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低合金船体钢点蚀敏感性的研究
被引量:
16
1
作者
王建民
陈学群
+1 位作者
李国民
胡裕龙
《海军工程大学学报》
CAS
2003年第5期91-96,共6页
通过极化试验比较了4种含有不同合金元素的低合金钢的点蚀诱发敏感性,并用电子探针对钢中的主要夹杂物及点蚀诱发后的腐蚀形态作了鉴定.结果表明:镍-铬系钢比锰系钢具有更好的耐点蚀性能;点蚀总是从夹杂物与周围钢基体毗邻的界面处开始...
通过极化试验比较了4种含有不同合金元素的低合金钢的点蚀诱发敏感性,并用电子探针对钢中的主要夹杂物及点蚀诱发后的腐蚀形态作了鉴定.结果表明:镍-铬系钢比锰系钢具有更好的耐点蚀性能;点蚀总是从夹杂物与周围钢基体毗邻的界面处开始诱发;含有硫化物的复相夹杂对点蚀的敏感性更强.
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关键词
低合金
钢
点蚀敏感性
镍
—
铬
系
钢
夹杂物
船舶
点蚀机理
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职称材料
题名
低合金船体钢点蚀敏感性的研究
被引量:
16
1
作者
王建民
陈学群
李国民
胡裕龙
机构
海军工程大学基础部
出处
《海军工程大学学报》
CAS
2003年第5期91-96,共6页
文摘
通过极化试验比较了4种含有不同合金元素的低合金钢的点蚀诱发敏感性,并用电子探针对钢中的主要夹杂物及点蚀诱发后的腐蚀形态作了鉴定.结果表明:镍-铬系钢比锰系钢具有更好的耐点蚀性能;点蚀总是从夹杂物与周围钢基体毗邻的界面处开始诱发;含有硫化物的复相夹杂对点蚀的敏感性更强.
关键词
低合金
钢
点蚀敏感性
镍
—
铬
系
钢
夹杂物
船舶
点蚀机理
Keywords
low-alloy steel
pitting
inclusion
分类号
U671.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
低合金船体钢点蚀敏感性的研究
王建民
陈学群
李国民
胡裕龙
《海军工程大学学报》
CAS
2003
16
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