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基于TLNET的长输油管道瞬变泄漏模拟与分析 被引量:10
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作者 佟淑娇 吴宗之 +2 位作者 王如君 多英全 王天瑜 《安全与环境工程》 CAS 2016年第1期128-132,139,共6页
管道泄漏量的大小是管道事故防控、风险评价、以及应急响应的关键因素。在长输油管道生产过程中,瞬变流动普遍存在,尤其是管道泄漏后油品瞬变流动更加显著,相比稳态流动复杂得多。当前以稳态模型计算管道泄漏量的方法精度较低。在深入... 管道泄漏量的大小是管道事故防控、风险评价、以及应急响应的关键因素。在长输油管道生产过程中,瞬变流动普遍存在,尤其是管道泄漏后油品瞬变流动更加显著,相比稳态流动复杂得多。当前以稳态模型计算管道泄漏量的方法精度较低。在深入研究长输油管道瞬变流动规律的基础上,建立了长输油管道瞬变流动的数学模型,并利用TLNET液体管道仿真模拟软件对长输油管道瞬变泄漏过程进行了模拟和分析研究。根据某长输原油管道泄漏爆炸事故调查报告及管道瞬变泄漏模型,通过建立事故管道的TLNET仿真模型,计算和分析了不同泄漏阶段的泄漏持续时间和原油泄漏量:第一阶段泄漏时间为13min,阶段原油泄漏量为134.97m3;第二阶段泄漏持续时间共55 min,阶段原油泄漏量为313.96 m3;第三阶段泄漏持续时间为425 min,阶段原油泄漏量为1 855.96m3。最后,提出了一些防控长输管道事故的对策和建议。研究结果表明基于瞬变模型的TLNET技术可精确计算管道泄漏量,为长输管道泄漏事故防控和应急决策提供科学依据。 展开更多
关键词 输油管道 瞬变泄漏模型 TLNET 泄漏
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基于改进RFFS和GSA-SVR的长输油管道腐蚀深度预测研究 被引量:9
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作者 张新生 张琪 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2021年第6期1598-1610,共13页
由于长输油管道腐蚀深度受整个外部土壤腐蚀环境、内部运输介质和其他未知因素的干扰。常常会使管道腐蚀数据出现异方差性以及非稳定性的问题,导致精确预测管道腐蚀深度十分困难.为了提高长输油管道腐蚀深度的预测精度,提出了基于改进R... 由于长输油管道腐蚀深度受整个外部土壤腐蚀环境、内部运输介质和其他未知因素的干扰。常常会使管道腐蚀数据出现异方差性以及非稳定性的问题,导致精确预测管道腐蚀深度十分困难.为了提高长输油管道腐蚀深度的预测精度,提出了基于改进RFFS和GSA-SVR的预测模型.首先利用改进RFFS算法提取长输油管道重要腐蚀影响因素作为预测指标,实现数据降维,以减少对预测结果的干扰;然后进行数据预处理,利用GSA对惩罚系数C和核函数参数g进行寻优,同时优选核函数和迭代次数t,使SVR达到全局搜索和局部搜索的最优,进而形成基于改进RFFS和GSA-SVR管道腐蚀深度预测模型;随后使用训练集训练模型,输入测试集进行预测,同时引入平均相对误差(MARE)和相对均方误差(RMSE)两个评价指标进行对比,建立数据表对模型精确度进行检验.实例结果表明:使用基于改进RFFS和GSA-SVR模型用于预测腐蚀深度与实际结果高度吻合,预测精度远高于其他预测模型. 展开更多
关键词 输油管道 腐蚀深度预测 改进RFFS算法 万有引力算法(GSA) 支持向量机(SVR)
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长输油管道砂沉积模拟实验及临界流速计算分析 被引量:5
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作者 王威 鲁瑜 +2 位作者 罗峰 郭庆 张宗超 《油气田地面工程》 2016年第11期51-53,共3页
为了研究海底长输油管道运行过程中管道砂(泥)沉积特性及临界流速变化规律,以渤海某油田原油外输海管为例,通过砂(泥)沉积特性模拟实验及沉积临界流速理论计算,确认了海管内砂沉积特性及管道缩径的可能性,并得出非均匀颗粒砂沉积最大临... 为了研究海底长输油管道运行过程中管道砂(泥)沉积特性及临界流速变化规律,以渤海某油田原油外输海管为例,通过砂(泥)沉积特性模拟实验及沉积临界流速理论计算,确认了海管内砂沉积特性及管道缩径的可能性,并得出非均匀颗粒砂沉积最大临界流速为0.463 m/s,均匀颗粒砂沉积临界流速为2.39 m/s。研究表明,海底长输油气管道在长期运行过程中,管线内泥砂沉积可能造成管线缩径,该研究结果可为海管内检测以及完整性管理提供理论指导。 展开更多
关键词 输油管道 砂沉积 模拟实验 临界流速 计算分析
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海底长输油管道缩径模拟实验及计算分析 被引量:2
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作者 王威 鲁瑜 +2 位作者 罗峰 张宗超 郭庆 《科学技术与工程》 北大核心 2017年第5期181-184,共4页
为了研究海底长输油管道运行过程中管道内径、流体流通面积和输油能力变化规律。以渤海X油田原油外输海管为例,通过砂(泥)沉积特性模拟实验及沉积临界流速理论计算,并根据实际温降、压降分析,确认了管内砂沉积及管道缩径的可能性。研究... 为了研究海底长输油管道运行过程中管道内径、流体流通面积和输油能力变化规律。以渤海X油田原油外输海管为例,通过砂(泥)沉积特性模拟实验及沉积临界流速理论计算,并根据实际温降、压降分析,确认了管内砂沉积及管道缩径的可能性。研究表明,海底长输油气管道在长期运行过程中,管线内泥沙沉积造成了管线缩径,原油流通面积减小,压降增大,输油能力不断下降。 展开更多
关键词 海底 输油管道 缩径量 模拟实验 计算分析 渤海
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RZD—RMBX型减压阀在长输原油管道上的应用 被引量:1
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作者 李勇 《石油机械》 北大核心 2005年第6期88-90,共3页
RZD—RMBX型减压阀是荷兰莫克维迪公司制造的一种轴流式气动调节阀,该阀在长输管道地形起伏较大管段起到调节压力与减压作用,并能调节和保持翻越点至减压阀上游管段正压力运行,避免管路出现不满流现象,实现全线密闭输送,同时在停输时保... RZD—RMBX型减压阀是荷兰莫克维迪公司制造的一种轴流式气动调节阀,该阀在长输管道地形起伏较大管段起到调节压力与减压作用,并能调节和保持翻越点至减压阀上游管段正压力运行,避免管路出现不满流现象,实现全线密闭输送,同时在停输时保证管道沿线静压不超过管壁最高承受压力。针对该阀在长输油管道上的应用情况,提出了改进措施。 展开更多
关键词 减压阀 BX型 油管 RM 气动调节阀 输油管道 减压作用 地形起伏 输管 密闭输送 承受压力 应用情况 改进措施 轴流式 正压力 翻越点 管段 停输
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阿赛线长输油管道不停输换管投产施工方法
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作者 孙成建 《油气田地面工程》 2022年第7期74-79,共6页
为实现新建原油管道在旧管道不停输的条件下换管投产,以站场现有设备和条件为依托,通过设置临时流程将旧管道和新管道分别与站内设备相连,实现新旧管道共用一套站内工艺设备,达到不停输投产目的。以阿赛线3号站—末站管道为例,通过临时... 为实现新建原油管道在旧管道不停输的条件下换管投产,以站场现有设备和条件为依托,通过设置临时流程将旧管道和新管道分别与站内设备相连,实现新旧管道共用一套站内工艺设备,达到不停输投产目的。以阿赛线3号站—末站管道为例,通过临时流程设置、临时流程施工、带压封堵、新管预热、新管投油、旧管废弃等步骤,综合考虑清管、预热、试压、顶油等因素,对投产过程进行了详细计算,最终得到不停输投产施工方法,保证了一次投产成功。该研究成果可为同类管道的施工提供理论依据和实际参考。 展开更多
关键词 输油管道 不停输换管 临时流程 带压封堵 施工投产
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海底长输油管道清管球破裂压力试验及矿场应用 被引量:1
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作者 王威 鲁瑜 +2 位作者 罗峰 张宗超 郭庆 《油气田地面工程》 2017年第6期74-76,共3页
为研究海底长输油管道清管球运行过程中的通过性、破裂性及破裂压力等特性,以渤海某油田原油外输海管为例,通过优化清管球旁通孔的设计方案,增加了流体通过率,有效降低了清管球卡堵对上游生产单元带来的安全风险。清管球的破裂压力模拟... 为研究海底长输油管道清管球运行过程中的通过性、破裂性及破裂压力等特性,以渤海某油田原油外输海管为例,通过优化清管球旁通孔的设计方案,增加了流体通过率,有效降低了清管球卡堵对上游生产单元带来的安全风险。清管球的破裂压力模拟试验证实了泡沫清管球具有一定的承压能力、良好的通过性以及可靠的破裂性。试验表明,泡沫清管球在管道中遇卡堵时,可根据管道中卡堵的程度以及增大压差来调节自身的通过能力;当压差增大至破裂压力时,泡沫球自身破裂、破粹以通过卡堵。该试验为渤海油田外输海管通球方案的制定提供了理论依据。 展开更多
关键词 海底 输油管道 清管球 压力试验 矿场应用
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长输油管道采用大容量高压变频器的节能改造
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作者 滕振业 《电世界》 2012年第11期28-29,共2页
输油泵的压力和输量设定在定速方式下运行,采用泵出口阀门开度大小进行调节。这种方法的弊端主要表现为:泵出口阀前后压差增加,工作特性变坏,压力损失严重,造成能耗增加;电动机定速运行,阀门调整节流损失大,系统效率低;设备使... 输油泵的压力和输量设定在定速方式下运行,采用泵出口阀门开度大小进行调节。这种方法的弊端主要表现为:泵出口阀前后压差增加,工作特性变坏,压力损失严重,造成能耗增加;电动机定速运行,阀门调整节流损失大,系统效率低;设备使用寿命短,日常维护量大,维修成本高, 展开更多
关键词 高压变频器 输油管道 节能改造 大容量 阀门开度 压力损失 输油 节流损失
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长输油管道向下焊操作方法
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作者 郭强 张华 李超 《焊接》 1998年第9期29-30,共2页
在陕京输气管道工程施工中,我公司首次采用纤维素焊条、低氢型焊条的向下焊技术,通过培训不断摸索出一套成熟的向下焊操作工艺。为有效地控制焊缝内在质量要求,从管口准备、组对到焊接各工序按以下方法作业。 1 焊前准备 现场修磨管口,... 在陕京输气管道工程施工中,我公司首次采用纤维素焊条、低氢型焊条的向下焊技术,通过培训不断摸索出一套成熟的向下焊操作工艺。为有效地控制焊缝内在质量要求,从管口准备、组对到焊接各工序按以下方法作业。 1 焊前准备 现场修磨管口,使其钝边为1.4~1.6mm,坡口角度为60°±5°。在原有管螺旋焊缝内表面靠近坡口端100mm范围内用动力砂轮磨平,在外表面靠近坡口端用动力砂轮修磨出长约有15mm的缓坡。管内外表面坡口两侧各25mm范围内应用角向磨光机清理至露出金属光泽。坡口内侧不得有内坡口。 钢管组对后错边量应小于1.2mm,若允许。 展开更多
关键词 焊接 向下焊操作法 焊条 输油管道
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长输成品油管道沙区护坡保护实践
10
作者 姚志祥 《油气储运》 CAS 北大核心 1996年第11期40-42,共3页
由于青藏公路二次改建,格拉管道沿线的植被被破坏而导致沙化,这给管道的保护带来了困难。通过沙化区管道护坡保护工作多年来的实践,总结出三点经验:第一,原地取沙掩埋构筑护坡不能承受狂风袭击和洪水冲刷;第二,草袋或编织袋装沙垒护坡... 由于青藏公路二次改建,格拉管道沿线的植被被破坏而导致沙化,这给管道的保护带来了困难。通过沙化区管道护坡保护工作多年来的实践,总结出三点经验:第一,原地取沙掩埋构筑护坡不能承受狂风袭击和洪水冲刷;第二,草袋或编织袋装沙垒护坡寿命较短;第三,采用毛石浆砌护坡并适当预留泄洪洞,既抵御了狂风的袭击,又免除了洪水的冲刷,使长输管道得到了有效的保护,消除了事故隐患。 展开更多
关键词 成品油管 输油管道 沙漠管 固沙 保护
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浙江省最长输油管道工程项目分析
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《水泵技术》 北大核心 2010年第2期51-52,共2页
中国石化甬绍金衢成品油管道于2010年1月28日正式开工建设,这是继镇海一杭州和金山一嘉兴一湖州2条成品油输送管道之后浙江省内第3条成品油输送管道。该管道工程是浙江省“十一五”规划的重大能源建设项目,工程由中石化浙江石油分公... 中国石化甬绍金衢成品油管道于2010年1月28日正式开工建设,这是继镇海一杭州和金山一嘉兴一湖州2条成品油输送管道之后浙江省内第3条成品油输送管道。该管道工程是浙江省“十一五”规划的重大能源建设项目,工程由中石化浙江石油分公司负责建设。 展开更多
关键词 工程项目 浙江省 输油管道 成品油管 “十一五”规划 浙江石油分公司 输送管 中国石化
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长输油气管道常见焊接问题及预防措施 被引量:1
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作者 汤大友 《技术与市场》 2014年第8期219-219,共1页
对长输油管道焊接常见缺陷展开分析,例如气孔、夹渣、没有融合以及没有焊透等,分析常见焊接缺陷形成的原因,并对应对措施进行探讨。
关键词 输油管道 焊接缺陷 预防措施
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油田长输油管道取样口的设计探讨 被引量:1
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作者 郭锋 《化工管理》 2016年第6期215-215,共1页
对某油田长输油管道取样口采样数据结果分析,查阅手工取样取样口设计标准,进行输油管道取样口改造据的改造,使油气站库依据采样检测数据准确性符合要求。
关键词 输油管道 取样口 设计
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浅析基于负压波法的长输油管泄漏监测
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作者 赵明波 《科技创新导报》 2011年第4期113-113,共1页
本文针对我国原油具有"三高"的特性、在长距离输送时需要加热的特点,研究了影响负压波传播速度的因素,并在此基础上提出了比较准确的先粗分后细分的搜索算法来实现泄漏点的精确定位。
关键词 输油管道 泄漏 负压波法 定位
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