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基于激光测量的汽车零件间隙面差计算方法 被引量:14
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作者 冯国卫 张一丁 +2 位作者 孔飞 李澍 王浩田 《激光与红外》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期370-373,共4页
提出了激光测量汽车零件间隙处的数据前处理方法和步骤。根据汽车零件间隙面差的定义,分析其几何结构,提炼了间隙面差计算的数学模型,并通过用基准块和实际工程零件的检测,验证了其计算精度。可为自主研发汽车检具激光检测系统做准备。
关键词 激光测量 汽车零件 数学模型 间隙
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基于结构光视觉的白车身覆盖件间隙面差测量方法 被引量:9
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作者 许敏 马钺 +1 位作者 陈帅 徐首帅 《传感器与微系统》 CSCD 2017年第9期13-16,共4页
针对白车身表面覆盖件间隙面差人工测量精度差、效率低等问题,提出了利用结构光视觉测量方法代替人工测量。在间隙特征点识别中,计算光纹中心线上各点的绝对差分值,搜索差分极值点并将该极值点作为特征点;在面差特征点识别中,采用基于... 针对白车身表面覆盖件间隙面差人工测量精度差、效率低等问题,提出了利用结构光视觉测量方法代替人工测量。在间隙特征点识别中,计算光纹中心线上各点的绝对差分值,搜索差分极值点并将该极值点作为特征点;在面差特征点识别中,采用基于离散曲线曲率极值点的特征点定位算法。实验结果表明:间隙面差测量方法测量精度较高,能够满足整车厂对白车身间隙面差测量精度的要求。 展开更多
关键词 白车身 结构光视觉 特征点识别 间隙
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焊装调整线门盖自动装配技术研究 被引量:2
3
作者 吕春龙 刘颖 +2 位作者 潘福禄 毕愿江 董雷 《汽车工艺与材料》 2023年第6期11-15,共5页
基于视觉检测、自动导引运输车(AGV)传输、工业机器人智能抓取、自动拧紧技术,使焊装调整线门盖自动装配效率、装配质量、线体柔性得到大幅度提升。在抓具上集成多路摄像头,通过摄像头对门盖及白车身进行拍照,对关键特征点进行识别和提... 基于视觉检测、自动导引运输车(AGV)传输、工业机器人智能抓取、自动拧紧技术,使焊装调整线门盖自动装配效率、装配质量、线体柔性得到大幅度提升。在抓具上集成多路摄像头,通过摄像头对门盖及白车身进行拍照,对关键特征点进行识别和提取,计算出门盖与白车身各个位置的间隙及面差,再采取间隙面差匹配算法,从而计算出门盖相对白车身最佳位置,进一步引导搬运机器人抓取门盖到达最佳装配位置。通过拧紧机器人携带拧紧轴对门盖进行自动拧紧,实现门盖自动装配功能。门盖自动装配技术不仅提高了装配效率及质量,同时降低人工劳动负荷和成本,保证了白车身整体外观质量。 展开更多
关键词 自动拧紧 自动装配 间隙 质量
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手持式间隙面差测量系统在焊装车间的应用
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作者 周文斌 赵鑫鑫 +3 位作者 朱立高 李斌 卢旭 邓双奇 《汽车工艺师》 2024年第8期6-9,共4页
探讨了一种手持式间隙面差测量系统在焊装车间的应用,讲述了此系统的系统构成、测量原理、应用案例和影响测量精度的因素等。
关键词 间隙 测量系统 调试过程 测量过程 系统价值
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基于PolyWorks虚拟装配间隙面差计算分析研究 被引量:6
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作者 张中日 李明 韦庆玥 《计量与测试技术》 2021年第1期42-46,共5页
随着当今社会汽车制造业的迅猛发展,高标准和高需求已经是消费者对汽车制造凯歌的主旋律。而这其中,汽车钣金件的间隙面差就是其中一个重要因素。快速检测间隙面差是否满足设计要求直接关系到汽车白车身的生产精度和企业的工作效率。传... 随着当今社会汽车制造业的迅猛发展,高标准和高需求已经是消费者对汽车制造凯歌的主旋律。而这其中,汽车钣金件的间隙面差就是其中一个重要因素。快速检测间隙面差是否满足设计要求直接关系到汽车白车身的生产精度和企业的工作效率。传统计算间隙面差大多利用量具,易划伤被测物且在零件实际装配后才可测量,降低生产效率,而非接触测量造价昂贵。本课题基于实物的汽车钣金件虚拟装配,对间隙面差的计算方法进行分类与参数调整,提出一种高效率、高标准的间隙面差计算流程。 展开更多
关键词 钣金件 虚拟匹配 间隙
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某SUV尾门空腔噪声问题研究与优化 被引量:1
6
作者 杜莉 张东力 《汽车实用技术》 2023年第21期81-84,共4页
某运动型多用途汽车(SUV)在开发阶段,风噪驾评时,发现车速在90km/h以上时,车内可以听到来自后部区域的明显异常噪声。经诊断,该噪声产生部位为尾门与顶盖接合缝隙处,进一步分析该处结构是由车身顶盖、尾门、尾门密封条组成的空腔,根据... 某运动型多用途汽车(SUV)在开发阶段,风噪驾评时,发现车速在90km/h以上时,车内可以听到来自后部区域的明显异常噪声。经诊断,该噪声产生部位为尾门与顶盖接合缝隙处,进一步分析该处结构是由车身顶盖、尾门、尾门密封条组成的空腔,根据风噪的分类,可以确定该问题属于空腔噪声问题。针对该问题,首先研究尾门空腔噪声产生的机理;然后研究扰流结构、密封条、调整尾门与顶盖间隙面差等方案;经批量验证,选取了增加尾门缝隙条的方式解决了该问题;最后总结经验教训,制定设计标准,避免后续的开发车型出现尾门空腔噪声问题。 展开更多
关键词 SUV 空腔噪声 扰流结构 密封条 间隙
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整车外观DTS设计与控制分析 被引量:4
7
作者 陈冬梅 《汽车与配件》 2019年第16期72-73,共2页
外观DTS是静态感知质量的一部分,会直接影响整车质量。在造型阶段就把DTS的设计和控制策略等全局考虑,后期的产品设计以DTS为标准。整车DTS(Dimension Tolerance Specification)也称为设计尺寸公差技术,涉及从造型到整车的制造全过程。... 外观DTS是静态感知质量的一部分,会直接影响整车质量。在造型阶段就把DTS的设计和控制策略等全局考虑,后期的产品设计以DTS为标准。整车DTS(Dimension Tolerance Specification)也称为设计尺寸公差技术,涉及从造型到整车的制造全过程。外观能看见的间隙、面差,与间隙相关的圆角,面差相关的对齐度. 展开更多
关键词 静态感知质量 整车质量 零部件 名义值 白车身 DTS 间隙 控制分析
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乘用车前舱盖烘烤变形改善方案 被引量:4
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作者 刘武生 《机电技术》 2019年第1期36-38,85,共4页
通过对前舱盖结构设计和生产工艺分析,说明导致前舱盖烘烤变形的原因;对比不同改善方案下采集的前舱盖间隙面差变形数据,总结最优的改善方案,减少前脸尺寸匹配缺陷,提升整车感知质量。
关键词 前舱盖 油漆变形 工装 间隙
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车身间隙面差在线测量技术及应用 被引量:3
9
作者 吴国辉 《汽车实用技术》 2022年第16期123-127,共5页
车身匹配质量是整车质量评价的一个重要方面,匹配质量不达标直接影响用户的感官体验,还会带来密封性、操作力、风噪等问题。作为对车身匹配质量的检测手段,间隙面差在线测量技术得到越来越多的应用。文章阐述了间隙面差在线测量的系统... 车身匹配质量是整车质量评价的一个重要方面,匹配质量不达标直接影响用户的感官体验,还会带来密封性、操作力、风噪等问题。作为对车身匹配质量的检测手段,间隙面差在线测量技术得到越来越多的应用。文章阐述了间隙面差在线测量的系统构成、运行环境及性能参数、测量原理和场景,以实际应用案例介绍了平面布局、测点选取、测量流程、系统测试内容及评价标准、实现的功能,并探讨了测量精度的影响因素。通过应用间隙面差在线测量系统,可以实现车身关键匹配点100%测量,并且有速度快、精度高、柔性化、实时动态监控、超差报警等特点,对车身匹配质量监控和问题分析有重要作用。 展开更多
关键词 车身匹配 在线测量技术 间隙
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加油小门间隙面差匹配设计优化
10
作者 陈晓伟 侯超 刘大勇 《轻型汽车技术》 2023年第3期33-38,共6页
本文主要针对汽车研发和生产过程中,塑料加油小门与侧围的配合在设计阶段以及实际匹配阶段间隙面差超差问题进行了研究。从加油小门的定位结构、尺寸工程开发前期尺寸链、安装工艺和安装尺寸链和小门在线喷涂中的变形以及吸水性变形等... 本文主要针对汽车研发和生产过程中,塑料加油小门与侧围的配合在设计阶段以及实际匹配阶段间隙面差超差问题进行了研究。从加油小门的定位结构、尺寸工程开发前期尺寸链、安装工艺和安装尺寸链和小门在线喷涂中的变形以及吸水性变形等维度对加油小门与侧围间隙面差影响的分析,综合以上维度分析了尺寸超差问题存在的原因,并优化了加油小门的结构设计、在线喷涂以及装配工艺,且将其优化实施于生产中,使加油小门的整体匹配合格率得到了大幅的提高,从而提升了小门与侧围匹配的感官质量。 展开更多
关键词 加油小门 间隙
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车门焊接工艺的热-结构耦合有限元分析 被引量:3
11
作者 孟丽君 李薪宇 张晗 《汽车工程师》 2021年第12期21-23,39,共4页
车门焊接工艺影响到整车的装配和质量。文章根据车门覆盖件焊装工艺的实际流程,利用ANSYS Workbench有限元软件开展了某款汽车车门焊接过程中的热-结构耦合有限元分析,讨论了模型变形场和残余应力场空间分布和时间变化情况。在此基础上... 车门焊接工艺影响到整车的装配和质量。文章根据车门覆盖件焊装工艺的实际流程,利用ANSYS Workbench有限元软件开展了某款汽车车门焊接过程中的热-结构耦合有限元分析,讨论了模型变形场和残余应力场空间分布和时间变化情况。在此基础上,通过改变激光热源的输出半径和输出能量,对比分析参数的改变对焊装质量的影响规律,得到车门焊接形变量随热源输出半径的减小、输入能量的增加而增加的结论。 展开更多
关键词 间隙 热"结构耦合 热分析模块 焊接工艺
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激光扫描仪在测量车身间隙面差中的应用 被引量:3
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作者 高钰 《汽车实用技术》 2021年第7期101-103,共3页
车身间隙影响车辆的密封性,进而影响车身振动噪声及防风雨性能。传统人工检测耗时长,无法满足在线测量的需求,因此现在整车制造厂正在采用激光扫描仪来测量车身的间隙面差以代替人工测量,文章介绍了激光扫描仪的测量原理以及间隙面差的... 车身间隙影响车辆的密封性,进而影响车身振动噪声及防风雨性能。传统人工检测耗时长,无法满足在线测量的需求,因此现在整车制造厂正在采用激光扫描仪来测量车身的间隙面差以代替人工测量,文章介绍了激光扫描仪的测量原理以及间隙面差的计算方法,并在实际案例中对测量结果进行了分析。 展开更多
关键词 激光测量 间隙 白车身 尺寸测量
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乘用车内饰间隙面差及公差设定方法研究 被引量:2
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作者 厉研 郭晓青 《汽车实用技术》 2018年第17期75-79,共5页
内饰间隙面差的设定值直接关系到内饰产品的外观质量品质。文章通过对内饰间隙面差设定方法进行理论研究,结合影响间隙面差的尺寸链的计算,总结出内饰间隙面差以及公差的设定方法,明确了内饰间隙面差的设定原则,可为新车型在产品开发阶... 内饰间隙面差的设定值直接关系到内饰产品的外观质量品质。文章通过对内饰间隙面差设定方法进行理论研究,结合影响间隙面差的尺寸链的计算,总结出内饰间隙面差以及公差的设定方法,明确了内饰间隙面差的设定原则,可为新车型在产品开发阶段的内饰间隙面差设定作为参考。 展开更多
关键词 内饰 间隙 计算
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基于PolyWorks虚拟匹配间隙面差测量规范研究 被引量:1
14
作者 杨金涛 李明 +1 位作者 韦庆玥 王辉 《计量与测试技术》 2022年第1期47-50,共4页
随着智能制造的不断发展,人们对汽车品质的要求也越来越高,间隙面差作为评价白车身装配制造质量的一个重要因素越来越受到汽车制造业的关注。传统的间隙面差测量存在着损伤被测零件、效率低、可重复性差、易受人为因素影响等问题,已经... 随着智能制造的不断发展,人们对汽车品质的要求也越来越高,间隙面差作为评价白车身装配制造质量的一个重要因素越来越受到汽车制造业的关注。传统的间隙面差测量存在着损伤被测零件、效率低、可重复性差、易受人为因素影响等问题,已经越来越不能满足企业的需求。本文基于PolyWorks工业软件,以传统间隙面差测量为基础,对常见的间隙面差测量类型进行了归类,提出了一种间隙面差虚拟匹配测量方案,并进行了实验验证。通过实验数据分析,证明了测量方案的可行性、可靠性和稳定性。 展开更多
关键词 虚拟匹配 间隙 实物模型
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基于Benchmark的轻型客车内饰品质基准设计 被引量:2
15
作者 李文丽 庄玉娣 王岩 《湖北汽车工业学院学报》 2010年第3期15-17,35,共4页
在分析基于Benchmark车型进行全新车型开发重要性的基础上,给出了从标杆车提取间隙面差数据的原则和方法,详细阐述了轻型客车内饰品质基准的设计方法和流程,为今后基于Benchmark的新车型开发提供了参考。
关键词 BENCHMARK 内饰品质 间隙 设计
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基于3DCS模型的白车身间隙面差预测 被引量:1
16
作者 刘银华 刘惠国 栾新慧 《农业装备与车辆工程》 2017年第8期6-9,共4页
车身间隙面差影响到整车的风噪、密封等性能,是影响车身质量的重要因素,而白车身的间隙、面差对整车的间隙面差影响较大。在分析影响白车身间隙、面差因素的基础上,通过3DCS软件建立了车门匹配区域间隙面差与各因素之间的偏差关系模型,... 车身间隙面差影响到整车的风噪、密封等性能,是影响车身质量的重要因素,而白车身的间隙、面差对整车的间隙面差影响较大。在分析影响白车身间隙、面差因素的基础上,通过3DCS软件建立了车门匹配区域间隙面差与各因素之间的偏差关系模型,并且对车门调整因素进行了工艺仿真与优化。最后通过实例验证了该模型的有效性。 展开更多
关键词 白车身 间隙 预测 工艺仿真
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汽车内饰零件间隙面差的二维校核方法 被引量:1
17
作者 张叶良 《汽车零部件》 2012年第4期47-49,52,共4页
阐述一种汽车内饰件间隙面差的二维校核方法。此方法是基于向量环尺寸链的概念,按照零件的实际定位形式和相对位置构建一个二维空间等效映射的装配尺寸链模型,并将每个向量环所对应的零部件制造工艺尺寸偏差通过数学方法进行计算,用于... 阐述一种汽车内饰件间隙面差的二维校核方法。此方法是基于向量环尺寸链的概念,按照零件的实际定位形式和相对位置构建一个二维空间等效映射的装配尺寸链模型,并将每个向量环所对应的零部件制造工艺尺寸偏差通过数学方法进行计算,用于校核各个内饰零部件之间的间隙面差的匹配控制可行性。该方法有助于在产品设计开发前期定义零件的质量评价。 展开更多
关键词 间隙 尺寸链 尺寸偏 制造工艺 二维
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侧围精度调试关键点研究 被引量:1
18
作者 张哄 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第B11期206-209,共4页
根据江淮汽车股份有限公司某三款轿车的调试情况,从车门铰链安装面以及铰链安装面处内外板之间的间隙等10个方面,分析了影响车身侧围精度等关键要素,提出了满足精度要求的车身侧围需要考虑的几个因素。
关键词 侧围 精度 间隙
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易于尾灯匹配的结构探讨
19
作者 谢小凯 《汽车零部件》 2021年第9期78-81,共4页
汽车尾灯及其周边件在生产制造过程中往往会出现精度波动较大、安装匹配一致性差等问题,进而引发尾灯与周边件的间隙、面差配合不均、不稳定、不符合DTS要求等不良,影响整车感知质量。针对这些问题,对前期造型设计、结构设计以及工艺设... 汽车尾灯及其周边件在生产制造过程中往往会出现精度波动较大、安装匹配一致性差等问题,进而引发尾灯与周边件的间隙、面差配合不均、不稳定、不符合DTS要求等不良,影响整车感知质量。针对这些问题,对前期造型设计、结构设计以及工艺设计等关键流程提出了一些设计优化措施,即通过简化尾灯安装环境尺寸链及弱化间隙面差等措施。结果表明:该优化方案满足设计要求,节省了生产过程中的质量控制成本。 展开更多
关键词 尾灯匹配 环境尺寸链 间隙
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基于随机速度伺服控制的车门耐久试验研究
20
作者 周贤文 张德俊 顾伟 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2021年第7期920-926,952,共8页
为使车门开关可靠性耐久试验结果更接近真实使用状态,文章提出了一种基于随机速度的车门可靠性耐久试验方法。以伺服电缸为动力源搭建车门耐久位置速度复合伺服控制试验系统,设计位移和速度给定信号发生器,利用二阶自抗扰控制器进行位... 为使车门开关可靠性耐久试验结果更接近真实使用状态,文章提出了一种基于随机速度的车门可靠性耐久试验方法。以伺服电缸为动力源搭建车门耐久位置速度复合伺服控制试验系统,设计位移和速度给定信号发生器,利用二阶自抗扰控制器进行位置控制,采用改进的粒子群算法(improved particle swarm optimization,IPSO)整定控制器参数。仿真验证实验结果表明,该系统响应速度快、鲁棒性好、可实现速度与位置同时控制。采用随机速度方法进行试验得出各测量点车门间隙面差数据,并与定值速度试验方法的结果对比,测得随机速度试验方法车门间隙面差变化略大,且随着次数增加变化量更为明显。该文同时对后续研究工作提出了相关思路。 展开更多
关键词 耐久试验 随机速度 自抗扰控制器 改进的粒子群算法(IPSO) 间隙
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