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Study on Relationship between Microstructure of Active Phase and HDS Performance of Sulfided Ni-Mo Catalysts: Effect of Metal Loading 被引量:21
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作者 Guo Rong Shen Benxian +3 位作者 Fang Xiangchen Sun Jin Peng Chong Cui Xiaoli 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2014年第2期12-19,共8页
Six Ni-Mo catalysts with different metal contents were prepared and characterized by N2 adsorption and X-ray diffi'actometry. The active phase microstructure of these catalysts was examined by the Raman spectroscopy,... Six Ni-Mo catalysts with different metal contents were prepared and characterized by N2 adsorption and X-ray diffi'actometry. The active phase microstructure of these catalysts was examined by the Raman spectroscopy, temperature- programmed reduction (TPR), X-ray photoelectron spectroscopy, and high-resolution transmission electron microscopy. Hydrodesulfurization (HDS) activity of catalyst samples were analyzed in a flow fixed-bed microreactor. The sulfidation degree of Mo and the length of the MoS2 slab slightly increased with the amount of metal loaded following sulfidation. This small change is attributed to polymolybdate species observed in all the oxidized catalysts. Weak metal-support interactions, as determined by the TPR technique, increased the NiSx sulfidation phase and MoS2 slab stacking. The HDS activity of the catalyst samples increased with the number of active sites. For high metal loading catalysts, their HDS activity was nearly identical because the sulfur atoms cannot easily approach active sites. This change is caused by the large number of stacked layers in the MoS2 slabs as well as the decrease in the specific surface area and pore volume of the catalyst samples with an increasing metal loading. 展开更多
关键词 Ni-Mo catalysts HYDRODESULFURIZATION SULFIDATION MICROSTRUCTURE metal loading
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世界钼催化剂开发与应用现状 被引量:4
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作者 张文钲 孙国英 《中国钼业》 1995年第1期3-7,共5页
叙述了近年来国内外研制开发的新型钼催化剂及其应用现状,简要地介绍了钼催化剂的制法及从废钼催化剂中回收钼的进展。
关键词 催化剂 催化剂 催化剂
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THDS-2/3型催化剂在加氢精制装置扩能改造中的工业应用
3
作者 马致远 吕大伟 +3 位作者 王辉 靳南南 朱金剑 张景成 《无机盐工业》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期140-144,共5页
为了满足中海石油中捷石化有限公司8×105 t/a柴油加氢精制装置对高空速超深度脱硫催化剂的需求,联合中海油天津化工研究设计院有限公司开发了钴钼型THDS-2、镍钼型THDS-3催化剂。该系列催化剂以硅改性氧化铝为基础结合凝胶法工艺... 为了满足中海石油中捷石化有限公司8×105 t/a柴油加氢精制装置对高空速超深度脱硫催化剂的需求,联合中海油天津化工研究设计院有限公司开发了钴钼型THDS-2、镍钼型THDS-3催化剂。该系列催化剂以硅改性氧化铝为基础结合凝胶法工艺制备载体,与常规方法相比,该载体比表面积增加14.5%、孔容增加8.2%、强酸含量降至0.196 mmol/g。同时结合双络合剂浸渍技术制备的催化剂活性相较单络合剂浸渍技术制备的催化剂提高3.2%。在微型固定床反应器评价过程中,在不增加反应器装填体积的条件下对THDS-2、THDS-3催化剂采用级配装填的方式时,反应过程具有加氢活性优异、活性稳定性好、对原料适应性广等优点。工业标定期间催化剂体积空速为1.79 h^(-1),处理量达到了127.3 t/h,产品柴油硫、氮含量均小于5µg/g,满足企业的扩能改造需求,实现了装置产能的最大释放。 展开更多
关键词 柴油加氢精制装置 加氢催化剂 催化剂 催化剂
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Effect of Ammonia on the Performance of Catalysts for Selective Hydrogenation of 1-Methylnaphthalene 被引量:4
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作者 Ge Panzhu Ren Liang +1 位作者 Gao Xiaodong Li Dadong 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2015年第4期1-7,共7页
The effect of ammonia on the catalytic performance for 1-methylnaphthalene(1-MN) selective hydrogenation saturation was studied with Co-Mo/γ-Al_2O_3, Ni-W/γ-Al_2O_3, Ni-Mo/γ-Al_2O_3, and Ni-Mo-W/γ-Al_2O_3 catalyst... The effect of ammonia on the catalytic performance for 1-methylnaphthalene(1-MN) selective hydrogenation saturation was studied with Co-Mo/γ-Al_2O_3, Ni-W/γ-Al_2O_3, Ni-Mo/γ-Al_2O_3, and Ni-Mo-W/γ-Al_2O_3 catalysts. The results indicated that Ni-Mo-W/γ-Al_2O_3 catalyst exhibited the best performance for saturation of 1-MN. The introduction of NH3 remarkably inhibited the hydrogenation of 1-MN in the dynamic control area, but it had no effect in the thermodynamic control area. Besides, the mono-aromatics selectivity on the Ni-Mo-W and Ni-Mo catalysts was enhanced. However, it had little effect on the Ni-W and Co-Mo catalysts. 展开更多
关键词 1-methylnaphthalene(1-MN) selectivity hydrogenation catalyst hydrogenation saturation
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顺酐在负载型镍钼催化剂上高压液相加氢合成1,4-丁二醇本征动力学的研究 被引量:3
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作者 林川 吴指南 《Chinese Journal of Catalysis》 SCIE CAS CSCD 北大核心 1990年第2期83-91,共9页
在电磁搅拌式高压反应釜中研究了顺酐在负载型镍钼催化剂上高压液相加氢本征动力学。建立了顺酐加氢的反应网络,考察了反应温度、氢气压力对反应速率的影响,用线性或非线性最小二乘法求取了动力学参数,得到了动力学模型。模型验证表明,... 在电磁搅拌式高压反应釜中研究了顺酐在负载型镍钼催化剂上高压液相加氢本征动力学。建立了顺酐加氢的反应网络,考察了反应温度、氢气压力对反应速率的影响,用线性或非线性最小二乘法求取了动力学参数,得到了动力学模型。模型验证表明,模型对实验数据的拟合是有效的。 展开更多
关键词 丁二醇 合成 顺酐 催化剂
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P123模板剂用量对超细镍钼加氢催化剂结构及性能的影响 被引量:4
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作者 熊良军 李为民 +1 位作者 朱毅青 兰永平 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第6期871-877,共7页
以三嵌段共聚物P123为模板剂,采用溶胶-凝胶法制得不同P123用量(以n(P123)/n(Ti+Si)计)的Ni-Mo/TiO2-SiO2催化剂前躯体;采用TG-DTA、N2吸附-脱附、XRD、H2-TPR和HRTEM对催化剂进行表征;在固定床连续流动微反装置上,以200#低硫煤油为原料... 以三嵌段共聚物P123为模板剂,采用溶胶-凝胶法制得不同P123用量(以n(P123)/n(Ti+Si)计)的Ni-Mo/TiO2-SiO2催化剂前躯体;采用TG-DTA、N2吸附-脱附、XRD、H2-TPR和HRTEM对催化剂进行表征;在固定床连续流动微反装置上,以200#低硫煤油为原料,考察催化剂的加氢脱芳烃性能。结果表明,P123用量对催化剂活性组分晶粒尺寸和孔结构参数有明显的影响;催化剂的活性组分分布均匀,没有明显的团聚现象,粒径在4~5nm;催化剂适宜的比表面积和孔结构有利于煤油的加氢脱芳烃;经过工艺优化,采用P123模板剂的Ni-Mo/TiO2-SiO2系列催化剂中,n(P123)/n(Ti+Si)为0.005的催化剂能将煤油中的烷基苯质量分数降至0.41%,萘质量分数降至280μg/g,芳烃脱除率达到95.98%,产品的芳烃含量达到JLD-40脱芳烃溶剂油的产品标准要求。 展开更多
关键词 P123模板剂 溶胶-凝胶法 催化剂 加氢脱芳烃
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三环芳烃菲在浆态床内的催化加氢转化及动力学研究 被引量:2
7
作者 周凌 赵静 张德祥 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2015年第6期705-711,共7页
采用振荡式浆态床反应器研究了Ni Mo催化剂作用下的菲催化加氢行为及其动力学,考察了反应温度和氢初压对菲催化加氢反应的影响。实验结果表明,提高反应温度和氢初压均有利于菲催化加氢反应,在反应温度380℃、氢初压9 MPa、反应时间30 mi... 采用振荡式浆态床反应器研究了Ni Mo催化剂作用下的菲催化加氢行为及其动力学,考察了反应温度和氢初压对菲催化加氢反应的影响。实验结果表明,提高反应温度和氢初压均有利于菲催化加氢反应,在反应温度380℃、氢初压9 MPa、反应时间30 min的条件下,菲催化加氢转化率可达80.34%。菲催化加氢反应符合Langmuir-Hinshelwood机理,菲和H2均为分子状态吸附,催化加氢反应过程中的表面反应为控制步骤,由此推导的反应动力学方程与实验数据十分吻合,并同时用统计检验法验证了机理假设的合理性。由实验数据求得菲在浆态床内催化加氢的活化能为25.99 k J/mol。 展开更多
关键词 浆态床反应器 催化加氢 催化剂 动力学
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以环己烷为溶剂菲的催化加氢裂解动力学研究 被引量:1
8
作者 刘旭光 谢克昌 +2 位作者 巩志建 周沛平 凌大琦 《燃料化学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第2期168-174,共7页
在微型反应器中,以氧化铝-分子筛为担体的Ni-Mo催化剂对环己烷中的菲的加氢裂解动力学进行了研究。考察了温度、压力和气液比对反应的影响。利用非线性Marquart方法对实验数据进行了回归,得到幂指数随温度倒数线性变化的幂速率方程,经... 在微型反应器中,以氧化铝-分子筛为担体的Ni-Mo催化剂对环己烷中的菲的加氢裂解动力学进行了研究。考察了温度、压力和气液比对反应的影响。利用非线性Marquart方法对实验数据进行了回归,得到幂指数随温度倒数线性变化的幂速率方程,经动力学模型识别与检验,建立了菲加氢裂解反应的动力学速率方程。 展开更多
关键词 加氢 裂解 环己烷 催化剂
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烯烃对硫醚低温转化和NiMo催化剂表面组成的影响
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作者 邓凡锋 黄星亮 曾菁 《石油与天然气化工》 CAS 北大核心 2015年第3期54-59,共6页
以Al2O3为载体采用等体积分步浸渍法制备了NiMo/Al2O3催化剂,在固定床反应器上研究了在相对较低的温度(200℃)条件下,烯烃的加入对甲基叔丁基硫醚的加氢转化的影响。实验结果表明,烯烃与硫醚在催化剂表面发生竞争吸附,其加入对硫醚的转... 以Al2O3为载体采用等体积分步浸渍法制备了NiMo/Al2O3催化剂,在固定床反应器上研究了在相对较低的温度(200℃)条件下,烯烃的加入对甲基叔丁基硫醚的加氢转化的影响。实验结果表明,烯烃与硫醚在催化剂表面发生竞争吸附,其加入对硫醚的转化有明显的抑制作用。采用SEM电镜,S、C元素分析和X射线光电子能谱对催化剂的表面组成及形态进行表征,发现烯烃使得催化剂表面出现明显的颗粒聚集和结块现象,积碳量增加;同时,导致Ni向催化剂的表面迁移,Mo4+/Mo6+比值减小,Ni 0/Ni 2+比值增大,这均在一定程度上减弱了催化剂的活性。 展开更多
关键词 烯烃 硫醚 竞争吸附 积碳 表面组成 催化剂
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Ni-Mo/r-Al_2O_3中稀土助剂作用的研究
10
作者 郝茂荣 李仲轩 《内蒙古石油化工》 CAS 1995年第2期3-5,共3页
本文利用吡啶吸附、XPS及漫反射光谱分析,结合表面积测定,研究了Ni-Mo系催化剂添加稀土镧的氧化物后表面结构的变化情况,认为La_2O_3的加入使活性组分的分散度提高,抗热性好,缓减了表面镍原子的缺电子状态,抑制了... 本文利用吡啶吸附、XPS及漫反射光谱分析,结合表面积测定,研究了Ni-Mo系催化剂添加稀土镧的氧化物后表面结构的变化情况,认为La_2O_3的加入使活性组分的分散度提高,抗热性好,缓减了表面镍原子的缺电子状态,抑制了高价钼的形成,表面酸位减少。 展开更多
关键词 催化剂 稀土助剂 表面分析
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Ni-Mo-Nd-ZrO_x催化剂在乙醇水蒸气重整制氢反应中的性能
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作者 张兵兵 吴洪达 +1 位作者 贾佑顺 张泽远 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期528-535,共8页
以草酸铵为沉淀剂,采用共沉淀法制备Nd-Zr O_x载体,用浸渍法负载活性组分Ni-Mo,制备出Ni-Mo-Nd-Zr O_x系列催化剂,考察了催化剂在乙醇水蒸气重整制氢反应中的催化活性。采用XRD和TPR表征方法对催化剂的晶体结构及还原特性等进行表征。... 以草酸铵为沉淀剂,采用共沉淀法制备Nd-Zr O_x载体,用浸渍法负载活性组分Ni-Mo,制备出Ni-Mo-Nd-Zr O_x系列催化剂,考察了催化剂在乙醇水蒸气重整制氢反应中的催化活性。采用XRD和TPR表征方法对催化剂的晶体结构及还原特性等进行表征。表征结果显示,载体主要成分为(Zr_(0.9)Nd_(0.1))O1.95固溶体,存在少量立方相Nd_2O_3;负载的Ni组分以四方相Ni O形式高度分散于载体表面,并生成少量尖晶石结构Ni Nd_2O_4;催化剂经过600℃的H_2还原后,只有四方相Ni O被还原为立方相Ni单质。实验结果表明,催化剂在乙醇水蒸气重整制氢反应中表现出良好的催化性能,在600℃下,(Ni_(9.69)Mo_(0.323))/Ni-Mo-Nd-ZrO_x催化剂上乙醇转化率达到100%,H_2选择性为69.14%,未发现催化剂失活、积碳和烧结等现象,稳定性良好。 展开更多
关键词 乙醇 水蒸气重整 制氢 催化剂 氧化钕 氧化锆
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改性镍钼催化剂催化合成水杨酸酯
12
作者 肖寒 王莉娟 《贵阳学院学报(自然科学版)》 2002年第4期105-106,共2页
以改性镍钼作催化剂催化水杨酸(2—羟基苯甲酸)和醇进行酯化反应,合成了水杨酸酯。在一定条件下,酸醇物质的量比为:n(C_7H_6O_3:n_((ROH))=1:1.5,催化剂用量为4%,反应温度为回流温度(110—130℃),反应时间4.5h,酯回收率达98%。
关键词 催化剂 水杨酸酯
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BRIJ30模板剂对镍钼超细催化剂加氢脱芳烃性能的影响 被引量:1
13
作者 尹泓森 李为民 秦青 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第6期1012-1017,共6页
在超细NiO-MoO3/TiO2-SiO2催化剂制备过程中引入模板剂聚氧乙烯十二烷基醚(BRIJ30),采用TG-DTA考察模板剂的脱除,采用N2吸附-脱附、XRD、HRTEM分析考察模板剂对催化剂的物化性质、结构特性的影响。采用微型固定床反应装置,以航空煤油为... 在超细NiO-MoO3/TiO2-SiO2催化剂制备过程中引入模板剂聚氧乙烯十二烷基醚(BRIJ30),采用TG-DTA考察模板剂的脱除,采用N2吸附-脱附、XRD、HRTEM分析考察模板剂对催化剂的物化性质、结构特性的影响。采用微型固定床反应装置,以航空煤油为原料进行加氢脱芳烃反应,考察催化剂的催化活性和稳定性。结果表明,引入模板剂BRIJ-30所制备的NiO-MoO3/TiO2-SiO2催化剂的比表面积明显扩大,孔结构改善,加氢脱芳烃活性提高。 展开更多
关键词 BRIJ30模板剂 超细催化剂 加氢脱芳烃
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棉籽油加氢脱氧制备第二代生物柴油 被引量:18
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作者 董广达 王玉军 +1 位作者 张卫东 骆广生 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2013年第7期737-742,共6页
采用混捏与浸渍相结合的方法制备了Ni-Mo/γ-Al2O3催化剂,对催化剂进行了XRD,BET,TEM表征。以棉籽油为原料,正辛烷为溶剂,通过微型固定床反应器对Ni-Mo/γ-Al2O3催化剂的性能进行了评价。棉籽油经加氢饱和、加氢脱氧和加氢脱碳等反应得... 采用混捏与浸渍相结合的方法制备了Ni-Mo/γ-Al2O3催化剂,对催化剂进行了XRD,BET,TEM表征。以棉籽油为原料,正辛烷为溶剂,通过微型固定床反应器对Ni-Mo/γ-Al2O3催化剂的性能进行了评价。棉籽油经加氢饱和、加氢脱氧和加氢脱碳等反应得到C15~18的直链柴油烷烃,即第二代生物柴油。考察了不同液态空速、反应温度、反应压力下产物的质量收率及脱氧率。实验结果表明,适宜的反应条件为:反应压力4 MPa、反应温度360℃、液态空速1.00 h-1,在该反应条件下,产物生物柴油的质量收率为80.3%,脱氧率为99.2%。 展开更多
关键词 棉籽油 加氢脱氧 第二代生物柴油 -催化剂
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Mo对猝冷Ni-Mo骨架催化剂结构和催化性能的影响 被引量:5
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作者 胡华荣 王友臻 +4 位作者 乔明华 范康年 宗保宁 张晓昕 李和兴 《化学学报》 SCIE CAS CSCD 北大核心 2004年第14期1281-1286,J001,共7页
采用猝冷法制备了不同Mo含量的Ni Mo Al合金 ,经碱处理活化后得到猝冷Ni Mo骨架催化剂 .以ICP ,N2 物理吸附 ,XRD ,H2 TPD等手段对合金及催化剂的物化性质进行了表征 .结果表明 ,随着Mo含量的增加 ,合金中依次出现Ni16Mo10 Al74,MoAl3... 采用猝冷法制备了不同Mo含量的Ni Mo Al合金 ,经碱处理活化后得到猝冷Ni Mo骨架催化剂 .以ICP ,N2 物理吸附 ,XRD ,H2 TPD等手段对合金及催化剂的物化性质进行了表征 .结果表明 ,随着Mo含量的增加 ,合金中依次出现Ni16Mo10 Al74,MoAl3 物相 ,同时NiAl3 相减少 ,Ni2 Al3 相增加 .Mo的存在使合金中更多的铝被抽提 ,减少了催化剂中残留的Ni2 Al3 物相 ,催化剂的比表面积、平均孔径、孔容和晶粒尺寸均随Mo含量增加而减小 .将催化剂用于 2 乙基蒽醌加氢反应 ,发现Mo加快了反应速率 ,同时抑制了降解产物的产生 .在催化剂中Mo含量达到 2 47wt%时 ,双氧水的得率可达到 10 0 % .结合Ni晶粒大小、表面吸附氢状态、Mo的化学态 ,进一步讨论了Mo对猝冷Ni Mo骨架催化性能的修饰作用 . 展开更多
关键词 猝冷合金 --铝 -骨架催化剂 结构 催化性能 含量 2-乙基蒽醌 过氧化氢
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Ni-Mo-O催化剂中协同作用对丙烷氧化脱氢的影响 被引量:5
16
作者 刘延 程铁欣 +5 位作者 周广栋 徐占林 王君霞 李文兴 毕颖丽 甄开吉 《精细石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2002年第1期30-33,共4页
在 Ni-Mo-O体系中 ,加入 Mo O3 能极大地提高丙烷氧化脱氢制丙烯的反应活性。选用固混法、沉淀法、柠檬酸法制备了 Mo O3 过量 1 5 % (摩尔分数 )的α -Ni Mo O4催化剂 ,其中用沉淀法制得催化剂在 5 0 0℃ ,V( C3 H8) /V ( O2 ) /V ( N2... 在 Ni-Mo-O体系中 ,加入 Mo O3 能极大地提高丙烷氧化脱氢制丙烯的反应活性。选用固混法、沉淀法、柠檬酸法制备了 Mo O3 过量 1 5 % (摩尔分数 )的α -Ni Mo O4催化剂 ,其中用沉淀法制得催化剂在 5 0 0℃ ,V( C3 H8) /V ( O2 ) /V ( N2 ) =1 0 /1 0 /5 0 ,反应气流量为 70 m L/min的条件下丙烷转化率可达 38.7% ,丙烯选择性达 70 .1 4 %。经 XRD,XPS,TPR表征说明 ,在含有过量 Mo O3 的催化剂中 ,α -Ni Mo O4与 Mo O3 两种晶体之间可产生微小的相互吸引 ;从而发挥协同作用 。 展开更多
关键词 Ni-Mo-O催化剂 协同作用 丙烷 氧化脱氢 影响 催化剂 丙烯 三氧化
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Ni-Mo/TiO_2-Al_2O_3催化剂上柴油加氢脱硫反应动力学 被引量:5
17
作者 王继元 卢锐贤 +3 位作者 堵文斌 陈韶辉 林陵 曾崇余 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2012年第11期1277-1281,共5页
采用高压滴流床反应器,在反应温度280~360℃、H2分压5~7 MPa、氢与油体积比300~900、液态空速1~6 h-1的条件下,考察了柴油在Ni-Mo/TiO2-Al2O3催化剂上的加氢脱硫反应规律,并建立了柴油加氢脱硫反应动力学模型。采用Levenberg-Marqu... 采用高压滴流床反应器,在反应温度280~360℃、H2分压5~7 MPa、氢与油体积比300~900、液态空速1~6 h-1的条件下,考察了柴油在Ni-Mo/TiO2-Al2O3催化剂上的加氢脱硫反应规律,并建立了柴油加氢脱硫反应动力学模型。采用Levenberg-Marquard优化方法对实验数据进行回归,确定了反应动力学模型中的有关参数。实验结果表明,Ni-Mo/TiO2-Al2O3催化剂上柴油加氢脱硫反应为1.5级,表观活化能为78 002 J/mol。模型计算结果与实验数据吻合良好,平均相对偏差仅为2.7%。 展开更多
关键词 柴油 加氢脱硫 动力学 -催化剂 复合载体
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不同种类SiO_2对NiMo催化剂加氢脱硫性能的影响 被引量:5
18
作者 张峰 王玉军 +1 位作者 赵斌 骆广生 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期664-670,共7页
分别以白炭黑、气凝胶和普通SiO2粉末为硅源,采用混捏与浸渍相结合的方法制备了NiMo/SiO2-γ-Al2O3催化剂;用SEM,TG,XRD,BET,TEM,NH3-TPD,UV-Vis DRS等手段表征了催化剂的结构和物理化学特性;同时对二苯并噻吩(DBT)-正辛烷模拟体系和常... 分别以白炭黑、气凝胶和普通SiO2粉末为硅源,采用混捏与浸渍相结合的方法制备了NiMo/SiO2-γ-Al2O3催化剂;用SEM,TG,XRD,BET,TEM,NH3-TPD,UV-Vis DRS等手段表征了催化剂的结构和物理化学特性;同时对二苯并噻吩(DBT)-正辛烷模拟体系和常压直馏柴油进行了加氢脱硫性能评价。实验结果表明,白炭黑能很好地减弱活性组分与载体之间的相互作用,形成更多的微晶层数为2~6层、长度为8~15 nm的Ⅱ型加氢脱硫活性中心,使催化剂中含有20 nm以上的大孔,同时具有合适的表面酸性。将白炭黑改性催化剂用于初始硫含量为4.00×10-3(w)的DBT-正辛烷模拟体系,在300℃、氢分压2.5 MPa、液态空速3.0 h-1、氢气流量与原料流量的比(简称氢油比)为200的条件下,出口处硫含量降至3.00×10-5(w);对初始硫含量为1.05×10-3(w)的常二线直馏柴油,在350℃、氢分压2.6 MPa、液态空速1.8 h-1、氢油比200的条件下,出口处硫含量为3.48×10-5(w)。 展开更多
关键词 氧化硅 改性-催化剂 加氢脱硫 柴油
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焦化粗苯两段加氢精制Ni-Mo/TiO_2-Al_2O_3和Co-Mo-P/TiO_2-Al_2O_3催化剂 被引量:1
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作者 宿亮虎 祝一锋 +1 位作者 江大好 李小年 《石油化工》 CAS CSCD 北大核心 2010年第8期885-890,共6页
采用分步浸渍法制备了系列Ni-Mo/TiO_2-Al_2O_3和Co-Mo-P/TiO_2-Al_2O_3催化剂,在固定床微型反应装置上考察了n(Ni):n(Ni+Mo)、n(Co):n(Co+Mo)、P的添加量对催化剂预加氢和主加氢反应性能的影响;对粗苯两段加氢精制的工艺条件进行了研... 采用分步浸渍法制备了系列Ni-Mo/TiO_2-Al_2O_3和Co-Mo-P/TiO_2-Al_2O_3催化剂,在固定床微型反应装置上考察了n(Ni):n(Ni+Mo)、n(Co):n(Co+Mo)、P的添加量对催化剂预加氢和主加氢反应性能的影响;对粗苯两段加氢精制的工艺条件进行了研究。实验结果表明,2Ni-8Mo/TiO_2-Al_2O_3预加氢催化剂(NiO和MoO_3质量分数分别为2%和8%)和2Co-8Mo-1P/TiO_2-Al_2O_3主加氢催化剂(CoO,MoO_3,P_2O_5质量分数分别为2%,8%,1%)对粗苯加氢反应效果最好;粗苯两段加氢精制最优工艺条件为:预加氢反应温度190~230℃、主加氢反应温度310~360℃、反应压力2.0~3.5MPa、液态空速2.0~3.5h^(-1)、氢油体积比350~800,在此条件下加氢液体产物中噻吩硫含量为零,苯、甲苯和二甲苯总收率保持在99%以上;催化剂在160h的稳定性实验中表现出良好的稳定性。 展开更多
关键词 焦化粗苯 加氢精制 -催化剂 钴-催化剂 氧化钛-氧化铝复合载体 磷改性
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Haldor Tops?e公司推出活性更高的加氢裂化催化剂TK-611
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作者 靳爱民 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期51-51,共1页
用Haldor Topsoe公司开发的HyBRIM镍钼催化剂加工劣质原料的炼油厂,因催化剂寿命延长,产品附加值提高。Haldor Topsoe公司声称该催化剂的脱氮和脱硫活性提高了25%。
关键词 加氢裂化催化剂 活性 催化剂 产品附加值 劣质原料 寿命延长 炼油厂
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