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影响农民收入增长的因素分析及对策 被引量:2
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作者 李隽 《山西青年管理干部学院学报》 2006年第1期62-66,共5页
农民收入稳定增长,关系到扩大内需、促进国民经济的繁荣以及社会稳定的大局,也是解决三农问题的最终落脚点。然而近年来,我国农民收入增幅持续下降,极大地影响了农民群众的生产积极性,造成了局部粮食短缺和粮价上涨,制约了农村经济的发... 农民收入稳定增长,关系到扩大内需、促进国民经济的繁荣以及社会稳定的大局,也是解决三农问题的最终落脚点。然而近年来,我国农民收入增幅持续下降,极大地影响了农民群众的生产积极性,造成了局部粮食短缺和粮价上涨,制约了农村经济的发展。分析制约农民增收的因素,探索当前农民增收的新途径,既有利于短期政策的调整,又是促进农村经济快速、健康、稳定发展的长期措施。 展开更多
关键词 农民收入 因素分析 长期措施 短期政策
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蔬菜滞销原因及建议性解决措施——以卫辉市包菜等蔬菜滞销为例
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作者 田芳慧 孟祥禄 孙志刚 《基层农技推广》 2017年第10期88-90,共3页
近几年来,全国多地出现蔬菜滞销问题,给菜农造成了严重的经济损失,怎样化解这一难题,各界均在积极探索。本文以河南省卫辉市为例,从气候、粮价、品种结构、市场、种植主体等方面对蔬菜滞销现象进行综合性分析,试图找到问题的根源所在,... 近几年来,全国多地出现蔬菜滞销问题,给菜农造成了严重的经济损失,怎样化解这一难题,各界均在积极探索。本文以河南省卫辉市为例,从气候、粮价、品种结构、市场、种植主体等方面对蔬菜滞销现象进行综合性分析,试图找到问题的根源所在,并给出相应的短期和长期措施,解燃眉之急的同时加强长效机制的建设,为政府及相关方解决问题提供参考建议。 展开更多
关键词 蔬菜滞销 原因分析 短期措施 长期措施
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我国经济发展的几项长期措施
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作者 杨帆 《经济纵横》 北大核心 1999年第7期36-38,共3页
实施扩张性的财政政策,并辅之以相应的货币政策,加大对基础设施的投入,是目前拉动市场有效需求、抵御通货紧缩所应采取的必要的宏观调控措施。然而,要获得我国经济的长期、持续发展,从而为经济发展提供广阔的空间,奠定坚实的基础... 实施扩张性的财政政策,并辅之以相应的货币政策,加大对基础设施的投入,是目前拉动市场有效需求、抵御通货紧缩所应采取的必要的宏观调控措施。然而,要获得我国经济的长期、持续发展,从而为经济发展提供广阔的空间,奠定坚实的基础,从目前的国情出发,还应采取以下几... 展开更多
关键词 中国 经济 经济发展 长期措施
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当前经济形势与应对之策 被引量:1
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作者 崔嘉辰 李晓凡 崔军 《中国经济报告》 2019年第1期10-18,共9页
当前,国际经济形势错综复杂、多维分化,整体经济复苏步伐放缓,中国经济形势短期不乐观但中长期并不悲观,这一方面来源于经济发展规律的必然性,另一方面来源于中国得天独厚的资源条件与社会主义市场经济相结合的优越性。这种发展的实现... 当前,国际经济形势错综复杂、多维分化,整体经济复苏步伐放缓,中国经济形势短期不乐观但中长期并不悲观,这一方面来源于经济发展规律的必然性,另一方面来源于中国得天独厚的资源条件与社会主义市场经济相结合的优越性。这种发展的实现一方面需要深刻理解和牢牢把握新时代宏观调控体系,力求短期见效,另一方面需要不断推进改革、开放、创新,力争长期有效。 展开更多
关键词 国际经济形势多维分化 中国经济中长期不悲观 近期措施长期措施相结合
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长期施肥对浙江稻田土壤团聚体及其有机碳分布的影响 被引量:79
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作者 毛霞丽 陆扣萍 +5 位作者 何丽芝 宋照亮 徐祖祥 杨文叶 徐进 王海龙 《土壤学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期828-838,共11页
以浙江省稻田长期定位试验站为依托,研究长期不同施肥措施对土壤团聚体及其有机碳分布的影响。研究结果表明,与不施肥对照(CK)相比,栏肥与化肥配施(NPKOM)、单施栏肥(OM)、秸秆与化肥配施(NPKRS)和单施秸秆(RS)处理均显著... 以浙江省稻田长期定位试验站为依托,研究长期不同施肥措施对土壤团聚体及其有机碳分布的影响。研究结果表明,与不施肥对照(CK)相比,栏肥与化肥配施(NPKOM)、单施栏肥(OM)、秸秆与化肥配施(NPKRS)和单施秸秆(RS)处理均显著提高了〉2mm和2~0.25mm水稳定性大团聚体的含量和团聚体平均重量直径(p〈0.05),强化了团聚体对土壤有机碳的物理保护作用。此外,长期有机无机配施(NPKOM和NPKRS)处理显著提高了各个粒级团聚体中有机碳含量,并且显著增加水稳定性大团聚体有机碳的贡献率,而长期单施化肥和单施秸秆处理并未有效增加土壤总有机碳含量。不同施肥处理下,2~0.25mm粒级团聚体有机碳占土壤总有机碳的34.2%~48.6%,是土壤有机碳的主要载体。利用傅立叶变换红外光谱(FT—IR)技术对2~0.25mm和〈0.053mm团聚体进行结构表征,发现长期单施有机肥或者有机无机配施下芳香族C较CK提高29.9%~45.2%,较NPK处理提高22.3%~36.6%,提高了土壤有机碳的芳构化。在有机碳积累方面,施用有机肥,尤其是栏肥与化肥配施,同时强化了团聚体对有机碳的物理保护以及促进了化学抗性有机碳组分的积累,是加强稻田土壤有机碳库积累的合理施肥模式。 展开更多
关键词 长期施肥措施 水稻土 团聚体 物理保护 结构表征
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大跨径预应力梁桥跨中下挠分析及其设计优化措施 被引量:4
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作者 郑国华 于鹏 《工程与建设》 2010年第6期778-780,共3页
文章首先根据梁式桥梁跨中下挠值的计算公式,分析该类型桥梁控制跨中下挠的主要优化设计措施,并结合合肥市经济开发区莲花路派河大桥设计简介"零弯矩"设计理念,根据正常使用阶段主梁弯矩包络图,为梁式桥后期跨中出现较大下挠... 文章首先根据梁式桥梁跨中下挠值的计算公式,分析该类型桥梁控制跨中下挠的主要优化设计措施,并结合合肥市经济开发区莲花路派河大桥设计简介"零弯矩"设计理念,根据正常使用阶段主梁弯矩包络图,为梁式桥后期跨中出现较大下挠时提出的一种补救措施。 展开更多
关键词 预应力梁式桥梁 跨中下挠 恒载零弯矩 长期挠度控制措施
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填埋场水量和水位的分析及控制 被引量:2
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作者 黄中林 徐辉 +1 位作者 兰吉武 陈永信 《中国给水排水》 CAS CSCD 北大核心 2013年第12期78-82,共5页
填埋场水量和水位控制是实现其无害化管理的关键。以国内某大型填埋场为研究对象,利用水量平衡方法分析了多年均降雨和瞬时暴雨工况下渗滤液产量和水位的变化,计算结果与现场监测数据较为吻合,在此基础上模拟分析了采用不同应急和长期... 填埋场水量和水位控制是实现其无害化管理的关键。以国内某大型填埋场为研究对象,利用水量平衡方法分析了多年均降雨和瞬时暴雨工况下渗滤液产量和水位的变化,计算结果与现场监测数据较为吻合,在此基础上模拟分析了采用不同应急和长期控制措施后的实施效果,实践证明效果良好。 展开更多
关键词 填埋场 水量和水位 应急措施 长期控制措施
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供求理论下“双十一”对物流业影响分析 被引量:2
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作者 王海平 《市场周刊》 2015年第5期24-25,113,共3页
随"双十一"作为一个特殊外部影响因素,从物流企业及消费者的角度看,"双十一"的出现给物流企业和消费者带来了供给和需求的矛盾。文章介绍了供求及物流供求定义,同时基于供求理论的基础上,对"双十一"的出... 随"双十一"作为一个特殊外部影响因素,从物流企业及消费者的角度看,"双十一"的出现给物流企业和消费者带来了供给和需求的矛盾。文章介绍了供求及物流供求定义,同时基于供求理论的基础上,对"双十一"的出现给物流业造成的影响进行了简单的分析,并给出了供求曲线的变动情况。在供求均衡理论的基础上,根据假设,分不同的情况分析了"双十一"对物流供求的影响。主要针对"双十一"最可能会出现的物流供不应求的现象,从短期和长期的角度分析该如何解决出现的供求问题。 展开更多
关键词 双十一 供求理论 均衡 长期短期措施
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主机厂车辆刹车软问题研究
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作者 周茂祥 王思达 《时代汽车》 2019年第10期139-142,共4页
行车制动系统是汽车上最重要的系统之一,它用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用体现在:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车... 行车制动系统是汽车上最重要的系统之一,它用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。制动系统作用体现在:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定【M】。当驾驶员需要制动时,通过踩制动踏板给踏板作用力,经真空助力泵放大后传递给制动主泵,制动主泵通过活塞将机械能转换成液压能传递给ABS(防抱死制动系统)模块,ABS模块根据各轮速传感器的信号,将油压分配给各轮制动器,制动分泵活塞推动制动钳,从而实现制动。制动系统运行过程中需要保证当驾驶员给刹车踏板一定力时就能够产生制动,刹车软制动力过小说明制动系统存在问题和风险。刹车软会造成制动力不足、刹车不及时等现象,如果不能及时消除将会产生难以想象的后果,制动管损伤,渗入空气,漏液,制动泵/分泵问题等都有可能造成刹车软。想要做到快速解决刹车软的问题,需要我们了解制动系统工作原理。专业知识及工作原理,是分析问题的基础,只有对制动系统的整体运作,以及各部件的工作原理有了深入了解以后,才能更快更准确的找到问题所在,查出故障原因及故障部位,以避免盲目拆卸,找不到问题根本原因,无法采取有效的措施,控制缺陷。如今制动系统已经列为国家三包主要零部件之一,因此制造生产过程中更需要对刹车软问题高度重视。本文将通过制动系统简介、刹车软问题探讨、长期预防措施等三个部分进行探讨,将刹车软产生的原因、解决方法逐一讲解,并结合现场实例对各种刹车软问题进行分析,最终达到了解问题本质和制定解决措施的目的。 展开更多
关键词 行车制动系统 刹车软 长期预防措施
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