢板护面设计及施工方案优化 被引量:4
5
作者 徐志峰 金明东 《建材与装饰》 2016年第43期271-272,共2页
江苏省某新建船闸闸室墙临水面采用全钢板护面设计,通过总结工程其他部位钢板护面施工方案及产生的质量通病,通过提出"扁钢+锚筋"设计优化以及胎架加工制作、调整焊接及吊装方案等施工优化使船闸主体闸室墙施工质量得到大幅... 江苏省某新建船闸闸室墙临水面采用全钢板护面设计,通过总结工程其他部位钢板护面施工方案及产生的质量通病,通过提出"扁钢+锚筋"设计优化以及胎架加工制作、调整焊接及吊装方案等施工优化使船闸主体闸室墙施工质量得到大幅度提高,保证了工程质量,取得较为显著的成果。 展开更多
关键词 钢板护面 设计优化 扁钢+锚筋
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船闸工程闸室墙钢板贴面施工质量控制 被引量:3
6
作者 马骏 《珠江水运》 2016年第20期92-93,共2页
本文分析了影响船闸工程闸室墙钢板护面施工质量的影响因素,指出钢板护面平整度、钢板与混凝土锚固是质量控制难点,提出优化钢板锚固方式、减少吊装作业、提高钢板整体刚度等方法改进施工工艺,提升施工质量。根据在九圩港二线船闸工程... 本文分析了影响船闸工程闸室墙钢板护面施工质量的影响因素,指出钢板护面平整度、钢板与混凝土锚固是质量控制难点,提出优化钢板锚固方式、减少吊装作业、提高钢板整体刚度等方法改进施工工艺,提升施工质量。根据在九圩港二线船闸工程中的实际应用,成效较为明显,钢板护面工后平整度误差控制在2mm以内,表面未出现空鼓现象。 展开更多
关键词 钢板护面 平整度 工程
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船闸闸室墙纤维混凝土的应用 被引量:3
7
作者 王东英 李思胜 +2 位作者 秦鸿根 钱培舒 耿飞 《建筑技术》 北大核心 2011年第2期138-140,共3页
为了提高船闸闸室墙混凝土的抗裂耐撞磨性能和耐久性,采用"三掺技术"配制的抗裂耐撞磨高性能混凝土在宿迁船闸闸室墙工程中进行了应用试验。根据工程现场环境和空间施工特点,重点围绕施工前的准备、混凝土的拌制、运输、浇筑... 为了提高船闸闸室墙混凝土的抗裂耐撞磨性能和耐久性,采用"三掺技术"配制的抗裂耐撞磨高性能混凝土在宿迁船闸闸室墙工程中进行了应用试验。根据工程现场环境和空间施工特点,重点围绕施工前的准备、混凝土的拌制、运输、浇筑、养护和质量检验等工艺环节,研究并制订了掺聚乙烯醇纤维混凝土的施工技术和质量控制要点,取得了良好的工程技术效果。 展开更多
关键词 纤维混凝土 质量检验
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闸室墙混凝土裂缝的成因分析及治理措施 被引量:3
8
作者 陈红旗 《交通科技》 2012年第6期48-51,共4页
针对闸墙裂缝通病问题,以施桥三线船闸工程实例分析裂缝成因,改善约束状态,优化施工工艺,对闸墙倒角采用透水模板衬垫新技术减少干缩变形,常规养护期后,在闸墙墙身采用保温板防裂措施,有效地防止了裂缝的发生、发展。
关键词 裂缝 收缩 养护
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利用预应力土锚加固前倾的闸室墙 被引量:1
9
作者 王仙美 蒋燕春 朱建荣 《水运工程》 北大核心 2003年第12期60-62,共3页
根据谏壁一线船闸西侧闸室墙发生前倾的原位测量和检查资料,在对该段闸室墙前倾的原因进行分析的基础上,采用预应力土锚方案进行加固,经使用验证达到了预期的效果。
关键词 预应力土锚 加固 实例分析 前倾 位移 工艺控制
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15m高船闸闸室墙一次成型施工关键技术 被引量:2
10
作者 陈广明 尚龙 《中国港湾建设》 2021年第10期60-64,共5页
闸室墙作为船闸通水通船的主要结构物,其施工方法是整个船闸施工的关键。随着水运行业的高速发展,船闸施工逐渐走向标准化、智能化、机械化,特别是闸室墙施工。以引江济淮工程东淝河船闸施工为背景,针对闸室墙施工采取了移动模架+高大... 闸室墙作为船闸通水通船的主要结构物,其施工方法是整个船闸施工的关键。随着水运行业的高速发展,船闸施工逐渐走向标准化、智能化、机械化,特别是闸室墙施工。以引江济淮工程东淝河船闸施工为背景,针对闸室墙施工采取了移动模架+高大模板工艺、闸室墙冷却水循环和智能温控体系、浮式系船柱与闸室墙同步整体浇筑方法等措施,满足了15 m高闸室墙一次成型要求,闸室墙内实外美,为类似工程实施提供借鉴。 展开更多
关键词 移动模架 高大模板 智能温控 同步整体浇筑
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聚丙烯纤维砂浆在船闸闸室墙裂缝修补中的应用 被引量:2
11
作者 宋端想 《现代交通技术》 2018年第5期86-89,共4页
混凝土闸室墙是船闸枢纽中最为重要的水工结构之一。因混凝土施工质量控制不严格、大型船舶擦碰及地基沉降等原因,导致闸室墙在使用过程中出现裂缝、破损、渗水甚至形成贯通缝,严重威胁船闸结构整体安全。在闸室墙裂缝修补中,一般采取... 混凝土闸室墙是船闸枢纽中最为重要的水工结构之一。因混凝土施工质量控制不严格、大型船舶擦碰及地基沉降等原因,导致闸室墙在使用过程中出现裂缝、破损、渗水甚至形成贯通缝,严重威胁船闸结构整体安全。在闸室墙裂缝修补中,一般采取注浆、高强砂浆封堵或混凝土塞填等常规修补手段,因为素水泥浆、砂浆及混凝土具有干缩性,易开裂,结合差,修补效果均不理想。结合江苏省宿迁市皂河二号船闸闸室墙裂缝修补实例,探讨采用聚丙烯纤维砂浆修补船闸闸室墙的可行性。结果表明,聚丙烯纤维砂浆具有抗磨、抗裂、防渗、防冻等特点,可显著提高闸室墙裂缝修补效果。 展开更多
关键词 聚丙烯纤维砂浆 裂缝修补
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移动整体大模板闸室墙混凝土施工 被引量:1
12
作者 陈宏新 《工程与建设》 2015年第3期408-410,共3页
结合浍河固镇复线船闸闸室墙混凝土施工,探讨利用移动整体大模板,一次性对称浇筑闸室墙两侧混凝土,分析质量控制重点措施,提出建议和意见。该文可作为省级工法《闸室墙移动大模板施工工法》的延伸和补充。
关键词 移动大模板 混凝土施工
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重力式衬砌闸室墙的刚体极限平衡法分析
13
作者 蒋准彪 《交通科技与管理》 2022年第9期89-92,共4页
在水运船闸工程设计中,重力式衬砌结构运用越来越多,目前船闸设计规范中对该结构的计算方法尚不够明确,通常为按照不考虑力矩平衡,仅考虑力的平衡的方式进行计算,规范中该结构对于地基承载力也没有具体要求。采用刚体极限平衡法对其进... 在水运船闸工程设计中,重力式衬砌结构运用越来越多,目前船闸设计规范中对该结构的计算方法尚不够明确,通常为按照不考虑力矩平衡,仅考虑力的平衡的方式进行计算,规范中该结构对于地基承载力也没有具体要求。采用刚体极限平衡法对其进行分析,可建立结构与地基承载力之间的联系,亦可对结构的极限受力情况有所了解。对于其他基底面与该结构类似的复杂结构,也可以采用该方法计算。分析认为,该方法计算较为简单,可建立结构抗滑稳定安全系数与地基承载力之间的联系,也可分析结构的受力极限,为重力式衬砌闸室墙的计算提供参考。 展开更多
关键词 重力式衬砌 刚体极限平衡法 设计 倒梯形结构 导航
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船闸工程闸室墙钢板贴面施工质量控制 被引量:1
14
作者 束荣 《中国水运》 2019年第12期66-67,共2页
结合实际,对船闸工程闸室墙钢板贴面施工质量控制要点进行研究,首先论述闸室墙钢板护面施工问题,问题包含钢板平整度不足、焊接应力变形、钢板护面与混凝土之间易出现“空鼓”问题,同时在总结问题现状的基础上,给出提高船闸工程闸室墙... 结合实际,对船闸工程闸室墙钢板贴面施工质量控制要点进行研究,首先论述闸室墙钢板护面施工问题,问题包含钢板平整度不足、焊接应力变形、钢板护面与混凝土之间易出现“空鼓”问题,同时在总结问题现状的基础上,给出提高船闸工程闸室墙钢板贴面工程质量的控制措施,希望可以给此类工程提供参考。 展开更多
关键词 工程 钢板贴面 质量 控制
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京杭运河谏壁二线船闸闸室墙防裂措施试验研究 被引量:1
15
作者 聂霞 《江苏交通工程》 2002年第1期27-32,共6页
大体积混凝土存在裂缝在水利水运工程中是常见的现象,本文着重介绍了谏壁二线船闸闸室墙施工中,采用两种防裂混凝土与普通混凝土的对比试验研究,分析裂缝产生的原因,提出相应的建议,以供其它船闸工程借鉴。
关键词 京杭运河 防裂措施 试验研究 谏壁二线船
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船闸工程扶壁式闸室墙施工综合技术 被引量:1
16
作者 袁兴安 魏东 范学印 《交通科技》 2012年第6期24-27,共4页
为了提高混凝土结构工程的耐久性和安全性,以邵伯三线船闸工程闸室墙施工为背景,根据扶壁式闸室墙特点,结合以往同类工程的施工经验,重点针对混凝土外观质量、钢筋保护层以及混凝土裂缝等质量通病采用了多种施工技术,创新扶壁结构混凝... 为了提高混凝土结构工程的耐久性和安全性,以邵伯三线船闸工程闸室墙施工为背景,根据扶壁式闸室墙特点,结合以往同类工程的施工经验,重点针对混凝土外观质量、钢筋保护层以及混凝土裂缝等质量通病采用了多种施工技术,创新扶壁结构混凝土施工工艺,在混凝土质量控制上取得了良好的效果。 展开更多
关键词 施工技术 材料控制 浇筑工艺
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邵伯三线船闸闸室墙变形监测方法研究 被引量:1
17
作者 魏东 赵德懿 +1 位作者 庄宁 何良德 《交通科技》 2012年第6期32-35,共4页
以邵伯三线船闸为工程背景,建立了扶壁式闸室墙变形监测系统,通过在扶壁式闸室墙前趾、后趾、顶端以及内部安装一系列测量装置,可系统地监测闸室墙在施工期、运营期变形规律,克服传统的施工和运营期监测相互分离的弊端,对闸室墙能进行... 以邵伯三线船闸为工程背景,建立了扶壁式闸室墙变形监测系统,通过在扶壁式闸室墙前趾、后趾、顶端以及内部安装一系列测量装置,可系统地监测闸室墙在施工期、运营期变形规律,克服传统的施工和运营期监测相互分离的弊端,对闸室墙能进行长期、系统、精确地监测,在实际运用中取得了良好的效果。 展开更多
关键词 监测系统 测点布置
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基于MIDAS仿真分析的一种新型轻型闸室墙移动模架设计 被引量:1
18
作者 孙腾飞 《珠江水运》 2020年第12期77-80,共4页
为避免传统小模板多次分层浇筑易产生胀模、错台、漏浆等质量通病和贝雷架式移动模架结构自重大、安拆困难、行走速度慢等缺点,安徽省某复线船闸工程施工过程中,采用了基于MIDAS仿真分析的一种新型轻型船闸闸室墙移动模架设计,经仿真分... 为避免传统小模板多次分层浇筑易产生胀模、错台、漏浆等质量通病和贝雷架式移动模架结构自重大、安拆困难、行走速度慢等缺点,安徽省某复线船闸工程施工过程中,采用了基于MIDAS仿真分析的一种新型轻型船闸闸室墙移动模架设计,经仿真分析和实践验证,结构安全可靠,有效提高了混凝土的外观和实体质量,显著缩短了工期,取得了良好的效益,具有广泛推广应用价值。 展开更多
关键词 仿真分析 轻型移动模架
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整体钢板护面闸室墙方案比选 被引量:1
19
作者 黄建红 桂铁柱 《中国水运(下半月)》 2018年第S1期39-41,共3页
运东船闸设计闸室墙采用整体钢板护面结构,设计新颖,针对无可参考施工经验的情况,通知不同吊装方案以及焊缝选择方案进行分析及优缺点对比,选择了钢板护面加钢桁架的吊装方案以及横缝焊接的施工方案.
关键词 整体钢护面 吊装 方案比选
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预应力土层锚杆加固前倾闸室墙优化设计 被引量:1
20
作者 沈旭鸿 王仙美 苏超 《水运工程》 北大核心 2021年第11期148-152,共5页
为解决重力式闸室墙前倾问题,以某船闸工程为例,对多个加固方案进行技术经济比较,并采用三维有限元法,对推荐方案的设计参数影响规律进行研究。结果表明:预应力土层锚杆加固方案造价经济,对周边环境影响小,其锚索张拉力对重力式闸室结... 为解决重力式闸室墙前倾问题,以某船闸工程为例,对多个加固方案进行技术经济比较,并采用三维有限元法,对推荐方案的设计参数影响规律进行研究。结果表明:预应力土层锚杆加固方案造价经济,对周边环境影响小,其锚索张拉力对重力式闸室结构影响的敏感性较小,张拉高程在约23墙高处墙身应力较小,当锚索间距较大时,锚索间土体会出现一定的拉应力。合理设计预应力土层锚杆参数,可有效控制墙身及土体应力,取得良好的加固效果。该方法不仅可应用于船闸大修工程,也可为水闸、箱涵等其他类似水工结构的加固改造提供参考。 展开更多
关键词 预应力土层锚杆 加固 优化设计
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