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题名枢纽闲置铁路发挥城市轨道交通功能研究
被引量：10
- 1
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作者
沈建明
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2012年第1期10-14,19,共6页
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文摘
在城市规模迅速扩张进程中,交通问题日益突出,最有效的解决方式是建设发达的城市轨道交通网,但巨大的投资压力制约了建设进程;随着铁路建设快速发展,很多枢纽出现了部分既有铁路能力虚糜状况。借鉴国内外大都市成功经验,将枢纽闲置铁路改造为以城市客运功能为主、以常规铁路运输为辅的"城市铁路",实现城市和铁路各自需求的有机结合意义重大。在对具有代表性的铁路枢纽进行案例分析基础上,建议作为我国加快发展城市轨道交通和挖掘铁路运输经济增长方式进行重点推广。
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关键词
铁路枢纽
闲置铁路
城市铁路
改造
建议
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Keywords
railway terminal
idle railway
urban railway
renovation
proposal
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名天津枢纽闲置铁路改造为城市铁路规划探讨
被引量：3
- 2
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作者
王新
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机构
铁道第三勘察设计院集团有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2014年第3期19-24,共6页
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文摘
研究目的:随着城市规模快速扩张,交通问题成为城市的主要矛盾,而解决人民出行最有效的方式就是大力发展城市轨道交通。而现状问题是,随着铁路的快速建设,一方面,城市内一部分铁路资源闲置,另一方面,城市轨道交通的建设需要大量的资金及宝贵的城市通道资源。本文对天津枢纽闲置铁路发挥城市交通功能进行探讨分析,希望对国内其他城市轨道交通多元化模式的选择提供参考。研究结论:(1)利用既有线路加新建线路形成天津站-天津北站-西营门站-陈塘庄站-天津站的环形城市铁路;(2)利用既有津山线能力较为富裕的现实情况,开行城市列车至滨海新区;(3)利用即将废弃铁路,新建部分线路形成城市中心辐射静海、大港铁路,开行城市列车;(4)利用既有线复线工程,开行城市中心辐射宝坻、蓟县铁路,开行城市列车;(5)本文研究成果可为其他城市提供参考。
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关键词
天津枢纽
闲置铁路
城市铁路
规划
研究
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Keywords
Tianjin terminal
idle railway
urban railway
planning
research
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名城区闲置铁路改造思路探讨——以娄邵铁路为例
被引量：1
- 3
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作者
易磊
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机构
中铁第一勘察设计院集团有限公司
陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院)
轨道交通工程信息化国家重点实验室(中铁一院)
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出处
《铁道标准设计》
北大核心
2021年第4期64-70,共7页
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文摘
为了实现交通基础设施领域的供给侧改革,盘活现有铁路资源,需要对闲置铁路改造进行研究。首先梳理国内外闲置铁路再造案例,总结出3种主要改造模式,结合娄邵铁路工程条件以及沿线环境分析,提出“交通+”的模式。其次,在新型交通制式选择上,比选了有轨电车、智轨、BRT三种中低运量制式,结合本工程实际选择有轨电车。再次,提出沿线相交道路的改造方案,并在轨道沿线规划贯穿城市的生态慢行廊道,同时以轨道为载体开发旅游及文创产品。最后,从投融资模式的角度,提出以土地一级开发收益来平衡改造建设投资的“社会投资人+EPC”模式,总结出闲置铁路改造标准流程。
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关键词
闲置铁路
改造模式
新型轨道
TOD
产权
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Keywords
unused railways
reconstruction mode
new urban transit
TOD
property right
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名城市闲置铁路场站区域开发利用模式探讨
被引量：2
- 4
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作者
王进勇
王喆
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机构
中国中铁二院工程集团有限责任公司交通与城市规划设计研究院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2016年第6期60-64,共5页
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基金
四川省发展改革委员会科研项目(2014S22003)
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文摘
在阐述城市闲置铁路场站概况的基础上,针对区域目前存在的主要问题,从以线串点并围绕站点进行高密度集约化开发、满足铁路内部需求的市场化铁路多元经营开发、基于价值构成理念的铁路场站工业遗产保护与再利用开发3个角度提出城市闲置铁路场站区域的开发利用模式,并对合肥南铁路场站、汉西铁路货场、萨克拉门托铁路场站进行相应的实例分析,为我国城市闲置铁路场站区域开发利用提供参考。
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关键词
城市
闲置铁路场站
开发利用模式
高密度集约化
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Keywords
Urban
Idle Railway Yard
Development and Utilization Mode
High-density Intensification
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分类号
F293.2
[经济管理—国民经济]
U291
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名闲置与废弃铁路再利用方案研究
- 5
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作者
邓劼
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机构
中铁第四勘察设计院集团有限公司
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出处
《中国铁路》
北大核心
2024年第6期147-152,共6页
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文摘
随着交通强国战略稳步实施,铁路网络建设不断完善,部分建成年代早、技术标准低的既有铁路被高标准铁路替代,失去了原有的铁路运输功能,线路、场站等设备设施逐渐被闲置或废弃。为充分利用闲置与废弃铁路资源,提高社会经济效益,以闲置(大部分废弃)的老娄邵线为例,通过调查线路现状、研究区域铁路网络最新规划、综合考虑地方政府与企业诉求、参考国内类似项目研究成果,提出6种再利用方案。研究结论为:结合区域铁路网络规划,经过升级改造,闲置线路可恢复其原有运输功能;基于主城区与卫星城间的客运需求,可利用闲置线路剩余能力开行市域(郊)列车;根据企业生产运输需求,可将废弃线路改造为企业专用线;考虑城市规划建设需要,城区段废弃线路(通道)可改造为城市公共交通通廊;城市(郊)废弃的线路,秉承铁路原有的建筑风格,可打造铁路文化公园;乡村废弃线路,可利用既有的路基、桥隧、场站等改造为乡村道路及农村居民点,推进新农村建设,其余零星土地可改造为农业用地。
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关键词
闲置与废弃铁路
废弃线路改造
市域(郊)列车
企业专用线
城市公共交通
土地权益
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Keywords
unused and abandoned railways
reconstruction of abandoned lines
regional(suburban)trains
private sidings for enterprises
urban public transportation
land rights and interests
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分类号
TU984.114
[建筑科学—城市规划与设计]
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